X-Guard 龙头孔底座 12-14 mm – 转向管膨胀式底座

Stem Hole Mount 是 X-Guard 专为转向柱孔设计的膨胀式底座：将其插入转向三角台的中心孔内，拧紧螺丝，套筒就会向外扩张并从内部锁定。在其上方拧入一个 Mirror Mount A+，手机即可精准放置在仪表盘中心，处于驾驶视线范围内。对于那些车把上几乎没有空间的摩托车（如带有分离车把的跑车或车把控制件紧凑的街车）来说，这是完美的解决方案。此版本适用于 12 至 14 毫米的孔径。银色金属材质。

✓ 产品优势

• 手机处于仪表盘中心 – 在视线范围内，无需转头即可查看。
• 不占用车把空间 – 不会挤占控制件、拉杆和线缆的安装位置。
• 膨胀式固定 – 套筒在孔内扩张锁定，无需额外的支架，也不必钻新孔。
• 四种尺寸可选 – 12-14、14-17、17-21 和 21-26 毫米：几乎适配所有三角台。
• 金属结构 – 银色饰面，承重部位无塑料件。
• X-Guard 系统底座 – 可连接 Mirror Mount A+，进而支持全系列手机壳和适配器。

技术规格

数据来源：Intuitive Cube 官方“Stem Hole Mount”产品页 — “专门设计用于固定在转向柱的转向孔中”，提供四种尺寸 12-14 / 14-17 / 17-21 / 21-26 mm。官方解释了将其上方安装 Mirror Mount A+ 以达到“转向柱中心位置”的方法。制造商产品目录确认此产品不包含支臂，并分开销售“Stem Hole Mount”底座和“Stem Hole Mount + Mirror Mount A+”套件。带有清晰 EAN 和型号编码的零售商数据表（4712918990637 / 185.4106.808）可确认其尺寸；银色饰面已通过官方图片核实。制造商未公布该零件的重量或确切紧固扭矩。

兼容性

车辆端：12 至 14 毫米的转向柱孔。系统端：可连接 Mirror Mount A+（黑色或银色），该组件进而兼容所有带有 Cube 接口的 X-Guard 手机壳及通用支架。通常适用于运动型摩托车和街车；踏板摩托车通常没有此安装孔。

推荐产品与配件

• X-Guard Mirror Mount A+ 黑色 – 此底座上方所需的支臂：没有它，底座本身无法使用。
• X-Guard Mirror Mount A+ 银色 – 与该底座饰面完美匹配的版本。
• X-Guard 3-Axis 防震缓冲器 – 在转向柱上，振动会直接从前叉传导。
• X-Guard 4.7-6" 通用手机支架 – 若您的手机没有专用的 X-Guard 手机壳。

适用人群

这是解决跑车安装问题的关键配件。对于使用分离车把的摩托车，车把短、位置低且被拉杆和开关盒占据：无法安装固定环，即使勉强安装，手机位置也会偏向一侧，脱离视线范围。而转向柱孔处于中心位置，不仅空闲且支撑稳固。底座插入后拧紧，几乎不可见——装上 Mirror Mount A+ 后，手机就位于视线正前方，如同额外的仪表盘。必须明确说明：仅凭此底座无法安装手机，它是二件套系统的第一部分。由于转向柱与前叉直接相连，振动传导更明显：若您的摩托车振动较大，强烈建议使用 3-Axis 防震缓冲器。

常见问题

有了这个配件，我可以直接安装手机吗？
不行，这是最重要的一点：这仅是固定在转向柱孔内的底座。上方必须拧入一个 Mirror Mount A+，并在支臂上连接 X-Guard 手机壳。

我如何知道需要什么尺寸？
测量转向三角台中心孔的直径。可选的四种尺寸为 12-14、14-17、17-21 和 21-26 毫米。

我的摩托车没有转向柱孔。
在踏板摩托车和某些带有实心螺母的摩托车上很常见。这种情况下，请使用车把支架或后视镜支架：切勿对转向三角台进行钻孔。

它固定得稳吗？
这是金属材质的膨胀式固定装置，原理与膨胀螺栓相同：正确安装后非常牢固。关键在于紧固扭矩，制造商未给出具体数值，请循序渐进地拧紧。

振动会比车把上更严重吗？
转向柱与前叉是一体的，所以是的，传导的振动会更直接。在底座和手机壳之间使用 3-Axis 防震缓冲器，会有显著的改善效果。