{"product_id":"leovince-sito-0705-scarico-completo-derbi-gp1-50-lc-2001-2002","title":"LeoVince Sito 0705 Pot Complet Homologué – Derbi GP1 50 Liquid Cooled 2001-2002","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Le \u003cstrong\u003epot d'échappement LeoVince Sito 0705\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong\u003esystème complet (full system) homologué\u003c\/strong\u003e prévu par le catalogue officiel pour le \u003cstrong\u003eDerbi GP1 50 Liquid Cooled 2001-2002\u003c\/strong\u003e. Silencieux de rechange en \u003cstrong\u003eacier\u003c\/strong\u003e avec peinture haute résistance thermique et \u003cstrong\u003ecarter pare-chaleur en nylon PA66\u003c\/strong\u003e, fabriqué en Italie par SITO Gruppo Industriale S.p.A. avec la qualité de la ligne Sito de LeoVince.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#ffe8e8;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🔴 Article hors production – dernières unités\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    L'article 0705 est \u003cstrong\u003esorti du catalogue LeoVince\u003c\/strong\u003e et n'est plus produit. Les pièces en stock sont les dernières unités, neuves et emballées, avec homologation et ePass régulièrement inclus. Prix d'épuisement des stocks : une fois épuisés, ils ne peuvent plus être commandés.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSystème complet (Full system)\u003c\/strong\u003e – le kit est fourni complet et ne nécessite aucune pièce supplémentaire pour l'installation sur le véhicule\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologation e-approved n° e13 0713 ⑨\u003c\/strong\u003e – Directive CE 97\/24 Chapitre 9, certificat délivré par la SNCH (Luxembourg)\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSilencieux en acier\u003c\/strong\u003e avec la qualité reconnue Sito\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeinture haute résistance thermique\u003c\/strong\u003e – corps du silencieux gris argent, collecteur et carter noirs\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCarter pare-chaleur en nylon PA66\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePoids 3,76 kg\u003c\/strong\u003e déclaré par le constructeur\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e – SITO Gruppo Industriale S.p.A.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLeoVince\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLigne\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSito\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence article\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0705\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8051122150588\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSystème complet (full system)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau silencieux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinition\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeinture haute résistance thermique – corps gris argent, collecteur et carter noirs\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePare-chaleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarter en nylon PA66\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConstructeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSITO Gruppo Industriale S.p.A. – Italie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType homologué\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e587\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eN° d'homologation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ee13 0713 ⑨ (Directive 97\/24\/CE, Chap. 9)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,76 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNiveau dB(A)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon déclaré par le constructeur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCycle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 temps (2T) refroidi par liquide\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRoutière\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eContenu du colis\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eComposants listés dans le manuel d'instructions officiel de l'article 0705 :\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003eSilencieux\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eCarter pare-chaleur\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003ePatte de fixation\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eVisserie\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAutocollants LeoVince\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003col style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003eDémonter le silencieux d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eInstaller le nouvel échappement en ajustant le collecteur et la bride avec le joint \/ bague en graphite correspondant.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eMonter la patte de fixation.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eSerrer en commençant toujours par la fixation sur le cylindre.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eDémarrer le moteur et vérifier l'absence de fuites de gaz.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAprès environ \u003cstrong\u003e100 km\u003c\/strong\u003e, contrôler à nouveau le serrage de toutes les fixations.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eAppliquer l'étiquette anti-fraude avec le numéro d'homologation à côté de la plaque signalétique du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ol\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec le \u003cstrong\u003eType indiqué sur la carte grise\u003c\/strong\u003e du véhicule.\u003cbr\u003e\n    • L'homologation est valable \u003cstrong\u003euniquement pour les Types indiqués dans l'ePass\u003c\/strong\u003e présent dans le Manuel de l'utilisateur ou le Certificat d'homologation.\u003cbr\u003e\n    • Le constructeur avertit que \u003cstrong\u003etoute modification ou altération\u003c\/strong\u003e du système d'échappement est interdite : toute intervention annule l'homologation.\u003cbr\u003e\n    • La peinture est thermique : lors de la première utilisation, elle peut dégager de la fumée ou une odeur, phénomène normal pour les revêtements thermorésistants.\u003cbr\u003e\n    • D'éventuelles transformations du moteur ne sont autorisées par le constructeur \u003cstrong\u003eque pour des compétitions sur circuit\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eType\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDerbi\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGP1 50 Liquid Cooled\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001 – 2002\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePR Var.1A Vers.1A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eÀ qui s'adresse ce produit ?\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    C'est le choix idéal pour ceux qui possèdent un Derbi GP1 50 Liquid Cooled et doivent remplacer l'échappement d'origine usé, percé ou bruyant, sans renoncer à l'homologation routière. Le kit arrive complet et le manuel officiel détaille le montage étape par étape : cela peut être fait dans un atelier ou par soi-même, avec des outils courants.\n  \u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie et qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produit \u003cstrong\u003eneuf et 100 % original LeoVince\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., basée à Cercola (NA), garantit une traçabilité totale du produit et un support après-vente. Nous expédions dans toute l'Europe avec un emballage spécifiquement adapté aux systèmes d'échappement.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quel véhicule le LeoVince Sito 0705 se monte-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSur le Derbi GP1 50 Liquid Cooled des années 2001-2002 : c'est la seule application prévue par le catalogue officiel LeoVince pour la référence 0705. Le Type homologué indiqué sur le certificat est PR Var.1A Vers.1A, donc avant de commander, comparez-le avec celui écrit sur votre carte grise.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-il homologué ? Puis-je circuler sur la voie publique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, il est homologué e-approved avec le numéro e13 0713 ⑨ selon la Directive CE 97\/24 Chapitre 9, sur certificat délivré par la SNCH du Luxembourg. L'homologation n'est valable que pour les Types listés dans l'ePass contenu dans le colis : si le code de votre carte grise ne figure pas dans la liste, il ne couvre pas votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue contient le colis ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe manuel officiel de l'article 0705 liste le silencieux, le carter pare-chaleur, la patte de fixation et la visserie, ainsi que les autocollants LeoVince. Le constructeur déclare que le kit est fourni complet et ne nécessite aucune pièce supplémentaire pour l'installation sur le véhicule : la seule chose utile à avoir à portée de main est le joint d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe quelle couleur est-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eC'est une pièce bicolore : le corps du silencieux est gris argent, tandis que le collecteur et le carter pare-chaleur en nylon PA66 sont noirs, exactement comme sur les photos du catalogue. La peinture est de type haute résistance thermique, il est donc normal qu'elle dégage un peu de fumée et une odeur lors de la première utilisation.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFaut-il resserrer les boulons après le montage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le constructeur prescrit de serrer en commençant par la fixation sur le cylindre, de vérifier moteur tournant l'absence de fuites de gaz et de contrôler le serrage après environ 100 km. Le manuel rappelle également que toute modification ou altération du système d'échappement est interdite.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi coûte-t-il si peu cher par rapport au prix catalogue ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eParce que l'article 0705 est sorti du catalogue LeoVince et n'est plus produit : les pièces en stock sont les dernières unités, vendues jusqu'à épuisement. Le produit est neuf, original et emballé, avec l'homologation et l'ePass régulièrement inclus dans le colis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"LeoVince","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56706365260124,"sku":"0705","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/leovince-sito-0705-marmitta-derbi-gp1-50-lc-1.png?v=1789388497","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/leovince-sito-0705-scarico-completo-derbi-gp1-50-lc-2001-2002","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}