{"title":"Arrow - Todos os Produtos","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e é o fabricante italiano de \u003cstrong\u003eescapes racing e homologados\u003c\/strong\u003e para motas e scooters, presente no topo do Campeonato do Mundo de Motociclismo, Superbike e MotoGP. Nesta secção encontra o vasto catálogo Arrow: \u003cstrong\u003esilenciadores de escape\u003c\/strong\u003e em aço, alumínio, titânio e carbono, coletores racing, sistemas completos 4-em-1, com homologação Euro 4\/5\/5+ para uso em estrada ou versões \"Race Only\" para pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eArrow: guia, conselhos e perguntas frequentes\u003c\/summary\u003e\n\u003ch3\u003ePontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – concebidos e produzidos em Cavriago (Reggio Emilia)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologados Euro 4\/5\/5+\u003c\/strong\u003e – silenciadores de estrada com certificado CE incluído\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVasta escolha de materiais\u003c\/strong\u003e – aço, alumínio Dark, titânio, carbono, Race Tech\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRedução de peso e desempenho\u003c\/strong\u003e – peso reduzido em relação aos originais, som mais encorpado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eO que encontra nesta secção\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSilenciadores homologados\u003c\/strong\u003e — Race Tech, Pro-Race, Thunder em aço, titânio, carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSistemas completos\u003c\/strong\u003e — Sistemas 4-em-1 e 2-em-1 racing e homologados\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColetores\u003c\/strong\u003e — Coletores racing para elevar o desempenho; sem catalisador = apenas pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEscapes para scooter\u003c\/strong\u003e — Escapes homologados para Vespa e scooters Piaggio, Yamaha, Honda, Kymco\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeças de substituição\u003c\/strong\u003e — DB killer, ponteiras, molas, suportes, juntas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNotas importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eOs silenciadores \"Race Only\" não possuem homologação para estrada: destinam-se exclusivamente ao uso em pista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVerifique sempre o modelo, ano e cilindrada do veículo: os escapes Arrow são específicos para cada código de veículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eA homologação Euro 5+ é a mais recente: se a sua mota for Euro 5+, encomende um silenciador certificado para a mesma norma ou superior.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMateriais e linhas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eThunder\u003c\/strong\u003e — Alumínio Dark ou titânio, desportiva de estrada homologada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRace Tech\u003c\/strong\u003e — Titânio ou aço, visual racing, homologado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e — Titânio com ponteiras em carbono, racing para pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e — Full titanium racing 4-em-1 para SBK e MotoGP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUrban\u003c\/strong\u003e — Escapes para scooter homologados, aço inox\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quem quer reduzir o peso da mota e obter um som encorpado mantendo a homologação para estrada, ou para quem corre em pista e procura o sistema Arrow diretamente derivado do Campeonato do Mundo de Motociclismo. Se não encontrar o seu modelo no catálogo, \u003cstrong\u003econtacte-nos com a marca, modelo, ano e cilindrada\u003c\/strong\u003e: verificaremos a disponibilidade no portal Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGarantia e qualidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRevendedor autorizado Arrow Special Parts. Produtos novos em embalagem original, com certificado de homologação CE incluído quando previsto e parafusos de montagem. Garantia italiana do fabricante, assistência técnica a partir de Cercola (NA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUm escape Arrow homologado é legal na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. Os silenciadores Arrow marcados como \"homologado\" (Race Tech, Thunder, Pro-Race de estrada) possuem o certificado CE com código OEV gravado no próprio silenciador. Deve ser mantido a bordo juntamente com o livrete: em caso de fiscalização, comprova a conformidade. Os silenciadores \"Race Only\", pelo contrário, só são legais em circuito fechado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlterar o escape Arrow modifica o consumo ou a ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUm silenciador slip-on homologado geralmente não altera significativamente o consumo ou o mapeamento. Um sistema completo Arrow ou um coletor racing \"abrem\" o motor e podem exigir uma \u003cstrong\u003ereprogramação da ECU\u003c\/strong\u003e (Power Commander, Rapid Bike) para otimizar a mistura ar-combustível e evitar que esta fique pobre em alguns regimes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o DB Killer no escape Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim para uso em estrada: o DB Killer é a peça amovível que mantém a mota dentro dos limites de ruído para a homologação. Removê-lo transforma o silenciador em \"Race Only\" e torna a mota não conforme. Em pista, pode ser removido para obter o som completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/details\u003e","products":[{"product_id":"arrow-72612ak-terminale-maxi-race-tech-alluminio-bmw-f-650-800-gs","title":"Arrow 72612AK Silenciador Maxi Race-Tech Alumínio – BMW F 650 GS e F 800 GS 2008-2018","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 72612AK\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003ealumínio natural\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efundo traseiro em carbono\u003c\/strong\u003e e interior do silenciador em aço inox, dedicado à \u003cstrong\u003eBMW F 650 GS\u003c\/strong\u003e e à \u003cstrong\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/strong\u003e. É \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e, monta-se \u003cstrong\u003enos colectores originais\u003c\/strong\u003e com a junta já incluída, pesa \u003cstrong\u003e2,9 kg\u003c\/strong\u003e e é fornecido com o db-killer. Código do produto 72612AK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no sistema de série\u003c\/strong\u003e – em todos os três modelos este código está entre os \u003cem\u003eterminais para colectores originais\u003c\/em\u003e: não é necessário mexer nos colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eA junta está incluída\u003c\/strong\u003e – em aço inox.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – o 72612AK é homologado: pode ser usado na estrada e passa na inspeção.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFundo em carbono sobre alumínio natural\u003c\/strong\u003e – o acabamento claro da linha Maxi Race-Tech, com o fundo escuro em contraste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre três gerações\u003c\/strong\u003e – F 650 GS 2008-2012, F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 e 2017-2018.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e – o redutor de ruído está incluído no fornecimento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72612AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Maxi Race-Tech Approved em alumínio com fundo carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on com junta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do fundo traseiro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso do produto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,9 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso do sistema Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,79 kg contra os 4,80 kg do sistema original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBraçadeira em aço\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluído no fornecimento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso na estrada – marcação \u003cstrong\u003e:9:\u003c\/strong\u003e nas séries 2008-2016, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e na 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043282\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMonta-se nos colectores originais.\u003c\/strong\u003e Em todos os três modelos, o 72612AK está entre os \u003cem\u003eterminais para colectores originais\u003c\/em\u003e, e a junta de ligação está incluída.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTrês gerações, dois tipos de veículo Arrow:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eE8GS\u003c\/strong\u003e para a F 650 GS 2008-2012 e para a F 800 GS \/ Adventure 2008-2016, \u003cstrong\u003e4G80\u003c\/strong\u003e para a F 800 GS \/ Adventure 2017-2018.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eExiste também em alumínio «Dark»:\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003e72612AKN\u003c\/strong\u003e, da mesma linha Maxi Race-Tech e com o mesmo fundo em carbono, mas com o corpo pintado de escuro em vez de natural.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNa F 800 GS \/ Adventure 2008-2016\u003c\/strong\u003e existem também os colectores racing \u003cstrong\u003e71407MI\u003c\/strong\u003e, mas os terminais também podem ser montados nos colectores originais.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4G80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePotência\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eBinário\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eRuído estático\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e67,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71,59 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e87 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – \u003cstrong\u003ecom Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e68 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e73,84 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e89 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e79,50 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e74,63 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e88 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – \u003cstrong\u003ecom Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e82,5 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e77,86 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSão os valores nos dois modelos. Existem \u003cstrong\u003edois pesos distintos\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003e2,9 kg\u003c\/strong\u003e é o peso do produto 72612AK, \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e é o peso do sistema Arrow na comparação de desempenho, contra os 4,80 kg do sistema de série. Para a F 800 GS \/ Adventure 2017-2018, os dados de banco não estão disponíveis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEntre as fotos encontra-se também dois \u003cstrong\u003egráficos Dynojet\u003c\/strong\u003e. No da \u003cstrong\u003eF 800 GS\u003c\/strong\u003e, a potência máxima passa de \u003cstrong\u003e81,01 CV\u003c\/strong\u003e com o escape original para \u003cstrong\u003e83,83 CV\u003c\/strong\u003e apenas com o terminal Arrow, e chega aos 85,15 CV com o kit completo (terminal mais colectores racing). No da \u003cstrong\u003eF 650 GS\u003c\/strong\u003e, onde a Arrow não prevê colectores, passa-se de \u003cstrong\u003e69,70 CV\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003e70,16 CV\u003c\/strong\u003e com o terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma BMW F 650 GS ou F 800 GS, também na versão Adventure, e quer remover o silenciador original sem refazer o sistema e sem sair da legalidade. É um terminal que se monta nos colectores de série, vem com a sua própria junta em aço inox e com o db-killer, e traz a marcação de homologação. O corpo de 400 mm em alumínio natural com o fundo em carbono é o acabamento claro da linha Maxi Race-Tech: quem prefere o preto encontra o mesmo terminal no 72612AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 72612AK é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na F 650 GS e na F 800 GS \/ Adventure, o 72612AK é homologado, e é o código chamado \u003cem\u003eMaxi Race-Tech Approved\u003c\/em\u003e. Pode ser usado na estrada mantendo o db-killer no lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTenho de mudar também os colectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Em todos os três modelos, este terminal está entre os \u003cem\u003eterminais para colectores originais\u003c\/em\u003e, e a junta de ligação já está incluída: monta-se no sistema de série sem outras compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm quais BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa F 650 GS de 2008 a 2012 e na F 800 GS, também na versão Adventure, tanto na série 2008-2016 como na 2017-2018. As duas primeiras têm o tipo de veículo E8GS, a terceira o 4G80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue diferença há com o 72612AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMuda-se o acabamento do corpo: o 72612AK é em alumínio natural, o 72612AKN em alumínio «Dark», ou seja, pintado de escuro. A linha Maxi Race-Tech, o fundo em carbono e a posição de montagem são os mesmos para ambos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue medidas e que peso tem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem um corpo comprido 400 mm, com diâmetro de encaixe de 54 mm e saída de 50 mm. O peso do produto é de \u003cstrong\u003e2,9 kg\u003c\/strong\u003e; na comparação de desempenho, o sistema pesa 2,79 kg contra os 4,80 kg do sistema de série. A fixação ao quadro é feita com uma braçadeira em aço. Não está prevista a sede nem para a sonda lambda nem para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto muda em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 chega aos 82,5 CV e 77,86 Nm contra os 79,50 CV e 74,63 Nm do sistema de série; na F 650 GS, 68 CV e 73,84 Nm contra 67 CV e 71,59 Nm. Em ambos os casos, o sistema desce de 4,80 para 2,79 kg e o ruído estático sobe 2 dB. No gráfico Dynojet da F 800 GS, apenas o terminal leva a potência máxima de 81,01 para 83,83 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062885818716,"sku":"72612AK","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72612ak-terminale-maxi-race-tech-alluminio-naturale-carbonio.png?v=1788335445"},{"product_id":"arrow-71407mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-f-800-gs-adventure","title":"Coletores de competição Arrow 71407MI 2:1 em aço inoxidável – BMW F 800 GS e Adventure 2008-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eOs \u003cstrong\u003ecoletores racing Arrow 71407MI\u003c\/strong\u003e formam um conjunto de escape \u003cstrong\u003e2:1\u003c\/strong\u003e em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e que substitui os coletores originais da \u003cstrong\u003eBMW F 800 GS\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 800 GS Adventure 2008-2016\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow E8GS). Têm uma saída de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e e alojamento para a sonda lambda. São \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: não são homologados e devem ser utilizados apenas em circuito fechado. Código do produto 71407MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Peça racing, não homologada:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste código é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e: não cumpre qualquer regulamentação, não é homologado para uso na estrada e só pode ser utilizado em circuito fechado. Não pode ser utilizado na rede rodoviária pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConfiguração 2:1\u003c\/strong\u003e – os dois tubos do bicilíndrico convergem para uma única saída de 54 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox\u003c\/strong\u003e – todo o corpo do conjunto, desde os dois tubos até à convergência.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlojamento para a sonda lambda\u003c\/strong\u003e – a sonda fica alojada no coletor Arrow; não está previsto alojamento para a sonda CO.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,61 kg\u003c\/strong\u003e – peso do conjunto completo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eO ganho que falta apenas com o silenciador\u003c\/strong\u003e – o gráfico Dynojet desta moto compara três configurações (escape original, kit de silenciador Arrow, kit completo Arrow) e a curva do kit completo mantém-se acima da curva do silenciador sozinho.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71407MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043374\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores de escape 2:1 (coletores racing)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,61 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:88px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNenhuma – \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e, apenas circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDianteira, entre o motor e o silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 conjunto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 800 GS \/ F 800 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e verificaremos o código correto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCom o que se combinam\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eOs coletores 71407MI combinam com os dois silenciadores \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e com tampa em carbono previstos pela Arrow para esta moto: o \u003cstrong\u003e72612AK\u003c\/strong\u003e em alumínio natural e o \u003cstrong\u003e72612AKN\u003c\/strong\u003e em alumínio «Dark», ambos homologados. No entanto, os coletores e o silenciador são uma combinação opcional, porque os silenciadores também podem ser montados nos coletores originais: quem quiser estar em conformidade na estrada pode ficar apenas com o silenciador homologado, mantendo os coletores de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem leva a sua F 800 GS para a pista ou para dias de circuito fechado e já instalou um silenciador Arrow: os coletores racing são o passo que completa o sistema e liberta a parte superior do silenciador. Quem, pelo contrário, utiliza a moto na estrada deve excluí-los da lista: sem homologação, a moto não está em conformidade e não passa na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOs coletores 71407MI são homologados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código é Racing: não cumpre qualquer regulamentação, não é homologado para uso na estrada e só pode ser utilizado em circuito fechado. Devem, portanto, ser considerados uma peça para uso em pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMWs podem ser montados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm BMW F 800 GS e F 800 GS Adventure da série 2008-2016, tipo de veículo E8GS. É a única aplicação compatível com este código: as F 800 GS posteriores, a partir de 2017, têm outro tipo de veículo e outros códigos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que muda em relação aos coletores originais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs coletores Arrow substituem todo o conjunto de série por um 2:1 em aço inox que converge para uma única saída de 54 mm. Mantêm o alojamento para a sonda lambda, não têm alojamento para a sonda CO e não têm db-killer. O conjunto pesa 2,61 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom que silenciadores se combinam?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom os dois Maxi Race-Tech com tampa em carbono previstos pela Arrow para esta moto: o 72612AK em alumínio natural e o 72612AKN em alumínio «Dark», ambos homologados. No entanto, esses silenciadores também podem ser montados nos coletores originais, pelo que a combinação não é obrigatória.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue medidas e que peso têm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto tem um diâmetro de saída de 54 mm e pesa 2,61 kg. O corpo é inteiramente em aço inox. O comprimento e o diâmetro de encaixe não estão especificados, pelo que não os indicamos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSão mesmo necessários para montar um silenciador Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Os coletores e o silenciador são uma combinação opcional, porque os silenciadores também podem ser montados nos coletores originais. Os coletores racing servem para completar o sistema em pista, não para tornar o silenciador montável.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062891782492,"sku":"71407MI","price":380.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71407mi-collettori-racing-acciaio-inox-2-in-1.png?v=1788334309"},{"product_id":"arrow-71750pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-rr-2009-2014-s-1000-r-2014-2016","title":"Arrow 71750PK Escape Works Titânio Carbono – BMW S 1000 RR 2009-2014 \/ S 1000 R 2014-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71750PK\u003c\/strong\u003e da linha \u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e é o slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR 2009-2011\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2012-2014\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eS 1000 R 2014-2016\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003eK10\u003c\/strong\u003e nas três aplicações): \u003cstrong\u003ecorpo em titânio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eligação soldada\u003c\/strong\u003e, para montar \u003cstrong\u003enos coletores originais\u003c\/strong\u003e. Designação Arrow: «Terminal Works Approved em titânio com tampa carby para coletores originais». Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799043787.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – conforme à \u003cstrong\u003ediretiva europeia 97\/24\/CE cap. 9\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,2 kg\u003c\/strong\u003e face aos 2,4 kg do original na S 1000 R: \u003cstrong\u003e1,2 kg a menos\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorpo em titânio com tampa em carbono\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se nos coletores originais\u003c\/strong\u003e – sem necessidade de juntas ou componentes adicionais\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre três aplicações\u003c\/strong\u003e BMW com um único código\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71750PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Works Approved em titânio com tampa carby para coletores originais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799043787\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão — homologado tal como está\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretiva europeia 97\/24\/CE cap. 9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO que muda em relação ao original\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAplicação\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePotência\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eBinário\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso do terminal\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eRuído estático\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eS 1000 RR 2009-2011\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eoriginal → Arrow\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e177,50 → \u003cstrong\u003e179 CV\u003c\/strong\u003e (12.500 rpm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e106,70 → 106,99 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,50 → \u003cstrong\u003e1,20 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e103 → 105 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eS 1000 R 2014-2016\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eoriginal → Arrow\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e149,00 → \u003cstrong\u003e152 CV\u003c\/strong\u003e (11.000 rpm)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e102,87 → \u003cstrong\u003e107,48 Nm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,40 → \u003cstrong\u003e1,20 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e97 → 99 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eValores nas respetivas aplicações. O gráfico na galeria: escape original 181,72 CV, terminal Arrow 183,23 CV, kit completo Arrow 185,14 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEncaixa-se \u003cstrong\u003ediretamente nos coletores originais\u003c\/strong\u003e: sem necessidade de comprar juntas separadamente. Para a \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2009-2014\u003c\/strong\u003e existe também, para uso em pista, o kit completo Competition 71118CKZ, que não é homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara a \u003cstrong\u003eS 1000 RR 2015-2016\u003c\/strong\u003e a aplicação é diferente: existem os Race-Tech \u003cstrong\u003e71824PK\u003c\/strong\u003e em titânio, \u003cstrong\u003e71824MK\u003c\/strong\u003e em carbono e \u003cstrong\u003e71824AK\u003c\/strong\u003e em alumínio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO terminal 71750PK é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É homologado de acordo com a diretiva europeia 97\/24\/CE cap. 9. É uma homologação mais antiga do que a ECE que se encontra nos modelos mais recentes, mas é a válida para estas aplicações. Guarde a documentação que se encontra na embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMWs se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm três aplicações, todas do tipo de veículo Arrow K10: S 1000 RR 2009-2011, S 1000 RR 2012-2014 e S 1000 R 2014-2016. O código é válido para as três motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessária uma junta ou outro componente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal tem a ligação soldada e encaixa-se nos coletores originais da moto: não são necessários componentes adicionais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTem db-killer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, não está previsto neste código: o terminal é homologado tal como está, sem silenciador removível.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 1,2 kg, com corpo de 250 mm de comprimento, diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 58 mm. Na S 1000 R o original pesa 2,4 kg: poupam-se 1,2 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto ganha o motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO ganho é de +1,5 CV na S 1000 RR 2009-2011 e de +3 CV com +4,61 Nm na S 1000 R 2014-2016. No gráfico da galeria, o terminal Arrow marca 183,23 CV face aos 181,72 do escape original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe para a S 1000 RR 2015?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2015 a aplicação muda: são necessários os Race-Tech da série 71824.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs sondas têm de ser deslocadas para o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal não tem sede para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062896173404,"sku":"71750PK","price":519.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_ff4f302e-88c9-48ea-9268-5ebde0065486.png?v=1788628206"},{"product_id":"arrow-72612akn-terminale-maxi-race-tech-dark-bmw-f-650-800-gs","title":"Arrow 72612AKN Ponteira Maxi Race-Tech Dark – BMW F 650 GS e F 800 GS 2008-2018","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 72612AKN\u003c\/strong\u003e é a versão \u003cstrong\u003epreta\u003c\/strong\u003e do slip-on Maxi Race-Tech: corpo em \u003cstrong\u003ealumínio «Dark»\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e e interior do silenciador em aço inoxidável, para \u003cstrong\u003eBMW F 650 GS\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/strong\u003e. É \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e, monta-se \u003cstrong\u003enos colectores originais\u003c\/strong\u003e com o adaptador já incluído, pesa \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e e é fornecido com o db-killer. Código do produto 72612AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTotal black\u003c\/strong\u003e – corpo em alumínio pintado «Dark» e tampa em fibra de carbono: a traseira da GS mantém-se escura mesmo após a substituição do silenciador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – o 72612AKN é homologado, tal como a versão em alumínio natural.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSem outras compras\u003c\/strong\u003e – está entre os \u003cem\u003eterminais para colectores originais\u003c\/em\u003e e o adaptador em aço inoxidável está incluído.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e – um decimo menos que a versão natural.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre três gerações\u003c\/strong\u003e – F 650 GS 2008-2012, F 800 GS \/ Adventure 2008-2016 e 2017-2018.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e – o redutor de ruído está incluído no fornecimento.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72612AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Maxi Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on com adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do adaptador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,79 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBraçadeira em aço\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluído no fornecimento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso rodoviário – marcação \u003cstrong\u003e:9:\u003c\/strong\u003e nas séries 2008-2016, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e na 2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799054127\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMonta-se nos colectores originais.\u003c\/strong\u003e Em todos os três modelos, o 72612AKN está entre os \u003cem\u003eterminais para colectores originais\u003c\/em\u003e, e o adaptador de ligação está incluído.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTrês gerações, dois tipos de veículo Arrow:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eE8GS\u003c\/strong\u003e para a F 650 GS 2008-2012 e para a F 800 GS \/ Adventure 2008-2016, \u003cstrong\u003e4G80\u003c\/strong\u003e para a F 800 GS \/ Adventure 2017-2018.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA versão em alumínio natural é o 72612AK:\u003c\/strong\u003e mesma linha, mesmas medidas, mesma tampa em carbono, corpo sem pintura.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNa F 800 GS \/ Adventure 2008-2016\u003c\/strong\u003e existem também os colectores racing \u003cstrong\u003e71407MI\u003c\/strong\u003e, mas os terminais também podem ser montados nos colectores originais.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8GS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2018\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4G80\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePotência\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eBinário\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eRuído estático\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e67,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71,59 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e87 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 650 GS – \u003cstrong\u003ecom Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e68 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e73,84 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e89 dB a 3.500 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e79,50 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e74,63 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,80 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e88 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 800 GS \/ Adv 2008-2016 – \u003cstrong\u003ecom Arrow\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e82,5 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e77,86 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dB a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSão os valores nos dois modelos. Para a F 800 GS \/ Adventure 2017-2018, os dados de banco não estão disponíveis. O peso do sistema Arrow, \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e, coincide com o peso deste terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eEntre as fotos da ficha encontra-se também dois \u003cstrong\u003egráficos Dynojet\u003c\/strong\u003e. No da \u003cstrong\u003eF 800 GS\u003c\/strong\u003e, a potência máxima passa de \u003cstrong\u003e81,01 CV\u003c\/strong\u003e com o escape original para \u003cstrong\u003e83,83 CV\u003c\/strong\u003e apenas com o terminal Arrow, e chega aos 85,15 CV com o kit completo (terminal mais colectores racing). No da \u003cstrong\u003eF 650 GS\u003c\/strong\u003e, onde a Arrow não prevê colectores, passa-se de \u003cstrong\u003e69,70 CV\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003e70,16 CV\u003c\/strong\u003e com o terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos associados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-72612ak-terminale-maxi-race-tech-alluminio-bmw-f-650-800-gs\"\u003e\u003cstrong\u003e72612AK\u003c\/strong\u003e – o mesmo terminal Maxi Race-Tech com o corpo em alumínio natural em vez de «Dark»\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 650 GS ou uma F 800 GS — também Adventure — já escura e não quer que o terminal novo seja a única peça brilhante da moto. O corpo pintado «Dark» e a tampa em fibra de carbono mantêm a traseira em tons escuros, enquanto por baixo é o mesmo slip-on homologado da versão natural: 400 mm de corpo, adaptador em aço inoxidável incluído, db-killer incluído e montagem direta nos colectores de série. É a escolha de quem muda o silenciador pelo som e pelo peso, mas também quer que se note pouco.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 72612AKN é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na F 650 GS e na F 800 GS \/ Adventure, o 72612AKN é homologado tal como o 72612AK. Pode ser usado na estrada mantendo o db-killer no seu lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é o acabamento «Dark»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o corpo em alumínio pintado de escuro que a Arrow utiliza nesta versão. A tampa traseira mantém-se em fibra de carbono e as partes interiores do silenciador em aço inoxidável: muda apenas o aspeto exterior em relação ao 72612AK em alumínio natural.