Arrow 73009MI Racor Central Racing Acero Inoxidable – BMW C 650 Sport (2016-2020)

El raccord Arrow 73009MI es el tramo central racing en acero inoxidable del sistema Arrow para el maxiscooter BMW C 650 Sport de 2016 a 2020. Conecta los colectores con el silenciador Race-Tech, también se puede montar en los colectores originales, tiene una entrada de 50 mm y una salida de 60 mm y pesa 0,5 kg. No está homologado: es la variante de circuito. Código de producto 73009MI.

✓ Puntos fuertes

• Acero inoxidable – es el material del raccord.
• Medidas compatibles con el silenciador – la salida de 60 mm corresponde a la entrada de 60 mm del silenciador Race-Tech 73512AKN: las dos piezas están pensadas para acoplarse.
• También se puede montar en los colectores originales.
• O con los colectores Arrow – el raccord también se puede combinar con los colectores racing 73010MI.
• Solo 0,5 kg de peso.
• Sujeción con muelle – la pieza tiene un gancho soldado en el cuerpo para el muelle de retención.

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Comprueba siempre el modelo y el año de tu scooter antes de realizar el pedido.

Rendimiento

Son los valores de la BMW C 650 Sport 2016-2020 y se refieren al sistema completo, no solo al raccord.

Productos compatibles

• 73512AKN – el silenciador Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono, homologado ECE, al que se conecta este raccord
• 73009KZ – el raccord catalítico homologado, la variante de este componente para uso en carretera
• 73010MI – los colectores racing, para completar el sistema en la parte superior

Para quién es perfecto

Para quien lleva la C 650 Sport al circuito y quiere el sistema Arrow en su configuración más libre. Es el punto de ramificación del sistema: en el mismo punto se puede montar uno de los dos raccords, y este es el racing, sin marcado de homologación, mientras que el 73009KZ es el catalítico para carretera. Cuesta poco, pesa medio kilo y también se puede montar en los colectores de serie, por lo que es la pieza que permite probar el sistema Arrow sin tener que cambiarlo todo. Quien use el scooter por carretera debe optar por el 73009KZ.

Preguntas frecuentes

¿El Arrow 73009MI está homologado?
No. En la BMW C 650 Sport 2016-2020 este código corresponde al «raccord racing» y no lleva la marca de homologación, que sí tiene el raccord catalítico 73009KZ. Por lo tanto, es una pieza para uso en circuito.

¿Qué diferencia hay con el 73009KZ?
Ocupan el mismo lugar en el sistema y tienen el mismo peso, pero el 73009KZ es el raccord catalítico homologado, con la marca de homologación, mientras que el 73009MI es el raccord racing y no lleva esa marca. Ambos también se pueden montar en los colectores originales.

¿Se puede montar en los colectores originales?
Sí. Los raccords 73009MI y 73009KZ también se pueden montar en los colectores originales. Por lo tanto, no es necesario sustituir también los colectores para usar este raccord.

¿Con qué silenciador se combina?
Con el silenciador Arrow de la misma moto: el raccord se conecta al 73512AKN, el Race-Tech de aluminio «Dark» con tapa de carbono. La salida del raccord es de 60 mm y la entrada del silenciador es de 60 mm: las dos medidas coinciden. El silenciador debe adquirirse por separado.

¿Qué medidas y qué material tiene?
El raccord es de acero inoxidable, con un diámetro de entrada de 50 mm y un diámetro de salida de 60 mm, y un peso de 0,5 kg. La longitud del cuerpo no se especifica. No dispone de asiento para la sonda lambda ni para la sonda CO.

¿Qué cambios produce en el rendimiento?
Con el sistema completo Arrow, la C 650 Sport alcanza 51 CV y 56,39 Nm frente a los 46 CV y 52,96 Nm del sistema de serie, con 4,41 kg menos y 2 dB más (93 dB frente a 91 a 3.750 rpm). Son valores del sistema completo, no solo del raccord.