{"product_id":"piaggio-pompa-acqua-1610087727000-porter-1000-1300-pick-van","title":"Piaggio 1610087727000 Bomba de Água do Motor – Porter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    A \u003cstrong\u003ebomba de água Piaggio 1610087727000\u003c\/strong\u003e é o componente original de primeiro equipamento do circuito de arrefecimento do \u003cstrong\u003ePiaggio Porter 1000-1300 Pick-Van\u003c\/strong\u003e, gama 1992-2009, nas motorizações a gasolina, GPL e metano. É a bomba que faz circular o líquido entre o bloco do motor e o radiador: aparafusa-se diretamente no motor no lugar da que vai ser substituída, nos mesmos orifícios e com o mesmo acoplamento da conduta. Código de produto 1610087727000.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eA junta de vedação não está incluída\u003c\/strong\u003e e deve ser encomendada à parte: montar uma bomba nova com a junta velha é a causa mais comum de fugas logo após a intervenção.\u003cbr\u003e\n    • Não estão incluídos também \u003cstrong\u003eparafusos, polia, correia, termóstato e líquido de refrigeração\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • Antes de encomendar, \u003cstrong\u003ecompare o código 1610087727000\u003c\/strong\u003e com o da bomba montada, ou envie-nos o número de chassis: no Porter, as motorizações mudam ao longo dos anos.\u003cbr\u003e\n    • Aquando da substituição da bomba, \u003cstrong\u003edevem ser também substituídos o líquido e a junta\u003c\/strong\u003e, e deve ser verificada a tensão da correia: uma correia demasiado esticada danifica o rolamento da bomba nova.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArtigo fora de produção\u003c\/strong\u003e, até rutura de stock: pertence ao catálogo histórico do Porter e já não é possível repor o stock.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça original Grupo Piaggio\u003c\/strong\u003e – código oficial 1610087727000, de primeiro equipamento\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio fundido sob pressão\u003c\/strong\u003e – monobloco com acabamento natural, dissipa bem o calor e não deforma \u003cem\u003e(detetado a partir das fotografias do produto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRolamento de cartucho selado\u003c\/strong\u003e – lubrificado para toda a vida, não requer manutenção\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCubo porta-polia já montado\u003c\/strong\u003e – flange em aço com quatro orifícios, pronta para receber a polia \u003cem\u003e(detetado a partir das fotografias do produto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcionamento mecânico por correia\u003c\/strong\u003e – o mesmo da bomba original, sem necessidade de conversão\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMontagem aparafusada nos mesmos orifícios\u003c\/strong\u003e – sem necessidade de adaptação da conduta ou do alojamento\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBraço lateral com bocal flangeado\u003c\/strong\u003e e racor de bypass integrado \u003cem\u003e(detetado a partir das fotografias do produto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça nova, nunca montada\u003c\/strong\u003e – não recondicionada e não proveniente de desmontagem de veículo usado\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1610087727000 (também 16100-87727)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto — as peças originais Grupo Piaggio não possuem código GTIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBomba de água do motor, circuito de refrigeração\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do alojamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio fundido sob pressão \u003cem\u003e(detetado a partir das fotografias do produto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de rolamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCartucho selado, lubrificado para toda a vida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAcionamento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMecânico, transmissão por correia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAparafusada, alojamento separado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCubo da polia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFlange em aço com 4 orifícios, já montada no veio \u003cem\u003e(detetado a partir das fotografias do produto)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComponentes incluídos no kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNenhum: apenas a bomba\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNão incluído\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eJunta de vedação, parafusos, polia, correia, termóstato, líquido de refrigeração\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVan \/ veículo comercial ligeiro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginal OEM Grupo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de origem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eOs dados marcados como detetados a partir das fotografias derivam do exame direto das imagens do produto. O material do impulsor não é visível nas fotografias e não é declarado no catálogo: por isso, não está indicado.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotorização\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Porter 1000-1300 Pick-Van\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGasolina \/ GPL \/ Metano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992 - 2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLista do catálogo oficial de peças Piaggio. Se tiver dúvidas sobre a motorização do seu Porter, envie-nos o número de chassis e confirmaremos se o 1610087727000 é o código previsto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeita\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    É a peça de substituição para quem tem o Porter a perder líquido, a aquecer ou a chiar no arranque a frio, e não quer ter de voltar a mexer no circuito de refrigeração dentro de seis meses. A bomba de água é uma peça que se substitui apenas uma vez se se optar pela correta: a original tem o mesmo acoplamento e a mesma geometria de conduta da bomba que está a ser removida, pelo que não haverá problemas de fugas por juntas improvisadas. Faz sentido sobretudo para quem utiliza a viatura para trabalhar e uma paragem forçada do veículo tem um custo elevado, e para quem está a realizar uma intervenção planeada – correia, termóstato, líquido – e vale a pena aproveitar para resolver também esta questão. Se não tem a certeza da motorização ou precisa também do código da junta, \u003cstrong\u003econtacte-nos para mais informações\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produto \u003cstrong\u003eoriginal Grupo Piaggio\u003c\/strong\u003e, novo, com total rastreabilidade OEM e conforme as especificações de fábrica. A Moon Bike S.r.l. é concessionária autorizada Piaggio e Aprilia sediada em Cercola (NA). Enviamos a partir de Itália com embalagem profissional.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eA junta está incluída?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Não, a junta de vedação não está incluída e deve ser encomendada separadamente. É importante substituí-la juntamente com a bomba: remontar uma bomba nova sobre a junta velha é a causa mais frequente de fugas logo após a intervenção. Envie-nos o número de chassis e indicar-lhe-emos o código da junta correta.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe no meu Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  O código 1610087727000 está previsto no catálogo oficial da Piaggio para o Porter 1000-1300 Pick-Van de 1992 a 2009, a gasolina, GPL e metano. No Porter, as motorizações mudam ao longo dos anos: se tiver dúvidas, envie-nos o número de chassis e confirmaremos o código antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário modificar algo para a montar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Não. A bomba aparafusa-se no motor nos mesmos orifícios da bomba que é removida, com o mesmo acoplamento de conduta e o mesmo acionamento por correia. Não são necessários adaptadores, suportes ou modificações no alojamento. Esta é a vantagem da peça original em relação a uma adaptável de produção de terceiros.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo sei que a bomba precisa de ser mudada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Os sintomas típicos são o líquido a pingar pelo orifício de purga por baixo do corpo da bomba, folga ou ruído no veio, um chiar que aumenta com a rotação, a temperatura a subir em subidas ou no trânsito, e a polia a oscilar, desgastando a correia de forma irregular.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO rolamento precisa de ser lubrificado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Não. O rolamento é do tipo cartucho selado, lubrificado na fábrica para toda a vida e não permite lubrificação. Não requer qualquer manutenção: o que conta é montar a bomba com a correia na tensão correta, pois uma correia demasiado esticada reduz significativamente a sua duração.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ original Piaggio ou aftermarket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  É original Grupo Piaggio, código oficial 1610087727000, vendida por concessionária autorizada Piaggio e Aprilia. Não é uma peça recondicionada, não é proveniente de desmontagem de veículo usado e não é uma peça adaptável de produção de terceiros. A rastreabilidade OEM é total e o produto está coberto pela garantia do fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58702635008348,"sku":"1610087727000","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Pompa_Acqua_Piaggio_Porter_1000_Motore_CB_Originale_Cod_1610087727000_page1.png?v=1787050090","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt-fr\/products\/piaggio-pompa-acqua-1610087727000-porter-1000-1300-pick-van","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}