Piaggio 225564 Anillo Portaescobillas Motor de Arranque – Vespa PX 125, PX 150 (1998-2017)

El Piaggio 225564 es el anillo portaescobillas del motor de arranque, recambio original Piaggio para Vespa PX 125 y PX 150. Es el disco que mantiene en posición las escobillas de carbón y las mantiene presionadas contra el colector: cuando las escobillas se desgastan o los muelles pierden fuerza, el motor gira lento, hace chispas o ya no arranca. Sustituirlo cuesta una fracción de lo que vale un motor nuevo y en la mayoría de los casos pone en funcionamiento el arranque eléctrico sin tocar nada más.

✓ Puntos fuertes

• Recambio original Piaggio – código 225564, no un equivalente de terceros
• Alternativa al motor nuevo – en la mayoría de las averías del arranque eléctrico este es el componente que hay que cambiar
• Pieza de desgaste – las escobillas se desgastan con los ciclos de arranque: en una PX con años de servicio casi siempre hay que cambiarlo
• Cubre toda la vida de la PX 2T – desde los catálogos históricos de 1998 hasta la última serie E3 de 2017
• Disponible en almacén, envío inmediato

Características técnicas

Compatibilidad

Para quién es perfecto

Es el recambio ideal para quien tiene una Vespa PX con arranque eléctrico que gira lento, se atasca o no arranca con el botón, aunque arranque regularmente con el pedal. Son los síntomas típicos de las escobillas desgastadas: el motor ya no recibe suficiente corriente en el colector. Es también la pieza que se cambia siempre en cada revisión del motor de arranque, junto con la limpieza del colector. Cuesta una fracción de lo que vale el motor nuevo y es lo primero que hay que probar.

Preguntas frecuentes

¿Qué pieza es exactamente?
Es el anillo (o plato) portaescobillas del motor de arranque: el soporte que mantiene las escobillas de carbón presionadas contra el colector del inducido.

¿Cómo sé si hay que cambiarlo?
El motor gira lento, hace un zumbido sin arrastrar, se oyen chispas, o no arranca con el botón mientras que con el pedal la Vespa arranca correctamente. Al desmontar el motor, las escobillas aparecen desgastadas.

¿Tengo que cambiar todo el motor?
En la mayoría de los casos no: si el colector todavía está íntegro, basta con cambiar el anillo portaescobillas. Si el colector está rayado o quemado, es mejor cambiar el motor completo (cód. 249235).

¿Es compatible con mi PX?
Es válido para PX 125 y PX 150 con arranque eléctrico según los catálogos oficiales Piaggio, de 1998 a 2017. Para otras cilindradas o series, envíanos el número de bastidor.

¿Es original?
Sí: recambio original Piaggio, código 225564. En el mercado existen equivalentes de terceros más baratos, pero no son la misma pieza.