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTenho de mudar também os colectores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Em todos os três modelos, este terminal está entre os \u003cem\u003eterminais para colectores originais\u003c\/em\u003e, e o adaptador de ligação já está incluído: monta-se no sistema de série sem outras compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMWs se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa F 650 GS de 2008 a 2012 e na F 800 GS, também na versão Adventure, tanto na série 2008-2016 como na 2017-2018. As duas primeiras têm o tipo de veículo E8GS, a terceira o 4G80.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue medidas e que peso tem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem um corpo com 400 mm de comprimento, com diâmetro de encaixe de 54 mm e saída de 50 mm, com um peso de 2,79 kg. A fixação ao quadro é feita com uma braçadeira em aço. Não está prevista a sede nem para a sonda lambda nem para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto muda em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa F 800 GS \/ Adventure 2008-2016, chega aos 82,5 CV e 77,86 Nm contra os 79,50 CV e 74,63 Nm do sistema de série; na F 650 GS, 68 CV e 73,84 Nm contra 67 CV e 71,59 Nm. Em ambos os casos, o sistema desce de 4,80 para 2,79 kg e o ruído estático sobe 2 dB. No gráfico Dynojet da F 800 GS, apenas o terminal leva a potência máxima de 81,01 para 83,83 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062952960348,"sku":"72612AKN","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72612akn-terminale-maxi-race-tech-alluminio-dark.png?v=1788288133"},{"product_id":"arrow-71746akn-terminale-maxi-race-tech-dark-bmw-f-800-r","title":"Arrow 71746AKN Silenciador Maxi Race-Tech Dark – BMW F 800 R 2009-2016","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO silenciador \u003cstrong\u003eArrow 71746AKN\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003ealumínio «Dark»\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e e interior do silenciador em aço inoxidável, para \u003cstrong\u003eBMW F 800 R 2009-2016\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow E8ST). É \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e, monta-se nos coletores originais com o adaptador já incluído, pesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e e é fornecido com o db-killer. Código do produto 71746AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Atenção – malas laterais:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eO silenciador não é compatível com as malas originais BMW.\u003c\/em\u003e Se utiliza as malas laterais originais BMW na sua F 800 R, este silenciador \u003cstrong\u003enão é compatível\u003c\/strong\u003e. Verifique antes de encomendar.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉ o único silenciador Arrow previsto atualmente para esta moto\u003c\/strong\u003e – o 71746AKN é o único código disponível para a F 800 R 2009-2016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – o código é homologado: pode ser utilizado na estrada e passar na inspeção periódica, desde que o db-killer esteja no seu lugar.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no sistema de série\u003c\/strong\u003e – faz parte dos \u003cem\u003esilenciadores para coletores originais\u003c\/em\u003e e o adaptador em aço inoxidável já está incluído.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDe 4,9 para 2,6 kg\u003c\/strong\u003e – 2,3 kg a menos do que o silenciador original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e+3 CV\u003c\/strong\u003e – de 86,50 para 89,5 CV, com o binário a subir de 78,65 para 81,49 Nm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo «Dark» com tampa em carbono\u003c\/strong\u003e – o acabamento escuro da linha Maxi Race-Tech, com secção de 112 × 140 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71746AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799051409\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Maxi Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaxi Race-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador slip-on com adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do adaptador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSecção do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e112 × 140 mm (linha Maxi Race-Tech)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBraçadeira em aço\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluído na embalagem\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 800 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE8ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e verificaremos o código correto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConfiguração\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotência\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBinário\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuído estático\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEscape original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e86,50 CV a 8.800 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e78,65 Nm a 7.300 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dB a 4.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom Arrow 71746AKN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e89,5 CV a 8.800 rpm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e81,49 Nm a 7.300 rpm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2,60 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e92 dB a 4.000 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eOs 2,60 kg de peso do sistema Arrow correspondem ao peso deste silenciador, que é o único previsto para a moto. Entre as fotografias encontra-se também o \u003cstrong\u003egráfico Dynojet\u003c\/strong\u003e: a potência máxima passa de \u003cstrong\u003e89,74 CV\u003c\/strong\u003e com o escape original para \u003cstrong\u003e91,75 CV\u003c\/strong\u003e apenas com o silenciador Arrow, e chega aos 94,34 CV na configuração de sistema completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma BMW F 800 R entre 2009 e 2016 e quer remover o silenciador original sem refazer o sistema e sem sair da legalidade. O corpo escuro com a tampa em carbono fica bem na naked, o adaptador e o db-killer já estão na embalagem, e a moto perde 2,3 kg no lado direito. Quem viaja com as malas laterais originais BMW deve saber que este silenciador não as admite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 71746AKN é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O código é homologado e faz parte dos silenciadores para coletores originais. Pode ser utilizado na estrada e apresentado na inspeção periódica, desde que o db-killer esteja no seu lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunciona com as malas laterais originais BMW?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O silenciador não é compatível com as malas originais BMW. Se utiliza as malas laterais de série, terá de abdicar deste silenciador ou das malas: as duas coisas não coexistem na mesma moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMWs se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApenas na F 800 R de 2009 a 2016, tipo de veículo E8ST. É a única aplicação compatível com este código, e é também o único silenciador Arrow atualmente disponível para essa moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTenho de mudar também os coletores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O silenciador faz parte dos \u003cem\u003esilenciadores para coletores originais\u003c\/em\u003e e o adaptador de ligação em aço inoxidável já está incluído: monta-se no sistema de série sem outras compras.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue medidas e que peso tem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem um corpo com 400 mm de comprimento e secção de 112 × 140 mm, diâmetro de encaixe de 54 mm e saída de 50 mm, com um peso de 2,6 kg. A fixação ao quadro é feita com uma braçadeira em aço. Não está prevista a sede nem para a sonda lambda nem para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto muda em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChega aos 89,5 CV e 81,49 Nm, contra os 86,50 CV e 78,65 Nm do sistema de série, com o peso a descer de 4,90 para 2,60 kg e o ruído estático a subir 2 dB. No gráfico Dynojet, apenas o silenciador eleva a potência máxima de 89,74 para 91,75 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062953582940,"sku":"71746AKN","price":479.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71746akn-terminale-maxi-race-tech-alluminio-dark-carbonio.png?v=1788347031"},{"product_id":"arrow-51509ao-terminale-thunder-alluminio-aprilia-rs4-125-2011-2016","title":"Arrow 51509AO Silenciador Thunder Alumínio Homologado – Aprilia RS4 125 (2011-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow Thunder em alumínio\u003c\/strong\u003e é o silenciador \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RS4 125\u003c\/strong\u003e produzida de \u003cstrong\u003e2011 a 2016\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo TW). Encaixa-se nos coletores originais da moto, vem com o \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e e a homologação para estrada só é válida com o catalisador Arrow 11013KZ montado. Código do produto \u003cstrong\u003e51509AO\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e – com o catalisador Arrow 11013KZ presente no sistema e o db-killer inserido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio com tampa traseira em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e – interior em aço inoxidável e fixação ao quadro soldada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se nos coletores originais\u003c\/strong\u003e – substitui o silenciador de série sem modificações na moto\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído e removível\u003c\/strong\u003e – não é um acessório a comprar à parte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotência máxima de 12,75 a 14,09 CV\u003c\/strong\u003e – o gráfico de potência está na galeria\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlivia o peso do sistema\u003c\/strong\u003e – 2,6 kg contra os 5,6 kg do silenciador original\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do produto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51509AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Thunder em alumínio para coletores originais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído e removível\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrada para sonda lambda \/ CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePotência máxima\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e14,09 CV com escape Arrow · 12,75 CV com escape de série\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso em estrada, válida apenas com o catalisador 11013KZ presente no sistema\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalisador homologado Arrow 11013KZ (vendido separadamente)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 peça\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de produção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799055124\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape com db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA homologação só é válida com a presença do catalisador\u003c\/strong\u003e: na RS4 125, o terminal combina com o catalisador homologado \u003cstrong\u003e11013KZ\u003c\/strong\u003e, vendido separadamente. Sem catalisador, o uso é permitido apenas em pista.\u003cbr\u003e\n• O terminal monta-se nos \u003cstrong\u003ecoletores originais da Aprilia\u003c\/strong\u003e: não são necessárias modificações.\u003cbr\u003e\n• O preço refere-se \u003cstrong\u003eapenas ao terminal\u003c\/strong\u003e: o catalisador 11013KZ é um código separado.\u003cbr\u003e\n• O código abrange a \u003cstrong\u003eRS4 125 de 2011 a 2016\u003c\/strong\u003e, tipo de veículo TW: na RS4 125 de 2017-2018, tipo de veículo KC, são necessários códigos completamente diferentes.\u003cbr\u003e\n• Os valores de potência referem-se ao sistema completo: não são uma garantia de resultado na moto individual.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RS4 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011\/2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTodas as versões – tipo de veículo Arrow TW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e verificaremos o código correto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem possui uma Aprilia RS4 125 e quer um silenciador mais leve e com som cheio sem abdicar da homologação para estrada: montado nos coletores originais juntamente com o catalisador 11013KZ, a moto mantém-se em conformidade na inspeção e nos controlos. O corpo em alumínio com tampa traseira em aço inoxidável traz o estilo racing Arrow até a uma 125 conduzível com a carta A1, e os 2,6 kg contra os 5,6 do silenciador de série sentem-se na agilidade.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA)\ne envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 51509AO?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO 51509AO é dedicado à Aprilia RS4 125 produzida de 2011 a 2016, identificada pelo tipo de veículo TW. Na RS4 125 de 2017-2018, tipo de veículo KC, os códigos Arrow são diferentes: em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: o 51509AO é homologado e vem com o db-killer incluído. A homologação só é válida com a presença do catalisador no sistema: na RS4 125 é o kit 11013KZ, a montar juntamente com o terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO catalisador está incluído na embalagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão: o terminal e o catalisador são dois códigos separados. A embalagem contém apenas o terminal 51509AO com o seu db-killer; o catalisador homologado 11013KZ é adquirido à parte. Se também precisar dele, escreva-nos e diremos se está disponível em stock.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montá-lo sem catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFisicamente sim, o terminal encaixa-se nos coletores originais mesmo sozinho, mas sem catalisador a moto perde a homologação do escape e deixa de estar em conformidade para circular em estrada: nessa configuração, o uso é reservado à pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCorpo em alumínio com 350 mm de comprimento, tampa traseira em aço inoxidável, interior em aço inoxidável e fixação ao quadro soldada. O diâmetro de encaixe é de 36 mm, o de saída de 50 mm. Pesa 2,6 kg e o db-killer incluído é removível.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto muda a potência?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom o escape Arrow, esta aplicação chega aos 14,09 CV contra os 12,75 CV com o de série. É a medição em banco do sistema completo: não é uma promessa de resultado na moto individual, que depende da manutenção, combustível e condições.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062984417628,"sku":"51509AO","price":386.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-51509ao-terminale-thunder-alluminio-rs4-125.png?v=1788201315"},{"product_id":"arrow-11013kz-kit-catalizzatore-omologato-aprilia-rs4-125-2011-2016","title":"Kit Catalizador Homologado Arrow 11013KZ – Aprilia RS4 125 (2011-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ekit catalisador Arrow 11013KZ\u003c\/strong\u003e é o conversor catalítico dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RS4 125\u003c\/strong\u003e produzida de \u003cstrong\u003e2011 a 2016\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo TW). É o componente que \u003cstrong\u003etorna válida a homologação\u003c\/strong\u003e do sistema Arrow: sem catalisador, o escape não está homologado para uso na estrada. Código do produto \u003cstrong\u003e11013KZ\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉ a peça que mantém a moto em conformidade\u003c\/strong\u003e – a homologação só é válida com o catalisador presente no sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCombinado com o terminal Thunder 51509AO\u003c\/strong\u003e – são os dois únicos códigos Arrow para a RS4 125\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e – monta-se no lugar do respetivo troço de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça de substituição original Arrow\u003c\/strong\u003e – produzida em Itália pela Arrow Special Parts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo único para toda a geração\u003c\/strong\u003e – abrange a RS4 125 de 2011 a 2016, em todas as versões\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do produto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e11013KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConversor catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetal (liga não especificada)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrada para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão prevista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTroço catalítico, entre o coletor e o terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Thunder em alumínio homologado Arrow 51509AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 peça\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de produção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799055131\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO catalisador não é um terminal\u003c\/strong\u003e: não substitui o silenciador, mas sim o troço catalítico do sistema. Sozinho não altera a estética do escape.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA homologação do sistema Arrow só é válida com este catalisador montado\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• O preço refere-se \u003cstrong\u003eapenas ao catalisador\u003c\/strong\u003e: o terminal Thunder 51509AO é um código separado e compra-se à parte.\u003cbr\u003e\n• As medidas e a liga deste artigo não estão disponíveis: antes da compra, compare o código com o esquema de montagem do seu sistema.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RS4 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011\/2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTodas as versões – tipo de veículo Arrow TW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e verificaremos nós o código correto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça necessária para quem monta o escape Arrow na sua Aprilia RS4 125 e quer manter a conformidade para circular na estrada: sem catalisador, o sistema perde a homologação e, na inspeção, a diferença nota-se. Serve também para quem já tem um sistema Arrow montado há anos e precisa de substituir o catalisador, por exemplo após uma obstrução ou em vista do controlo de emissões.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA)\ne envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o catalisador Arrow 11013KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ dedicado à Aprilia RS4 125 produzida de 2011 a 2016, identificada pelo tipo de veículo TW. Para esta moto existem apenas dois códigos: este catalisador e o terminal Thunder 51509AO. Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePara que serve exatamente o catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o componente que reduz as emissões e que torna homologado o sistema de escape Arrow. A homologação só é válida com a presença do catalisador. Sem ele, a moto não está em conformidade para uso na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO terminal está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão: a embalagem contém apenas o kit catalisador 11013KZ. O terminal Thunder em alumínio 51509AO é um código Arrow separado e compra-se à parte. Se também precisar dele, escreva-nos e dizemos se está disponível em stock.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montá-lo com o escape original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs componentes Arrow são intercambiáveis com os originais, pelo que o catalisador encaixa na mesma posição do respetivo troço de série. No entanto, a combinação prevista para esta moto continua a ser com o terminal Arrow 51509AO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTem entrada para sonda lambda ou db-killer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, nem um nem outro. Para este código: sonda lambda: não, sonda CO: não e db-killer: não previsto. O db-killer diz respeito ao silenciador, não ao catalisador, e é um acessório de outras linhas de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é e quanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA liga e as medidas deste catalisador não estão especificadas: por isso, a ficha indica simplesmente metal. O corpo é um cilindro metálico que contém a colmeia catalítica. Pesa 0,5 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57062984876380,"sku":"11013KZ","price":148.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11013kz-kit-catalizzatore-omologato-rs4-125-1.png?v=1789665345"},{"product_id":"arrow-11001mi-elemento-sostituzione-valvola-bmw-r-ninet","title":"Arrow 11001MI Elemento de Substituição de Válvula em Inox – BMW R nineT \/ Scrambler \/ Urban GS","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO'\u003cstrong\u003eArrow 11001MI\u003c\/strong\u003e é o '\u003cstrong\u003eelemento de substituição da válvula de escape\u003c\/strong\u003e (\u003cem\u003evalve replacing unit\u003c\/em\u003e) em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e para BMW \u003cstrong\u003eR nineT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR nineT Scrambler\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eR nineT Urban GS\u003c\/strong\u003e: substitui a válvula de série no troço central do sistema, com encaixes de \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e em ambos os lados. Código do produto 11001MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSubstitui a válvula original\u003c\/strong\u003e – substitui o corpo da válvula de escape de série no troço central do sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e – tubo polido com duas nervuras circunferenciais, no mesmo material das uniões Arrow da gama R nineT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEncaixes de 63 mm\u003c\/strong\u003e – diâmetro de entrada e de saída ambos de 63 mm, para ligar o coletor e a união sem adaptadores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit pronto a montar\u003c\/strong\u003e – já vem pronto, não requer trabalhos na peça.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtigo original Arrow\u003c\/strong\u003e – código 11001MI, EAN 8019799057241, produto da Arrow Special Parts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e11001MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eValve replacing unit – elemento de substituição da válvula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003eElemento do troço central (mid pipe) do sistema de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eCor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003ePrata, aço polido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e63 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e63 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eLigação da sonda lambda e pré-colheita de CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 elemento de substituição da válvula\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e8019799057241\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de origem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• O elemento substitui a válvula de escape original: só deve ser montado se optar por a remover.\u003cbr\u003e• Na família R nineT, as uniões Arrow podem ser montadas mantendo a válvula de série, pelo que este elemento não é obrigatório para instalar o sistema.\u003cbr\u003e• Não tem a ligação para a sonda lambda nem o orifício para a pré-colheita de CO, e não inclui o db killer.\u003cbr\u003e• O preço refere-se a uma única peça.\u003cbr\u003e• Montagem recomendada por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW R nineT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003etipo de veículo 0J01 \/ 0J03\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003eBMW R nineT Scrambler\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5;\"\u003etipo de veículo 0J31\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW R nineT Urban GS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003etipo de veículo 0J31\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e verificaremos o código correto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça certa para quem está a montar um sistema Arrow na sua BMW R nineT, Scrambler ou Urban GS e decidiu eliminar a válvula de escape de série: no lugar do corpo da válvula fica um troço de tubo em aço inoxidável com os mesmos encaixes de 63 mm, para que a linha possa ser fechada sem adaptadores improvisados. Serve também para quem está a remontar um sistema Arrow usado e ficou sem este elemento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePara que serve o Arrow 11001MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSubstitui a válvula de escape original no troço central do sistema: no seu lugar fica um tubo em aço inoxidável com encaixes de 63 mm. Utiliza-se quando, ao montar um sistema Arrow na R nineT, se opta por remover a válvula de série em vez de a manter no seu lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa BMW R nineT de 2014 a 2019, na R nineT Scrambler de 2016 a 2020 e na R nineT Urban GS de 2017 a 2020. São as três aplicações compatíveis com este código: fora destes anos, a peça de substituição correta é outra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ obrigatório para montar o escape Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Na família R nineT, as uniões Arrow podem ser montadas mantendo a válvula de escape original. O 11001MI serve apenas para quem decide remover a válvula e precisa de fechar a linha de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito e quanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ fabricado em aço inoxidável, o mesmo material das uniões Arrow da gama R nineT. Apresenta-se como um tubo polido com duas nervuras circunferenciais, com diâmetro de entrada e de saída de 63 mm e um peso de cerca de meio quilo, 0,5 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTem as ligações para a sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão: o elemento não tem a ligação para a sonda lambda nem o orifício para a pré-colheita de CO, e não inclui o db killer. É um troço de tubo puro, concebido apenas para substituir o corpo da válvula entre o coletor e a união do sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É o artigo original da Arrow Special Parts com o código 11001MI e o EAN 8019799057241, novo e nunca montado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola, na província de Nápoles, e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57063004930396,"sku":"11001MI","price":52.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11001mi-elemento-sostituzione-valvola-inox.png?v=1789601897"},{"product_id":"arrow-11002mi-paracalore-carbonio-honda-cb-1000-r","title":"Arrow 11002MI Proteção Térmica em Carbono para Tubo de Ligação Central – Honda CB 1000 R (2008-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO protetor térmico Arrow \u003cstrong\u003e11002MI\u003c\/strong\u003e é a proteção em \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e que a Arrow Special Parts dedica à ligação central catalítica original da \u003cstrong\u003eHonda CB 1000 R 2008-2017\u003c\/strong\u003e, tipo de veículo SC60: serve como anteparo térmico e, ao mesmo tempo, como acabamento à vista, com dois pontos de fixação já preparados. Código do produto 11002MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDedicado à ligação original\u003c\/strong\u003e – concebido pela Arrow no contorno da ligação central catalítica de série da CB 1000 R.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFibra de carbono\u003c\/strong\u003e – trama twill à vista com acabamento brilhante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnteparo térmico e acabamento\u003c\/strong\u003e – cobre a parte mais quente do sistema e, ao mesmo tempo, altera o seu aspeto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDois pontos de fixação\u003c\/strong\u003e – os orifícios de fixação já estão reforçados com buchas metálicas embutidas na fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve\u003c\/strong\u003e – 0,15 kg.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtigo original Arrow\u003c\/strong\u003e – código 11002MI, EAN 8019799060852, produto da Arrow Special Parts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e11002MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eProteção térmica – capa em carbono para ligação central catalítica original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003eProteção térmica da parte central do sistema de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eCor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003ePreto, trama twill brilhante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e0,15 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eAplicação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003eApenas na ligação central catalítica original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Honda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eSC60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003ePontos de fixação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e2, com buchas metálicas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eArtigo de competição\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e1 protetor térmico em fibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#f5f5f5\"\u003e8019799060852\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de origem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Instala-se exclusivamente na ligação central \u003cstrong\u003ecatalítica original\u003c\/strong\u003e: não é concebido para a ligação não catalítica Arrow nem para outras ligações pós-venda.\u003cbr\u003e• O código está classificado entre os \u003cstrong\u003eartigos de competição\u003c\/strong\u003e e não possui homologação rodoviária própria.\u003cbr\u003e• É uma proteção térmica e estética: não altera a potência, o ruído nem as emissões.\u003cbr\u003e• O preço refere-se a uma única peça.\u003cbr\u003e• Instalação recomendada por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;text-align:left;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003eHonda CB 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003e2008-2017\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd\"\u003etipo de veículo SC60\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua mota e verificaremos o código correto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça ideal para quem mantém a ligação central original na sua Honda CB 1000 R da primeira série e pretende proteger o calor do catalisador, deixando à vista um detalhe em carbono. Serve tanto numa mota que se mantém de série como numa mota com apenas o silenciador substituído, uma vez que a parte central nesse caso permanece a original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nova e nunca instalada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePara que serve o protetor térmico Arrow 11002MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ uma proteção em fibra de carbono que se aplica por cima da ligação central catalítica original da Honda CB 1000 R. Serve como anteparo entre a parte mais quente do sistema de escape e o que a rodeia e, ao mesmo tempo, deixa à vista um acabamento em carbono no lugar do metal de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que mota se instala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa Honda CB 1000 R de 2008 a 2017, a primeira série identificada pela Honda com o tipo de veículo SC60. É a única aplicação compatível com este código: na CB 1000 R a partir de 2018, que tem um sistema diferente, a peça correta é outra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode instalar-se também na ligação não catalítica Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O 11002MI é uma proteção da ligação central \u003cem\u003ecatalítica original\u003c\/em\u003e: o contorno segue essa peça. Se a ligação de série foi substituída por uma pós-venda, o protetor térmico não encontra os pontos de apoio nem os orifícios de fixação previstos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito e quanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ fabricado em fibra de carbono, com trama twill à vista e acabamento brilhante. Os dois orifícios de fixação estão reforçados com buchas metálicas embutidas no laminado, para que o parafuso não atue diretamente sobre a fibra de carbono. A cor é o preto natural do tecido e o peso é de 0,15 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAltera o desempenho ou o ruído da mota?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O protetor térmico é um elemento de proteção e acabamento: não se encontra no percurso dos gases de escape, pelo que não afeta a potência, o binário, o ruído nem as emissões. O código permanece, contudo, classificado entre os artigos de competição e não possui homologação rodoviária própria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É o artigo original da Arrow Special Parts com o código 11002MI e EAN 8019799060852, novo e nunca instalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola, na província de Nápoles, e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57063830454620,"sku":"11002MI","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11002mi-paracalore-carbonio-honda-cb-1000-r.png?v=1789604633"},{"product_id":"arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73512AKN Ponteira Race-Tech Alumínio Dark Carbono – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 73512AKN\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003ealumínio «Dark»\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e e interior do silenciador em aço inox, dedicado ao maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e de 2016 a 2020. É \u003cstrong\u003ehomologado ECE\u003c\/strong\u003e, pesa \u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e, é fornecido com o db-killer e deve ser combinado com um adaptador Arrow. Código do produto 73512AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – na BMW C 650 Sport este código está marcado com \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: pode ser usado na estrada e não compromete a inspeção periódica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa em carbono no corpo «Dark»\u003c\/strong\u003e – são os materiais do 73512AKN: corpo em alumínio pintado de escuro, tampa traseira em fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,79 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior do silenciador em aço inox\u003c\/strong\u003e – o corpo é em alumínio, mas as partes internas são em aço inox.