Mala Kappa KMX400A K'METROBOX Monolock 40 Litros Alumínio Natural – Universal

A Kappa KMX400A K'METROBOX é a top case Monolock® de 40 litros em alumínio natural de 1,2 mm, a novidade de 2026 da gama Kappa. A base Monolock® e o kit de fixação universal estão incluídos na embalagem: não precisa de comprar mais nada para a montar. No interior cabem dois capacetes demi-jet, e o revestimento interno é em R-PET reciclado.

✓ Pontos fortes

• Alumínio natural de 1,2 mm – corpo em chapa de alumínio, com perfis, cantos e passa-cintas em tecnopolímero
• 40 litros reais – dois capacetes demi-jet, ou as compras, ou o capacete mais a mochila
• Base e kit universal incluídos – na caixa está tudo o necessário para a montagem
• Seis passa-cintas em tecnopolímero – para prender a carga sobre a tampa
• Interior em R-PET reciclado – forrado de série, não é um opcional
• Original Kappa (Givi S.p.A.), não aftermarket

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A KMX400A é um acessório universal, não uma peça específica para cada modelo. O catálogo oficial da Kappa fornece-a «incluindo base e kit universal»: não existe, portanto, uma lista de veículos compatíveis, nem nenhum kit de suportes para comprar à parte. A KMX400A monta-se em scooters e motas preparadas para receber uma base Monolock® — tipicamente no porta-bagagens traseiro ou no suporte para top case do veículo. O sistema Monolock® foi pensado para veículos ligeiros, scooters e motas de pequena cilindrada, com uma carga máxima de 3 kg.

Para quem é perfeita

Para quem usa a scooter para ir trabalhar e não quer a habitual top case de plástico preto. O alumínio natural muda o visual da mota, e quarenta litros são a medida certa para o dia a dia: dois capacetes quando estaciona, as compras quando regressa, a mochila e o capacete quando vai para o escritório. Abre-se premindo, desencaixa-se com uma mão e permanece lá mesmo após o décimo inverno.

Perguntas frequentes (FAQ)

Em que scooter ou mota se monta a KMX400A?
É universal. O catálogo Kappa fornece-a incluindo a base Monolock® e o kit de fixação universal, por isso não existe uma lista de modelos compatíveis nem um kit de suportes para comprar à parte. Apenas é necessário um veículo preparado para receber uma base Monolock®, normalmente no porta-bagagens traseiro.

Quanto se pode carregar lá dentro?
A carga máxima declarada pela Kappa é de 3 kg. Não é um limite da top case, mas sim do sistema Monolock®, criado para veículos ligeiros: suporta cargas inferiores ao Monokey® em troca de um peso e volume muito mais contidos. Respeitá-lo protege a base e o suporte do seu veículo.

Cabem mesmo dois capacetes?
A Kappa declara dois capacetes demi-jet nos 40 litros da KMX400A. O resultado depende, contudo, da marca e do modelo: as calotas variam bastante de medida, e um demi-jet grande pode ocupar o espaço de um e meio. Com apenas um capacete, integral incluído, sobra espaço útil.

Como funciona o fecho CRABLOCK?
É um fecho de pressão direta, diferente da fechadura Monolock® clássica. Roda a chave e a tampa levanta-se ligeiramente sozinha, permitindo a abertura imediata. Para soltar a top case da base, utiliza-se um manípulo interno, que funciona apenas quando a tampa já está aberta.

Qual a diferença entre a KMX400A e a KMX400B?
Apenas o acabamento. A KMX400A é em alumínio natural, a KMX400B é em alumínio pintado de preto mate com o interior na cor alumínio natural. As medidas, capacidade, carga máxima, fecho CRABLOCK, e o fornecimento da base e kit universal são idênticos nas duas versões.

Existem acessórios e peças de substituição para esta top case?
Sim. O catálogo Kappa 2026 prevê como opcional o encosto em poliuretano K645, a rede elástica interna E161K e as cintas Adventure Straps KS350. Como peças de substituição, existem a tampa, o fundo, a dobradiça, o sistema de desencaixe, o dente de fixação, a junta, o logótipo e o revestimento interno.