Piaggio B023315 Tubo de agua de radiador n.º 2 de metal negro – Porter D120 y D120 Maxxi E5 (2010-2015)

El tubo de agua del radiador Piaggio B023315 —que aparece en el catálogo como “Tubo radiador N.2”— es el conducto rígido de metal negro del circuito de refrigeración del motor para el Piaggio Porter D120 y el Porter D120 Maxxi en su versión diésel E5. Conecta el motor con el radiador y lleva el líquido refrigerante a su destino: cuando se corroe o se perfora, el Porter pierde agua y el motor se sobrecalienta. Recambio original nuevo, con entrega inmediata desde Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).

✓ Puntos fuertes

• Código original Piaggio B023315 – recambio de catálogo, no una adaptación
• Identificado en el catálogo como “Tubo radiador N.2” – el tramo exacto del circuito, sin ambigüedades
• Tubo completo de metal negro – forma, longitud y racores originales, listo para montar
• Geometría exacta del compartimento del motor – sin adaptaciones, sin dobleces manuales
• Cubre ambas versiones: Porter D120 E5 y Porter D120 Maxxi E5
• Recambio crítico – una fuga en el circuito de refrigeración inmoviliza el vehículo de trabajo
• Producto nuevo, nunca montado · envío desde Italia con embalaje protegido

Características técnicas

Compatibilidad

Fuente de compatibilidad: catálogo oficial de recambios Piaggio (B2B) — secciones Porter Diesel Standard y Porter Diesel Maxxi Standard. Válido para todas las configuraciones de la gama D120 E5 (furgón, plataforma, caja abierta). Si tu vehículo no aparece en la lista, contáctanos indicando el número de bastidor antes de realizar el pedido.

Productos recomendados

• Radiador calefacción habitáculo Piaggio 493930 – el intercambiador de la calefacción para Porter D120 y Maxxi
• Grifo de calefacción Piaggio 1E001000 – interrumpe el flujo de refrigerante hacia la calefacción, mismos vehículos
• Otros tubos de agua del circuito – si debes sustituir un tramo distinto al N.2, pídenos el código
• Abrazaderas, juntas y líquido refrigerante – para cambiar mientras el circuito está abierto

Para quién es perfecto

Este recambio es para quienes trabajan con un Piaggio Porter D120 diésel Euro 5 y se encuentran con el tubo de agua del radiador corroído, perforado, abollado por un golpe o reparado de cualquier manera con cinta y abrazaderas. En los vehículos comerciales que pasan su vida en la ciudad, entre salitre, humedad y terrenos irregulares, los conductos metálicos de refrigeración son los primeros en ceder. Es la compra ideal para quien no puede permitirse que el vehículo quede inmovilizado, y para los talleres que desean volver a montar una pieza original en lugar de improvisar una adaptación de goma.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa “N.2”?
En el Porter D120, el circuito de refrigeración tiene varios tubos de agua rígidos, numerados en el catálogo porque tienen formas y longitudes diferentes. El código B023315 corresponde al tubo número 2. Si la pieza que debes cambiar no es esta, escríbenos: te daremos el código del tramo correcto.

¿Es compatible con mi Porter D120?
Sí, si es un Porter D120 E5 diésel de 2010 a 2015 o un Porter Maxxi D120 E5 de 2011 a 2015, en cualquier configuración. Para otras versiones, envíanos el número de bastidor y lo comprobaremos en el catálogo oficial.

¿Sirve para el Porter de gasolina o el Multitech?
No. Este código es específico para el D120 diésel Euro 5. El Porter de gasolina, el Porter 1300 y el Multitech tienen un circuito de refrigeración diferente y tubos con códigos distintos: pregúntanos por el adecuado para tu vehículo.

¿Es de goma o de metal?
Es un tubo rígido de metal, de color negro, moldeado según el trazado original en el compartimento del motor. No es un manguito flexible y no puede sustituirse por un trozo de goma cortado a medida.

¿Se incluyen abrazaderas y juntas?
No. Se suministra solo el tubo. No obstante, te recomendamos sustituir las abrazaderas y rellenar con líquido refrigerante nuevo durante la intervención.

¿Puedo posponer la sustitución?
No es aconsejable. Una fuga en el circuito de refrigeración hace que baje el nivel del refrigerante y el motor se sobrecaliente: el riesgo es pasar del coste de un tubo al de una culata. Si ves rastros de líquido en el compartimento del motor o tienes que rellenar a menudo, actúa de inmediato.

¿Cuánto tarda en llegar?
El artículo está disponible en almacén y se envía desde Italia. Recibirás el código de seguimiento en cuanto el paquete salga.