Arrow 51509AO Terminale Thunder Aluminio Homologado – Aprilia RS4 125 (2011-2016)

El terminal de escape Arrow Thunder de aluminio es el silenciador homologado específico para la Aprilia RS4 125 fabricada de 2011 a 2016 (tipo de vehículo TW). Se acopla a los colectores originales de la moto, viene con el db-killer incluido y la homologación para uso en carretera solo es válida con el catalizador Arrow 11013KZ instalado. Código de producto 51509AO.

✓ Puntos fuertes

• Homologado para uso en carretera – con el catalizador Arrow 11013KZ presente en el sistema y el db-killer instalado
• Cuerpo de aluminio con tapa trasera de acero inoxidable – interior de acero inoxidable y soporte al chasis soldado
• Se monta en los colectores originales – sustituye al silenciador de serie sin modificaciones en la moto
• Db-killer incluido y extraíble – no es un accesorio que hay que comprar por separado
• Potencia máxima de 12,75 a 14,09 CV – la gráfica de potencia está en la galería
• Aligera el sistema – 2,6 kg frente a los 5,6 kg del silenciador original

Características técnicas

Compatibilidad de vehículos

Si tienes alguna duda, envíanos el número de bastidor de tu moto y verificaremos nosotros el código correcto.

Para quién es perfecto

Es el terminal para quien tiene una Aprilia RS4 125 y quiere un silenciador más ligero y con un sonido pleno sin renunciar a la homologación para uso en carretera: instalado en los colectores originales junto con el catalizador 11013KZ, la moto sigue estando en regla en la inspección técnica y en los controles. El cuerpo de aluminio con tapa trasera de acero inoxidable aporta el estilo racing de Arrow incluso a una 125 conducida con el carnet A1, y los 2,6 kg frente a los 5,6 del silenciador de serie se notan en la agilidad.

Preguntas frecuentes

¿En qué motos se monta el terminal Arrow 51509AO?
El 51509AO está dedicado a la Aprilia RS4 125 fabricada de 2011 a 2016, identificada por el tipo de vehículo TW. En la RS4 125 del 2017-2018, tipo de vehículo KC, los códigos Arrow son diferentes: en caso de duda, envíanos el número de bastidor de tu moto antes de hacer el pedido.

¿Está homologado para la carretera?
Sí: el 51509AO está homologado y viene con el db-killer incluido. La homologación solo es válida con la presencia del catalizador en el sistema: en la RS4 125 es el kit 11013KZ, que debe instalarse junto con el terminal.

¿El catalizador está incluido en el paquete?
No: el terminal y el catalizador son dos códigos separados. El paquete contiene solo el terminal 51509AO con su db-killer; el catalizador homologado 11013KZ se compra por separado. Si también lo necesitas, escríbenos y te diremos si está disponible en almacén.

¿Puedo montarlo sin catalizador?
Físicamente sí, el terminal se acopla a los colectores originales incluso solo, pero sin catalizador la moto pierde la homologación del escape y ya no está en regla para circular por carretera: en esa configuración el uso está reservado para circuito.

¿Cuáles son los materiales y las dimensiones?
Cuerpo de aluminio de 350 mm de largo, tapa trasera de acero inoxidable, interior de acero inoxidable y soporte al chasis soldado. El diámetro de acoplamiento es de 36 mm, el de salida de 50 mm. Pesa 2,6 kg y el db-killer incluido es extraíble.

¿Cuánto cambia la potencia?
Con el escape Arrow esta aplicación alcanza 14,09 CV frente a los 12,75 CV del de serie. Es la medición en banco del sistema completo: no es una promesa de resultados en una moto individual, que depende del mantenimiento, el combustible y las condiciones.