{"product_id":"piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x10-nexus-fuoco-scarabeo-500","title":"Piaggio 849090 Variator-Antriebsriemen – Beverly, MP3, X10, Nexus, Fuoco und Scarabeo 500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eDer \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Antriebsriemen 849090\u003c\/strong\u003e ist der \u003cstrong\u003edoppelverzahnte Keilriemen\u003c\/strong\u003e für das CVT-Getriebe der 500er-Maxiscooter des Konzerns. Er arbeitet zwischen der Antriebsscheibe des Variators und der Abtriebsscheibe der Kupplung und überträgt das volle Motordrehmoment an das Hinterrad. Produktcode 849090.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eStärken\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOriginales Piaggio Group Ersatzteil\u003c\/strong\u003e – baugleich mit dem ab Werk verbauten Riemen bei Beverly, MP3, X10, Nexus, Fuoco und Scarabeo 500.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDoppelte Verzahnung auf beiden Seiten\u003c\/strong\u003e – der Riemen lässt sich flexibel biegen, ohne starr zu werden, und folgt den Riemenscheiben auch bei kürzesten Übersetzungen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTrapezförmiger Querschnitt nach Originalmaß\u003c\/strong\u003e – das Profil, auf das die Variatorscheiben ausgelegt sind.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin Code für sechs 500er-Modellfamilien\u003c\/strong\u003e – von der Beverly 500 aus dem Jahr 2005 bis zur MP3 500 von 2022.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKeine Anpassungen erforderlich\u003c\/strong\u003e – wird anstelle des Originalriemens montiert, ohne Änderungen am Gehäuse oder an den Riemenscheiben.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNeu und unbenutzt\u003c\/strong\u003e – ein gebrauchter Riemen hat bereits abgenutzte Flanken und rutscht unter Last durch.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eKatalogbezeichnung\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAntriebsriemen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eErsatzteilnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e849090\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDoppelzahn-Keilriemen für CVT-Variator\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosition am Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIm Getriebegehäuse, zwischen der Antriebsscheibe des Variators und der Abtriebsscheibe der Kupplung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eMenge pro Fahrzeug\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 Stück\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGummi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSchwarz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaße\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVom Hersteller nicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eHerkunft\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 16px;margin:18px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:600;\"\u003e⚠️ Wichtige Hinweise\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Preis bezieht sich auf einen Riemen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFür die 400er-500er-Modellreihe gibt es unterschiedliche Riemencodes.\u003c\/strong\u003e Vergleichen Sie vor der Bestellung den Code des zu ersetzenden Riemens oder senden Sie uns die Fahrgestellnummer, damit wir dies im offiziellen Katalog überprüfen können.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEin bereits benutzter Riemen sollte nicht wiederverwendet werden.\u003c\/strong\u003e Die Flanken arbeiten durch Reibung an den Scheiben: Wenn sie abgenutzt sind, rutscht der Riemen unter Last, auch wenn er optisch noch intakt aussieht.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÜberprüfen Sie bei geöffnetem Gehäuse den restlichen Variator.\u003c\/strong\u003e Flachgewalzte Rollen, abgenutzte Gleitstücke der Abtriebsscheibe und riefige Scheiben beschädigen auch einen neuen Riemen in kürzester Zeit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersionen\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Fuoco 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuoco 500 E3 2007-2013 · Fuoco 500 LT ie 4T 4V E3 2013-2014 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Nexus 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 500 E3 2006 · Nexus 500 E3 2006-2008 · Nexus SP 500 E3 2006-2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 2005-2006 (EMEA) · Beverly 500 Cruiser E3 2007-2012 (EMEA) · BV 500 2005 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2022\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 500 2007-2009 (NAFTA) · Sport 2010-2012 (NAFTA) · RL Sport e RL Business 2011-2012 (EMEA) · LT Sport e LT Business 2011-2013 e 2014-2016 (EMEA) · Sport Business ABS E3-E4 2015-2018 (NAFTA) · LT Sport e Business NOABS-ABS E4 2016-2018 (EMEA) · LT Sport e Business ABS E4 2017 (APAC) · MAXI Sport, Business e Advanced E4 ABS 2018-2020 (EMEA, APAC) · MAXI Sport ABS E4 2019-2022 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 500 Tourer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 500 Tourer 2010 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X10 500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX10 500 4T 4V i.e. E3 2012-2013 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Scarabeo 400-492-500 Light\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400-500 ccm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 400, 492 e 500 Light 2006-2008 (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eDie Liste stammt aus dem offiziellen Piaggio Group Ersatzteilkatalog (B2B-Bereich). Wenn Sie unsicher sind, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers und wir überprüfen den korrekten Code.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFür wen ist er ideal?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEr ist für alle, die einen 500er-Maxiscooter der Piaggio-Gruppe fahren, der das Wartungsintervall für den Antrieb erreicht hat, oder für diejenigen, die bemerken, dass der Roller nicht mehr die Leistung von früher bringt: Er startet träge, rutscht bei Steigungen durch und erreicht nicht mehr die gewohnte Höchstgeschwindigkeit. Es ist auch das Teil, das ein Mechaniker auf Lager hat, da der Riemen das Erste ist, was bei Leistungsverlust des Variators geprüft wird, und da derselbe Code für Beverly 500, MP3 500, X10 500, Nexus 500, Fuoco 500 und Scarabeo Light gilt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 16px;margin:18px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantie und Qualität – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Original Piaggio Ersatzteil, neu und unbenutzt. Moon Bike S.r.l. hat seinen Sitz in Cercola (NA) und versendet aus Italien mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Roller ist dieser Riemen geeignet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDer offizielle Katalog sieht ihn für die 500er-Modelle der Gruppe vor: Piaggio Beverly 500 und Beverly 500 Cruiser, MP3 500 (Versionen LT, RL und MAXI), MP3 500 Tourer, X10 500, Gilera Nexus 500 und Nexus SP 500, Gilera Fuoco 500 sowie Aprilia Scarabeo 400, 492 und 500 Light. Die genauen Baujahre finden Sie in der Kompatibilitätstabelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie viele Riemen werden benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNur einer. Der CVT-Variator dieser Roller arbeitet mit einem einzigen Riemen, der die Antriebsscheibe am Motor mit der Abtriebsscheibe und der Fliehkraftkupplung verbindet. Der Preis auf der Seite bezieht sich auf das einzelne Stück, neu, wie es als Original-Ersatzteil geliefert wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWoher weiß ich, dass er gewechselt werden muss?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs gibt drei Anzeichen: Der Roller startet schwach und die Höchstgeschwindigkeit sinkt, man spürt beim Beschleunigen ein Durchrutschen, und bei geöffnetem Gehäuse wirken die Flanken des Riemens glänzend, ausgefranst oder es fehlen Zähne. Auch ohne Symptome sollte er im im Wartungshandbuch angegebenen Intervall ersetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIst dies ein Originalteil oder ein Nachbau?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs handelt sich um das Original-Ersatzteil der Piaggio Group, Werkscode 849090, das der Hersteller für diese Modelle vorschreibt: Es ist kein Zubehörteil von Drittanbietern. Moon Bike S.r.l. ist ein autorisierter Piaggio-Group-Händler mit Sitz in Cercola bei Neapel und führt ausschließlich Originalteile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich auch Rollen und Gleitstücke wechseln?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDieser Code umfasst nur den Riemen. Der Hersteller schreibt nicht zwingend vor, Rollen und Gleitstücke zusammen mit dem Riemen zu ersetzen, aber bei bereits geöffnetem Gehäuse ist eine Überprüfung sinnvoll: Flachgewalzte Rollen oder abgenutzte Gleitstücke beeinträchtigen den Betrieb eines neuen Riemens und verkürzen dessen Lebensdauer. Dies hängt vom Kilometerstand Ihres Variators ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie kann ich sicher sein, dass es das richtige Teil ist?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Referenz ist der Code 849090: Vergleichen Sie ihn mit dem Riemen, den Sie ersetzen möchten. Wenn dieser nicht mehr lesbar ist, senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Rollers: Wir vergleichen sie mit dem offiziellen Ersatzteilkatalog und bestätigen Ihnen den korrekten Code vor dem Versand.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59178853957980,"sku":"849090","price":63.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-1.png?v=1789855660","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/de-ch\/products\/piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x10-nexus-fuoco-scarabeo-500","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}