{"product_id":"piaggio-152541-targhetta-vespa-scudo-anteriore-px-50-special-et3","title":"Piaggio 152541 Emblema VESPA Escudo Dianteiro 120x20 mm – Vespa PX, 50 Special e ET3","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eA \u003cstrong\u003echapa original Piaggio 152541\u003c\/strong\u003e é o logótipo \u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e que vai no \u003cstrong\u003eescudo dianteiro\u003c\/strong\u003e. Mede \u003cstrong\u003e120 × 20 mm\u003c\/strong\u003e, fixa-se com \u003cstrong\u003edois pernos com uma distância entre eixos de 80 mm\u003c\/strong\u003e e é fornecida com as \u003cstrong\u003eanilhas de fixação\u003c\/strong\u003e. É o detalhe que dá a cara à Vespa clássica e o primeiro a deteriorar-se com o tempo. Código do produto 152541.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉ o código original de catálogo\u003c\/strong\u003e – mesma referência da peça montada de fábrica, não uma reprodução.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnilhas de fixação incluídas\u003c\/strong\u003e – chega completa, não é necessário recuperar as antigas oxidadas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDistância entre eixos de 80 mm, a medida que conta\u003c\/strong\u003e – os furos no escudo já lá estão: alinha-se à primeira, sem furar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMuda a cara da scooter\u003c\/strong\u003e – numa Vespa restaurada, é uma das poucas peças que se vê sempre, de qualquer ângulo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre grande parte da Vespa clássica\u003c\/strong\u003e – da 50 Special à PX 200, passando pela ET3 e 125 TS.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Características técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – peça sobresselente original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e152541\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChapa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLogótipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVESPA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensões\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e120 × 20 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2 pernos, distância entre eixos 80 mm, com anilhas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscudo dianteiro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 chapa com anilhas de fixação\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• A medida a verificar antes de encomendar é a \u003cstrong\u003edistância entre os dois furos no escudo: 80 mm\u003c\/strong\u003e. Nas Vespas mais recentes, a chapa é diferente e os furos não coincidem.\u003cbr\u003e\n• É a chapa do \u003cstrong\u003eescudo dianteiro\u003c\/strong\u003e: não é o emblema hexagonal da buzina nem o logótipo lateral da tampa lateral, que têm códigos próprios.\u003cbr\u003e\n• O preço refere-se a \u003cstrong\u003euma única chapa\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Na Vespa clássica, os furos do escudo estão frequentemente oxidados: convém limpá-los antes de inserir os pernos, sem forçar.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Compatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eChassi\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 50 Special, também Elestart\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1972-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eV5B1T · V5B2T · V5B3T · V5B4T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 125 Primavera ET3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1976-1983\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa 125 TS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa P125X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVNX2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa P150X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVLX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa P200E\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVSX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003ePara este código, o catálogo oficial de peças Piaggio não publica a lista de veículos: a tabela é uma \u003cstrong\u003ereconstrução\u003c\/strong\u003e obtida através do cruzamento de vários catálogos de peças independentes, e apresenta apenas as aplicações confirmadas por pelo menos duas fontes. Se tiver alguma dúvida, meça a distância entre eixos dos furos no seu escudo ou envie-nos o número do chassi: nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Para quem é perfeita\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem está a restaurar uma Vespa clássica e reparou que a chapa do escudo está desbotada, amolgada ou desapareceu numa lavagem. É uma daquelas peças que custam pouco e mudam o aspeto da scooter mais do que intervenções muito mais dispendiosas: é para o escudo que se olha primeiro. Também é útil para quem acabou de pintar a carroçaria e não quer voltar a montar um logótipo antigo numa pintura nova.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA)\ne envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#e63946;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo sei se esta chapa serve na minha Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA medida decisiva é a distância entre eixos dos dois furos no escudo: aqui é de 80 mm, com a chapa a medir 120 mm de comprimento e 20 mm de altura. Meça a distância entre os dois furos do seu escudo com uma fita métrica: se forem 80 mm, esta é a chapa correta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAs anilhas de fixação estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A embalagem contém a chapa e as anilhas que a bloqueiam pela parte de trás do escudo. Não precisa de recuperar as antigas, que numa Vespa clássica estão quase sempre oxidadas e tendem a partir-se assim que se tenta desmontá-las.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ a mesma chapa do emblema hexagonal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, são duas peças diferentes. Este é o \u003cstrong\u003elogótipo VESPA\u003c\/strong\u003e horizontal que fica no escudo dianteiro. O emblema hexagonal com o brasão Piaggio, a chapa da buzina e os logótipos laterais da tampa lateral têm cada um o seu código e dimensões diferentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eInsira os dois pernos da chapa nos furos do escudo, pelo lado de fora, e bloqueie-os pela parte de trás com as anilhas. Antes, convém limpar os furos da ferrugem. Não é necessária cola nem silicone: a fixação é feita pela anilha, e um adesivo tornaria impossível desmontá-la no futuro sem danificar a pintura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha PX dos anos noventa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs aplicações que podemos confirmar para este código são as PX de primeira série – P125X, P150X e P200E – além da 50 Special, 125 ET3 e 125 TS. Nas séries seguintes, a chapa pode ser diferente: antes de encomendar, meça a distância entre os furos, é o controlo mais rápido e seguro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorque é que a tabela é mais curta do que a que encontro noutros lados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePorque, para este código, o catálogo oficial não publica a lista de veículos, e nós colocamos na ficha técnica apenas o que resulta de pelo menos dois catálogos de peças independentes. Preferimos uma tabela mais curta mas verificada do que uma longa e incerta: se o seu modelo não estiver presente, escreva-nos e verificamos em conjunto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58842181763420,"sku":"152541","price":6.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-152541-targhetta-vespa-scudo-anteriore.png?v=1788041278","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt\/products\/piaggio-152541-targhetta-vespa-scudo-anteriore-px-50-special-et3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}