Piaggio 969228 Estator Volante 50 y 100 4T – Vespa, Liberty, Fly, Zip, Scarabeo y Sport City

El Piaggio 969228 es el estator del volante magnético, repuesto original Piaggio para toda la familia de motores 50 y 100 4T del grupo: Vespa, Liberty, Fly, Zip, Free, Aprilia Scarabeo y Sport City ONE. Es la parte fija del alternador, la que tiene los bobinados: genera la corriente que alimenta todo el scooter y recarga la batería. Cuando falla, los síntomas son siempre los mismos — batería que se descarga aun siendo nueva, luces que bajan de intensidad a bajas revoluciones, arranque cada vez más lento — hasta dejar el vehículo tirado.

✓ Puntos fuertes

• Repuesto original Piaggio – código 969228: bobinados, conector y fijaciones idénticos al equipo original
• Un solo código para toda la gama 50 y 100 4T – desde el Zip a la Vespa Primavera, pasando por Liberty, Fly, Scarabeo y Sport City
• Resuelve de raíz el problema de carga – las baterías nuevas que continúan descargándose suelen ser casi siempre un problema de estator, no de batería
• Componente eléctrico crítico – en el original, los bobinados tienen la sección y el aislamiento correctos: un repuesto genérico a menudo carga poco o se quema de nuevo
• Disponible en almacén, envío inmediato desde Italia

Características técnicas

Compatibilidad

Productos recomendados

• Regulador de tensión – para comprobar siempre junto al estator: es la causa más común de una segunda rotura
• Volante magnético y chaveta – si el volante ha perdido magnetismo, el estator nuevo no basta
• Batería nueva – una batería ya estresada por meses de baja carga difícilmente se recupera
• Junta y tornillería de la tapa del volante – para poner nuevas al volver a montar

Para quién es perfecto

Es el repuesto para quien tiene un scooter 50 o 100 4T del grupo Piaggio que ya no carga: batería que se descarga en pocos días aunque sea nueva, luces débiles al ralentí, arranque eléctrico que se apaga después de unos días de inactividad. Es la pieza que necesita el taller para cerrar un diagnóstico del sistema de carga, y para quien mantiene en carretera una Vespa LX o ET4, un Liberty o un Zip de quince o veinte años y quiere arreglarlo con un repuesto original en lugar de perseguir la avería con piezas genéricas.

Preguntas frecuentes

¿Qué pieza es exactamente?
Es el estator del volante magnético: la parte fija del alternador, la de los bobinados, que genera la corriente del scooter. Código original Piaggio 969228.

¿Sirve para mi Vespa ET2?
No. Este estator es para motores 4 tiempos. La ET2 es un 2 tiempos y monta una instalación distinta.

¿Cómo sé si el estator está estropeado?
Los síntomas típicos son batería que se descarga aunque sea nueva, luces que bajan de intensidad a bajas revoluciones y arranque lento. La confirmación se obtiene midiendo la tensión de carga con el motor encendido: si no sube, el problema está en el sistema de carga.

¿Está incluido el volante?
No. Se suministra solo el estator: volante magnético, ventilador, chaveta y tornillería se piden aparte.

¿Puedo montarlo yo mismo?
Se necesita el extractor para volante. Si no lo tienes, es mejor hacerlo en un taller: forzar el volante significa dañar el cigüeñal.

¿Es original?
Sí: repuesto original Piaggio, código 969228. Por ahí se encuentran muchos estatores genéricos: aquí se vende la pieza de equipo original.