Capacetes Integrais
O capacete integral é a escolha com a máxima área protegida: calota fechada, queixeira fixa, viseira completa. É a referência para quem usa a mota em autoestrada, para turismo de longa distância ou em pista. Aqui encontra integrais homologados ECE 22.06 da Airoh, Kappa, SMK, HJC e Bayard, com calotas em policarbonato e composto, ventilação multicanal e predisposição para intercomunicador.
Capacetes Integrais: guia, conselhos e perguntas frequentes
Pontos fortes
- Homologação ECE 22.06 ou 22.05 – marcação declarada na ficha técnica
- Material da calota – policarbonato leve ou composto HPC para uso desportivo
- Predisposição para intercomunicador – frequentemente presente, com alojamentos para altifalantes
- Peso real lido na etiqueta – declarado sem arredondamentos a favor
A quem se destina
- Uso urbano — É preferível um jet ou demi-jet, o integral é desconfortável em deslocações curtas
- Estradas extraurbanas — Ideal: silêncio em marcha e proteção total
- Autoestrada — A única escolha correta a altas velocidades
- Pista — Obrigatório, sendo frequentemente exigida a homologação de competição FIM
Notas importantes
- Um integral demasiado largo move-se a altas velocidades e não protege como deveria.
- A viseira Pinlock nem sempre está incluída: verifique a ficha técnica do modelo específico.
- As almofadas laterais e o forro de muitos modelos são laváveis e, em alguns casos, substituíveis como peças de reposição.
Como escolher o tamanho
- 53-54 — XS
- 55-56 — S
- 57-58 — M
- 59-60 — L
- 61-62 — XL
Para quem é perfeito
Para quem faz muitos quilómetros, circula em autoestrada ou vai à pista e não quer compromissos na proteção. É a melhor escolha também para principiantes: a queixeira fixa protege o rosto em caso de queda e a viseira completa evita a entrada de insetos e detritos. Experimente o tamanho na loja em Cercola ou contacte-nos para mais informações.
Garantia e qualidade
Capacetes integrais originais Airoh, Kappa, SMK, HJC e Bayard. Moon Bike S.r.l. é um revendedor autorizado com sede em Cercola (NA). Produtos novos, na embalagem original e cobertos pela garantia do fabricante.
Perguntas frequentes
É melhor uma calota em policarbonato ou em composto?
O policarbonato é leve, económico e absorve bem os impactos isolados. O composto (fibra de vidro + Kevlar ou carbono) é mais rígido, distribui melhor impactos múltiplos e pesa menos para o mesmo tamanho. Para uso diário, o policarbonato é suficiente; para pista e turismo intenso, o composto compensa.
O capacete integral incomoda quem usa óculos graduados?
Depende do modelo. Muitos integrais modernos têm canais nas almofadas laterais que permitem inserir as hastes dos óculos sem as apertar. Se usa óculos, escolha um capacete com esta funcionalidade ou considere mudar para lentes de contacto para o uso da mota.
Devo adquirir um capacete preparado para intercomunicador?
Se pensa usar intercomunicador futuramente, sim: os integrais preparados têm alojamentos para altifalantes e passagens de cabos já integrados. Adicionar um intercomunicador a um capacete não preparado é possível, mas mais trabalhoso, e o áudio final é, muitas vezes, pior.
