Casco Modular Bayard XP-77 S Phoenix Gris Claro ECE 22.06 P/J – Abatible 180°

El Bayard XP-77 S Phoenix gris claro es un casco modular flip-back: la mentonera se abate 180° y se reposiciona detrás de la nuca, en lugar de quedar voluminosa sobre la frente como en los modulares clásicos. Cuenta con la doble homologación ECE 22.06 P/J, por lo que se conduce de forma reglamentaria tanto cerrado como abierto. Calota de policarbonato, visor solar ahumado integrado retráctil, visera antirrayaduras con tratamiento "hard coating", ventilación en mentonera, calota y extractor posterior, cierre micrométrico de carraca y predisposición para intercomunicador. Peso 1.600 ± 50 g, tallas desde la XS a la XXL. Código de artículo 107.443.

✓ Puntos fuertes

• Flip-back 180° – la mentonera se coloca completamente detrás de la nuca: abierto parece y se siente como un jet auténtico
• Doble homologación P/J ECE 22.06 – uso legal en carretera tanto cerrado como abierto
• Visor solar ahumado integrado – se acciona con un mando lateral, sin necesidad de cambiar la visera
• Visera antirrayaduras con hard coating – de policarbonato transparente
• Ventilación en tres zonas – entrada de aire en la mentonera, entrada superior en la calota y extractor posterior
• Predisposición para intercomunicador – alojamientos específicos para sistemas Bluetooth
• Forro interior extraíble y lavable – tejido suave al tacto
• Cierre micrométrico de carraca – se abre y cierra con una sola mano
• Acabado gris claro – un punto medio entre el blanco y los tonos oscuros, discreto pero no anónimo
• Gama de tallas extendida – desde la XS a la XXL

Características técnicas

Fuentes de los datos: catálogo oficial Bayard 2026 (página 38, XP-77 S Phoenix), del cual provienen el código de artículo 107 443, el precio de catálogo de 189,00 €, la gama de tallas XS-XXL, la homologación ECE 22/06, la definición de casco flip-back de 180 grados con mentonera que se desplaza completamente hacia atrás, el visor solar ahumado integrado, la visera antirrayaduras de policarbonato con hard coating, las 2 calotas exteriores (XS-S-M y L-XL-XXL), el interior extraíble agradable al contacto con la piel, el sistema de ventilación integrado, la hebilla de liberación rápida y la doble homologación P/J. La página del catálogo ilustra solo la versión GLOSS 808 (gris claro brillante); los otros colores de la gama — negro mate 111, blanco 202 y gris oscuro 818 — están documentados por la lista de precios del distribuidor, no por el catálogo. Lista de precios del proveedor Splash Design para el código de versión, el EAN, el peso de envío, el código HS 65061010 y el país de origen. El catálogo enumera seis viseras de repuesto de la serie 107 445 (transparente, ahumada, plata clara, iridio, oro oscuro, plata oscura). ⚠️ El catálogo Bayard no publica para este modelo ni el peso, ni la tabla de circunferencias de cabeza, ni la predisposición para intercomunicador. Los valores indicados arriba no provienen del fabricante sino de mediciones internas de Moon Bike y fichas de distribuidores: si los necesitas para elegir la talla o para comprar un intercomunicador, escríbenos y los verificaremos en el casco físico antes de realizar el envío.

Guía de tallas

Mide la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costura, justo por encima de las cejas y en el punto más ancho de la nuca, orejas incluidas. Ese número en centímetros es tu talla. Si estás entre dos medidas, elige la más pequeña. Con el casco abrochado, al mover la cabeza, la piel de la frente debe moverse junto con el casco.

Compatibilidad

Productos y accesorios recomendados

• MotoLine Auricular Bluetooth para casco de moto inalámbrico IPX6 – para combinar con la predisposición del Phoenix
• Macna Balaclava Basic – sotocasco que mantiene el interior limpio
• Macna Summer Tube Logo – braga de cuello ligera para verano
• Bayard XP-69 S Draco Hybrid – alternativa crossover con mentonera extraíble
• Bayard XP-14 Nova – casco jet Bayard para quienes buscan el mínimo volumen

Para quién es perfecto

Es el casco para quienes quieren un modular pero no soportan el volumen de la mentonera levantada sobre la frente. El sistema flip-back la lleva detrás de la nuca: abierto, el Phoenix se comporta realmente como un jet, sin la masa que tira del cuello hacia adelante en cada parada. El gris claro es la elección de quienes no quieren ni un blanco puro ni un tono oscuro: resulta neutro, combina con motos y scooters de cualquier color y mantiene un aspecto ordenado. Es el casco de quienes hacen turismo y quieren poder hablar, beber y recibir aire en el semáforo sin quitárselo, y de quienes llevan gafas y aprecian la apertura total para ponérselas y quitárselas. La doble homologación P/J elimina cualquier duda normativa. Quienes busquen el menor peso posible harán mejor con un jet. Si tienes dudas sobre la talla, contáctanos para más información.

Preguntas frecuentes

¿Puedo conducir con la mentonera abierta?
Sí. El Phoenix tiene la doble homologación ECE 22.06 P/J, que certifica el casco tanto como integral protector como jet. Por tanto, es legal circular también con la mentonera abatida detrás de la nuca, a diferencia de los modulares homologados solo como P, que deben llevarse cerrados durante la marcha.

¿Qué diferencia hay entre flip-back y un modular tradicional?
En un modular tradicional la mentonera se levanta y queda sobre la frente, aumentando el volumen y la resistencia al aire. En el sistema flip-back la mentonera rota 180 grados y se posiciona detrás de la nuca: abierto, el Phoenix se lleva y se ve como un jet auténtico, sin masa sobre la frente.

¿Cómo elijo la talla correcta?
Mide la circunferencia de tu cabeza con una cinta métrica de costura, justo por encima de las cejas y en el punto más ancho de la nuca. Compara el valor con la tabla: las tallas van de la XS a la XXL, de 53 a 64 centímetros. Si estás entre dos tallas, elige la más pequeña.

¿Se pueden quitar y lavar los interiores?
Sí. El forro interior del Phoenix es extraíble y lavable, por lo que puedes desmontarlo y refrescarlo al final de la temporada o tras los meses más cálidos. Está fabricado en tejido suave al contacto con la piel y, una vez seco, se vuelve a montar en la calota sin herramientas especiales.

¿Puedo montar un intercomunicador?
Sí. El casco cuenta con alojamientos preparados para sistemas de comunicación Bluetooth, pero el intercomunicador no está incluido en el paquete. Antes de comprar uno, verifica el diámetro de los altavoces: escríbenos y te indicaremos los modelos que tenemos en almacén y que se montan sin problemas.