Piaggio 969228 Statore Volano 50 e 100 4T – Vespa, Liberty, Fly, Zip, Scarabeo e Sport City

Il Piaggio 969228 è lo statore del volano magnete, ricambio originale Piaggio per tutta la famiglia di motori 50 e 100 4T del gruppo: Vespa, Liberty, Fly, Zip, Free, Aprilia Scarabeo e Sport City ONE. È la parte fissa dell'alternatore, quella con gli avvolgimenti: genera la corrente che alimenta tutto lo scooter e ricarica la batteria. Quando cede, i sintomi sono sempre gli stessi — batteria che si scarica pur essendo nuova, luci che calano ai bassi giri, avviamento sempre più pigro — fino a lasciare il mezzo a piedi.

✓ Punti di forza

• Ricambio originale Piaggio – codice 969228: avvolgimenti, connettore e fissaggi identici al primo equipaggiamento
• Un solo codice per tutta la gamma 50 e 100 4T – dallo Zip alla Vespa Primavera, passando per Liberty, Fly, Scarabeo e Sport City
• Risolve alla radice il problema di ricarica – batterie nuove che continuano a scaricarsi sono quasi sempre un problema di statore, non di batteria
• Componente elettrico critico – sull'originale gli avvolgimenti hanno la sezione e l'isolamento giusti: un ricambio generico spesso ricarica poco o si brucia di nuovo
• Disponibile a magazzino, spedizione immediata dall'Italia

Caratteristiche tecniche

Compatibilità

Prodotti consigliati

• Regolatore di tensione – da controllare sempre insieme allo statore: è la causa più comune di una seconda rottura
• Volano magnete e chiavetta – se il volano ha perso magnetismo lo statore nuovo non basta
• Batteria nuova – una batteria già stressata da mesi di sottocarica difficilmente si riprende
• Guarnizione e viteria del coperchio volano – da rifare nuove alla rimonta

Per chi è perfetto

È il ricambio di chi ha uno scooter 50 o 100 4T del gruppo Piaggio che non ricarica più: batteria che si scarica in pochi giorni anche se nuova, luci deboli al minimo, avviamento elettrico che si spegne dopo qualche giorno di sosta. È il pezzo che serve all'officina per chiudere una diagnosi di impianto di ricarica, e a chi tiene in strada una Vespa LX o ET4, un Liberty o uno Zip di quindici o vent'anni e vuole rimetterlo a posto con un ricambio originale invece di inseguire il guasto con pezzi generici.

Domande frequenti

Che pezzo è esattamente?
È lo statore del volano magnete: la parte fissa dell'alternatore, quella con gli avvolgimenti, che genera la corrente dello scooter. Codice originale Piaggio 969228.

Va bene sulla mia Vespa ET2?
No. Questo statore è per i motori 4 tempi. La ET2 è un 2 tempi e monta un impianto diverso.

Come capisco se lo statore è andato?
I sintomi tipici sono batteria che si scarica anche se nuova, luci che calano ai bassi giri e avviamento pigro. La conferma si ha misurando la tensione di ricarica a motore acceso: se non sale, il problema è nell'impianto di ricarica.

È incluso il volano?
No. Viene fornito il solo statore: volano magnete, ventola, chiavetta e viteria si ordinano a parte.

Posso montarlo da solo?
Serve l'estrattore per volano. Se non ce l'hai, conviene farlo fare in officina: forzare il volano significa rovinare l'albero motore.

È originale?
Sì: ricambio originale Piaggio, codice 969228. In giro si trovano molti statori generici: qui c'è il pezzo del primo equipaggiamento.