Arrow 71960AKN Indy Race EVO 消音器 铝制暗色（认证款）– Benelli TRK 702 / 702X (2023-2026)

Arrow 71960AKN 尾段是 Indy Race EVO 系列的插装式尾段，采用“Dark”铝合金筒身，碳纤维尾盖，并已包含不锈钢连接管，专为 2023 至 2026 年款的 Benelli TRK 702 和 TRK 702X 设计。该产品通过 ECE 认证，可用于公路行驶，重量为2.7 kg，并配有 db-killer。产品代码 71960AKN。

✓ 产品优势

• 已包含连接管 – 采用不锈钢材质：无需单独购买连接管，可直接安装在原厂排气系统上。
• 通过 ECE 认证 – 在 TRK 702 Euro 5 上标有 ECE HOMOL.：可用于公路行驶，并可顺利通过年检。
• 兼容两代车型 – 适用于 2023-2024 年款的 TRK 702 / 702X（车型代码 PA8），也适用于 2025-2026 年款（PA08）。
• 随附 db-killer – 包装内已包含降噪装置。
• 尺寸 – 筒身长度 350 mm，插口直径 46 mm，出口直径 36 mm，焊接式连接，2.7 kg。

技术参数

兼容车型

订购前请务必核对摩托车型号和年份。

搭配产品

• 71960AON – 与碳纤维尾盖相同的 Indy Race 尾段，采用不锈钢尾盖
• 72206PD – TRK 702 不锈钢赛道集风管，适合想要完善排气系统的用户

完美适合这样的用户

适合拥有 Benelli TRK 702 或 702X，并希望在符合法规的前提下减轻车重、降低尾部视觉重心的人：Benelli 探险摩托车原厂消音器体积大且沉重，Indy Race EVO “Dark”更小巧，重量为 2.7 kg，已配有不锈钢连接管和 db-killer，可将噪音控制在认证范围内。

常见问题

Arrow 71960AKN 通过认证了吗？
通过了。在 Benelli TRK 702 / 702X 上标有 ECE HOMOL.：该尾段经认证可用于公路行驶，只要保持 db-killer 安装在原位，就不会影响年检。

需要单独购买连接管吗？
不需要。连接管采用不锈钢材质，已包含在包装内，尾段可直接安装在摩托车原厂排气系统上。

TRK 702X 也能用吗？
可以。TRK 702 和 TRK 702X 共用同一代码：适用于两款车型，包括 2023-2024 年款（车型代码 PA8）和 2025-2026 年款（车型代码 PA08）。

它是用什么材质制成的？
筒身采用“Dark”铝合金，即黑色涂装；尾盖采用碳纤维，消音器内部零件和连接管采用不锈钢。通过焊接式连接固定在车架上。

它有多重，有多长？
重量为2.7 kg，筒身长度为350 mm，插口直径为 46 mm，出口直径为 36 mm。这是该产品代码的尺寸。

它与 71960AON 有什么区别？
区别在于尾盖：71960AKN 为碳纤维尾盖，71960AON 为不锈钢尾盖。两款产品均采用相同的“Dark”铝合金筒身和 ECE 认证。