X-Guard 转向管膨胀式底座 21-26 mm

Stem Hole Mount 是 X-Guard 专门为转向柱孔设计的膨胀式底座：将其插入转向三角台的中心孔中，拧紧螺丝，套管就会膨胀并从内部锁定。在其上方拧上 Mirror Mount A+，手机即可稳固地位于仪表盘中央，处于最佳视线范围。对于车把上没有任何多余空间（例如配备分离式车把的跑车或操控部件紧凑的街车）的摩托车来说，这是理想的解决方案。这是该系列中尺寸最大的一款，适用于 21 至 26 毫米的孔径，适合多功能重机和大型街车常见的粗大转向三角台。银色金属材质。

✓ 核心优势

• 手机位于仪表盘中央 —— 处于视线范围内，无需转头即可查看。
• 不占用车把空间 —— 不会挤占操控部件、拉杆和线缆的位置。
• 膨胀式固定 —— 套管在孔内膨胀锁定，无需额外支架，无需钻孔。
• 最大尺寸 —— 21-26 毫米：当其他三种较小规格不适用时，这款是最佳选择。
• 金属结构 —— 银色饰面，负载点无塑料组件。
• X-Guard 系统基石 —— 可连接 Mirror Mount A+，进而适配全系列手机壳和转接头。

技术规格

数据来源：Intuitive Cube 官方“Stem Hole Mount”说明书 — “专门为固定在转向柱孔上而设计”，提供 12-14 / 14-17 / 17-21 / 21-26 毫米四种规格；及安装说明页面，解释了如何在上方安装 Mirror Mount A+ 以实现“在转向柱的精确中心位置”安装。连接臂不包含在内，这一点已由制造商定价确认（单独销售“Stem Hole Mount”与套装“Stem Hole Mount + Mirror Mount A+”，价格相差四倍）。带明文 EAN 的经销商清单 (4712918990675) 用于确认规格；银色饰面已通过官方图片验证。制造商未公布组件重量及具体锁紧扭矩值。

兼容性

车辆侧：21 至 26 毫米的转向柱孔。系统侧：可连接 Mirror Mount A+（黑色或银色），该连接臂随后可安装所有带有 Cube 接口的 X-Guard 手机壳及通用支架。通常适用于多功能重机、大型街车和大排量跑车；踏板车通常没有此安装孔。

推荐产品与配件

• X-Guard Mirror Mount A+ 黑色 – 安装在此底座上方的必要支架：如果没有它，底座本身无法使用。
• X-Guard Mirror Mount A+ 银色 – 与本底座饰面匹配的版本。
• X-Guard 3 轴防震减震器 – 转向柱处的震动直接来自前叉。
• X-Guard 4.7-6英寸通用支架 – 若您的手机没有专用 X-Guard 手机壳。

适用人群

当其他三种规格偏小时，这是您的最佳选择：适用于多功能重机和大型街车的粗大转向三角台，其中心孔径较大。其优势与该系列产品一致 —— 手机位于仪表盘中央而非车把一侧，且不占用操控空间。底座插入孔内，旋紧后几乎隐形；在其上方拧上 Mirror Mount A+ 即可。需要明确的是：此底座单独使用无法实现安装功能，它是双件套系统中的第一部分。由于转向柱直接连接前叉，震动较明显，因此在震动较大的双缸发动机车型上，3 轴减震器几乎是必备的。

常见问题

只用这个组件我就能直接安装手机吗？
不行，这是最重要的一点：这仅是锁定在转向柱孔内的底座。上方必须拧上 Mirror Mount A+，然后连接臂上才能扣合 X-Guard 手机壳。

我如何知道自己需要哪个尺寸？
测量转向三角台中心孔的直径。可选四种尺寸：12-14、14-17、17-21 和 21-26 毫米：这是最大的一款。

我的摩托车转向柱没有孔。
这常见于踏板车和部分带实心螺母的摩托车。在这种情况下，应使用车把支架或后视镜支架：请勿在转向三角台上钻孔。

它固定得牢固吗？
这是金属膨胀式固定件，原理与胀栓相同：正确锁定后不会移动。关键在于锁紧扭矩，制造商未做规定——请循序渐进地拧紧。

这里的震动比车把更严重吗？
转向柱与前叉相连，因此是的，它往往会传递更多的震动。在底座和手机壳之间安装 3 轴减震器后，会有明显的改善。