Airoh REV 19 RE1929 Modular P/J Antracita Mate – Mentonera Reversible, Pinlock Incluido, ECE 22.05

El Airoh REV 19 (código RE1929) en antracita mate es un casco modular reversible con doble homologación P/J ECE 22.05: la mentonera gira hasta posicionarse detrás de la calota, por lo que se puede conducir legalmente tanto cerrado, como un integral, como abierto, como un jet. Calota de termoplástico, visor parasol retráctil, visera antivaho con lente Pinlock incluida, ventilación ACVS, cierre micrométrico y predisposición para el intercomunicador. Peso declarado 1.700 g ± 50 g. Aquí en las tallas XS y L.

✓ Puntos fuertes

• Doble homologación P/J – legal tanto cerrado como abierto
• Mentonera reversible – abierta se coloca detrás de la calota, no se queda delante de la frente
• Lente Pinlock incluida en el paquete – nada de visera empañada con frío y lluvia
• Visor parasol interno retráctil
• Ventilación ACVS
• Preparado para intercomunicador (intercomunicador no incluido)
• Recambios aún en el catálogo Airoh – viseras, parasol, Stop Wind, interiores

Características técnicas

Guía de tallas

Las medidas son las de la tabla de tallas Airoh publicada en el sitio web del fabricante. De este color tenemos las tallas XS y L. Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de sastre justo por encima de las cejas, en el punto más ancho; en caso de duda entre dos tallas, elige la más grande.

Para quién es perfecto

Es el modular para quienes alternan ciudad y viaje: cerrado en circunvalaciones y autopistas, abierto en semáforos y paradas, sin quitárselo y sin salir de la legalidad gracias a la doble homologación P/J. Cuando está abierto, la mentonera se coloca detrás de la calota; el visor parasol interno y la lente Pinlock ya incluida lo hacen estar listo para todas las estaciones. Y los recambios aún se encuentran, incluidos los interiores.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa doble homologación P/J?
Que el casco está homologado en dos configuraciones: P con la mentonera cerrada, como un integral, y J con la mentonera abierta, como un jet. Por lo tanto, puedes conducir regularmente incluso abierto, algo que no está permitido en un modular homologado solo como P. Homologación ECE 22.05.

¿Por qué cuesta tan poco?
Porque el REV 19 ha salido del catálogo de Airoh: el casco ya no está a la venta en el sitio web del fabricante y estas son las últimas unidades en almacén, a precio de liquidación. El casco es, en cualquier caso, nuevo, embalado y original.

¿El Pinlock está incluido?
Sí: la lente Pinlock está en el paquete y la visera está preparada para montarla. Es la lente interna que evita el empañamiento con el frío y la humedad. Debe montarse en la visera antes de usarla con frío o lluvia; la visera es transparente, con tratamiento antivaho.

¿Puedo montarle el intercomunicador?
Sí, el casco tiene alojamientos para un sistema de comunicación. El intercomunicador no está incluido y se compra por separado. En un modular reversible, conviene elegir un kit con un micrófono que no obstaculice la rotación de la mentonera. La mentonera, de hecho, gira hasta posicionarse detrás de la calota.

¿Se siguen encontrando recambios?
Sí. Airoh mantiene en su catálogo los recambios del REV 19: visera transparente (código 5850V) y ahumada oscura (05REFS), visor parasol ahumado oscuro (05REIN), Stop Wind (5510REV0000) y los interiores completos en todas las tallas desde la XS a la XXL (serie 5006REVSN).

¿Qué talla elijo y cuánto pesa?
Mide la circunferencia de la cabeza con una cinta métrica de sastre justo por encima de las cejas, en el punto más ancho, y compárala con la tabla; en caso de duda entre dos tallas, elige la más grande. El peso declarado es 1.700 g ± 50 g; en envío, embalaje incluido, aproximadamente 2,15 kg.