Piaggio 288992 Conjunto de Pistão, Cavilhão e Segmentos 2.ª Sobremedida Ø40,4 – Zip & Zip 50 2T (1992-1997)

O grupo pistão completo para o motor 50 cc de dois tempos do Piaggio Zip & Zip, na segunda sobremedida. O código 288992 é a peça sobresselente original do Grupo Piaggio e é montado após o cilindro ter sido retificado: quando as tolerâncias entre o pistão e a camisa já não podem ser recuperadas, leva-se o cilindro à medida superior e monta-se com um pistão sobremedida. Na embalagem, encontra o pistão, o perno, os dois segmentos e os dois anéis de segurança (seeger). O cilindro não está incluído, apesar de algumas designações de catálogo poderem levar a crer o contrário: a designação oficial Piaggio para este código é «pistão-perno-anéis, 2.ª sobremedida».

✓ Pontos fortes

• Peça original Piaggio, não uma reprodução de mercado paralelo: as mesmas especificações de projeto do pistão de montagem original.
• Kit completo: pistão, perno, dois segmentos e dois anéis de segurança seeger, tudo já combinado e selecionado.
• Segunda sobremedida: recupera um cilindro que já foi retificado uma vez, em vez de o obrigar a comprar um grupo térmico novo.
• Perno flutuante com fixação por anéis seeger, a montagem clássica dos 50cc de dois tempos da Piaggio.
• Coroa de cabeça plana em liga de alumínio, com o perfil original das janelas de transferência.
• Código fora de produção: o que resta é stock original, já não sendo possível encomendar à fábrica.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

Lista extraída do catálogo de peças oficial da Piaggio (área B2B), secção «Catálogos Históricos até 1997». Se o seu veículo não consta na tabela, envie-nos o número de chassis e nós verificamos.

Para quem é perfeito

• Para quem está a reconstruir o motor de um Zip da primeira série e já enviou o cilindro para retificação.
• Para o mecânico que precisa de finalizar um trabalho com peças originais e não com um grupo térmico de mercado paralelo.
• Para quem valoriza um restauro fiel: pistão Piaggio, não uma cópia.
• Para quem tem um cilindro em bom estado, mas um pistão gripado ou com os segmentos gastos e quer salvar a camisa em vez de a substituir.

Perguntas frequentes

O cilindro também está incluído no kit?
Não. A designação oficial Piaggio do código 288992 é «pistão-perno-anéis»: dentro encontrará o pistão, o perno, os dois segmentos e os dois seeger. O cilindro deve ser retificado e reutilizado.

Qual é a diferença entre a primeira e a segunda sobremedida?
São duas medidas crescentes. O pistão de série é de Ø 40,0 mm; a primeira sobremedida é de Ø 40,2 mm, a segunda de Ø 40,4 mm. Cada vez que o cilindro é retificado, sobe-se uma medida e é necessário o pistão correspondente.

Como sei qual é a sobremedida certa para mim?
É necessário medir o cilindro com um micrómetro, procedimento realizado pelo retificador. Se o cilindro nunca foi trabalhado, este pistão não é o que precisa.

É uma peça original Piaggio ou uma cópia?
É original do Grupo Piaggio. O código 288992 consta no catálogo oficial, tendo sido substituído ao longo do tempo pelo 825185.

Porque é que o código aparece como fora de produção?
Porque a Piaggio substituiu-o primeiro pelo 825185 e, posteriormente, também descontinuou esse. Num modelo de 1992-1997, isto é normal: o que se encontra hoje disponível é stock residual dos concessionários.

O que devo substituir juntamente com o pistão?
Sempre a junta da base do cilindro e a da cabeça, que não estão incluídas. Vale a pena verificar também a gaiola de agulhas do pé da biela e, se o motor tiver muitos quilómetros, os retentores da cambota.