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e – corpo de 350 mm, encaixe de 60 mm, saída de 50 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e – o redutor de ruído está incluído na embalagem.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73512AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro do encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,79 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluído na embalagem\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eECE – homologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799081475\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO adaptador não está incluído e é necessário para montar o terminal.\u003c\/strong\u003e O 73512AKN liga-se a dois adaptadores: o \u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e, catalítico e homologado, e o \u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e, racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eOs adaptadores 73009MI e 73009KZ também podem ser montados nos coletores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• A homologação ECE diz respeito a \u003cstrong\u003eeste terminal\u003c\/strong\u003e; o 73009KZ é, por sua vez, o catalítico homologado, enquanto o 73009MI é o adaptador racing.\u003cbr\u003e\n• Existe a versão em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e, o \u003cstrong\u003e73512PK\u003c\/strong\u003e, em fim de produção.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano do seu scooter antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotência\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBinário\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuído estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSão os valores para a BMW C 650 Sport 2016-2020. Referem-se ao \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e (terminal mais adaptador), não apenas ao terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos combinados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/73009kz-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e – adaptador catalítico homologado, a escolha que mantém o sistema em conformidade na estrada\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/73009mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e – adaptador central racing\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/73010mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e – coletores racing em aço inox, para completar o sistema a montante\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem usa a BMW C 650 Sport todos os dias e quer remover o silenciador original, grande e pesado, sem sair da legalidade. O Race-Tech é um corpo de 350 mm em alumínio pintado de «Dark» com a tampa em carbono, pesa 2,79 kg, vem com o db-killer e traz a marcação ECE: muda a linha da traseira e o som, mantendo-se uma peça para estrada. Deve ser escolhido em conjunto com o adaptador: com o 73009KZ catalítico homologado, o sistema mantém-se aquele previsto pela Arrow para uso na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 73512AKN é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na BMW C 650 Sport 2016-2020 este código está marcado com \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: o terminal é homologado para uso na estrada e não compromete a inspeção periódica, desde que se mantenha o db-killer no lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário comprar também o adaptador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O 73512AKN é apenas o silenciador: liga-se a um adaptador, e os adaptadores possíveis para este scooter são dois, o 73009KZ catalítico homologado e o 73009MI racing. Sem um deles, o terminal não pode ser montado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre o adaptador 73009KZ e o 73009MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO \u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e é o «adaptador catalítico homologado» e traz a marca de homologação; o \u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e é o «adaptador racing» e não tem essa marca. Ambos podem ser montados também nos coletores originais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito e quanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO corpo é em alumínio com acabamento «Dark», ou seja, pintado de escuro; a tampa traseira é em fibra de carbono e as partes internas do silenciador são em aço inox. Este código pesa 2,79 kg. A fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue medidas tem o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem um corpo comprido \u003cstrong\u003e350 mm\u003c\/strong\u003e, com diâmetro de encaixe de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e e diâmetro de saída de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e. Não está prevista a sede nem para a sonda lambda nem para a sonda CO, que na C 650 Sport permanecem a montante do terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto muda em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom o sistema completo Arrow, a C 650 Sport chega a 51 CV e 56,39 Nm, contra os 46 CV e 52,96 Nm do sistema de série, com 4,41 kg a menos e 2 dB a mais (93 dB contra 91 a 3.750 rpm). São valores relativos ao sistema completo, terminal mais adaptador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064498987356,"sku":"73512AKN","price":369.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-fondello-carbonio.png?v=1788284706"},{"product_id":"arrow-73009mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73009MI Tubo de Ligação Racing Aço Inoxidável – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eraccordo Arrow 73009MI\u003c\/strong\u003e é o troço central \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e do sistema Arrow para o maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e de 2016 a 2020. Liga os colectores ao silenciador Race-Tech, \u003cstrong\u003epode também ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e, tem uma entrada de 50 mm e uma saída de 60 mm e pesa \u003cstrong\u003e0,5 kg\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eNão é homologado\u003c\/strong\u003e: é a variante para pista. Código do produto 73009MI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox\u003c\/strong\u003e – é o material do raccordo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas compatíveis com o silenciador\u003c\/strong\u003e – a saída de 60 mm corresponde à entrada de 60 mm do silenciador Race-Tech 73512AKN: as duas peças foram concebidas para serem acopladas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePode também ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOu com os colectores Arrow\u003c\/strong\u003e – o raccordo também é compatível com os colectores racing 73010MI.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApenas 0,5 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação por mola\u003c\/strong\u003e – a peça tem um gancho soldado no corpo para a mola de retenção.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordo central\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordo central de escape racing, sem catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre os colectores e o silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do raccordo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRedutor de ruído (db-killer)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão homologado – raccordo racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799080744\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNão é homologado.\u003c\/strong\u003e O 73009MI é o «raccordo racing» e não tem a marca de homologação, que é, pelo contrário, o \u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e com catalisador: esta peça destina-se a ser utilizada em pista, não na circulação em via pública.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO raccordo sozinho não constitui um sistema de escape.\u003c\/strong\u003e Substitui o troço central e liga-se ao silenciador \u003cstrong\u003eRace-Tech 73512AKN\u003c\/strong\u003e, que deve ser adquirido separadamente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePode também ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e. Em alternativa, é compatível com os colectores racing Arrow \u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO comprimento do corpo não está especificado\u003c\/strong\u003e: por isso não o encontra aqui. A entrada e a saída, pelo contrário, são conhecidas.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se que a montagem seja efetuada por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano do seu scooter antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotência\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBinário\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuído estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eEstes valores referem-se à BMW C 650 Sport 2016-2020 e aplicam-se ao \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e, não apenas ao raccordo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos associados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e – o silenciador Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono, homologado ECE, ao qual este raccordo se liga\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e – o raccordo com catalisador homologado, a variante para estrada desta peça\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/73010mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e – os colectores racing, para completar o sistema a montante\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem leva a C 650 Sport à pista e quer o sistema Arrow na sua configuração mais livre. É o ponto de ramificação do sistema: no mesmo local pode-se montar um de dois raccords, e este é o racing, sem marca de homologação, enquanto o 73009KZ é o com catalisador para estrada. Custa pouco, pesa meio quilo e pode também ser montado nos colectores de série, pelo que é a peça que permite experimentar o sistema Arrow sem ter de substituir tudo. Quem utiliza o scooter na estrada deve, pelo contrário, optar pelo 73009KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 73009MI é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Na BMW C 650 Sport 2016-2020, este código corresponde ao «raccordo racing» e não tem a marca de homologação, que é, pelo contrário, o raccordo com catalisador 73009KZ. É, portanto, uma peça para utilização em pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 73009KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOcupam o mesmo local no sistema e têm o mesmo peso, mas o 73009KZ é o raccordo com catalisador homologado, com a marca de homologação, enquanto o 73009MI é o raccordo racing e não tem essa marca. Ambos podem também ser montados nos colectores originais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser montado nos colectores originais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Os raccords 73009MI e 73009KZ podem também ser montados nos colectores originais. Não é, portanto, necessário substituir também os colectores para utilizar este raccordo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom que silenciador é compatível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom o silenciador Arrow da mesma moto: o raccordo liga-se ao \u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e, o Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono. A saída do raccordo tem 60 mm e a entrada do silenciador tem 60 mm: as duas medidas são compatíveis. O silenciador deve ser adquirido separadamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue medidas e material tem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO raccordo é em aço inox, com diâmetro de entrada de 50 mm e diâmetro de saída de 60 mm, e pesa 0,5 kg. O comprimento do corpo não é especificado. Não está prevista a sede para a sonda lambda nem para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que muda no desempenho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom o sistema completo Arrow, a C 650 Sport atinge 51 CV e 56,39 Nm, contra os 46 CV e 52,96 Nm do sistema de série, com 4,41 kg a menos e 2 dB a mais (93 dB contra 91 a 3.750 rpm). São valores do sistema completo, não apenas do raccordo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064499380572,"sku":"73009MI","price":62.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73009mi-raccordo-centrale-racing-acciaio-inox.png?v=1788285892"},{"product_id":"arrow-73010mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73010MI Coletores Racing Aço Inoxidável – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eOs coletores \u003cstrong\u003eArrow 73010MI\u003c\/strong\u003e são o conjunto racing dois-em-um em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e que substitui os coletores de série do maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e de 2016 a 2020. Pesam \u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e, têm uma saída de \u003cstrong\u003e50 mm\u003c\/strong\u003e e mantêm a predisposição para a sonda lambda. \u003cstrong\u003eNão são homologados\u003c\/strong\u003e, mas \u003cstrong\u003epodem ser instalados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e. Código do produto 73010MI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePodem ser instalados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e – nesta moto, isto aplica-se apenas aos coletores: pode-se começar por aqui sem mudar mais nada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e – para todo o conjunto de coletores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePredisposição para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – nesta moto, é a única peça Arrow do sistema a tê-la: a sonda original encontra lugar nos coletores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSaída de 50 mm\u003c\/strong\u003e – a mesma medida da ligação do raccord central 73009MI: as duas peças foram concebidas para se acoplarem.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLigação soldada\u003c\/strong\u003e – a fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada no corpo.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73010MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eConjunto de coletores de escape dois-em-um\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnterior, entre a cabeça e o raccord central\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposição para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposição para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão homologado – coletores racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799080751\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNão são homologados.\u003c\/strong\u003e O 73010MI não tem a marca de homologação, que em vez disso tem o raccord catalítico 73009KZ: o seu uso é reservado à pista, não à circulação em estrada pública.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePodem ser instalados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e — nesta moto, isto aplica-se apenas aos coletores.\u003cbr\u003e\n• O comprimento do corpo e o diâmetro de ligação deste código não estão especificados: por isso não os encontra escritos. A saída, no entanto, é conhecida: 50 mm.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO resto do sistema está à parte:\u003c\/strong\u003e o raccord central e o silenciador não estão incluídos.\u003cbr\u003e\n• A montagem é recomendada a pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano do seu scooter antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eComo se compõe o sistema Arrow\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003ePosição\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMedidas\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73010MI (este artigo)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003esaída 50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009MI racing \u003cem\u003eou\u003c\/em\u003e 73009KZ catalítico homologado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009MI: ligação 50 mm, saída 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73512AKN Race-Tech, homologado ECE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eligação 60 mm, saída 50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eAs medidas dos códigos individuais encaixam-se uns nos outros.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotência\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBinário\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuído estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSão os valores na BMW C 650 Sport 2016-2020 e referem-se ao \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e, não apenas aos coletores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos associados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73009KZ\u003c\/strong\u003e – o raccord central catalítico homologado, a escolha para estrada\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-73009mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e – o raccord central racing, com a ligação de 50 mm que combina com estes coletores\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e – o silenciador Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono, homologado ECE\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem leva a C 650 Sport à pista e quer refazer o sistema a partir de montante, onde o ganho de fluxo é maior. É a única peça Arrow desta moto que pode ser instalada mantendo o silenciador de série: podem, portanto, ser instalados sozinhos e completar o sistema mais à frente com o raccord e o silenciador. São em aço inoxidável, pesam 1,93 kg, têm a ligação soldada e mantêm o alojamento da sonda lambda. Não é uma peça para estrada: não tem marcação de homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOs coletores Arrow 73010MI são homologados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Na BMW C 650 Sport 2016-2020, o 73010MI não tem a marca de homologação, que em vez disso tem o raccord catalítico 73009KZ. São, portanto, coletores racing, destinados ao uso em pista e não à circulação em estrada pública.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso instalá-los mantendo o silenciador original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Os coletores 73010MI podem ser instalados com o silenciador original. Nesta moto, é o único componente Arrow que o permite, e é o que permite começar o sistema a montante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é necessário para o sistema Arrow completo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlém destes coletores, são necessários um raccord central e um silenciador. Os raccord possíveis são dois, o 73009KZ catalítico homologado e o 73009MI racing, e o silenciador é o Race-Tech 73512AKN em alumínio «Dark» com tampa em carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue material e que peso têm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs coletores são em aço inoxidável, com um peso de 1,93 kg para este código. A fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada no corpo do coletor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHá lugar para a sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Este código tem a predisposição para a sonda lambda, enquanto não está prevista a para a sonda CO. Nesta moto, é a única peça Arrow do sistema a ter esse alojamento: os raccord e o silenciador não o têm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAs medidas combinam com as outras peças Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A saída dos coletores é de 50 mm, o raccord central 73009MI tem ligação de 50 mm e saída de 60 mm, e o silenciador 73512AKN tem ligação de 60 mm: as três peças encaixam-se umas nas outras. O comprimento e o diâmetro de ligação dos coletores não estão, no entanto, especificados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064499741020,"sku":"73010MI","price":278.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73010mi-collettori-racing-acciaio-inox.png?v=1788286450"},{"product_id":"arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato-bmw-c-650-sport","title":"Arrow 73009KZ Tubo de Ligação Central Catalítico Homologado – BMW C 650 Sport (2016-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eraccord Arrow 73009KZ\u003c\/strong\u003e é o elemento central \u003cstrong\u003ecatalítico e homologado\u003c\/strong\u003e do sistema Arrow para o maxiscooter \u003cstrong\u003eBMW C 650 Sport\u003c\/strong\u003e de 2016 a 2020. Liga os coletores ao terminal Race-Tech, \u003cstrong\u003epode ser montado também nos coletores originais\u003c\/strong\u003e e pesa \u003cstrong\u003e0,5 kg\u003c\/strong\u003e. É a variante que mantém o sistema em conformidade para uso na estrada, em vez do raccord racing. Código do produto 73009KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉ a escolha homologada\u003c\/strong\u003e – o 73009KZ é o «raccord catalítico homologado» e possui a marca de homologação; a alternativa 73009MI é o raccord racing e não possui essa marca.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePode ser montado também nos coletores originais\u003c\/strong\u003e: não é necessário refazer o sistema do zero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOu com os coletores Arrow\u003c\/strong\u003e – o raccord também é compatível com os coletores racing 73010MI, para quem pretende o sistema completo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eApenas 0,5 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação por mola\u003c\/strong\u003e – a peça tem um gancho soldado no corpo para a mola de retenção.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMetal natural, sem pintura\u003c\/strong\u003e – permanece oculto sob a carenagem do scooter, onde o que conta é a resistência ao calor e não a estética.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73009KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord catalítico homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central de escape com catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre os coletores e o terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRedutor de ruído\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado – raccord catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799086401\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO raccord sozinho não constitui um sistema.\u003c\/strong\u003e Substitui o elemento central e liga-se ao terminal \u003cstrong\u003eRace-Tech 73512AKN\u003c\/strong\u003e: o silenciador deve ser adquirido separadamente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePode ser montado também nos coletores originais\u003c\/strong\u003e. Em alternativa, é compatível com os coletores racing Arrow \u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ a variante homologada:\u003c\/strong\u003e o raccord \u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e, que ocupa o mesmo local, é racing e não possui a marca de homologação.\u003cbr\u003e\n• O comprimento e os diâmetros deste código não estão especificados: por isso não os encontrará aqui.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se que a montagem seja efetuada por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eC 650 Sport\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2016-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3C65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano do seu scooter antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDesempenho\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eDado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema original\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eSistema Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePotência\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e46,00 CV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e51 CV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBinário\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52,96 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56,39 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeso do sistema\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,49 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRuído estático a 3.750 rpm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91 dB\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eEstes são os valores para a BMW C 650 Sport 2016-2020 e referem-se ao \u003cstrong\u003esistema completo\u003c\/strong\u003e, não apenas ao raccord.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos compatíveis\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-73512akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-c-650-sport\"\u003e\u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e – o terminal Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono, homologado ECE, ao qual este raccord se liga\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/73010mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73010MI\u003c\/strong\u003e – os coletores racing em aço inoxidável, para completar o sistema a montante\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/73009mi-bmw-c-650-sport-2016\"\u003e\u003cstrong\u003e73009MI\u003c\/strong\u003e – o raccord central racing, a variante não homologada desta peça\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem instala o terminal Arrow no C 650 Sport e pretende manter-se em conformidade. É o ponto de ramificação do sistema: no mesmo local pode ser montado um de dois raccordes, e o 73009KZ é aquele com o catalisador e a marca de homologação, enquanto o 73009MI é o racing. Quem utiliza o scooter todos os dias na cidade, passa pela inspeção e não quer preocupações, escolhe este. Além disso, pesa meio quilo e pode ser montado também nos coletores de série, pelo que se pode começar apenas com o terminal e completar o sistema mais tarde.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 73009KZ é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na BMW C 650 Sport 2016-2020, este código corresponde ao «raccord catalítico homologado» e possui a marca de homologação. É a variante concebida para uso na estrada, ao contrário do raccord racing 73009MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser montado nos coletores originais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Os raccordes 73009MI e 73009KZ também podem ser montados nos coletores originais. Não é, portanto, necessário substituir também os coletores para utilizar este raccord.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre o 73009KZ e o 73009MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOcupam o mesmo local no sistema, mas o 73009KZ é o raccord catalítico homologado, com a marca de homologação, enquanto o 73009MI é o raccord racing e não possui essa marca. Ambos podem ser montados também nos coletores originais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom que terminal é compatível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom o terminal Arrow da mesma moto: o raccord liga-se ao \u003cstrong\u003e73512AKN\u003c\/strong\u003e, o Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono, homologado ECE. O silenciador não está incluído neste artigo e deve ser adquirido separadamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e quais são as suas dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 0,5 kg. O comprimento do corpo e os diâmetros de encaixe e saída não estão especificados: por isso não os indicamos. Não está prevista a sede para a sonda lambda nem para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que muda no desempenho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCom o sistema completo Arrow, a C 650 Sport atinge 51 CV e 56,39 Nm, em comparação com os 46 CV e 52,96 Nm do sistema de série, com 4,41 kg a menos e 2 dB a mais (93 dB contra 91 a 3.750 rpm). Estes são os valores do sistema completo, não apenas do raccord.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57064559837532,"sku":"73009KZ","price":238.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-73009kz-raccordo-catalitico-omologato.png?v=1788285353"},{"product_id":"arrow-74001kz-raccordo-catalitico-omologato-yamaha-scr-950","title":"Arrow 74001KZ Tubo de Ligação Catalítico Homologado Aço Inoxidável – Yamaha SCR 950 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eraccordamento catalítico Arrow 74001KZ\u003c\/strong\u003e é o troço central do escape \u003cstrong\u003eem aço inoxidável, homologado para uso na estrada e com catalisador integrado\u003c\/strong\u003e, concebido pela Arrow Special Parts para a \u003cstrong\u003eYamaha SCR 950 (2017-2020, Euro 4)\u003c\/strong\u003e: liga os colectores originais ao silenciador Arrow Rebel, mantendo a moto em conformidade com o código da estrada. Código do produto 74001KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 74001KZ\u003c\/strong\u003e – «Raccordamento catalítico homologado para colectores originais», dedicado à SCR 950.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado com catalisador integrado\u003c\/strong\u003e – o escape Arrow pode continuar a ser utilizado na estrada sem abdicar da homologação.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e – resistência à corrosão e às temperaturas do escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se nos colectores originais\u003c\/strong\u003e – não é necessário substituir todo o sistema: o raccordamento faz a ponte entre os colectores de série e o silenciador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConcebido para o silenciador Arrow Rebel\u003c\/strong\u003e – 74503RB (tampa em carbono) ou 74503RBN (tampa em alumínio dark).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado em Itália.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e74001KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordamento catalítico homologado para colectores originais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordamento central do escape com catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTroço central do escape, entre os colectores originais e o silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Arrow Rebel 74503RB (carbono) ou 74503RBN (alumínio dark); em alternativa, existe o raccordamento racing 74001MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVeículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eYamaha SCR 950 2017-2020 Euro 4 (tipo de veículo Arrow VN07)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado em Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 raccordamento catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO raccordamento é o troço central, não o silenciador\u003c\/strong\u003e: combina-se com o silenciador Arrow Rebel (74503RB ou 74503RBN), vendido separadamente, e liga-se aos colectores originais da SCR 950.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ a versão homologada com catalisador\u003c\/strong\u003e: para a mesma moto existe também o raccordamento racing 74001MI, que é outro artigo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: é necessário trabalhar no sistema de escape e nas respetivas uniões e molas.\u003cbr\u003e\n• O silenciador, os colectores e a pequena ferragem não estão incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eYamaha SCR 950\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSCR 950 Euro 4 (tipo de veículo Arrow VN07)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver dúvidas sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número de chassis e verificaremos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça necessária para quem pretende montar o silenciador Arrow Rebel na sua SCR 950 \u003cstrong\u003esem perder a homologação\u003c\/strong\u003e: o raccordamento catalítico mantém o catalisador e mantém a moto em conformidade, ao contrário das soluções racing concebidas apenas para a pista. É também a peça de substituição certa para quem já tem um escape Arrow e precisa de substituir o troço central danificado por anos de uso na estrada. A SCR 950 saiu de produção em 2020, mas é uma scrambler que continua a circular: este é um dos poucos raccordamentos homologados ainda disponíveis para ela.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que moto se monta o raccordamento Arrow 74001KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado à Yamaha SCR 950 Euro 4, produzida de 2017 a 2020 (tipo de veículo Arrow VN07). É um artigo específico para este modelo: para outras Yamaha, como a XV 950, são necessários códigos diferentes. Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é exatamente e onde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ o troço central do escape: um tubo em aço inoxidável com catalisador integrado que se liga aos colectores originais da moto por um lado e recebe o silenciador pelo outro. Não é nem o coletor nem o silenciador: é o raccordamento que os liga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para a estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. O 74001KZ é a versão catalítica homologada do raccordamento: mantém o catalisador e, montado com o silenciador homologado, mantém o escape em conformidade para uso na estrada. Esta é a diferença em relação ao raccordamento racing 74001MI, destinado a outros usos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém é necessário o silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO raccordamento foi concebido para trabalhar com o silenciador Arrow Rebel da SCR 950, disponível com tampa em carbono (74503RB) ou em alumínio dark (74503RBN), vendido separadamente. Os colectores continuam a ser os originais da moto: não devem ser substituídos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEm aço inoxidável, o material utilizado pela Arrow para os troços centrais dos seus sistemas: resiste à corrosão e às altas temperaturas do escape. No seu interior encontra-se alojado o catalisador que permite ao sistema manter a homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ uma peça de substituição original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um componente novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para a SCR 950.