{"product_id":"piaggio-138865-coperchio-supporto-cambio-vespa-px","title":"Piaggio 138865 Tampa do Suporte da Caixa de Velocidades com P.I. – Vespa PX 125, 150 e 200 E","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eA \u003cstrong\u003etampa do suporte da caixa de velocidades com P.I. original Piaggio 138865\u003c\/strong\u003e é a tampa que fecha o suporte do seletor de mudanças na \u003cstrong\u003eVespa PX\u003c\/strong\u003e. No catálogo de peças sobresselentes oficial da Piaggio, é a \u003cstrong\u003eposição 1 do esquema «Seletor de mudanças»\u003c\/strong\u003e com a designação \u003cstrong\u003e«TAMPA SUP.CAIXA VEL. COM P.I.»\u003c\/strong\u003e: a sigla \u003cstrong\u003eP.I.\u003c\/strong\u003e significa \u003cem\u003eparticulares incorporados\u003c\/em\u003e, ou seja, a tampa já chega completa com os seus elementos rebitados e não necessita de montagem. É uma \u003cstrong\u003epeça em chapa de aço estampada e galvanizada\u003c\/strong\u003e, moldada, com nervura de reforço e ranhura de passagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça original Piaggio\u003c\/strong\u003e, código \u003cstrong\u003e138865\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCom particulares incorporados\u003c\/strong\u003e: o elemento rebitado já vem montado na tampa, pronto a usar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço estampado galvanizado\u003c\/strong\u003e: chapa tratada contra a corrosão, adequada para um componente exposto sob a carroçaria.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFormato original\u003c\/strong\u003e: os orifícios, a ranhura e a nervura correspondem ao alojamento da PX, sem necessidade de adaptações.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUm único código\u003c\/strong\u003e para as PX 125, 150 e 200 E.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e138865\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTampa sup.caixa vel. com P.I.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsquema do catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e«Seletor de mudanças», posição 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTampa de fecho do suporte do seletor de mudanças\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço estampado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcabamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGalvanização\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eParticulares incorporados\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, elemento rebitado já montado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de caixa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDireta, no alojamento original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 tampa do suporte da caixa de velocidades com particulares incorporados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e adquire apenas a \u003cstrong\u003etampa\u003c\/strong\u003e com os seus particulares incorporados. Juntas, parafusos e os restantes componentes do esquema «Seletor de mudanças» têm códigos separados e devem ser encomendados à parte. A Vespa PX foi produzida durante quarenta anos com várias séries: verifique o modelo e o ano na tabela abaixo antes de encomendar.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE (US)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLista extraída do catálogo de peças sobresselentes oficial da Piaggio (área B2B). Em caso de dúvida, envie-nos o \u003cstrong\u003enúmero de chassis\u003c\/strong\u003e da sua viatura: verificamos a compatibilidade antes do envio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem está a restaurar uma \u003cstrong\u003ePX\u003c\/strong\u003e e tem a tampa do suporte da caixa de velocidades enferrujada, amolgada ou com o elemento rebitado solto. É uma peça pequena que só se nota quando falta: sem ela, o suporte do seletor fica descoberto e acumula água e sujidade. Colocar a peça original custa pouco e finaliza o trabalho como deve ser, sem improvisar chapas cortadas à mão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e Somos um concessionário autorizado Piaggio Group: o que vendemos são peças originais, com a garantia do fabricante. Envios rastreados para toda a Itália e assistência direta antes e depois da compra.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que significa «com P.I.»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eP.I. significa \u003cem\u003eparticulares incorporados\u003c\/em\u003e: a tampa chega já completa com o elemento rebitado na chapa, portanto, não precisa de montar nem recuperar nada da peça antiga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é o nome exato no catálogo oficial?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e«Tampa sup.caixa vel. com P.I.», código 138865. Aparece na posição 1 do esquema «Seletor de mudanças».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo sei se é compatível com a minha Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVerifique a cilindrada, a versão e o ano na tabela de compatibilidade acima: esta foi obtida do catálogo oficial da Piaggio. Se tiver dúvidas, envie-nos o número de chassis e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe também na PX 200?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O mesmo código serve para a PX 125 E, a PX 150 E — incluindo a versão para o mercado dos EUA — e a PX 200 E.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eA junta e os parafusos estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Adquire apenas a tampa com os seus particulares incorporados; os restantes componentes do esquema «Seletor de mudanças» são códigos independentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ original ou aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ uma peça \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, código 138865, vendida por um concessionário autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58795075141980,"sku":"138865","price":12.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-138865-coperchio-supporto-cambio-vespa-px.png?v=1787654553","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt\/products\/piaggio-138865-coperchio-supporto-cambio-vespa-px","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}