Casco de motocross Airoh Aviator Junior para niño, blanco brillante, XS – Carbono Kevlar ECE 22.05

El Airoh Aviator Junior Blanco Brillo es el casco de cross y enduro para niño tope de gama de Airoh: características técnicas idénticas a su hermano mayor Aviator 2.2, calota de fibra compuesta de carbono y fibras aramídicas con estratificación multiaxial, disponible en tres tamaños de calota. Retención de doble anilla de aluminio, sistema de extracción de emergencia de las almohadillas A.E.F.R. y kit de accesorios completo en la caja. Talla XS (53-54 cm), homologación ECE 22.05.

✓ Puntos fuertes

• Calota de carbono y fibras aramídicas con estratificación multiaxial, en 3 tamaños: el ajuste permanece proporcionado en cada talla
• Estructura anatómica pensada para la cabeza de un joven piloto
• A.E.F.R. – sistema de extracción de almohadillas en caso de emergencia
• Retención de doble anilla de aluminio, el sistema utilizado en competición
• Interiores en malla de alta transpiración, extraíbles y lavables, con tratamiento higiénico de los tejidos
• Almohadillas extraíbles y lavables
• Ventilación completa: múltiples entradas de aire frontales, doble entrada superior, entrada en la mentonera y extractores posteriores
• Visera ajustable en altura y longitud en dos posiciones, con tornillos de liberación rápida
• Filtro antipolvo y cubre-nariz incluidos
• Acabado UV en la superficie exterior de la calota

Características técnicas

Contenido del paquete

• Casco Aviator Junior con visera montada
• Cubre-nariz
• Filtro antipolvo
• Cubiertas para las entradas de aire
• Extensión de visera
• Kit de tornillos
• Kit de herramientas para realizar todos los ajustes de forma autónoma

Guía de tallas

Mide la circunferencia de la cabeza del niño justo por encima de las cejas, en el punto más ancho. En caso de duda entre dos tallas, elige la más grande: un casco demasiado estrecho se acaba quitando, y un casco quitado no protege.

Para quién es perfecto

Es el casco del joven piloto de minicross, motard y enduro que se toma las cosas en serio: la calota de carbono y Kevlar elimina peso del cuello del niño, los tres tamaños de calota evitan que la cabeza baile dentro de una carcasa demasiado grande, y el equipamiento es el de un casco de competición. La elección de quien quiere para su hijo el mismo nivel de protección que exige para sí mismo.

Preguntas frecuentes

¿De qué material es la calota?
Es de fibra compuesta de carbono y fibras aramídicas, de la familia del Kevlar, con estratificación multiaxial. Es la misma tecnología que el Aviator 2.2 para adultos, y sirve sobre todo para una cosa: quitar peso del cuello del niño, que es la parte más delicada al caerse.

¿Qué talla debo elegir?
Aquí solo está disponible la talla XS, que en la tabla Airoh corresponde a una circunferencia de cabeza de 53-54 centímetros, equivalente a 20 7/8 – 21 1/4 pulgadas. Mide justo por encima de las cejas en el punto más ancho y, si estás entre dos tallas, coge la más grande.

¿Qué significa que la calota viene en tres tamaños?
Significa que Airoh construye tres carcasas exteriores distintas en lugar de una sola, y las combina con las distintas tallas. Un casco con una carcasa única compensa la diferencia solo con los acolchados: aquí, en cambio, la forma exterior cambia realmente, por lo que en las tallas pequeñas el casco no resulta ni demasiado voluminoso ni demasiado pesado.

¿Qué hay en la caja además del casco?
El cubre-nariz, el filtro antipolvo, las cubiertas para las entradas de aire, la extensión de la visera, el kit de tornillos y el kit de herramientas. Con este último se realizan por cuenta propia todos los desmontajes y ajustes previstos, sin llevar el casco a la tienda.

¿Tiene pantalla?
No, es un casco off-road: en lugar de pantalla tiene la apertura frontal para la máscara y la visera parasol encima. La máscara y las gafas de cross deben comprarse por separado y elegirse según la anchura de la apertura, que en un casco junior es más contenida que en un casco de adulto.

¿Qué es el sistema A.E.F.R.?
Es el sistema de extracción de emergencia de las almohadillas. En caso de caída, permite a los socorristas extraer los acolchados laterales antes que el casco, para liberar la cabeza sin tener que moverla. En un casco de niño usado en pista es uno de los equipamientos que más cuentan.