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57066616226140,"sku":"74001KZ","price":290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-74001kz-raccordo-catalitico-yamaha-scr-950.png?v=1788190226"},{"product_id":"arrow-71878akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-benelli-trk-502","title":"Arrow 71878AKN Silenciador Race-Tech Alumínio Dark Homologado – Benelli TRK 502 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 71878AKN\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003ealumínio «Dark»\u003c\/strong\u003e, tampa traseira em \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e e interior do silenciador em aço inox, dedicado à \u003cstrong\u003eBenelli TRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de 2017-2020. É \u003cstrong\u003ehomologado ECE\u003c\/strong\u003e, pelo que pode ser utilizado na estrada, pesa \u003cstrong\u003e2,1 kg\u003c\/strong\u003e e é fornecido com o db-killer. Código do produto 71878AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – está marcado com \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: pode ser utilizado na estrada e não compromete a inspeção periódica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabamento «Dark»\u003c\/strong\u003e – alumínio pintado de preto com tampa em fibra de carbono e braçadeiras em aço: é a versão escura do Race-Tech.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e – o redutor de ruído está incluído no fornecimento do terminal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação soldada\u003c\/strong\u003e – a fixação ao quadro está integrada no corpo do silenciador, sem braçadeiras adicionais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas\u003c\/strong\u003e – corpo de 300 mm, ø de encaixe de 54 mm, ø de saída de 50 mm, 2,1 kg.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71878AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em fibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente, incluído no fornecimento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eECE – homologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLigação central\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNecessária, não incluída: 71689KZ catalítico homologado ou 71689MI racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799097919\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ também necessária a ligação central Arrow, que não está incluída.\u003c\/strong\u003e Existem duas possibilidades: a \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e, ligação catalítica homologada — é a que mantém o sistema em conformidade para a estrada — ou a \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e, ligação racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA homologação ECE diz respeito ao terminal.\u003c\/strong\u003e Ao montá-lo com a ligação racing, o sistema deixa de estar em conformidade para uso na estrada.\u003cbr\u003e\n• O terminal serve para a \u003cstrong\u003eTRK 502 Euro 4 de 2017-2020\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow P16). Para a \u003cstrong\u003eTRK 502 X\u003c\/strong\u003e e para os anos seguintes, a Arrow tem códigos diferentes.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTRK 502 – Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e – ligação central catalítica homologada, a escolha para estar em conformidade na estrada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e – ligação central racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AK\u003c\/strong\u003e – o mesmo terminal com acabamento em alumínio natural, que a Arrow colocou no fim da produção\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma Benelli TRK 502 de 2017-2020 e quer aligerar e escurecer a traseira sem perder a homologação: o silenciador original da TRK é grande e pesado, o Race-Tech Dark é mais compacto, pesa 2,1 kg e, com a ligação catalítica 71689KZ, mantém um sistema em conformidade para a estrada, com um som mais cheio, mas contido graças ao db-killer.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO Arrow 71878AKN é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na Benelli TRK 502 está marcado com \u003cem\u003eECE HOMOL.\u003c\/em\u003e: o terminal é homologado para uso na estrada e não compromete a inspeção periódica, desde que seja montado com a ligação catalítica homologada 71689KZ e que o db-killer seja mantido no seu lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBasta o terminal ou é também necessária a ligação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ também necessária a ligação central, que não está incluída. Existe a \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e catalítica homologada ou a \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e racing. A primeira mantém o sistema em conformidade para a estrada, a segunda destina-se ao uso em pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO corpo é em alumínio com acabamento «Dark», ou seja, pintado de preto; a tampa traseira é em fibra de carbono e as partes interiores do silenciador são em aço inox. As braçadeiras e a fixação soldada completam a peça.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,1 kg\u003c\/strong\u003e e tem um corpo comprido \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e, com diâmetro de encaixe de 54 mm e diâmetro de saída de 50 mm. A fixação ao quadro é feita através de uma fixação soldada no corpo do silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está presente: o redutor de ruído vem junto com o terminal e é o elemento que mantém o ruído dentro dos limites da homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha TRK 502 X?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código destina-se à \u003cstrong\u003eTRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 dos anos 2017-2020, tipo de veículo Arrow P16. Para a TRK 502 X e para os anos seguintes são necessários códigos diferentes: verifique o modelo e o ano antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067783717212,"sku":"71878AKN","price":431.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71878akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-fondello-carbonio.png?v=1788274059"},{"product_id":"arrow-71689mi-raccordo-centrale-racing-benelli-trk-502","title":"Arrow 71689MI Tubo de Ligação Central Racing Aço Inoxidável – Benelli TRK 502 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003etubo central racing Arrow 71689MI\u003c\/strong\u003e é o tubo de ligação em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esem catalisador\u003c\/strong\u003e, previsto para a \u003cstrong\u003eBenelli TRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de 2017-2020 para montar o silenciador \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e. É a versão mais leve e mais livre das duas: pesa \u003cstrong\u003e0,65 kg\u003c\/strong\u003e contra o quilo do tubo catalítico. Não homologado, destinado ao uso em pista. Código do produto 71689MI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTubo livre\u003c\/strong\u003e – no lugar do tubo catalítico há um tubo simples: é o \u003cem\u003etubo racing\u003c\/em\u003e, em oposição ao \u003cem\u003etubo catalítico homologado\u003c\/em\u003e 71689KZ.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e350 gramas a menos\u003c\/strong\u003e – 0,65 kg contra 1 kg do 71689KZ: é metade mais leve do sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMedidas de acoplamento\u003c\/strong\u003e – encaixe ø 43 mm, saída ø 54 mm, exatamente o encaixe do silenciador Race-Tech desta moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCusta um quarto do catalítico\u003c\/strong\u003e – é a forma mais económica de completar o sistema Arrow numa moto de pista.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71689MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central de ligação (link pipe)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre os colectores e o silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,65 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 43 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAusente – versão racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto neste componente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão homologado – apenas para uso em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSilenciador previsto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech 71878AKN, não incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799097926\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNão homologado:\u003c\/strong\u003e ao remover o catalisador, perde-se a homologação para estrada. Não pode ser utilizado em estrada pública nem passar na inspeção periódica: é destinado à pista.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSe precisa de estar em conformidade, há outro código:\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e é o mesmo tubo, na versão catalítica e homologada.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o tubo, não o silenciador.\u003c\/strong\u003e O silenciador não está incluído: na TRK 502, o silenciador Arrow previsto é o \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech em alumínio «Dark».\u003cbr\u003e\n• A montagem é recomendada a pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTRK 502 – Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos associados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e – silenciador Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono, homologado ECE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e – o mesmo tubo central na versão catalítica e homologada, 1 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AK\u003c\/strong\u003e – o silenciador Race-Tech em alumínio natural, que a Arrow colocou no fim da produção\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem usa a TRK 502 em pista ou em fora de estrada fechado ao trânsito e quer libertar o escape gastando o mínimo: custa um quarto do tubo catalítico, pesa 350 gramas a menos e permite montar o silenciador Race-Tech Arrow. Quem, em vez disso, mantém a moto matriculada e usa-a em estrada deve escolher o 71689KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é exatamente o 71689MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o tubo central do sistema de escape, aquele entre os colectores e o silenciador. O 71689MI é a versão \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: um tubo livre, sem catalisador, em aço inoxidável. Pesa 0,65 kg e serve para montar o silenciador Race-Tech Arrow na Benelli TRK 502 2017-2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso usá-lo em estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Sem catalisador, o sistema deixa de estar em conformidade: não pode circular em estrada pública nem passar na inspeção periódica. Se a moto estiver matriculada e a usar em estrada, o código certo é o \u003cstrong\u003e71689KZ\u003c\/strong\u003e, catalítico e homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue diferença há para o 71689KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMesma função, mesmo material e os mesmos diâmetros de encaixe e saída. O 71689KZ contém o catalisador, é homologado e pesa 1 kg; o 71689MI é a versão racing, sem catalisador, pesa 0,65 kg e custa muito menos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eA embalagem inclui também o silenciador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código é apenas o tubo central. O silenciador é uma compra separada: na TRK 502, o silenciador Arrow previsto é o \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em fibra de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são as medidas de encaixe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem um diâmetro de encaixe de \u003cstrong\u003e43 mm\u003c\/strong\u003e e um diâmetro de saída de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e. Os 54 mm são exatamente o diâmetro de encaixe do silenciador Race-Tech da TRK 502: as duas peças foram concebidas para se acoplarem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha TRK 502 X?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código é dedicado à \u003cstrong\u003eTRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 dos anos 2017-2020, tipo de veículo Arrow P16. Para a TRK 502 X e para os anos seguintes são necessários códigos diferentes: verifique o modelo e o ano antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067783848284,"sku":"71689MI","price":104.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71689mi-raccordo-centrale-racing-acciaio-inox.png?v=1788276470"},{"product_id":"arrow-71689kz-raccordo-centrale-catalitico-omologato-benelli-trk-502","title":"Arrow 71689KZ Coletor Central Catalítico Homologado Aço Inoxidável – Benelli TRK 502 (2017-2020)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003etubo central catalítico Arrow 71689KZ\u003c\/strong\u003e é o tubo de ligação em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e, com catalisador integrado, concebido para a \u003cstrong\u003eBenelli TRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 de 2017-2020 para montar o terminal \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e. É a versão \u003cstrong\u003ehomologada\u003c\/strong\u003e: mantém o catalisador e mantém o sistema em conformidade para uso na estrada. Pesa \u003cstrong\u003e1 kg\u003c\/strong\u003e. Código do produto 71689KZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉ para a estrada, não para o circuito\u003c\/strong\u003e – é o \u003cem\u003etubo catalítico homologado\u003c\/em\u003e: o catalisador mantém-se no seu lugar e o sistema continua a ser utilizável na estrada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eA peça que permite montar o terminal\u003c\/strong\u003e – o terminal Race-Tech da TRK 502 tem uma ligação de ø 54 mm e este tubo tem precisamente uma saída de ø 54 mm: é a ligação concebida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e – adequado ao calor e à quilometragem de uma adventure.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlternativa racing\u003c\/strong\u003e – para quem vai para o circuito existe o modelo \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e, sem catalisador e mais leve (0,65 kg contra 1 kg).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71689KZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo central de ligação (link pipe) com catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCentral, entre os colectores e o terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de ligação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 43 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø 54 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente e integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto neste componente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado – tubo catalítico para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTerminal previsto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRace-Tech 71878AKN (alumínio «Dark»), não incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799097971\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts – Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o tubo, não o terminal.\u003c\/strong\u003e O silenciador não está incluído: na TRK 502, o terminal Arrow previsto é o \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech em alumínio «Dark».\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEste tubo é específico para os sistemas Arrow.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA versão racing tem outro código:\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e é o tubo central sem catalisador, mais leve, mas não homologado.\u003cbr\u003e\n• A montagem é recomendada a pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #e63946;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTRK 502 – Euro 4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdutos relacionados\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e – terminal Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em carbono, homologado ECE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71689MI\u003c\/strong\u003e – o mesmo tubo central em versão racing, sem catalisador, 0,65 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71878AK\u003c\/strong\u003e – o terminal Race-Tech em alumínio natural, que a Arrow colocou no fim da produção\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem coloca o terminal Arrow na sua TRK 502 e quer manter-se em conformidade: é a peça que permite montar o Race-Tech mantendo o catalisador, sem abdicar do uso na estrada e da inspeção. É a escolha de quem usa a moto todos os dias e em viagem, não só no circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é exatamente o 71689KZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o tubo central do sistema de escape, aquele que fica entre os colectores e o silenciador, e contém o catalisador. Na Benelli TRK 502 2017-2020, a Arrow prevê-o para montar o seu terminal Race-Tech mantendo o sistema homologado. Pesa 1 kg e é em aço inoxidável.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO terminal está incluído na embalagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código é apenas o tubo central. O silenciador é uma compra separada: na TRK 502, o terminal Arrow previsto é o \u003cstrong\u003e71878AKN\u003c\/strong\u003e Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa em fibra de carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71689MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO 71689MI é o tubo \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: mesma função e mesmos diâmetros, mas sem catalisador, e pesa 0,65 kg contra 1 kg. O 71689KZ é o \u003cstrong\u003ecatalítico e homologado\u003c\/strong\u003e: é a escolha para quem quer manter a moto em conformidade na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom este tubo mantenho a homologação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é o propósito deste código: é o \u003cem\u003etubo catalítico homologado\u003c\/em\u003e. Combinado com o terminal Race-Tech 71878AKN, também marcado ECE, o sistema mantém-se utilizável na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são as medidas de ligação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTem um diâmetro de ligação de \u003cstrong\u003e43 mm\u003c\/strong\u003e e um diâmetro de saída de \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e. Os 54 mm são exatamente o diâmetro de ligação do terminal Race-Tech da TRK 502: as duas peças foram concebidas para se acoplarem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha TRK 502 X?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código é dedicado à \u003cstrong\u003eTRK 502\u003c\/strong\u003e Euro 4 dos anos 2017-2020, tipo de veículo Arrow P16. Para a TRK 502 X e para os anos seguintes são necessários códigos diferentes: verifique o modelo e o ano antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067784044892,"sku":"71689KZ","price":303.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71689kz-raccordo-centrale-catalitico-acciaio-inox.png?v=1788275822"},{"product_id":"arrow-52001pz-collettore-catalitico-omologato-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52001PZ Coletor Catalítico Homologado – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ecoletor catalítico homologado Arrow 52001PZ\u003c\/strong\u003e é o coletor de escape \u003cstrong\u003eem aço inoxidável com catalisador integrado e preparação para a sonda lambda\u003c\/strong\u003e, dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 e SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 e XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: substitui o coletor original e é o componente que mantém válida a homologação quando se monta um terminal Arrow Thunder. Código do produto 52001PZ.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52001PZ\u003c\/strong\u003e – é o «Coletor catalítico homologado \/ Catalytic homologated collector» destes três modelos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCatalisador integrado\u003c\/strong\u003e – a homologação do sistema só é válida com o catalisador presente: este coletor é a peça que o contém.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e – resistência à corrosão e às temperaturas de escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – a ligação para o sensor original da moto está prevista no coletor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída 32 mm\u003c\/strong\u003e – recebe os terminais Thunder dedicados (52509AKN, 52509AO, 52509AON); os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeve: 1,1 kg\u003c\/strong\u003e – menos peso na parte inferior da moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52001PZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor catalítico homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor de escape com catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso na estrada (é a versão catalítica; a alternativa racing é o 52001PD)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminais Thunder 52509AKN (ponteira de carbono), 52509AO e 52509AON (ponteira de aço); ligação opcional, componentes intercambiáveis com os originais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor, do cilindro para o terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, made in Italy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 coletor catalítico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o coletor, não o terminal\u003c\/strong\u003e: é o troço que parte do cilindro. A combinação com os terminais Thunder é opcional: os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO catalisador está integrado aqui\u003c\/strong\u003e: montado com um terminal Arrow homologado, o sistema mantém-se em conformidade para uso na estrada — a homologação só é válida com o catalisador presente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eExiste também a versão racing 52001PD\u003c\/strong\u003e, sem catalisador: é outro artigo, destinado a outros usos.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: trabalha-se no coletor, nas uniões, nas molas e na sonda lambda. Terminal e pequena ferragem não incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de veículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número de chassis e verificamos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o coletor para quem já tem – ou está prestes a montar – um terminal Arrow Thunder na sua Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125 ou Malaguti XTM\/XSM 125 e quer \u003cstrong\u003eo sistema Arrow completo sem perder a homologação\u003c\/strong\u003e: o catalisador integrado mantém a moto em conformidade, a preparação lambda recebe o sensor de série. É também a peça de substituição certa para quem precisa de substituir um coletor original danificado ou enferrujado por uma peça em aço inoxidável destinada a durar mais.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, made in Italy. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o coletor Arrow 52001PZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado a três famílias Euro 4: Aprilia RX 125 e SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de veículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) e Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é exatamente e onde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ o coletor de escape: o tubo em aço inoxidável que parte do cilindro e leva os gases para o terminal, com o catalisador alojado no interior e a ligação para a sonda lambda da moto. Substitui o coletor original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para a estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é o «coletor catalítico homologado» destes modelos. A homologação do sistema só é válida com o catalisador presente — e é precisamente este coletor que o contém. A versão racing sem catalisador é o 52001PD, outro artigo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém é necessário o terminal Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão: a combinação com os terminais Thunder (52509AKN em carbono, 52509AO e 52509AON em aço) é opcional, e os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais. A combinação mais típica continua a ser coletor catalítico + terminal Thunder, para o sistema Arrow completo e homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dados principais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em aço inoxidável com catalisador integrado, diâmetro de saída de 32 mm para o terminal, preparação para a sonda lambda e um peso de cerca de 1,1 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ uma peça de substituição original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um componente novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus próprios escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067798790492,"sku":"52001PZ","price":295.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52001pz-collettore-catalitico-125.png?v=1788191961"},{"product_id":"arrow-52001pd-collettore-racing-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52001PD Coletor Racing – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ecoletor racing Arrow 52001PD\u003c\/strong\u003e é o coletor de escape \u003cstrong\u003eem aço inox sem catalisador, não homologado e destinado a uso em pista\u003c\/strong\u003e, dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 e SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 e XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: é a alternativa racing do coletor catalítico homologado 52001PZ e recebe os terminais Thunder para a mesma moto. Código do produto 52001PD.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52001PD\u003c\/strong\u003e – é o «Coletor racing \/ Racing collector» destes três modelos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSem catalisador\u003c\/strong\u003e – é a versão livre do coletor, pensada para a pista: mais simples e leve do que a catalítica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox\u003c\/strong\u003e – resistência à corrosão e às temperaturas do escape.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada para sonda CO\u003c\/strong\u003e – para medições em oficina; a sonda lambda de série não está prevista neste coletor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída 32 mm\u003c\/strong\u003e – recebe os terminais Thunder dedicados (52509AKN, 52509AO, 52509AON); os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52001PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor de escape sem catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrada para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePredisposição para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e32 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNÃO homologado – uso em pista; a versão para estrada é o coletor catalítico 52001PZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminais Thunder 52509AKN (tampa em carbono), 52509AO e 52509AON (tampa em aço); ligação opcional, componentes intercambiáveis com os originais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor, do cilindro em direção ao terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, made in Italy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 coletor racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Atenção – uso racing, não homologado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEste coletor elimina o catalisador\u003c\/strong\u003e: ao montá-lo, o sistema deixa de ser homologado para estrada — a homologação só é válida com o catalisador presente. Destina-se a uso em circuito e competição.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePara uso em estrada\u003c\/strong\u003e, existe o coletor catalítico homologado \u003cstrong\u003e52001PZ\u003c\/strong\u003e, com as mesmas dimensões e os mesmos terminais.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o coletor, não o terminal\u003c\/strong\u003e: recebe os terminais Thunder ou o original (componentes intercambiáveis).\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: é necessário trabalhar no coletor, nas uniões e nas molas. O terminal e os parafusos pequenos não estão incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de veículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver dúvidas sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número de chassis e verificaremos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o coletor para quem leva a sua Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125 ou Malaguti XTM\/XSM 125 \u003cstrong\u003eà pista ou ao off-road fechado ao trânsito\u003c\/strong\u003e e quer o sistema Arrow completo na configuração racing: sem catalisador, em aço inox, com a saída de 32 mm pronta para os terminais Thunder. Quem usa a moto na estrada encontra no coletor catalítico 52001PZ a versão homologada com o mesmo esquema de montagem.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, made in Italy. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o coletor Arrow 52001PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado a três famílias Euro 4: Aprilia RX 125 e SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de veículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) e Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é exatamente e onde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ o coletor de escape racing: o tubo em aço inox que parte do cilindro e leva os gases para o terminal, sem catalisador no interior. Substitui o coletor original e recebe o terminal com a saída de 32 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão. É a versão racing do coletor: ao eliminar o catalisador, o sistema perde a homologação, que só é válida com o catalisador presente. Destina-se a pista e competição; para estrada, existe o coletor catalítico homologado 52001PZ.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém é necessário o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o coletor sozinho não é um sistema completo: recebe os terminais Thunder dedicados (52509AKN em carbono, 52509AO e 52509AON em aço) ou, por serem os componentes Arrow intercambiáveis com os originais, o terminal de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dados principais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em aço inox sem catalisador, diâmetro de saída de 32 mm para o terminal e entrada para sonda CO para medições em oficina; a predisposição para a sonda lambda de série não está prevista neste coletor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ uma peça de substituição original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um componente novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067798987100,"sku":"52001PD","price":156.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52001pd-collettore-racing-125.png?v=1788193625"},{"product_id":"arrow-52509akn-terminale-thunder-dark-carbonio-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52509AKN Silenciador Thunder Alumínio Dark Ponteira Carbono Homologado – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal Arrow Thunder 52509AKN\u003c\/strong\u003e é o silenciador de escape \u003cstrong\u003eem alumínio com acabamento Dark e tampa traseira em fibra de carbono, homologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e, dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 e SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 e XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: monta-se no coletor original da moto ou nos coletores Arrow dedicados. Código do produto 52509AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52509AKN\u003c\/strong\u003e – é o terminal Thunder «carbon end cap» na versão em alumínio \"Dark\", homologado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e – db-killer incluído; a homologação mantém-se válida com o catalisador presente no sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio Dark\u003c\/strong\u003e – o acabamento escuro da Arrow, leve e resistente ao calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em fibra de carbono\u003c\/strong\u003e – o detalhe racing que distingue esta versão das irmãs com tampa em aço.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior e junta em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e – com fixação ao quadro soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no coletor original\u003c\/strong\u003e – os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série; em alternativa, existem o coletor catalítico homologado 52001PZ ou o coletor racing 52001PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado em Itália.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52509AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder em alumínio \"Dark\" com tampa em carbono, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio, acabamento Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior e junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável, fixação ao quadro soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,47 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso em estrada (válida com o catalisador presente e o db-killer inserido)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor original, ou coletor catalítico homologado Arrow 52001PZ ou coletor racing 52001PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersões irmãs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder com tampa em aço: 52509AO (alumínio) e 52509AON (alumínio Dark)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado em Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ um terminal, não um sistema completo\u003c\/strong\u003e: monta-se no coletor original da moto (os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série) ou nos coletores Arrow 52001PZ \/ 52001PD, vendidos separadamente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA homologação só é válida com o catalisador presente\u003c\/strong\u003e no sistema e com o db-killer inserido.