{"product_id":"piaggio-cm1038045-kit-6-rulli-variatore-19x17-7-4-grammi-scooter-125","title":"Kit 6 Rolos Variador Piaggio CM1038045 Ø19x17 mm 7,4 g – Scooter 125 Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ePiaggio CM1038045\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003ekit de 6 roletes do variador\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e para todas as \u003cstrong\u003escooters 125 do grupo\u003c\/strong\u003e: Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera e Scarabeo. Medida \u003cstrong\u003eØ19 x 17 mm\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e7,4 gramas\u003c\/strong\u003e – a calibragem de fábrica. São os cilindros que, impulsionados pela força centrífuga, abrem a polia e fazem a scooter \"mudar de mudança\": quando ficam \u003cstrong\u003eovalizados\u003c\/strong\u003e, o veículo \u003cstrong\u003earranca sem força, já não atinge a velocidade de ponta, vibra ou soluça\u003c\/strong\u003e. É a peça de desgaste que, mais do que qualquer outra, devolve a uma 125 o brilho de quando era nova, e substitui-se \u003cstrong\u003esempre os seis em conjunto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código \u003cstrong\u003eCM1038045\u003c\/strong\u003e: o peso e o material são os calibrados pelo fabricante; a aceleração e a velocidade mantêm-se como as projetadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit completo de 6 peças\u003c\/strong\u003e – a embalagem cobre o variador completo; não é necessário encomendar mais\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedida Ø19 x 17 mm de 7,4 g\u003c\/strong\u003e – a mais difundida nas 125 do grupo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatibilidade enorme\u003c\/strong\u003e – mais de sessenta versões entre Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera e Scarabeo, dos catálogos históricos até 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDisponível em stock\u003c\/strong\u003e, envio imediato\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – peça original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM1038045\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit 6 roletes\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eØ 19 x 17 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso por rolete\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e7,4 gramas\u003c\/strong\u003e – calibragem original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e6 roletes\u003c\/strong\u003e – o conjunto completo para um variador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGrupo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor – Polia motriz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelos e anos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly · Carnaby\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 base, Sport e Tourer 2005-2010 · \u003cstrong\u003eBeverly 125 RST 4V ie 2010-2015\u003c\/strong\u003e · Beverly 125 e 125 RST (catálogos históricos) · Carnaby 125 4T E3 2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7 · X8 · X9 · X10 · X Evo · MP3 · Hexagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7 125 ed ie 2008-2010 · X8 125 Potenziato e Premium 2005-2007 · X9 125 Evolution e SL · X10 125 4V ie 2012-2015 · \u003cstrong\u003eX Evo 125 E3 2007-2016\u003c\/strong\u003e (EMEA, UK) · MP3 125, ie, Ibrido, Touring e YOUrban 2006-2013 · Hexagon GTX, Super Hexagon GTX e Super Exagon GTX 12\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo · GT · GTV · GTS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 L e Potenziato 2005-2006 · GTV 125 4T 2006-2008, também Navy · GTS 125 4T 2007-2012 · \u003cstrong\u003eSuper GTS 125 ie 2009-2016\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic · Sport City · SR MAX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 125, 200 e 250 2003-2008 · Atlantic 125 E3 2010-2012 · Sport City 125-250, Cube e Street 2004-2012 · SR MAX 125 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus · Runner · DNA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 125 ed ie 2007-2010 · Runner VX 125 em todas as séries (Race, SC, Série Especial) 2005-2007 · \u003cstrong\u003eRunner ST 125 4T E3 2008-2016\u003c\/strong\u003e · DNA 125 (catálogos históricos)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eScarabeo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-250 · Light\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-200 e 125-250 motor Piaggio 2003-2006 · Scarabeo 125-200 Light carb. e ie 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Antes de encomendar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Os roletes devem ser substituídos \u003cstrong\u003etodos os seis em conjunto\u003c\/strong\u003e: misturar roletes novos e usados faz o variador trabalhar mal e desgasta-os rapidamente.\u003cbr\u003e\n• ❗ \u003cstrong\u003eO peso dos roletes altera o comportamento da scooter.\u003c\/strong\u003e Estes têm \u003cstrong\u003e7,4 g, a calibragem original Piaggio\u003c\/strong\u003e: devolvem o desempenho original ao veículo, não o modificam. Para uma calibragem desportiva, é necessário um kit de terceiros com peso diferente – não este.\u003cbr\u003e\n• ❗ Este kit destina-se a \u003cstrong\u003e125\u003c\/strong\u003e. Para as \u003cstrong\u003escooters 50\u003c\/strong\u003e do grupo a medida é diferente (Ø19x15,5 mm): o código é \u003cstrong\u003eCM1102035\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Aproveite a desmontagem para substituir também a \u003cstrong\u003ecorreia e os cursores\u003c\/strong\u003e: é a revisão completa da transmissão.\u003cbr\u003e\n• Verifique se os \u003cstrong\u003ealojamentos dos roletes na polia\u003c\/strong\u003e não estão riscados: se estiverem, os roletes novos ficam ovalizados imediatamente.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça para quem tem uma \u003cstrong\u003e125 que já não anda como antes\u003c\/strong\u003e: arranca lentamente, não atinge a velocidade de outrora, sobe de rotações sem ter força ou vibra a meia aceleração. São os sintomas de \u003cstrong\u003eroletes ovalizados\u003c\/strong\u003e, o defeito mais comum nestas scooters e também o mais económico de resolver. É a peça obrigatória da \u003cstrong\u003erevisão à transmissão\u003c\/strong\u003e: juntamente com a correia e os cursores, coloca um Beverly, um X8 ou uma GTS de volta às prestações de fábrica gastando muito pouco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça original Piaggio, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. está sediada em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia de 2 anos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantos roletes estão na embalagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSeis\u003c\/strong\u003e, ou seja, o conjunto completo para um variador. Não precisa de encomendar dois kits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual a medida e o peso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eØ 19 x 17 mm, 7,4 gramas\u003c\/strong\u003e cada: a calibragem original das 125 do grupo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo sei que devem ser substituídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA scooter tem \u003cstrong\u003emenos arranque\u003c\/strong\u003e, já não atinge a velocidade de antes, o motor sobe de rotações sem responder, ou sentem-se \u003cstrong\u003evibrações\u003c\/strong\u003e. Ao desmontá-los, os roletes apresentam-se \u003cstrong\u003eovalizados ou com degraus\u003c\/strong\u003e em vez de cilíndricos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlteram o desempenho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão: são os roletes \u003cstrong\u003eoriginais com o peso previsto pelo fabricante\u003c\/strong\u003e. Colocam a scooter como nova. Para uma calibragem diferente, são necessários kits específicos de terceiros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão: para as 50 a medida é \u003cstrong\u003eØ19x15,5 mm\u003c\/strong\u003e, código \u003cstrong\u003eCM1102035\u003c\/strong\u003e, que vendemos separadamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: \u003cstrong\u003epeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código \u003cstrong\u003eCM1038045\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58491825717596,"sku":"CM1038045","price":11.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CM1038045_KIT_6_ROULEAUX_7_GRAMMES_MOTEURS_PIAGGIO.png?v=1785416922","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt\/products\/piaggio-cm1038045-kit-6-rulli-variatore-19x17-7-4-grammi-scooter-125","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}