Piaggio 4316255 Cambota Completa 50 2T – Zip, Typhoon, NRG, Liberty, Vespa e Gilera

A cambota completa Piaggio 4316255 é a peça de substituição original dos motores 50 2T do Grupo Piaggio, arrefecidos a ar e a líquido. Inclui os dois semicigüeñais, o perno de manivela e a biela já montada, com curso de 39,3 mm, distância entre centros da biela de 80 mm e cavilha de Ø 12 mm. Monta-se em Piaggio Zip, Typhoon, NRG, Liberty, Free, Fly e Sfera, em Vespa ET2, LX, LXV, S, Primavera e Sprint 50 2T, em Gilera Stalker, Runner, Storm, DNA, Ice e Easy Moving e em Aprilia Mojito, Sport City ONE, SR Motard e Scarabeo 50 2T. Código de produto 4316255.

✓ Pontos fortes

• Peça de substituição original Piaggio – é o código previsto no catálogo oficial de peças do Grupo Piaggio, não um equivalente de mercado.
• Cambota completa com biela – chega já montada e dentro da tolerância de fábrica: não é necessário acoplar a biela e a cavilha separadamente.
• Medidas originais – curso de 39,3 mm, distância entre centros da biela de 80 mm, cavilha de Ø 12 mm: a cilindrada e a taxa de compressão mantêm-se as de série.
• Gaiola de agulhas do pé da biela incluída – na embalagem, tal como se vê na fotografia.
• Um único código para toda a família 50 2T – a mesma cambota cobre trinta anos de scooters Piaggio, Gilera, Aprilia e Vespa.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

A lista foi retirada do catálogo oficial de peças Piaggio (área B2B). Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua scooter e nós verificamos o código correto.

Para quem é perfeito

É a peça necessária quando um 50 2T bate, apita ou teve uma biela partida: oficinas que reparam o motor após uma gripagem e entusiastas que colocam de volta na estrada uma Zip, uma Typhoon, uma NRG ou uma Vespa ET2 com o motor aberto na bancada. Montar a cambota original em vez de uma recondicionada significa recomeçar com as especificações de fábrica, sem surpresas quanto à folga axial e ao equilíbrio.

Perguntas frequentes

Em que scooters se monta a cambota Piaggio 4316255?
Monta-se nos motores 50 2T do Grupo Piaggio: Piaggio Zip, Typhoon, NRG, Liberty, Free, Fly, Sfera, Diesis e NTT, Vespa ET2, LX, LXV, S, Primavera e Sprint 50 2T, Gilera Stalker, Runner, Storm, DNA, Ice e Easy Moving, Aprilia Mojito Custom, Sport City ONE, SR Motard e Scarabeo 50 2T. A tabela acima indica os modelos e anos exatos.

Que medidas tem esta cambota?
Tem um curso de 39,3 mm, distância entre centros da biela de 80 mm e cavilha de 12 mm de diâmetro: são as especificações originais do 50 2T Piaggio. São as mesmas medidas de série, pelo que a cilindrada, a taxa de compressão e a distribuição se mantêm as previstas pelo fabricante e o cilindro original monta-se novamente sem calços.

O que contém a embalagem?
Contém uma cambota completa, ou seja, os dois semicigüeñais com o perno de manivela e a biela já montada, mais a gaiola de agulhas do pé da biela, tal como se vê na fotografia. Rolamentos de cambota, retentores e juntas dos cárteres não estão incluídos e devem ser encomendados à parte.

Quando deve ser substituída a cambota?
Deve ser substituída quando a biela apresenta folga radial ou axial fora da tolerância, após uma gripagem que riscou o perno, quando o motor bate na parte inferior a quente ou quando os rolamentos de cambota marcaram as sedes. Em todos estes casos, não compensa retificar: a cambota completa troca-se toda de uma vez.

É original Piaggio ou um equivalente?
É a peça com o código de fábrica Piaggio 4316255, de equipamento original. Não é uma cambota de mercado nem recondicionada: as medidas, o equilíbrio e o tratamento do aço são os previstos pelo fabricante, pelo que se monta nos cárteres originais sem adaptações.

Como posso ter a certeza de que é a correta para a minha scooter?
Verifique o modelo e o ano na tabela de compatibilidade: se a sua scooter não aparece, ou se tem uma versão particular, envie-nos o número de chassis. Verificamos o código no catálogo oficial de peças Piaggio e confirmamos se esta cambota é a prevista para o seu motor.