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: trabalha-se no sistema de escape, nas juntas e nas molas.\u003cbr\u003e\n• Coletores e pequenos acessórios não estão incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de veículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número do chassis e verificamos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem tem uma 125 de trail de estrada – Aprilia RX\/SX, UM DSR EX ou Malaguti XTM\/XSM – e quer o som e o visual Arrow \u003cstrong\u003esem abdicar da homologação\u003c\/strong\u003e: corpo em alumínio Dark, tampa traseira em carbono à vista e interior em inox, montável diretamente no coletor de série. Quem procura o máximo de desempenho pode combiná-lo posteriormente com os coletores Arrow dedicados; quem, por outro lado, quer apenas substituir um silenciador danificado, monta-o tal como está, com o db-killer incluído.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 52509AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado a três famílias Euro 4: Aprilia RX 125 e SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de veículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) e Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). Em caso de dúvida, envie-nos o número do chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: o 52509AKN é homologado e vem com o db-killer incluído. A homologação só é válida com o catalisador presente no sistema: montado no coletor original ou no coletor catalítico 52001PZ, a moto mantém-se em conformidade para uso em estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário também o coletor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão: os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa-se diretamente no coletor de série da moto. Quem quiser pode combiná-lo com os coletores Arrow dedicados: o catalítico homologado 52001PZ, que mantém a homologação, ou o racing 52001PD, destinado a outros usos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue diferença há com os códigos 52509AO e 52509AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSão as versões Thunder com tampa em aço: o 52509AO tem o corpo em alumínio natural, o 52509AON em alumínio Dark. O 52509AKN é a única versão da família com a tampa em fibra de carbono à vista no corpo em alumínio Dark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em alumínio com acabamento Dark com 350 mm de comprimento, tampa traseira em fibra de carbono, interior e junta em aço inoxidável com fixação ao quadro soldada. O diâmetro de encaixe é de 36 mm, o de saída de 40 mm, com um peso de 2,47 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um terminal novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus próprios escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067811438940,"sku":"52509AKN","price":332.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52509akn-terminale-thunder-dark-carbonio.png?v=1788191319"},{"product_id":"arrow-52509aon-terminale-thunder-dark-acciaio-aprilia-rx-sx-125-um-dsr-ex-malaguti-xtm-xsm","title":"Arrow 52509AON Ponteira Thunder Alumínio Dark, Ponteira em Aço, Homologada – Aprilia RX\/SX 125, UM DSR EX 125, Malaguti XTM\/XSM 125","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal Arrow Thunder 52509AON\u003c\/strong\u003e é o silenciador de escape \u003cstrong\u003eem alumínio com acabamento Dark e tampa em aço inox, homologado para uso rodoviário\u003c\/strong\u003e, dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RX 125 e SX 125 4T (2018-2020)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUM Moto DSR EX 125 (2018-2020)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eMalaguti XTM 125 e XSM 125 4T (2019-2020)\u003c\/strong\u003e, todas Euro 4: monta-se no coletor original da moto ou nos coletores Arrow dedicados. Código do produto 52509AON.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52509AON\u003c\/strong\u003e – é o terminal Thunder «steel end cap» na versão em alumínio \"Dark\", homologado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso rodoviário\u003c\/strong\u003e – db-killer incluído; a homologação mantém-se válida com o catalisador presente no sistema.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio Dark\u003c\/strong\u003e – o acabamento escuro da Arrow, leve e resistente ao calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em aço inox\u003c\/strong\u003e – robusta e limpa; é a diferença para o modelo gemelo 52509AKN, que a tem em fibra de carbono.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior e junta em aço inox\u003c\/strong\u003e – com ligação ao quadro soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no coletor original\u003c\/strong\u003e – os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série; em alternativa, existem o coletor catalítico homologado 52001PZ ou o coletor racing 52001PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado em Itália.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52509AON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder em alumínio \"Dark\" com tampa em aço, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio, acabamento Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior e junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox, ligação ao quadro soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,47 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso rodoviário (válida com o catalisador presente e db-killer inserido)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor original, ou coletor catalítico homologado Arrow 52001PZ ou coletor racing 52001PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersões irmãs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52509AO (alumínio natural, tampa em aço) e 52509AKN (alumínio Dark, tampa em carbono)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado em Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ um terminal, não um sistema completo\u003c\/strong\u003e: encaixa-se no coletor original da moto (os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série) ou nos coletores Arrow 52001PZ \/ 52001PD, vendidos separadamente.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA homologação só é válida com o catalisador presente\u003c\/strong\u003e no sistema e com o db-killer inserido: com o coletor racing 52001PD, o sistema deixa de ser homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: trabalha-se no sistema de escape, nas juntas e nas molas.\u003cbr\u003e\n• Coletores e pequenos componentes não estão incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow KX - KX1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUM Moto DSR EX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDSR EX 125 Euro 4 (tipo de veículo Arrow UM125-DSM)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2018-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XTM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXTM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMalaguti XSM 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXSM 125 4T Euro 4 (tipo de veículo Arrow ET1)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver dúvidas sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número do chassis e verificamos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem tem uma 125 de trail rodoviário – Aprilia RX\/SX, UM DSR EX ou Malaguti XTM\/XSM – e quer o som e o visual Arrow \u003cstrong\u003esem abdicar da homologação\u003c\/strong\u003e: corpo em alumínio Dark e tampa em aço inox, montável diretamente no coletor de série com o db-killer incluído. Comparado com o modelo gemelo com tampa em carbono, custa menos, mantendo o mesmo corpo e as mesmas medidas: é a escolha prática para quem valoriza a substância.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 52509AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado a três famílias Euro 4: Aprilia RX 125 e SX 125 4T de 2018-2020 (tipo de veículo KX - KX1), UM Moto DSR EX 125 de 2018-2020 (UM125-DSM) e Malaguti XTM 125 \/ XSM 125 4T de 2019-2020 (ET1). Em caso de dúvida, envie-nos o número do chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: o 52509AON é homologado e vem com o db-killer incluído. A homologação só é válida com o catalisador presente no sistema: montado no coletor original ou no coletor catalítico 52001PZ, a moto mantém-se em conformidade para uso rodoviário.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário também o coletor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão: os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa-se diretamente no coletor de série da moto. Quem desejar pode combiná-lo com os coletores Arrow dedicados: o catalítico homologado 52001PZ, que mantém a homologação, ou o racing 52001PD, destinado a outros usos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para os códigos 52509AKN e 52509AO?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSão as outras duas versões Thunder destes modelos: o 52509AKN tem o mesmo corpo em alumínio Dark, mas a tampa em fibra de carbono (custa mais), o 52509AO tem o corpo em alumínio natural com a mesma tampa em aço. O 52509AON é o meio-termo: visual escuro e tampa em aço.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e as dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em alumínio com acabamento Dark, com 350 mm de comprimento, tampa traseira em aço inox, interior e junta em aço inox com ligação ao quadro soldada. O diâmetro de encaixe é de 36 mm, o de saída de 40 mm, com um peso de 2,47 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um terminal novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus próprios escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57067835851100,"sku":"52509AON","price":286.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52509aon-terminale-thunder-dark-acciaio.png?v=1788192791"},{"product_id":"arrow-71718mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-s-1000-rr-s-1000-r-m-1000-rr-m-1000-r-m-1000-xr","title":"Coletores de Competição Arrow 71718MI em Aço Inoxidável – BMW S 1000 RR \/ S 1000 R \/ M 1000 RR \/ M 1000 R \/ M 1000 XR","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eOs \u003cstrong\u003ecoletores racing Arrow 71718MI em aço inox\u003c\/strong\u003e substituem os coletores de série da família \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR, S 1000 R, M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR\u003c\/strong\u003e. Ligação soldada, saída de 60 mm, alojamento para a sonda lambda, peso de 3,1 kg. São \u003cstrong\u003eintercambiáveis com os componentes originais\u003c\/strong\u003e: podem ser combinados com o silenciador de série ou com um terminal Arrow. Produto original Arrow Special Parts, código 71718MI, EAN 8019799105614. Têm a \u003cstrong\u003emarca racing\u003c\/strong\u003e e não a ECE: são \u003cstrong\u003eNÃO homologados\u003c\/strong\u003e, reservados para uso em pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox\u003c\/strong\u003e – 3,1 kg para o conjunto de coletores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlojamento para a sonda lambda\u003c\/strong\u003e – presente no coletor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSete aplicações BMW\u003c\/strong\u003e – um único código para toda a família S \/ M 1000\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71718MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799105614\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores racing em aço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores de escape (sem silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNÃO homologado — marca racing Arrow, uso exclusivo em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eO comprimento do corpo e o diâmetro de encaixe deste código não estão especificados: na tabela aparecem apenas os dados disponíveis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R \/ M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSN99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003ePara mais detalhes sobre a compatibilidade, escreva-nos antes da compra. Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNotas importantes:\u003c\/strong\u003e produto racing \u003cstrong\u003eNÃO homologado\u003c\/strong\u003e, uso exclusivo em pista em veículos não utilizados em via pública. Nas versões Euro 5+, a instalação dos coletores Arrow pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor». Montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eComo combinam\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMesmos coletores em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71768mi-collettori-racing-titanio-bmw-s-1000-rr-s-1000-r-m-1000-rr-m-1000-r-m-1000-xr\"\u003eArrow 71768MI\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTerminais slip-on homologados: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71506pt-terminale-pista-titanio-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71506PT Pista titânio\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71506ptn-terminale-pista-titanio-dark-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71506PTN Pista titânio Dark\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTerminais slip-on racing: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71006pt-terminale-pista-titanio-racing-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71006PT Pista titânio\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71006ptn-terminale-pista-titanio-dark-racing-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r\"\u003eArrow 71006PTN Pista titânio Dark\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema já completo para a S 1000 R 2021-2024: \u003ca href=\"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71100cpr-kit-scarico-completo-competition-evo-titanio-bmw-s-1000-r-2021-2024\"\u003eArrow 71100CPR Competition EVO full titânio\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quem leva a S \/ M 1000 à pista e quer os coletores racing Arrow mantendo o terminal que já tem montado, sem passar para o titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Os coletores 71718MI são homologados?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNão. Têm a marca racing e não a ECE: são reservados para uso em pista, em veículos não utilizados em via pública.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Posso mantê-los com o escape original?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSim. Todos os componentes são intercambiáveis com os originais: os coletores combinam com o silenciador de série ou com um terminal Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Que diferença há para o 71768MI?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eApenas o material: o 71718MI é em aço inox e pesa 3,1 kg, o 71768MI em titânio e pesa 2,8 kg. As aplicações compatíveis são as mesmas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Quanto pesam?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003e3,1 kg. O peso indicado para o envio é superior porque inclui a embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Há alojamento para a sonda lambda?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSim, está presente. O alojamento para a sonda CO, em vez disso, não.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Podem fazer aparecer a luz de avaria do motor?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003ePode acontecer. Nas versões Euro 5+, a instalação dos coletores Arrow pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor».\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Em que motos são montados?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eEm sete aplicações BMW: S 1000 RR 2019-2024 e 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024, M 1000 R 2023-2024 e M 1000 XR 2025-2026.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Qual é o diâmetro da saída?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003e60 mm. O comprimento do corpo e o diâmetro de encaixe deste código não estão especificados.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ São um produto original?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSim, são um produto original Arrow Special Parts com EAN 8019799105614, vendido pela Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068345917788,"sku":"71718MI","price":829.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_a10c9ab4-b02a-40cd-9f14-ccb4fdefd984.png?v=1788640918"},{"product_id":"71207cp-bmw-s-1000-rr-2019","title":"Arrow 71207CP Kit Escape Completo Competition EVO Full Titânio Versão Alta – BMW S 1000 RR \/ M 1000 RR \/ S \/ M 1000 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ekit de escape completo Arrow 71207CP Competition EVO Full Titanio versão alta\u003c\/strong\u003e é o sistema racing integral, coletores e ponteira inteiramente em titânio, com ponteira Pro-Race em titânio (saída Ø68 mm), raccordo em titânio Ø50-65 mm soldado à ponteira e tampa em titânio com dB-Killer, para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR, M 1000 RR, M 1000 R e S 1000 R\u003c\/strong\u003e (várias gerações, ver tabela de compatibilidade). Código do produto \u003cstrong\u003e71207CP\u003c\/strong\u003e. Produto \u003cstrong\u003eracing não homologado: uso exclusivo em pista\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFull titânio\u003c\/strong\u003e – coletores, raccordo e ponteira todos em titânio, máxima poupança de peso\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersão EVO alta\u003c\/strong\u003e – ponteira em posição elevada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRaccordo soldado\u003c\/strong\u003e – raccordo em titânio Ø50-65 mm soldado à ponteira\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação no suporte original do estriber\u003c\/strong\u003e – a ponteira fixa-se no suporte do estriber de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edB-Killer incluído\u003c\/strong\u003e – controlo do ruído em track days\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – alojamento para a sonda lambda presente\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71207CP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo Competition EVO Full Titanium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSistema de escape completo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompetition EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo da ponteira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do raccordo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRaccordo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio Ø50-65 mm, soldado à ponteira\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação da ponteira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo suporte original do estriber\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – não homologado, apenas para pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,1 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de produção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKit racing NÃO homologado\u003c\/strong\u003e: uso exclusivo em pista, não pode circular na estrada.\u003cbr\u003e\n• Deve ser desativado o controlo da válvula de escape; nos modelos com sonda lambda dupla, pode aparecer o aviso de avaria do motor.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 R \/ M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem usa a sua S\/M 1000 em pista e procura a máxima redução de peso: kit EVO em versão alta, inteiramente em titânio, dos coletores à ponteira.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, é um kit racing não homologado ECE: uso exclusivo em pista, não pode circular na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que inclui o kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eColetores em titânio, raccordo em titânio Ø50-65 mm soldado à ponteira Pro-Race em titânio, tampa em titânio com dB-Killer; preparação para sonda lambda. Versão alta, com fixação no suporte original do estriber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71206CP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO modelo idêntico 71206CP tem a mesma ponteira e raccordo em titânio, mas os coletores em aço: o 71207CP, totalmente em titânio, é a versão mais leve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos pode ser montado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW S 1000 RR 2019-2024 e 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024 e 2025-2026, M 1000 R 2023-2024, S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026. São as aplicações compatíveis com este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é o peso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3,1 kg para o kit completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é um produto original Arrow Special Parts, código 71207CP, EAN 8019799106048, vendido pela Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068457427292,"sku":"71207CP","price":2049.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_1b52cd51-675a-49d3-90d2-8ccf92ba2708.png?v=1790099888"},{"product_id":"71206cp-bmw-s-1000-rr-2019","title":"Arrow 71206CP Kit Escape Completo Competition EVO Versão Alta – BMW S 1000 RR \/ M 1000 RR \/ S \/ M 1000 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ekit de escape completo Arrow 71206CP Competition EVO versão alta\u003c\/strong\u003e é o sistema racing integral com coletores em aço inox e ponteira Pro-Race em titânio (saída Ø68 mm), raccordo em titânio Ø50-65 mm soldado à ponteira e tampa em titânio com dB-Killer, para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 RR, M 1000 RR, M 1000 R e S 1000 R\u003c\/strong\u003e (várias gerações, consulte a tabela de compatibilidade). Código do produto \u003cstrong\u003e71206CP\u003c\/strong\u003e. Produto \u003cstrong\u003eracing não homologado: uso exclusivo em pista\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColetores em aço inox\u003c\/strong\u003e – ponteira, raccordo e tampa em titânio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVersão EVO alta\u003c\/strong\u003e – ponteira em posição elevada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRaccordo soldado\u003c\/strong\u003e – raccordo em titânio Ø50-65 mm soldado à ponteira\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação no suporte original do estriber\u003c\/strong\u003e – a ponteira fixa-se no suporte de estriber de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edB-Killer incluído\u003c\/strong\u003e – controlo do ruído em track days\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – suporte para sonda lambda incluído\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71206CP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo Competition EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSistema de escape completo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompetition EVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo da ponteira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do raccordo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRaccordo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio Ø50-65 mm, soldado à ponteira\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação da ponteira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo suporte original do estriber\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – não homologado, apenas para pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKit racing NÃO homologado\u003c\/strong\u003e: uso exclusivo em pista, não pode circular na estrada.\u003cbr\u003e\n• Deve ser desativado o controlo da válvula de escape; nos modelos com sonda lambda dupla, poderá aparecer a indicação de avaria do motor.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW M 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 R \/ M 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW S 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem usa a sua S\/M 1000 em pista e quer o kit completo EVO em versão alta com ponteira em titânio, escolhendo coletores em aço inox em vez de coletores em titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, é um kit racing não homologado ECE: uso exclusivo em pista, não pode circular na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que inclui o kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eColetores em aço inox, raccordo em titânio Ø50-65 mm soldado à ponteira Pro-Race em titânio, tampa em titânio com dB-Killer; preparação para sonda lambda. Versão alta, com fixação no suporte original do estriber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71207CP?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO modelo idêntico 71207CP tem a mesma ponteira, raccordo e tampa em titânio, mas também coletores em titânio: pesa 3,1 kg, contra os 3,6 kg do 71206CP com coletores em aço inox.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos pode ser montado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBMW S 1000 RR 2019-2024 e 2025-2026, M 1000 RR 2020-2024 e 2025-2026, M 1000 R 2023-2024, S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026. Estas são as aplicações compatíveis com este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e3,6 kg para o kit completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é um produto original Arrow Special Parts, código 71206CP, EAN 8019799106024, vendido pela Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068462571868,"sku":"71206CP","price":1659.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_070abfa9-5203-475d-b9c6-5260472a7538.png?v=1790104320"},{"product_id":"arrow-71915pk-terminale-indy-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PK Silenciador Indy Race Titânio Homologado – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PK\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eIndy Race\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003ecorpo em titânio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e desenvolvido para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluindo as versões \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Possui as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: é \u003cstrong\u003ehomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e. Corpo com 250 mm de comprimento, saída de 58 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e, peso de \u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — pode circular em conformidade com a lei\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEm ambas as motos, o 71915PK possui as marcas \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eeuro\/CARB\u003c\/strong\u003e, além da marca \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e. Entre os componentes Arrow desta aplicação, é o terminal que é homologado: o raccord e os colectores estão marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de encomendar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente, não incluído).\u003cbr\u003e\n• O raccord 71729MI \u003cstrong\u003etambém pode ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Os colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambém podem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA embalagem contém apenas o terminal\u003c\/strong\u003e: o raccord, os colectores e os componentes de série não estão incluídos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — som e estilo Arrow em conformidade com a lei na estrada e na inspeção\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em titânio\u003c\/strong\u003e — leve e estável em altas temperaturas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e — o acabamento da série Carbon Cap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior do silenciador em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e — a parte que trabalha a temperaturas mais elevadas é em aço inoxidável, não em titânio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e — presente de série, não é um acessório a comprar separadamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação ao quadro soldada\u003c\/strong\u003e — suporte integrado no corpo, sem necessidade de um colarinho a posicionar a olho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatível com quatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108585\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race — Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), saída individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da inserção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso na estrada (marca CARB como peça de substituição)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eNesta moto, com a melhor configuração disponível, poupam-se até 1,22 kg em relação ao sistema de série; os valores de potência e binário não estão disponíveis para esta aplicação e, por isso, não os apresentamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ As \u003cstrong\u003eF 900 R e F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e são outra aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e utilizam códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e serve. Verifique sempre o ano e o modelo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow nesta moto — o que é homologado e o que não é\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologação Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy Race em titânio — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eOs outros acabamentos da mesma aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinha\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAcabamento\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitânio\u003c\/strong\u003e — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrome\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrome Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eTodos os seis acabamentos são homologados ECE: muda-se o material do corpo e da tampa traseira, não a homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eO terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que por sua vez \u003cstrong\u003epode ser montado tanto nos colectores Arrow 71730MI como nos colectores originais BMW\u003c\/strong\u003e. Quem pretende o sistema completo adiciona os colectores racing 71730MI, que também podem ser utilizados \u003cstrong\u003ecom o silenciador de série\u003c\/strong\u003e. Montagem recomendada por pessoal qualificado: a fixação ao quadro é soldada ao corpo e deve ser alinhada antes de ser apertada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 900 R ou uma F 900 XR 2020-2024, quer o som e o estilo Arrow e não pretende abdicar de circular na estrada nem ter problemas na inspeção. O titânio é a escolha de quem procura também poupança de peso em relação ao alumínio da mesma linha.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado em Itália. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, envio para toda a Itália com embalagem profissional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O 71915PK possui a marca \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e em ambas as motos (F 900 R e F 900 XR 2020\/2024), além da marca \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e. Possui também a marca CARB, associada à sua natureza de peça de substituição, desde que o catalisador original não seja modificado ou removido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser montado também nas versões A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É compatível com \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipos de veículo 4R90 e 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o raccord 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal combina com o raccord central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido separadamente\u003c\/strong\u003e. Atenção: esse raccord é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Se o seu objetivo é circular em conformidade com a lei, escreva-nos antes de montar o sistema e avaliaremos juntos a configuração.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está presente neste código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCorpo em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e, tampa traseira em \u003cstrong\u003ecarbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal pesa \u003cstrong\u003e1,93 kg\u003c\/strong\u003e. Na mesma moto, com a melhor configuração disponível, poupam-se até 1,22 kg em relação ao sistema de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe para a F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2025, a BMW muda a aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e os códigos são diferentes. Este terminal serve apenas para os modelos \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PK\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108585\u003c\/strong\u003e, vendido pela Moon Bike S.r.l., revendedor autorizado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068594987356,"sku":"71915PK","price":562.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pk-terminale-indy-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr.png?v=1788375611"},{"product_id":"arrow-71915ak-terminale-indy-race-alluminio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915AK Ponteira Indy Race Alumínio Homologada – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915AK\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003ecorpo em alumínio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003efundo em carbono\u003c\/strong\u003e desenvolvido para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, versões \u003cstrong\u003eA2 incluídas\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Possui as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: é \u003cstrong\u003ehomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e. Corpo com 250 mm de comprimento, saída de 58 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,9 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — pode circular em conformidade\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNesta aplicação, o 71915AK é um \u003cstrong\u003eINDY RACE CARBON CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, juntamente com o 71915PK em titânio e o 71915AKN em alumínio Dark. Entre os componentes Arrow desta moto, os \u003cstrong\u003eterminais\u003c\/strong\u003e são os que têm de ser homologados: o raccord e os colectores estão marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de encomendar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente, não incluído).