{"product_id":"piaggio-094425-disco-frizione-acciaio-vespa-125-150","title":"Piaggio 094425 Disque d'embrayage en acier – Vespa 125-150 Super, GTR, TS, Sprint, PX","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e❗ Pièce de rechange hors production\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa référence 094425 n'est plus en production : ce que vous voyez en stock est ce qu'il en reste, à un prix réduit par rapport au tarif. Une fois épuisé, il n'est plus réapprovisionné.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLe \u003cstrong\u003edisque d'embrayage en acier Piaggio 094425\u003c\/strong\u003e est la \u003cstrong\u003epièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e pour le pack embrayage des \u003cstrong\u003eVespa 125 et 150 d'époque\u003c\/strong\u003e : VNA2T, VNB, VBA, VBB, GL, Super, GT, GTR, TS, Sprint, Sprint Veloce et les premières PX 125 et 150. Il sert à réviser l'embrayage avec la pièce prévue par le constructeur. Référence produit 094425.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Points forts\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio\u003c\/strong\u003e – référence 094425, neuf et jamais monté\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDisque en acier avec denture interne\u003c\/strong\u003e – le disque qui alterne avec les disques garnis dans le pack embrayage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePour les Vespa largeframe d'époque\u003c\/strong\u003e – des 125 et 150 des années cinquante et soixante aux premières PX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVendu à l'unité\u003c\/strong\u003e – vous ne commandez que les disques dont vous avez besoin\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarque\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e094425\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDisque d'embrayage en acier, avec denture interne\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcier\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCouleur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGris métallisé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement sur le véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePack disques d'embrayage, côté embrayage du moteur\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 disque (prix à l'unité)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notes importantes :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Le prix se rapporte à un seul disque : le nombre de disques en acier varie selon le modèle et la version de l'embrayage.\u003cbr\u003e• Sur la Vespa 125 VNA2T, le disque est indiqué à partir du châssis n° 081469.\u003cbr\u003e• Sur les PX Arcobaleno, il est indiqué jusqu'en 1994 ; les PX à partir de 1998 montent une autre référence.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilité véhicules\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersions\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 VNA2T\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1958-1959\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VNA2T, à partir du n° 081469\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 VNB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VNB1T-VNB6T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 VBA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1958-1960\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VBA1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 VBB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1960-1967\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VBB1T et VBB2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 GL\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VLA1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 Super\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1969\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VNC1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Super\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VBC1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 GT et 125 Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1961-1973\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VNL1T et VNL2T (à partir du n° 30001)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 GTR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1968-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VNL2T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 TS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VNL3T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Sprint\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1974\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VLB1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Sprint Veloce\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1969-1979\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003echâssis VLB1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa P125X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 première série, châssis VNX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa P150X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 première série, châssis VLX1T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa PX 125 Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 E Lusso \/ Arcobaleno, jusqu'en 1994\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa PX 150 Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 E Lusso \/ Arcobaleno, jusqu'en 1994\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa PX 80\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 80 E \/ P80X, jusqu'en 1994\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa P200E\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esérie d'époque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePE 200 \/ P200E, châssis VSX1T, jusqu'en 1994\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eLa compatibilité est établie selon des sources concordantes, car la référence n'apparaît pas dans les catalogues de pièces officiels Piaggio consultables, qui pour les Vespa débutent en 1998. Là où les années de production ne sont pas confirmées par deux sources, la série est indiquée comme d'époque. Si vous avez un doute, envoyez-nous le numéro de châssis de votre Vespa et nous vérifierons la bonne référence.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePour qui est-ce parfait\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eC'est la pièce de rechange pour celui qui restaure ou révise l'embrayage d'une Vespa largeframe d'époque, de la 125 VNB à la 150 Sprint Veloce jusqu'aux premières PX, et qui souhaite remonter un disque en acier d'origine Piaggio. Il convient à l'amateur qui s'occupe lui-même de sa Vespa et à l'atelier qui remet en route des scooters historiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Qualité – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée. Moon Bike S.r.l. est basée à Cercola (NA) et expédie depuis l'Italie avec facture.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSur quelles Vespa monte-t-on le disque d'embrayage Piaggio 094425 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe disque 094425 se monte sur les Vespa largeframe d'époque avec embrayage traditionnel : 125 VNA2T à partir du châssis 081469, VNB, 125 Super, GT, GTR et TS, 150 VBA, VBB, GL, Super, Sprint et Sprint Veloce, en plus des PX 80, des premières PX 125 et 150 (P125X et P150X), de la PE 200 et des PX Arcobaleno jusqu'en 1994.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment être sûr qu'il s'agit du bon disque pour ma Vespa ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVérifiez le sigle et le numéro de châssis frappés sur la coque et comparez-les avec le tableau de compatibilité. La compatibilité est établie par des sources concordantes, car cette référence n'apparaît pas dans les catalogues officiels des PX les plus récentes. Si vous avez un doute, envoyez-nous le sigle du châssis et nous vérifierons avant l'expédition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce une pièce de rechange d'origine Piaggio ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, le disque 094425 est une pièce de rechange d'origine Piaggio, neuve et jamais montée, avec le code du constructeur. Ce n'est pas un équivalent d'une autre marque : c'est le disque en acier prévu pour les embrayages des Vespa largeframe d'époque, expédié par Moon Bike S.r.l. depuis l'Italie avec une facture en règle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien de disques en acier faut-il pour refaire l'embrayage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe nombre de disques en acier dépend du modèle et de la version de l'embrayage monté. Le prix se rapporte à un seul disque : avant de commander, démontez le pack embrayage et comptez les disques en acier présents, afin de commander la quantité exacte. En cas de doute, écrivez-nous avec le sigle du châssis de votre Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEst-ce compatible avec les Vespa PX plus récentes ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Les catalogues de pièces officiels Piaggio des PX 125, 150 et 200 E produites à partir de 1998 et des PX 125 et 150 de la période 2011-2017 ne prévoient pas la référence 094425, et les sources concordantes limitent les PX Arcobaleno à 1994. Pour les PX plus récentes, il faut le disque indiqué dans le catalogue de votre modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe disque 094425 est-il encore disponible ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa référence 094425 est hors production : nous vendons les derniers stocks, à un prix inférieur au tarif, et lorsqu'ils sont épuisés, ils ne sont plus réapprovisionnés. Le disque est d'origine Piaggio, neuf et jamais monté, expédié depuis Cercola (NA) avec une facture en règle et emballé dans une pochette de protection.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59241651700060,"sku":"094425","price":5.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-094425-disco-frizione-acciaio-vespa-125-150.png?v=1790096098","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/fr-fr\/products\/piaggio-094425-disco-frizione-acciaio-vespa-125-150","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}