{"product_id":"piaggio-291530-sonda-livello-carburante-galleggiante-ape-50-mix","title":"Piaggio 291530 Sensor de Nível de Combustível com Flutuador – Ape 50 e Ape Mix 50 (1998-2018)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eA \u003cstrong\u003esonda de nível de combustível Piaggio 291530\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003eindicador de boia\u003c\/strong\u003e que se monta \u003cstrong\u003edentro do depósito\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e: faz a leitura de quanta gasolina resta e envia o sinal para o instrumento no painel e para a luz de reserva. É a \u003cstrong\u003epeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e prevista para o \u003cstrong\u003eApe 50 2T\u003c\/strong\u003e e para o \u003cstrong\u003eApe Mix 50 2T\u003c\/strong\u003e. No catálogo, o código aparece também sob a forma \u003cstrong\u003e655.291530\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e – código 291530, não um equivalente comercial\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eResolve o indicador avariado\u003c\/strong\u003e – ponteiro parado, sempre a zero ou sempre cheio, luz de reserva que não acende: nove vezes em dez o problema está aqui, não no instrumento\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem por flange\u003c\/strong\u003e – insere-se no depósito e fixa-se no alojamento circular, sem intervenções no sistema\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBoia deslizante\u003c\/strong\u003e – a boia desliza ao longo da guia e segue o nível da gasolina\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAbrange duas gerações de Ape 50\u003c\/strong\u003e – o mesmo código é válido para o Ape Mix 50 e para o Ape 50 2T posterior\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo Piaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e291530 (no catálogo também 655.291530)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSonda \/ indicador de nível de combustível de boia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição de montagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDentro do depósito, em flange circular\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCorpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlástico branco*\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmbalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 unidade — o preço é por artigo individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,3 kg (indicativo, embalagem incluída)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo, nunca montado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e*A cor e o material do corpo são \u003cstrong\u003edetectados a partir da fotografia do artigo\u003c\/strong\u003e, não de uma ficha técnica Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eVerifique o código na peça que desmonta.\u003c\/strong\u003e No Ape 50 sucederam-se várias versões de sonda: se no componente original ler \u003cstrong\u003e291530\u003c\/strong\u003e (ou \u003cstrong\u003e655.291530\u003c\/strong\u003e) esta é a peça correta.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eAnos de aplicação:\u003c\/strong\u003e a lista oficial que nos consta abrange \u003cstrong\u003eApe 50 2T de 2009 a 2018\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eApe Mix 50 2T de 1998 a 2008\u003c\/strong\u003e. Vários revendedores referem o mesmo código também para os \u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2, FL3, RST e Europa\u003c\/strong\u003e dos anos anteriores: é um dado de fonte comercial, não oficial, portanto antes de encomendar para um Ape mais antigo \u003cstrong\u003eescreva-nos e verificamos juntos\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNa foto aparece também um anel de vedação\u003c\/strong\u003e: não sendo especificado pelo catálogo se faz parte do fornecimento, \u003cstrong\u003epeça-nos confirmação\u003c\/strong\u003e antes da encomenda se também precisa da junta.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNão confunda com o instrumento no painel\u003c\/strong\u003e nem com o grupo de cabos do indicador de nível: este é o sensor que fica dentro do depósito.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eEquivalentes comerciais em circulação\u003c\/strong\u003e (não originais Piaggio): RMS 121710060 e outros códigos de remarcação. Aqui encontra a peça original.\u003cbr\u003e\n    • 💬 \u003cstrong\u003eContacte-nos para mais informações\u003c\/strong\u003e sobre compatibilidade, conteúdo do fornecimento ou disponibilidade: respondemos também com fotos da peça que enviamos.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009 - 2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Mix 50\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 - 2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLista de aplicação do catálogo oficial de peças Piaggio. Se o seu Ape não aparece na tabela, \u003cstrong\u003eescreva-nos\u003c\/strong\u003e: verificamos o código da peça que tem de substituir antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos recomendados\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa do depósito de combustível Ape 50 RST\/Mix\u003c\/strong\u003e – se abrir o depósito para substituir a sonda, é o momento certo para mudar também a tampa se a junta estiver endurecida\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa do depósito de combustível Ape 50 Euro 2\u003c\/strong\u003e – versão para os Ape 50 da série anterior\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e💬 Não sabe qual versão o seu Ape monta? \u003cstrong\u003eContacte-nos para mais informações\u003c\/strong\u003e: nós dizemos-lhe qual o código de que precisa.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça para quem usa o Ape 50 para trabalho e se cansou de andar a olho, a contar os quilómetros no conta-quilómetros porque o ponteiro do combustível já não diz nada. É útil quando o indicador fica parado no zero mesmo com o depósito cheio, quando fica colado no máximo, quando oscila sem sentido a cada buraco ou quando a luz de reserva já não acende. É também a compra típica de quem está a recuperar um Ape usado: a peça fica dentro do depósito, por isso convém substituí-la enquanto se trabalha aí e não ter de voltar lá duas vezes.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produto \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e. A Moon Bike S.r.l. é um revendedor autorizado Piaggio e Aprilia com sede em Cercola (NA). Artigo novo e coberto pela garantia do fabricante.\u003cbr\u003e\n    💬 \u003cstrong\u003ePara mais informações contacte-nos\u003c\/strong\u003e: o nosso balcão de peças responde a todas as questões técnicas antes e depois da compra.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo percebo se tenho de mudar a sonda de combustível do Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  O sintoma clássico é o \u003cstrong\u003eindicador que não responde\u003c\/strong\u003e: ponteiro parado no zero com o depósito cheio, ou bloqueado no máximo, ou que salta de um extremo para o outro. Também a \u003cstrong\u003eluz de reserva que já não acende\u003c\/strong\u003e aponta para a sonda. Antes de a substituir convém verificar os contactos e os cabos, que podem oxidar.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que Ape 50 se monta o código 291530?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No \u003cstrong\u003eApe 50 2T de 2009 a 2018\u003c\/strong\u003e e no \u003cstrong\u003eApe Mix 50 2T de 1998 a 2008\u003c\/strong\u003e, de acordo com o catálogo oficial de peças. Vários revendedores referem o mesmo artigo também para os Ape 50 FL, FL2, FL3, RST e Europa mais antigos: é um dado comercial, não oficial. Em caso de dúvida, escreva-nos antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsta sonda é original Piaggio ou um equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  É a \u003cstrong\u003epeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 291530. No mercado circulam equivalentes aftermarket com os seus próprios códigos (por exemplo RMS 121710060) que frequentemente citam o 291530 como referência original: são outra coisa. Aqui adquire a peça Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ preciso desmontar o depósito para a substituir?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  A sonda insere-se no depósito a partir do exterior, no seu alojamento de flange, por isso, regra geral, \u003cstrong\u003enão é preciso remover o depósito\u003c\/strong\u003e. Trabalhe com o depósito o mais vazio possível, com o motor frio e longe de chamas, e verifique a vedação antes de voltar à estrada. \u003cstrong\u003eContacte-nos para mais informações\u003c\/strong\u003e se tiver dúvidas sobre a montagem.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58617208930652,"sku":"291530","price":30.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-291530-sonda-livello-carburante-galleggiante-ape-50-mix.png?v=1786456520","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt\/products\/piaggio-291530-sonda-livello-carburante-galleggiante-ape-50-mix","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}