\u003cbr\u003e\n• O raccord 71729MI \u003cstrong\u003etambém pode ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Os colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambém podem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e: são um componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNa embalagem encontra-se apenas o terminal\u003c\/strong\u003e: o raccord, os colectores e os componentes de série não estão incluídos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — som e look Arrow em conformidade na estrada e na inspeção\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio\u003c\/strong\u003e — o acabamento mais acessível da linha Indy Race Carbon Cap, com a mesma homologação e dimensões da versão em titânio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFundo traseiro em carbono\u003c\/strong\u003e — o detalhe que dá nome à série Carbon Cap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior do silenciador em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e — a parte que trabalha a temperaturas mais elevadas não é em alumínio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e — presente de série, não é um acessório a comprar separadamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação ao quadro soldada\u003c\/strong\u003e — suporte integrado no corpo, sem necessidade de uma braçadeira a posicionar a olho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatível com quatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108592\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy-Race em alumínio com fundo carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race — Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), saída individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do fundo traseiro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da inserção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,9 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso na estrada (marca CARB como peça de substituição)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ As \u003cstrong\u003eF 900 R e F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e são outra aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e utilizam códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e é compatível. Verifique sempre o ano e o modelo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow nesta moto — quem é homologado e quem não é\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologação Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy Race em alumínio — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionais)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eOs outros acabamentos da mesma aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinha\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAcabamento\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlumínio\u003c\/strong\u003e — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AK\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrom Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eTodos os seis acabamentos são homologados ECE: muda-se o material do corpo e do fundo, não a homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eO terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que, por sua vez, \u003cstrong\u003epode ser montado tanto nos colectores Arrow 71730MI como nos originais BMW\u003c\/strong\u003e. Quem pretende o sistema completo adiciona os colectores racing 71730MI, que são opcionais e podem ser utilizados \u003cstrong\u003etambém com o silenciador de série\u003c\/strong\u003e. Montagem recomendada por pessoal qualificado: a fixação ao quadro é soldada ao corpo e deve ser alinhada antes de ser apertada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 900 R ou uma F 900 XR 2020-2024, quer o som e a linha Arrow sem abdicar da possibilidade de circular na estrada nem ter problemas na inspeção, e prefere usar a diferença de preço do titânio noutro lado: o alumínio tem as mesmas dimensões, a mesma homologação e o mesmo fundo em carbono do 71915PK.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado em Itália. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, envio para toda a Itália com embalagem profissional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Nesta aplicação, o 71915AK é um \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém pode ser montado nas versões A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É compatível com \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de veículo 4R90 e 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71915PK em titânio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApenas o material do corpo: \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e aqui, \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e no 71915PK. Fundo em carbono, interior em aço inoxidável, dimensões (250 \/ 49 \/ 58 mm), db-killer e homologação ECE são idênticos. Pesa \u003cstrong\u003e1,9 kg\u003c\/strong\u003e, contra os 1,93 kg do titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o raccord 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal combina com o raccord central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido separadamente\u003c\/strong\u003e. Atenção: esse raccord é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Se o seu objetivo é circular em conformidade na estrada, escreva-nos antes de montar o sistema e avaliaremos juntos a configuração.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está presente neste código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCorpo em \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e, fundo traseiro em \u003cstrong\u003ecarbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e. A fixação ao quadro é soldada ao corpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe para a F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2025, a BMW muda a aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e os códigos são diferentes. Este terminal é compatível apenas com os modelos \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915AK\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108592\u003c\/strong\u003e, vendido pela Moon Bike S.r.l., revendedora autorizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068595315036,"sku":"71915AK","price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915ak-terminale-indy-race-alluminio-bmw-f-900-r-f-900-xr.jpg?v=1788420188"},{"product_id":"arrow-71915akn-terminale-indy-race-alluminio-dark-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915AKN Ponteira Indy Race Alumínio Dark Homologada – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915AKN\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/strong\u003e com acabamento em \u003cstrong\u003ealumínio «Dark»\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e, desenvolvido para as \u003cstrong\u003eBMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluindo as versões \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Possui as marcações \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: é \u003cstrong\u003ehomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e. Corpo com 250 mm de comprimento, saída de 58 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e e peso de \u003cstrong\u003e2,33 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — pode circular em conformidade com a lei\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNesta aplicação, o 71915AKN é um \u003cstrong\u003eINDY RACE CARBON CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, tal como o 71915PK em titânio e o 71915AK em alumínio natural. Entre os componentes Arrow desta moto, os \u003cstrong\u003eterminais\u003c\/strong\u003e são os que estão homologados: o raccord e os colectores estão marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de encomendar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente, não incluído).\u003cbr\u003e\n• O raccord 71729MI \u003cstrong\u003etambém pode ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Os colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambém podem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e: são um componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA embalagem contém apenas o terminal\u003c\/strong\u003e: o raccord, os colectores e os componentes de série não estão incluídos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabamento «Dark»\u003c\/strong\u003e — corpo em alumínio preto: o visual totalmente preto da gama Indy Race, com apenas a tampa traseira em carbono a destacar-se\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — som e visual Arrow sem comprometer a conformidade na estrada nem na inspeção\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e — o detalhe que dá nome à série Carbon Cap\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior do silenciador em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e — a parte que trabalha a temperaturas mais elevadas não é em alumínio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e — incluído de série, não é um acessório a comprar separadamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação ao quadro soldada\u003c\/strong\u003e — suporte integrado no corpo, sem necessidade de uma braçadeira a posicionar a olho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatível com quatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108608\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy-Race em alumínio «dark» com tampa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race — Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), saída individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da inserção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso na estrada (marcação CARB como peça de substituição)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ As \u003cstrong\u003eF 900 R e F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e são outra aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e utilizam códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e é adequado. Verifique sempre o ano e o modelo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow nesta moto — quem está homologado e quem não está\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologação Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Indy Race em alumínio Dark — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AKN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionais)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eOs outros acabamentos da mesma aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinha\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAcabamento\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlumínio Dark\u003c\/strong\u003e — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915AKN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrome\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNichrome Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eTodos os seis acabamentos estão homologados ECE: muda-se o material do corpo e da tampa traseira, não a homologação. \u003cstrong\u003eNa loja, o Dark e o alumínio natural têm o mesmo preço.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eO terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que por sua vez \u003cstrong\u003epode ser montado tanto nos colectores Arrow 71730MI como nos originais BMW\u003c\/strong\u003e. Quem pretende o sistema completo adiciona os colectores racing 71730MI, que são opcionais e podem ser utilizados \u003cstrong\u003etambém com o silenciador de série\u003c\/strong\u003e. Montagem recomendada por pessoal qualificado: a fixação ao quadro é soldada ao corpo e deve ser alinhada antes de ser apertada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 900 R ou uma F 900 XR 2020-2024 e procura o \u003cstrong\u003evisual totalmente preto\u003c\/strong\u003e: nas cores escuras, o Dark desaparece na moto, nas cores claras cria contraste. Mesma homologação, mesmas medidas e a mesma tampa traseira em carbono do alumínio natural 71915AK, e na loja \u003cstrong\u003eao mesmo preço\u003c\/strong\u003e: a escolha é apenas estética.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado em Itália. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em português, envio para toda a Itália com embalagem profissional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que significa «Dark»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o acabamento: o nome oficial é \u003cstrong\u003e«Terminal Indy-Race em alumínio “dark” com tampa carby”»\u003c\/strong\u003e. O corpo é em \u003cstrong\u003ealumínio preto\u003c\/strong\u003e em vez de alumínio natural. Todo o resto — medidas, materiais internos, db-killer, homologação — é idêntico ao 71915AK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstá homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Nesta aplicação, o 71915AKN é um \u003cstrong\u003eIndy Race Carbon Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcações \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser montado também nas versões A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É compatível com \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de veículo 4R90 e 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o raccord 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal combina com o raccord central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido separadamente\u003c\/strong\u003e. Atenção: esse raccord é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Se o seu objetivo é circular em conformidade com a lei, escreva-nos antes de montar o sistema e avaliaremos juntos a configuração.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está presente neste código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCorpo em \u003cstrong\u003ealumínio «Dark»\u003c\/strong\u003e, tampa traseira em \u003cstrong\u003ecarbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e. A fixação ao quadro é soldada ao corpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe para a F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2025, a BMW muda a aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e os códigos são diferentes. Este terminal serve apenas para \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915AKN\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108608\u003c\/strong\u003e, vendido pela Moon Bike S.r.l., revendedora autorizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068595478876,"sku":"71915AKN","price":480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915akn-terminale-alluminio-dark-lato-uscita.png?v=1788421126"},{"product_id":"arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Coletores de Escape Racing Dekat 2:1 Inox Arrow 71730MI – BMW F 900 R \/ XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🏁 \u003cstrong\u003eComponente RACING — não homologado para uso em estrada.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste código é \u003cem\u003eRacing\u003c\/em\u003e: não cumpre qualquer norma de homologação e só pode ser utilizado \u003cstrong\u003eem circuito fechado\u003c\/strong\u003e. É também uma configuração \u003cstrong\u003esem catalisador\u003c\/strong\u003e, ou seja, sem catalisador. Ao montá-lo, o sistema deixa de ter uma configuração para estrada \u003cstrong\u003e, mesmo que o silenciador associado seja homologado ECE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eOs \u003cstrong\u003ecoletores racing Arrow 71730MI\u003c\/strong\u003e substituem todo o conjunto de coletores original da \u003cstrong\u003eBMW F 900 R\u003c\/strong\u003e e da \u003cstrong\u003eBMW F 900 XR\u003c\/strong\u003e de 2020 a 2024, incluindo as versões \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). São um \u003cstrong\u003econjunto 2 em 1 em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e em configuração \u003cstrong\u003esem catalisador\u003c\/strong\u003e: eliminam o elemento catalítico e libertam o fluxo de escape. O nome oficial é \u003cem\u003eColetor Racing\u003c\/em\u003e. Diâmetro de saída \u003cstrong\u003e49 mm\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,92 kg\u003c\/strong\u003e, código \u003cstrong\u003e71730MI\u003c\/strong\u003e, EAN 8019799108622.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConjunto 2:1 em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e – um único conjunto que substitui os coletores de série.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConfiguração sem catalisador\u003c\/strong\u003e – sem catalisador, para o máximo fluxo de escape em pista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePodem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e: não é obrigatório comprar também o adaptador e o silenciador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAmbas as sondas de oxigénio podem ser reutilizadas\u003c\/strong\u003e – as sondas originais podem ser aparafusadas nos novos coletores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKit de montagem incluído\u003c\/strong\u003e – molas, abraçadeiras para os cabos das sondas e suporte com borracha para o silenciador Arrow.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambém servem para as versões A2\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 e F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108622\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores racing, conjunto 2 em 1, configuração sem catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuporte para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuporte para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previsto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,92 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – não homologado, apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eO comprimento do corpo e o diâmetro de encaixe deste código não estão especificados, pelo que não os indicamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003ePara mais detalhes sobre a compatibilidade, contacte-nos antes da compra. Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eA partir de 2025, é necessário outro código.\u003c\/strong\u003e A F 900 R e a F 900 XR a partir de 2025 são uma aplicação diferente, com tipo de veículo MR90 e MR90R e códigos próprios. Estes coletores cobrem \u003cstrong\u003eapenas os anos 2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eA montagem requer a remoção do silenciador original, o desaperto \u003cstrong\u003ede ambas as sondas de oxigénio\u003c\/strong\u003e, a remoção dos quatro parafusos dos parafusos dos cilindros e a remoção dos coletores de série. Os coletores Arrow encaixam nos parafusos, o conjunto 2:1 é fixado com as \u003cstrong\u003eduas molas\u003c\/strong\u003e incluídas, \u003cstrong\u003eas sondas lambda são voltadas a aparafusar\u003c\/strong\u003e e os cabos são reposicionados com as abraçadeiras fornecidas no kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA partir daqui, há dois caminhos: \u003cstrong\u003evoltar a montar o silenciador original\u003c\/strong\u003e e apertar a abraçadeira, ou montar o \u003cstrong\u003eadaptador central 71729MI\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003esilenciador Arrow 71915\u003c\/strong\u003e, utilizando o suporte e a borracha fornecidos no kit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eO sistema Arrow completo para esta moto\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeça\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIncluído aqui\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores racing sem catalisador 2:1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ é este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdaptador central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ opcional, à parte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Indy-Race ou Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · AK · AKN · PR · PRI · PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ opcional, à parte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003ePares de aperto\u003c\/h4\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafuso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar de aperto\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafuso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePar de aperto\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM12 (sonda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e24 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e21 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM18 (sonda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28 Nm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eMontagem recomendada por pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePara quem utiliza a BMW F 900 R ou a F 900 XR em pista e quer libertar o fluxo de escape desde a origem, começando pelos coletores. É também o primeiro passo para quem quer construir o sistema Arrow completo peça a peça, porque já funciona sozinho com o silenciador de série.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em português e envio para todo o território nacional com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Os coletores 71730MI são homologados?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNão. São Racing: não cumprem qualquer norma, não são homologados para uso em estrada e só podem ser utilizados em circuito fechado. Por serem sem catalisador, também eliminam o catalisador, pelo que, com estes coletores montados, a moto não está em conformidade nem para circular nem para a inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Em que BMWs podem ser montados?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNas BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR e F 900 XR A2 de 2020 a 2024, tipo de veículo 4R90 e 4R90R. O mesmo código aplica-se a ambos os modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Posso manter o silenciador original?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSim. Os coletores 71730MI também podem ser montados com o silenciador original, e as instruções descrevem passo a passo como o voltar a montar. No entanto, por ser uma peça racing sem catalisador, o seu uso é limitado ao circuito fechado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ As sondas lambda podem ser reutilizadas?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSim, ambas. Os coletores têm suporte para a sonda lambda: as sondas de oxigénio originais podem ser voltadas a aparafusar e os seus cabos reposicionados com as abraçadeiras fornecidas no kit. Não inclui, contudo, suporte para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ O que vem na embalagem?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eO conjunto de coletores 2 em 1 e o kit de montagem: as duas molas de fixação, as abraçadeiras para os cabos das sondas e o suporte com a borracha, que só é necessário se montar um silenciador Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Qual é a diferença entre os coletores 71730MI e o adaptador 71729MI?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSão duas peças diferentes do mesmo sistema: os coletores 71730MI substituem o troço ligado à cabeça do motor, o adaptador 71729MI substitui o tubo central entre os coletores e o silenciador. Podem ser montados juntos ou separadamente e ambos são racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Servem para a F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNão. A partir de 2025, a F 900 R e a F 900 XR são uma aplicação diferente, com tipo de veículo MR90 e MR90R e códigos próprios. Estes coletores cobrem apenas os anos 2020-2024.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068596461916,"sku":"71730MI","price":419.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71730mi-collettori-racing-2-1-inox-bmw-f-900-r-xr.png?v=1788532822"},{"product_id":"arrow-11012db-db-killer-68mm-pro-race","title":"Arrow 11012DB dB-Killer ø68 mm Pro-Race – Honda CBR 1000 RR-R e CB\/CBR 650 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003edB-Killer Arrow 11012DB\u003c\/strong\u003e é o inserto silenciador original para os terminais Arrow da linha \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e: corpo em \u003cstrong\u003emetal\u003c\/strong\u003e, entrada \u003cstrong\u003eø68 mm\u003c\/strong\u003e e tubo de passagem \u003cstrong\u003eø35 mm\u003c\/strong\u003e. Encaixa-se na saída do terminal e reduz o ruído sem substituir o silenciador. Peça de substituição \u003cstrong\u003enão homologada\u003c\/strong\u003e, para uso em pista. Código do produto 11012DB.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeça de substituição original Arrow\u003c\/strong\u003e – é o dB-Killer concebido para os terminais Pro-Race, não um adaptador universal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo metálico\u003c\/strong\u003e – acabamento natural cor de prata, sem pintura que o calor possa danificar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada ø68 mm, passagem ø35 mm\u003c\/strong\u003e – encaixa-se na saída do terminal Pro-Race sem folga\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInserto removível\u003c\/strong\u003e – monta-se e desmonta-se da saída do terminal sem tocar no resto do sistema\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso reduzido, 0,2 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFabricado em Itália\u003c\/strong\u003e – construído pela Arrow Special Parts\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do produto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e11012DB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003edB-Killer para terminal Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha de terminais\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMetal (liga não especificada)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrata, metal natural\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de entrada\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro do tubo de passagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eø35 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão homologado – classificado como racing, apenas para uso em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,2 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSaída do terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 peça por terminal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799088542\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 dB-Killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O preço refere-se a um \u003cstrong\u003eúnico dB-Killer\u003c\/strong\u003e, não a um par.\u003cbr\u003e\n• O 11012DB é um artigo \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: não é homologado e destina-se a ser utilizado em pista.\u003cbr\u003e\n• Só pode ser montado nos terminais Arrow da linha \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e: as restantes linhas Arrow, como Indy Race EVO ou Thunder, utilizam um dB-Killer com um código diferente.\u003cbr\u003e\n• A liga deste inserto não é especificada: na ficha encontra, portanto, \u003cstrong\u003emetal\u003c\/strong\u003e, e não um material mais preciso.\u003cbr\u003e\n• O terminal de escape não está incluído: este artigo é apenas o inserto.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade com veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCFMOTO 675 NK\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCF650-10H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCFMOTO 675 SR-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCF650-10H\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHonda CB 650 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRH02\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRH01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHonda CBR 1000 RR-R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSC82\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuzuki GSX-R 1000 e GSX-R 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWDM0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o código impresso no seu terminal Arrow e o modelo da moto com o ano: verificamos nós a compatibilidade.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça necessária para quem já instalou um terminal Arrow Pro-Race e pretende reduzir o ruído quando a jornada em pista assim o exigir, ou para quem perdeu ou danificou o dB-Killer de série e precisa de o substituir pelo original. É adequado para a \u003cstrong\u003eCFMOTO 675 NK\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003eCFMOTO 675 SR-R\u003c\/strong\u003e de 2025 e 2026, para a \u003cstrong\u003eHonda CB 650 R\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003eHonda CBR 650 R\u003c\/strong\u003e de 2019 a 2023, para a \u003cstrong\u003eHonda CBR 1000 RR-R\u003c\/strong\u003e de 2024 a 2026 e para a \u003cstrong\u003eSuzuki GSX-R 1000\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eGSX-R 1000 R\u003c\/strong\u003e de 2017 a 2020. Quem utiliza a moto apenas na estrada deve lembrar-se de que a peça mantém a classificação racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA)\ne envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o dB-Killer Arrow 11012DB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ compatível com CFMOTO 675 NK e 675 SR-R de 2025 a 2026, Honda CB 650 R e CBR 650 R de 2019 a 2023, Honda CBR 1000 RR-R de 2024 a 2026 e Suzuki GSX-R 1000 e 1000 R de 2017 a 2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que terminais Arrow pode ser utilizado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO 11012DB é o dB-Killer da linha Pro-Race: encaixa-se na saída de ø68 mm dos terminais Pro-Race em titânio e em nichrome. Nas restantes linhas Arrow, por exemplo Indy Race EVO ou Thunder, é necessário um dB-Killer com um código diferente: verifique sempre o código impresso no seu terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O código 11012DB é classificado como racing, ou seja, não homologado, em todas as seis aplicações. Deve ser utilizado em pista ou em circuito fechado. Reduz o ruído do terminal Pro-Race, mas não torna homologado um escape que não é homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito e quais as suas dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA liga deste inserto não é especificada: por isso, a ficha indica simplesmente metal. O corpo é metálico, com acabamento natural cor de prata e soldadura à vista. A entrada que assenta na saída do terminal mede ø68 mm, o tubo interno de passagem ø35 mm. Pesa 0,2 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe quantas peças são necessárias para uma moto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ necessária uma peça para cada terminal Pro-Race montado na moto: com um terminal individual basta uma peça, com um sistema de escape de dois terminais são necessárias duas. O preço apresentado nesta página refere-se sempre a um único dB-Killer, não a um par.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo posso ter a certeza de que é o correto para o meu escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVerifique o código impresso no terminal: se for um Arrow da linha Pro-Race com saída de ø68 mm, o 11012DB é a peça de substituição correta. Em caso de dúvida, escreva-nos o código do terminal e o modelo da moto com o ano, e verificamos nós a compatibilidade.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068599902556,"sku":"11012DB","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-11012db-db-killer-68mm-pro-race-1.png?v=1789856074"},{"product_id":"arrow-71729mi-raccordo-centrale-racing-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Arrow 71729MI Tubo de Ligação Racing em Inox – BMW F 900 R \/ XR (2020-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #dc3545;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Componente RACING – não homologado.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO 71729MI é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e, ou seja: \u003cem\u003enão cumpre qualquer regulamento, não é homologado para uso na estrada e só pode ser utilizado em circuito fechado\u003c\/em\u003e. Ao instalá-lo, o sistema \u003cstrong\u003edeixa de poder ser utilizado na estrada pública\u003c\/strong\u003e, mesmo que o silenciador Arrow correspondente seja homologado ECE.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eArrow 71729MI\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003etubo intermédio\u003c\/strong\u003e da linha de escape Arrow para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR e F 900 XR A2 de 2020 a 2024\u003c\/strong\u003e (Euro 5, tipo de veículo \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). É o tubo que liga os colectores ao silenciador: \u003cstrong\u003epode ser instalado tanto nos colectores originais BMW como nos colectores racing Arrow 71730MI\u003c\/strong\u003e. Código do artigo 71729MI, EAN 8019799108615, peso 1,12 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePode ser instalado nos colectores originais BMW\u003c\/strong\u003e: não é necessário substituir também os colectores.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉ o tubo intermédio concebido para os seis silenciadores Arrow\u003c\/strong\u003e da F 900 R \/ XR 2020-2024, tanto Indy Race como Pro-Race.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inoxidável\u003c\/strong\u003e – resistência à corrosão e às altas temperaturas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSem alojamento para sonda lambda nem db-killer\u003c\/strong\u003e – é um tubo intermédio livre, concebido para a configuração racing.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,12 kg\u003c\/strong\u003e de peso.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambém abrange as versões A2\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 e F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTubo intermédio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRacing – não homologado\u003c\/strong\u003e (apenas em circuito fechado)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,12 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108615\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 tubo intermédio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eO comprimento do corpo, o diâmetro de encaixe e o diâmetro de saída deste código não estão disponíveis: não os indicamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O tubo intermédio \u003cstrong\u003enão tem alojamento para a sonda lambda\u003c\/strong\u003e: a centralina da moto pode indicar uma anomalia. É uma consequência normal da configuração racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA partir de 2025, a F 900 R e a F 900 XR são uma aplicação diferente\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo MR90 \/ MR90R) com códigos Arrow diferentes: este tubo intermédio \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e é concebido para esses modelos.