Arrow 73009KZ Racor Central Catalítico Homologado – BMW C 650 Sport (2016-2020)

El raccord Arrow 73009KZ es el tramo central catalítico y homologado del sistema Arrow para el maxiscooter BMW C 650 Sport de 2016 a 2020. Conecta los colectores con el terminal Race-Tech, también se monta en los colectores originales y pesa 0,5 kg. Es la variante que mantiene el sistema conforme a la normativa para circular por carretera, en lugar del raccordo racing. Código de producto 73009KZ.

✓ Puntos fuertes

• Es la opción homologada – el 73009KZ es el «raccordo catalítico homologado» y lleva la marca de homologación; la alternativa 73009MI es el raccordo racing y esa marca no la lleva.
• También se monta en los colectores originales: no es necesario rehacer el sistema desde cero.
• O con los colectores Arrow – el raccordo también se combina con los colectores racing 73010MI, para quien quiera el sistema completo.
• Solo 0,5 kg de peso.
• Sujeción mediante muelle – la pieza tiene un gancho soldado en el cuerpo para el muelle de retención.
• Metal natural, sin pintar – permanece oculto bajo la carrocería del scooter, donde lo que cuenta es la resistencia al calor y no la estética.

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Comprueba siempre el modelo y el año de tu scooter antes de realizar el pedido.

Rendimiento

Son los valores de la BMW C 650 Sport 2016-2020 y se refieren al sistema completo, no solo al raccordo.

Productos compatibles

• 73512AKN – el terminal Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE, al que se conecta este raccordo
• 73010MI – los colectores racing de acero inoxidable, para completar el sistema por la parte superior
• 73009MI – el raccordo central racing, la variante no homologada de esta pieza

Para quién es perfecto

Para quien instala el terminal Arrow en la C 650 Sport y quiere cumplir la normativa. Es el punto de ramificación del sistema: en el mismo lugar se puede montar uno de los dos raccords, y el 73009KZ es el que lleva el catalizador y la marca de homologación, mientras que el 73009MI es el racing. Quien usa el scooter a diario en la ciudad, pasa por la inspección técnica y no quiere preocupaciones, elige este. Además, pesa medio kilo y también se monta en los colectores de serie, por lo que se puede empezar solo con el terminal y completar el sistema más adelante.

Preguntas frecuentes

¿El Arrow 73009KZ está homologado?
Sí. En la BMW C 650 Sport 2016-2020, este código es el «raccordo catalítico homologado» y lleva la marca de homologación. Es la variante pensada para uso en carretera, a diferencia del raccordo racing 73009MI.

¿Se monta en los colectores originales?
Sí. Los raccords 73009MI y 73009KZ también se montan en los colectores originales. Por lo tanto, no es necesario sustituir también los colectores para usar este raccordo.

¿Qué diferencia hay entre el 73009KZ y el 73009MI?
Ocupan el mismo lugar en el sistema, pero el 73009KZ es el raccordo catalítico homologado, con la marca de homologación, mientras que el 73009MI es el raccordo racing y esa marca no la lleva. Ambos también se montan en los colectores originales.

¿Con qué terminal se combina?
Con el terminal Arrow de la misma moto: el raccordo se conecta al 73512AKN, el Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE. El silenciador no está incluido en este artículo y debe adquirirse por separado.

¿Cuánto pesa y qué medidas tiene?
Pesa 0,5 kg. La longitud del cuerpo y los diámetros de entrada y salida no están especificados: por eso no los incluimos. No dispone de asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO.

¿Qué cambia en el rendimiento?
Con el sistema completo Arrow, la C 650 Sport alcanza 51 CV y 56,39 Nm frente a los 46 CV y 52,96 Nm del sistema de serie, con 4,41 kg menos y 2 dB más (93 dB frente a 91 a 3.750 rpm). Son valores del sistema completo, no solo del raccordo.