\u003cbr\u003e\n• Instalação recomendada por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW F 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow desta moto\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePeça\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCódigos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologação\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing \u003cem\u003e(opcionais)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTubo intermédio – este artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71729MI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Indy-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · 71915AK · 71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSilenciador Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR · 71915PRI · 71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eOs colectores 71730MI são uma combinação opcional: o 71729MI também funciona com os colectores originais. Os silenciadores, por sua vez, ligam-se diretamente ao tubo intermédio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça ideal para quem instala um silenciador Arrow na F 900 R ou na F 900 XR e quer libertar o sistema em pista: o tubo intermédio elimina o troço original entre os colectores e o silenciador e permite ao motor respirar. Quem, por outro lado, pretende cumprir as normas na estrada deve instalar \u003cstrong\u003eapenas o silenciador\u003c\/strong\u003e Arrow homologado ECE no tubo intermédio original: a moto mantém-se em conformidade e o 71729MI fica guardado para os dias de circuito.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA), envia a partir de Itália com fatura, garantia do fabricante e embalagem dedicada.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO tubo intermédio 71729MI é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão. É Racing: não cumpre qualquer regulamento, não é homologado para uso na estrada e só pode ser utilizado em circuito fechado. Ao instalá-lo, o sistema deixa de ter uma configuração homologada para a estrada, mesmo que o silenciador correspondente seja homologado ECE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMW pode ser instalado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNas BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR e F 900 XR A2 de 2020 a 2024, tipos de veículo 4R90 e 4R90R. São as aplicações compatíveis com este código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser instalado nos colectores originais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. O tubo intermédio 71729MI pode ser instalado tanto nos colectores Arrow como nos colectores originais BMW. Não é obrigado a comprar também os colectores racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom que silenciadores Arrow pode ser combinado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCom os seis concebidos para esta moto: os Indy-Race 71915PK, 71915AK e 71915AKN e os Pro-Race 71915PR, 71915PRI e 71915PRN. Todos são homologados ECE, mas, quando combinados com este tubo intermédio, o sistema mantém-se na configuração racing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser utilizado na F 900 R ou F 900 XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão. A partir de 2025, a F 900 R e a F 900 XR são uma aplicação diferente, com tipos de veículo MR90 e MR90R e códigos próprios. Este tubo intermédio abrange apenas os anos 2020-2024.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre o tubo intermédio 71729MI e os colectores 71730MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSão duas peças diferentes do mesmo sistema: os colectores 71730MI substituem o troço ligado à cabeça do motor, enquanto o tubo intermédio 71729MI substitui o tubo central entre os colectores e o silenciador. Podem ser instalados juntos ou separadamente – ambos são racing.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068603539804,"sku":"71729MI","price":209.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71729mi-raccordo-centrale-vista-prodotto.png?v=1788527486"},{"product_id":"arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PR Silenciador Pro-Race Titânio Homologado – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PR\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003einteiramente em titânio\u003c\/strong\u003e — corpo, tampa traseira e interior do silenciador — desenvolvido para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluindo as versões \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Possui as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: é \u003cstrong\u003ehomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e. Corpo com 250 mm, saída de 68 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e, peso de \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — pode circular em conformidade com a lei\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNesta aplicação, o 71915PR é um \u003cstrong\u003ePRO-RACE TITANIUM CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Entre os componentes Arrow desta moto, os \u003cstrong\u003eterminais\u003c\/strong\u003e são os únicos homologados: o raccord e os colectores estão marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🪶 \u003cstrong\u003eÉ o mais leve dos seis terminais Arrow para esta moto\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO 71915PR pesa \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e, comparado com os 1,30 kg do Pro-Race nichrom, os 1,72 kg do nichrom Dark e os 1,90-2,33 kg dos três Indy Race. Em comparação com o 71915PK — o outro modelo em titânio da gama, mas com tampa em carbono e interior em aço inoxidável — pesa \u003cstrong\u003e710 gramas a menos\u003c\/strong\u003e: o titânio não está apenas no corpo, mas em todo o terminal.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de encomendar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente, não incluído).\u003cbr\u003e\n• O raccord 71729MI \u003cstrong\u003etambém pode ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Os colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambém podem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e: são um componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA embalagem contém apenas o terminal\u003c\/strong\u003e: o raccord, os colectores e os componentes de série não estão incluídos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitânio em todo o terminal\u003c\/strong\u003e — corpo, tampa traseira e interior do silenciador são todos em titânio, não apenas a parte visível\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e — o peso mais baixo entre os seis terminais Arrow previstos para a F 900 R e a F 900 XR 2020-2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — som e aspeto Arrow em conformidade com a lei na estrada e na inspeção\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSaída de 68 mm\u003c\/strong\u003e — a secção de saída mais generosa da gama para esta moto (os Indy Race ficam nos 58 mm)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e — incluído de série, não é um acessório a comprar separadamente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação soldada ao quadro\u003c\/strong\u003e — suporte integrado no corpo, sem necessidade de posicionar uma braçadeira a olho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para quatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108776\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminale Pro-Race em titânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminale de escape (slip-on), saída individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da inserção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso na estrada (marca CARB como peça de substituição)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ As \u003cstrong\u003eF 900 R e F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e são outra aplicação (tipo de veículo MR90 \/ MR90R) e utilizam códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e serve. Verifique sempre o ano e o modelo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow nesta moto — o que é homologado e o que não é\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologação Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminale Pro-Race em titânio — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionais)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eAs seis variantes da mesma aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinha\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTampa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSaída\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTitânio\u003c\/strong\u003e — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável (nichrom)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço Dark (nichrom Dark)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eAs seis variantes estão homologadas ECE: variam o material, a secção de saída e o peso, não a homologação. Nos três Indy Race, o interior do silenciador é em aço inoxidável; nos Pro-Race Steel Cap, todo o terminal é em aço; o \u003cstrong\u003e71915PR é o único inteiramente em titânio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eO terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que, por sua vez, \u003cstrong\u003epode ser montado tanto nos colectores Arrow 71730MI como nos colectores originais BMW\u003c\/strong\u003e. Quem pretende o sistema completo adiciona os colectores racing 71730MI, que são opcionais e podem ser utilizados \u003cstrong\u003etambém com o silenciador de série\u003c\/strong\u003e. Montagem recomendada por pessoal qualificado: a fixação ao quadro é soldada ao corpo e deve ser alinhada antes de ser apertada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 900 R ou uma F 900 XR 2020-2024 e procura \u003cstrong\u003eo terminal mais leve da gama homologada\u003c\/strong\u003e, com a linha afunilada e a saída cónica do Pro-Race, em vez da traseira quadrada do Indy Race. O titânio natural mantém-se claro e escurece com o tempo junto à solda de saída: é o comportamento normal do material, não um defeito.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado em Itália. Moon Bike S.r.l., com sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, envio para toda a Itália com embalagem profissional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre o Pro-Race e o Indy Race?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA construção é diferente. O \u003cstrong\u003ePro-Race 71915PR é inteiramente em titânio\u003c\/strong\u003e — corpo, tampa e interior do silenciador — com saída de \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e e peso de \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e. Os Indy Race têm a tampa em carbono, o interior em aço inoxidável, saída de 58 mm e pesam entre 1,90 e 2,33 kg. O comprimento do corpo (250 mm), a inserção (49 mm), o db-killer e a homologação ECE são iguais para todos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Nesta aplicação, o 71915PR é um \u003cstrong\u003ePro-Race Titanium Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém pode ser montado nas versões A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É compatível com \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipos de veículo 4R90 e 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o raccord 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal combina com o raccord central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido separadamente\u003c\/strong\u003e. Atenção: esse raccord é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Se o seu objetivo é circular em conformidade com a lei, escreva-nos antes de compor o sistema e avaliaremos juntos a configuração.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está incluído neste código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDe \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e, nas três partes: corpo, tampa traseira e interior do silenciador. A fixação ao quadro é soldada ao corpo. É o único dos seis terminais desta aplicação que é inteiramente em titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e. É o valor mais baixo entre os seis terminais previstos para esta moto: 710 gramas a menos do que o 71915PK, que é em titânio, mas com tampa em carbono e interior em aço inoxidável.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe para a F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2025, a BMW muda a aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e os códigos são diferentes. Este terminal serve apenas para os modelos \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PR\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108776\u003c\/strong\u003e, vendido pela Moon Bike S.r.l., revendedora autorizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068606226780,"sku":"71915PR","price":425.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pr-terminale-pro-race-titanio.png?v=1788436362"},{"product_id":"arrow-71915pri-terminale-pro-race-nichrom-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PRI Silenciador Pro-Race Nichrom Homologado – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PRI\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/strong\u003e com acabamento \u003cstrong\u003enichrom\u003c\/strong\u003e, com corpo, tampa traseira e interior do silenciador \u003cstrong\u003etodos em aço inox\u003c\/strong\u003e, desenvolvido para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluindo as versões \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Possui as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: é \u003cstrong\u003ehomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e. Corpo com 250 mm, saída de 68 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e, peso de \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — pode circular em conformidade com a lei\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNesta aplicação, o 71915PRI é um \u003cstrong\u003ePRO-RACE STEEL CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Entre os componentes Arrow desta moto, os \u003cstrong\u003eterminais\u003c\/strong\u003e são os que estão homologados: o raccord e os colectores estão marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🪶 \u003cstrong\u003eA forma do titânio, o preço do aço\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO 71915PRI tem \u003cstrong\u003eexatamente as mesmas medidas do Pro-Race em titânio 71915PR\u003c\/strong\u003e — corpo de 250 mm, encaixe de 49 mm, \u003cstrong\u003esaída de 68 mm\u003c\/strong\u003e — e pesa \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e, contra 1,22: \u003cstrong\u003e80 gramas de diferença\u003c\/strong\u003e. É o \u003cstrong\u003esegundo mais leve\u003c\/strong\u003e dos seis terminais Arrow previstos para esta moto, e continua abaixo dos três Indy Race, que variam entre 1,90 e 2,33 kg.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de encomendar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente, não incluído).\u003cbr\u003e\n• O raccord 71729MI \u003cstrong\u003etambém pode ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Os colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambém podem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e: são um componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA embalagem contém apenas o terminal\u003c\/strong\u003e: o raccord, os colectores e os componentes de série não estão incluídos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox em todo o terminal\u003c\/strong\u003e — corpo, tampa traseira e interior do silenciador, com o acabamento claro «nichrom»\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e — o segundo peso mais baixo entre os seis terminais Arrow para a F 900 R e a F 900 XR 2020-2024\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — som e aspeto Arrow em conformidade com a lei na estrada e na inspeção\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSaída de 68 mm\u003c\/strong\u003e — a mesma dos Pro-Race em titânio, dez milímetros mais larga que a dos Indy Race\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e — presente de série, não é um acessório a comprar à parte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação ao quadro soldada\u003c\/strong\u003e — suporte integrado no corpo, sem colarinho a posicionar a olho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVálido para quatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108783\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), saída individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro do encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso na estrada (marca CARB como peça de substituição)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ As \u003cstrong\u003eF 900 R e F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e são outra aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e utilizam códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e serve. Verifique sempre o ano e o modelo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow nesta moto — o que está homologado e o que não está\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologação Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionais)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eOs seis acabamentos da mesma aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinha\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTampa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSaída\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox (nichrom)\u003c\/strong\u003e — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRI\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço escuro (nichrom escuro)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio escuro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eTodos os seis acabamentos estão homologados ECE: variam o material, a secção de saída e o peso, não a homologação. Os três \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e têm a forma afunilada com a saída cónica de 68 mm; os três \u003cstrong\u003eIndy Race\u003c\/strong\u003e têm o corpo quadrado com a saída de 58 mm e a tampa em carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eO terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que por sua vez \u003cstrong\u003epode ser montado tanto nos colectores Arrow 71730MI como nos originais BMW\u003c\/strong\u003e. Quem quiser o sistema completo adiciona os colectores racing 71730MI, que são opcionais e podem ser utilizados \u003cstrong\u003etambém com o silenciador de série\u003c\/strong\u003e. Montagem recomendada por pessoal qualificado: a fixação ao quadro é soldada ao corpo e deve ser alinhada antes de apertar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 900 R ou uma F 900 XR 2020-2024 e quer \u003cstrong\u003ea linha Pro-Race sem pagar pelo titânio\u003c\/strong\u003e: mesma forma, mesma saída de 68 mm, mesma homologação, 80 gramas de diferença. O aço inox é também o material mais tolerante para manter limpo e mais resistente aos impactos de cascalho do que uma tampa em carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado em Itália. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, envio para toda a Itália com embalagem profissional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é o «nichrom»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o nome comercial deste acabamento Arrow. O 71915PRI é em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e nas três partes: corpo, tampa traseira e interior do silenciador. Na prática, é um aço inoxidável com acabamento claro e brilhante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71915PR em titânio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApenas o material e o peso. \u003cstrong\u003eMedidas idênticas\u003c\/strong\u003e: corpo de 250 mm, encaixe de 49 mm, saída de 68 mm, fixação soldada, db-killer incluído, homologação ECE. O titânio pesa \u003cstrong\u003e1,22 kg\u003c\/strong\u003e, o nichrom \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003e80 gramas\u003c\/strong\u003e. Muda também a cor: o titânio é mais quente e acetinado, o nichrom mais claro e brilhante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstá homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Nesta aplicação, o 71915PRI é um \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém pode ser montado nas versões A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É compatível com \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de veículo 4R90 e 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o raccord 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal combina com o raccord central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido separadamente\u003c\/strong\u003e. Atenção: esse raccord é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Se o seu objetivo é circular em conformidade com a lei, escreva-nos antes de montar o sistema e avaliaremos juntos a configuração.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está presente neste código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e. É o segundo valor mais baixo entre os seis terminais previstos para esta moto: abaixo está apenas o titânio 71915PR com 1,22 kg, enquanto os três Indy Race variam entre 1,90 e 2,33 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2025, a BMW muda a aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e os códigos são diferentes. Este terminal cobre apenas o \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PRI\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108783\u003c\/strong\u003e, vendido pela Moon Bike S.r.l., revendedora autorizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068606914908,"sku":"71915PRI","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915pri-terminale-pro-race-nichrom.png?v=1788437775"},{"product_id":"arrow-71915prn-terminale-pro-race-nichrom-dark-bmw-f-900-r-f-900-xr","title":"Arrow 71915PRN Ponteira Pro-Race Dark Homologada – BMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71915PRN\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/strong\u003e com acabamento \u003cstrong\u003enichrom «Dark»\u003c\/strong\u003e: corpo em \u003cstrong\u003eaço preto\u003c\/strong\u003e, tampa traseira e interior do silenciador em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e. Foi desenvolvido para \u003cstrong\u003eBMW F 900 R e F 900 XR 2020-2024\u003c\/strong\u003e, incluindo as versões \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Possui as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e: é \u003cstrong\u003ehomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e. Corpo com 250 mm, saída de 68 mm, \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,72 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n✅ \u003cstrong\u003eHomologado ECE — pode circular em conformidade com a lei\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNesta aplicação, o 71915PRN é um \u003cstrong\u003ePRO-RACE STEEL CAP — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e. Entre os componentes Arrow desta moto, os \u003cstrong\u003eterminais\u003c\/strong\u003e são os que estão homologados: o raccord e os colectores estão marcados como \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fe;border-left:4px solid #1a73e8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🎨 \u003cstrong\u003ePreto no corpo, aço à vista nas extremidades\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO «Dark» aplica-se \u003cstrong\u003eao corpo\u003c\/strong\u003e do silenciador. A \u003cstrong\u003etampa traseira\u003c\/strong\u003e com o cone de saída e a \u003cstrong\u003ecabeça dianteira\u003c\/strong\u003e com a inserção permanecem em \u003cstrong\u003eaço inox claro\u003c\/strong\u003e, como se vê nas fotografias. É este contraste que caracteriza este código: se procura um preto integral, sem partes metálicas à vista, este não é o terminal certo.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n⚠️ \u003cstrong\u003eA saber antes de encomendar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• O terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente, não incluído).\u003cbr\u003e\n• O raccord 71729MI \u003cstrong\u003etambém pode ser montado nos colectores originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Os colectores racing 71730MI \u003cstrong\u003etambém podem ser montados com o silenciador original\u003c\/strong\u003e: são um componente \u003cstrong\u003eopcional\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eA embalagem contém apenas o terminal\u003c\/strong\u003e: o raccord, os colectores e os componentes de série não estão incluídos.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo preto, linha Pro-Race\u003c\/strong\u003e — a forma afunilada com a saída cónica da gama Pro-Race, com acabamento escuro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa e interior em aço inox\u003c\/strong\u003e — as duas partes que trabalham a temperaturas mais elevadas não são pintadas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado EURO5 \/ ECE \/ CARB\u003c\/strong\u003e — som e visual Arrow em conformidade com a lei na estrada e na inspeção\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSaída de 68 mm\u003c\/strong\u003e — a mesma dos outros dois Pro-Race, dez milímetros mais larga que os Indy Race\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer incluído\u003c\/strong\u003e — presente de série, não é um acessório a comprar à parte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFixação soldada ao quadro\u003c\/strong\u003e — suporte integrado no corpo, sem necessidade de uma braçadeira a posicionar a olho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatível com quatro modelos\u003c\/strong\u003e — F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR, F 900 XR A2\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108790\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race — Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (slip-on), saída individual\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da inserção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,72 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · ECE — homologado para uso na estrada (marca CARB como peça de substituição)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e⚠️ As \u003cstrong\u003eF 900 R e F 900 XR a partir de 2025\u003c\/strong\u003e são outra aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e utilizam códigos Arrow diferentes: este terminal \u003cstrong\u003enão\u003c\/strong\u003e é compatível. Verifique sempre o ano e o modelo antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eO sistema Arrow nesta moto — o que está homologado e o que não está\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eHomologação Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pro-Race nichrom Dark — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE — uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccord central\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores racing (opcionais)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing — apenas para circuito fechado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eOs seis acabamentos da mesma aplicação\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eLinha\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTampa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eSaída\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço «Dark»\u003c\/strong\u003e — este artigo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1,72 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e71915PRN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Steel Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox (nichrom)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,30 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PRI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePro-Race Titanium Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,22 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PR\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,90 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,93 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIndy Race Carbon Cap\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,33 kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eTodos os seis acabamentos estão homologados ECE: variam o material, a secção de saída e o peso, não a homologação. Os três \u003cstrong\u003ePro-Race\u003c\/strong\u003e têm a forma afunilada com a saída cónica de 68 mm; os três \u003cstrong\u003eIndy Race\u003c\/strong\u003e têm o corpo quadrado com a saída de 58 mm e a tampa em carbono.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eO terminal combina com o \u003cstrong\u003eraccord central 71729MI\u003c\/strong\u003e, que por sua vez \u003cstrong\u003epode ser montado tanto nos colectores Arrow 71730MI como nos originais BMW\u003c\/strong\u003e. Quem pretende o sistema completo adiciona os colectores racing 71730MI, que são opcionais e podem ser utilizados \u003cstrong\u003etambém com o silenciador de série\u003c\/strong\u003e. Montagem recomendada por pessoal qualificado: a fixação ao quadro é soldada ao corpo e deve ser alinhada antes de ser apertada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma F 900 R ou uma F 900 XR 2020-2024 e quer \u003cstrong\u003ea linha Pro-Race na versão escura\u003c\/strong\u003e: nas pinturas pretas e cinzentas, o corpo desaparece na moto e ficam visíveis apenas as extremidades em aço, nas pinturas brancas cria contraste. No plano técnico, é idêntico ao nichrom claro 71915PRI — mesmas medidas, mesma homologação, mesmo db-killer: variam o acabamento e o peso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, fabricado em Itália. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, envio para toda a Itália com embalagem profissional.\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO terminal é completamente preto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, e vale a pena saber antes de encomendar. O «Dark» aplica-se \u003cstrong\u003eao corpo\u003c\/strong\u003e: a \u003cstrong\u003etampa traseira com o cone de saída\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003ecabeça dianteira com a inserção\u003c\/strong\u003e permanecem em \u003cstrong\u003eaço inox claro\u003c\/strong\u003e. É assim que se vê nas fotografias do produto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é o «nichrom»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o nome comercial deste acabamento Arrow. O corpo é em \u003cstrong\u003eaço «Dark»\u003c\/strong\u003e, a tampa traseira e o interior do silenciador em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue diferença há para o 71915PRI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApenas o acabamento e o peso. \u003cstrong\u003eMedidas idênticas\u003c\/strong\u003e: corpo 250 mm, inserção 49 mm, saída 68 mm, fixação soldada, db-killer incluído, homologação ECE. O PRI é em aço claro e pesa \u003cstrong\u003e1,30 kg\u003c\/strong\u003e; este é preto e pesa \u003cstrong\u003e1,72 kg\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstá homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Nesta aplicação, o 71915PRN é um \u003cstrong\u003ePro-Race Steel Cap — ECE HOMOL.\u003c\/strong\u003e, com as marcas \u003cstrong\u003eEURO5\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCARB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém pode ser montado nas versões A2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É compatível com \u003cstrong\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/strong\u003e 2020\/2024, tipo de veículo 4R90 e 4R90R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário o raccord 71729MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal combina com o raccord central 71729MI, \u003cstrong\u003evendido separadamente\u003c\/strong\u003e. Atenção: esse raccord é \u003cstrong\u003eRacing\u003c\/strong\u003e. Se o seu objetivo é circular em conformidade com a lei na estrada, escreva-nos antes de compor o sistema e avaliaremos juntos a configuração.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O db-killer está presente neste código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe para a F 900 R ou XR a partir de 2025?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A partir de 2025, a BMW muda a aplicação (tipo de veículo Arrow MR90 \/ MR90R) e os códigos são diferentes. Este terminal cobre apenas o \u003cstrong\u003e2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: Arrow Special Parts, código \u003cstrong\u003e71915PRN\u003c\/strong\u003e, EAN \u003cstrong\u003e8019799108790\u003c\/strong\u003e, vendido pela Moon Bike S.r.l., revendedora autorizada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068608586076,"sku":"71915PRN","price":404.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71915prn-terminale-pro-race-nichrom-dark.png?v=1788452489"},{"product_id":"arrow-71926pk-terminale-race-tech-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71926PK Silenciador Race-Tech Titânio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71926PK\u003c\/strong\u003e da linha \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e é o slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow 2X99): \u003cstrong\u003ecorpo em titânio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador e junta em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e, com \u003cstrong\u003eligação soldada\u003c\/strong\u003e e db-killer removível incluído. Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112407.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em titânio com tampa em carbono\u003c\/strong\u003e – 2,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJunta em aço inoxidável soldada\u003c\/strong\u003e – encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer removível incluído\u003c\/strong\u003e – sem suporte para sonda lambda ou sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71926PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech em titânio com tampa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112407\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação à estrutura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,3 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, removível, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuporte para sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMonta-se nos \u003cstrong\u003ecolectores originais\u003c\/strong\u003e ou nos \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71751mi-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003ecolectores racing Arrow 71751MI em aço inoxidável\u003c\/a\u003e, que, no entanto, não têm a marca ECE: essa configuração é reservada para pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara a mesma moto existem também o terminal Works 71927PK em titânio, o Race-Tech 71926AK em alumínio e o Race-Tech 71926AKN em alumínio Dark. Para a geração seguinte da S 1000 XR existem \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eo Indy Race EVO 77508PK\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eo Indy Race EVO 77508AKN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO terminal 71926PK é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto permanece em conformidade para uso na estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessária uma junta separada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A junta em aço inoxidável está soldada ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 2,3 kg, com corpo de 300 mm de comprimento, diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o Works 71927PK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMuda o design do silenciador: o Race-Tech é mais clássico e volumoso, o Works tem a secção mais quadrada e racing. Em ambos, o corpo é em titânio com tampa em carbono, e a homologação é a mesma.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71926AK e o 71926AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSão o mesmo terminal Race-Tech com o corpo em alumínio: natural no 71926AK, anodizado Dark no 71926AKN. O 71926PK é a versão com o corpo em titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso combiná-lo com os colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, está previsto. Atenção, no entanto: os colectores racing não têm a marca ECE, pelo que essa configuração não é homologada para estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal não tem suporte para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068636733788,"sku":"71926PK","price":569.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_93aede99-9ca3-4565-a740-135b7162d3e9.png?v=1788620428"},{"product_id":"arrow-71926ak-terminale-race-tech-alluminio-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71926AK Ponteira Race-Tech Alumínio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71926AK\u003c\/strong\u003e da linha \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e é o slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow 2X99): \u003cstrong\u003ecorpo em alumínio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador e junta em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e, com \u003cstrong\u003eligação soldada\u003c\/strong\u003e e db-killer removível incluído. É a versão mais acessível da gama Race-Tech para esta moto. Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112414.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio com tampa em carbono\u003c\/strong\u003e – 2,35 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJunta em aço inox soldada\u003c\/strong\u003e – encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer removível incluído\u003c\/strong\u003e – sem alojamento para sonda lambda ou sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71926AK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech em alumínio com tampa em carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112414\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,35 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, removível, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento para sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMonta-se nos \u003cstrong\u003ecolectores originais\u003c\/strong\u003e ou nos \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71751mi-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003ecolectores racing Arrow 71751MI em aço inox\u003c\/a\u003e, que, no entanto, não têm a marca ECE: essa configuração é reservada para pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara a mesma moto existem também o Race-Tech 71926AKN em alumínio Dark, o Race-Tech 71926PK em titânio e o Works 71927PK em titânio. Para a geração seguinte da S 1000 XR existem \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eo Indy Race EVO 77508PK\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eo Indy Race EVO 77508AKN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO terminal 71926AK é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto mantém-se em conformidade para uso na estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessária uma junta separada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A junta em aço inox está soldada ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 2,35 kg, com corpo de 300 mm de comprimento, diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 50 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71926PK em titânio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o mesmo terminal Race-Tech, com as mesmas dimensões e a mesma homologação: muda apenas o material do corpo, alumínio neste caso e titânio no 71926PK. O alumínio pesa 2,35 kg e o titânio 2,3 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71926AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO 71926AKN é o mesmo terminal em alumínio com acabamento Dark; o 71926AK tem alumínio claro. O tipo de tratamento do acabamento Dark não está especificado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso combiná-lo com os colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, está previsto. Atenção, no entanto: os colectores racing não têm a marca ECE, pelo que essa configuração não é homologada para estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal não tem alojamento para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068636897628,"sku":"71926AK","price":498.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_1ce15678-ccc6-4416-9a4e-8b2be82b4c5d.png?v=1788621852"},{"product_id":"arrow-71926akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71926AKN Ponteira Race-Tech Alumínio Dark Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71926AKN\u003c\/strong\u003e da linha \u003cstrong\u003eRace-Tech\u003c\/strong\u003e é o slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow 2X99): \u003cstrong\u003ecorpo em alumínio Dark\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etampa traseira em carbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador e junta em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e, com \u003cstrong\u003eligação soldada\u003c\/strong\u003e e db-killer removível incluído. É a versão escura da gama Race-Tech para esta moto. Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112421.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio Dark com tampa em carbono\u003c\/strong\u003e – 2,35 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJunta em aço inox soldada\u003c\/strong\u003e – encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer removível incluído\u003c\/strong\u003e – sem alojamento para sonda lambda ou sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71926AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Race-Tech em alumínio «Dark» com tampa carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112421\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,35 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, removível, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento da sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso na estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMonta-se nos \u003cstrong\u003ecolectores originais\u003c\/strong\u003e ou nos \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71751mi-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003ecolectores racing Arrow 71751MI em aço inox\u003c\/a\u003e, que, no entanto, não têm a marca ECE: essa configuração é reservada à pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePara a mesma moto existem também o Race-Tech 71926AK em alumínio natural, o Race-Tech 71926PK em titânio e o Works 71927PK em titânio. Para a geração seguinte da S 1000 XR existem \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eo Indy Race EVO 77508PK\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eo Indy Race EVO 77508AKN\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO terminal 71926AKN é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto permanece em conformidade para uso na estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que significa «Dark»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o acabamento escuro da gama: o corpo é em «alumínio Dark». O tipo de tratamento não é especificado. A tampa traseira permanece em carbono à vista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessária uma junta separada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A junta em aço inox está soldada ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 2,35 kg, com corpo de 300 mm de comprimento, diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 50 mm: os mesmos valores do 71926AK e as mesmas dimensões do 71926PK em titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71926AK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNenhuma, à parte o acabamento: mesmo terminal em alumínio, mesmas dimensões, mesmo peso e mesma homologação. O 71926AK tem alumínio claro, o 71926AKN tem o acabamento Dark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso combiná-lo com os colectores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é previsto. Atenção, no entanto: os colectores racing não têm a marca ECE, pelo que essa configuração não é homologada para a estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal não tem alojamento para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068637061468,"sku":"71926AKN","price":498.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_8880eb80-3b13-44f8-8075-d19bfb621252.png?v=1788621932"},{"product_id":"arrow-71927pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023","title":"Arrow 71927PK Silenciador Works Titânio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal Arrow 71927PK\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003eWorks\u003c\/strong\u003e, o mais racing dos homologados Arrow para a \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003ecorpo em titânio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efundo traseiro em carbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador e \u003cstrong\u003eraccord em aço inox soldado\u003c\/strong\u003e ao terminal. Corpo longo \u003cstrong\u003e350 mm\u003c\/strong\u003e, encaixe ø 60 mm, saída ø 58 mm, \u003cstrong\u003epeso 2,29 kg\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e: está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLinha Works\u003c\/strong\u003e – o design mais racing da gama homologada Arrow para esta moto: é o único Works para a S 1000 XR 2020-2023, os outros três são Race-Tech\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em titânio com fundo em carbono\u003c\/strong\u003e – os dois materiais mais nobres, numa única peça de \u003cstrong\u003e2,29 kg\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para estrada\u003c\/strong\u003e – EURO5 · EC ECE · CARB: a moto mantém-se em conformidade, com a documentação na embalagem\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRaccord soldado incluído\u003c\/strong\u003e – o tubo de ligação faz parte do terminal: basta montar\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntercambiável com o original\u003c\/strong\u003e: todos os componentes são intercambiáveis com os de série\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer removível incluído\u003c\/strong\u003e – retira-se para uso em pista e volta a colocar-se para estrada\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNão há sonda para deslocar\u003c\/strong\u003e – o terminal não tem alojamento para sonda lambda nem para sonda CO\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71927PK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Works em titânio com fundo carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112438\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal slip-on com raccord soldado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWorks\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do fundo traseiro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do raccord\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox (soldado ao terminal)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe \/ saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,29 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, removível, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlojamento para sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEURO5 · EC ECE · CARB — homologado para uso em estrada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal com raccord soldado e db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020 \/ 2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eTodos os componentes são intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • O \u003cstrong\u003eraccord está soldado\u003c\/strong\u003e ao terminal: não é uma peça separada e não deve ser encomendado à parte.\u003cbr\u003e\n    • Código específico para a \u003cstrong\u003eS 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e. Para a \u003cstrong\u003e2024-2026\u003c\/strong\u003e, a aplicação é diferente: veja a série \u003cstrong\u003e77508\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • Montagem recomendada por pessoal qualificado.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eMonta-se nos \u003cstrong\u003ecoletores originais\u003c\/strong\u003e. Em alternativa, está prevista a combinação com os \u003cstrong\u003ecoletores racing Arrow 71751MI\u003c\/strong\u003e em aço inox para a configuração mais agressiva. ⚠️ Os coletores racing \u003cstrong\u003enão levam a marca ECE\u003c\/strong\u003e: essa combinação não é homologada para uso em estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eOs outros acabamentos para esta moto\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71926pk-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003e\u003cstrong\u003e71926PK\u003c\/strong\u003e – Race-Tech em titânio com fundo em carbono\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71926ak-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003e\u003cstrong\u003e71926AK\u003c\/strong\u003e – Race-Tech em alumínio com fundo em carbono\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71926akn-bmw-s-1000-xr-2020\"\u003e\u003cstrong\u003e71926AKN\u003c\/strong\u003e – Race-Tech em alumínio Dark com fundo em carbono\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003ePara quem tem uma BMW S 1000 XR de 2020-2023 e quer o terminal mais racing entre os que permanecem \u003cstrong\u003ehomologados\u003c\/strong\u003e: o Works é o único da sua linha para esta moto, e é também o mais nobre em materiais, com titânio e carbono juntos. Se procura uma forma mais clássica e volumosa, a escolha é o Race-Tech.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Produto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, empresa italiana. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália e para o estrangeiro com embalagem profissional.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO terminal 71927PK é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto mantém-se em conformidade para uso em estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMW se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário um raccord separado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O raccord em aço inox está \u003cstrong\u003esoldado\u003c\/strong\u003e ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos coletores originais sem outros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2,29 kg.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue diferença há com o Race-Tech 71926PK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMuda o design do silenciador: o Works tem a secção mais quadrada e racing, o Race-Tech é mais clássico e volumoso. Em ambos, o corpo é em titânio com fundo em carbono, e a homologação é a mesma.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso combiná-lo com os coletores racing 71751MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, está previsto. Atenção, porém: os coletores racing não levam a marca ECE, portanto essa configuração não é homologada para estrada.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAs sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal não tem alojamento para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe na minha S 1000 XR de 2018?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Este código abrange apenas 2020-2023. As S 1000 XR anteriores e a 2024-2026 são aplicações diferentes, com outros códigos Arrow.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068637389148,"sku":"71927PK","price":581.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_79a4076f-8546-46d3-8429-92856d628559.png?v=1788619048"},{"product_id":"arrow-71751mi-collettori-racing-acciaio-inox-bmw-s-1000-xr-2020-2026","title":"Coletores Racing Arrow 71751MI em Aço Inoxidável – BMW S 1000 XR 2020-2026","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eProduto NÃO homologado.\u003c\/strong\u003e O 71751MI é \u003cstrong\u003eracing\u003c\/strong\u003e: não possui a marca ECE e não pode ser utilizado em via pública. Destina-se exclusivamente a uso em circuito, em veículos não utilizados em via pública.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eOs \u003cstrong\u003ecoletores racing Arrow 71751MI\u003c\/strong\u003e são o conjunto de coletores em \u003cstrong\u003eaço inox\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003eligação soldada\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/strong\u003e, tanto a série \u003cstrong\u003e2020-2023\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo Arrow 2X99) como a \u003cstrong\u003e2024-2026 Euro 5+ com sonda lambda dupla\u003c\/strong\u003e (tipo de veículo SX). Substituem os coletores originais e combinam com os silenciadores Arrow da mesma aplicação. Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112391.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox\u003c\/strong\u003e – 4 kg\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLigação soldada\u003c\/strong\u003e, diâmetro de saída 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSuporte para sonda lambda\u003c\/strong\u003e previsto nos coletores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre duas gerações\u003c\/strong\u003e da S 1000 XR: 2020-2023 e 2024-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eComponentes intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71751MI\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores racing em aço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799112391\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuporte para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSuporte para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão (não previsto nos coletores)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eNenhuma — marca racing Arrow, apenas para pista\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eO comprimento do corpo e o diâmetro de encaixe não estão especificados: não são medidas aplicáveis a um conjunto de coletores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2023\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2X99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 XR Euro 5+ (sonda lambda dupla)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eAtenção:\u003c\/strong\u003e a instalação dos coletores Arrow pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor». É um aviso da centralina e diz respeito à geração 2024-2026.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e combinações\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNa \u003cstrong\u003eS 1000 XR 2020-2023\u003c\/strong\u003e, a Arrow combina-os com os silenciadores \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-71927pk-terminale-works-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eWorks 71927PK em titânio\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-71926pk-terminale-race-tech-titanio-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eRace-Tech 71926PK em titânio\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-71926ak-terminale-race-tech-alluminio-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eRace-Tech 71926AK em alumínio\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/arrow-71926akn-terminale-race-tech-alluminio-dark-bmw-s-1000-xr-2020-2023\"\u003eRace-Tech 71926AKN em alumínio Dark\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNa \u003cstrong\u003eS 1000 XR 2024-2026\u003c\/strong\u003e, a combinação é com os \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508pk-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003eIndy Race EVO 77508PK em titânio\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/77508akn-bmw-s-1000-xr-2024\"\u003e77508AKN em alumínio Dark\u003c\/a\u003e. Nessa geração existem também os coletores racing em titânio 71816MI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eAo montar estes coletores, a configuração \u003cstrong\u003edeixa de ser homologada\u003c\/strong\u003e, mesmo que o silenciador combinado o seja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO 71751MI é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. Possui a marca racing e não a marca ECE: é reservado para uso em pista, em veículos não utilizados em via pública.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que BMWs pode ser montado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm duas gerações da S 1000 XR: a 2020-2023 (tipo de veículo Arrow 2X99) e a 2024-2026 Euro 5+ com sonda lambda dupla (tipo de veículo SX). É válido para ambas as aplicações.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso montá-lo mantendo o silenciador homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO silenciador permanece o mesmo, mas a configuração completa deixa de ser homologada: os coletores racing não possuem a marca ECE. Para estar em conformidade na via pública, devem ser mantidos os coletores originais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são e quanto pesam?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAço inox, 4 kg, com diâmetro de saída 60 mm e ligação soldada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA sonda lambda pode ser remontada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim: os coletores têm o suporte para a sonda lambda. Não está previsto, contudo, o suporte para a sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePode acender-se a luz de avaria do motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAtenção: a instalação dos coletores pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor». É um aviso da centralina e diz respeito à geração 2024-2026.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71816MI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO 71816MI é o conjunto de coletores racing em titânio, previsto pela Arrow apenas para a S 1000 XR 2024-2026. O 71751MI é em aço inox e cobre ambas as gerações.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é um produto original Arrow Special Parts com EAN 8019799112391, vendido pela Moon Bike S.r.l.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068637552988,"sku":"71751MI","price":775.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_e53dca1d-2c06-4996-ac72-7c147ae1e5c5.png?v=1788622082"},{"product_id":"arrow-72501sk-terminale-sonora-titanio-omologato-ktm-1290-1390-super-adventure","title":"Arrow 72501SK Ponteira Sonora Titânio Homologada – KTM 1290\/1390 Super Adventure (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eArrow 72501SK\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003eterminal de escape Sonora homologado\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efundo em carbono\u003c\/strong\u003e e dB-Killer, para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S e R 2021-2024\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S e R 2025-2026\u003c\/strong\u003e. É um slip-on que substitui o silenciador de série. Código do produto \u003cstrong\u003e72501SK\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – possui a marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU), com dB-Killer já incluído\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo específico para duas gerações de Super Adventure\u003c\/strong\u003e – 1290 S e R 2021-2024 e 1390 S e R 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em titânio\u003c\/strong\u003e – com fundo em carbono e interior em aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMais leve que o silenciador de série\u003c\/strong\u003e – 3,41 kg, contra os 6,9 kg da 1290 e os 6,8 kg da 1390 de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – produzido pela Arrow Special Parts em San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72501SK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Sonora em titânio com fundo em carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do fundo traseiro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado ECE – Reg. R92.01 (ECE-ONU), marca ECE para a 1290 (EURO5) e para a 1390 (EURO5+)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,41 kg; 3,6 kg na 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedição fonométrica (1290)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dBA a 4.500 rpm com terminal Arrow, tal como o escape original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedição fonométrica (1390)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB a 4.750 rpm para o kit completo Arrow com colectores, contra os 92 dB do escape original; para o terminal apenas, o valor não está disponível\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal traseiro, substitui o silenciador de série\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de produção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799116368\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal Sonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTerminal homologado\u003c\/strong\u003e: possui a marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU). A versão racing com o mesmo acabamento, não homologada, tem outro código: 72001SK.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO dB-Killer já está incluído\u003c\/strong\u003e: o redutor de ruído já está no terminal.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eDois pesos\u003c\/strong\u003e: 3,41 kg (3,6 kg na configuração da 1290 Super Adventure).\u003cbr\u003e\n• Na 1290 Super Adventure, é compatível com o \u003cstrong\u003ecavalete central e malas laterais originais\u003c\/strong\u003e; para a 1390, este dado não está disponível.\u003cbr\u003e\n• O possível erro «avaria do motor» na 1390 diz respeito à instalação dos colectores racing, não apenas ao terminal.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS e R – tipo de veículo Arrow KTM V2 ADVENTURE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS e R – tipo de veículo Arrow KTM V2 ADV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem utiliza a sua KTM 1290 ou 1390 Super Adventure na estrada, em viagens e no dia a dia, e quer um silenciador Arrow Sonora em titânio homologado, mais de três quilos mais leve do que o de série, sem abdicar do dB-Killer e da regularidade na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 72501SK?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa KTM 1290 Super Adventure S e R 2021-2024, tipo de veículo KTM V2 ADVENTURE, e na KTM 1390 Super Adventure S e R 2025-2026, tipo de veículo KTM V2 ADV. É o terminal Sonora homologado em titânio para ambas as motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para circular na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na 1290 e na 1390 Super Adventure, o 72501SK possui a marca ECE, ou seja, cumpre o Regulamento europeu R92.01 (ECE-ONU). É a versão homologada do terminal Sonora em titânio: a versão racing com o mesmo acabamento, não homologada, tem outro código, 72001SK.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO dB-Killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O dB-Killer já está incluído no terminal. Não precisa de ser adquirido separadamente, ao contrário das versões racing Sonora, para as quais o dB-Killer é o artigo separado 11016DB de ø38 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e quais são as suas medidas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 3,41 kg (3,6 kg na configuração dos Sonora homologados da 1290 Super Adventure). As medidas são: corpo 400 mm, encaixe 100 mm e saída 36 mm. O silenciador de série pesa 6,9 kg na 1290 e 6,8 kg na 1390.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ mais barulhento do que o escape de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa 1290 Super Adventure, registam-se 90 dBA a 4.500 rpm tanto com o escape original como com o terminal Arrow. Para a 1390, existe apenas a medição do kit completo com colectores: 93 dB a 4.750 rpm, contra os 92 dB do escape de série. O dB-Killer já está incluído no terminal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMonta-se no sistema de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Todos os componentes são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa no coletor de série. Na montagem, recupera-se a junta do silenciador original. Na 1290 Super Adventure, é também compatível com o cavalete central e as malas laterais originais.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068672188764,"sku":"72501SK","price":842.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72501sk-terminale-sonora-titanio-omologato.png?v=1790000601"},{"product_id":"arrow-72501skn-terminale-sonora-titanio-dark-omologato-ktm-1290-1390-super-adventure","title":"Arrow 72501SKN Ponteira Sonora Titânio Dark Homologada – KTM 1290\/1390 Super Adventure (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO'\u003cstrong\u003eArrow 72501SKN\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003eterminal de escape Sonora homologado\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003etitânio «Dark»\u003c\/strong\u003e, ou seja, escuro, \u003cstrong\u003efundo em carbono\u003c\/strong\u003e e dB-Killer, para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S e R 2021-2024\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S e R 2025-2026\u003c\/strong\u003e. É um slip-on que substitui o silenciador de série. Código do produto \u003cstrong\u003e72501SKN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado ECE\u003c\/strong\u003e – tem a marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU), com dB-Killer já incluído\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo específico para duas gerações de Super Adventure\u003c\/strong\u003e – 1290 S e R 2021-2024 e 1390 S e R 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em titânio «Dark»\u003c\/strong\u003e – com fundo em carbono e interior em aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMais leve que o silenciador de série\u003c\/strong\u003e – 3,41 kg, contra os 6,9 kg da 1290 e os 6,8 kg da 1390 de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – produzido pela Arrow Special Parts em San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72501SKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Sonora em titânio «Dark» com fundo carby\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape slip-on (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do fundo traseiro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePresente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado ECE – Reg. R92.01 (ECE-ONU), marca ECE para a 1290 (EURO5) e para a 1390 (EURO5+)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,41 kg; 3,6 kg na 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedição fonométrica (1290)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 dBA a 4.500 rpm com terminal Arrow, tal como o escape original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedição fonométrica (1390)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e93 dB a 4.750 rpm para o kit completo Arrow com coletores, contra os 92 dB do escape original; para o terminal sozinho, o valor não está disponível\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal traseiro, substitui o silenciador de série\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de produção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799116375\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal Sonora\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eTerminal homologado\u003c\/strong\u003e: tem a marca ECE (Reg. R92.01 ECE-ONU). A versão racing com o mesmo acabamento, não homologada e para uso exclusivo em pista, tem outro código: 72001SKN.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eO dB-Killer já está incluído\u003c\/strong\u003e: o redutor de ruído já está no terminal.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eDois pesos\u003c\/strong\u003e: 3,41 kg (3,6 kg na configuração da 1290 Super Adventure).\u003cbr\u003e\n• Na 1290 Super Adventure, é compatível com o \u003cstrong\u003ecavalete central e malas laterais originais\u003c\/strong\u003e; para a 1390, este dado não está disponível.\u003cbr\u003e\n• O possível erro «avaria do motor» na 1390 diz respeito à instalação dos coletores racing, não apenas ao terminal.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS e R – tipo de veículo Arrow KTM V2 ADVENTURE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS e R – tipo de veículo Arrow KTM V2 ADV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem usa a sua KTM 1290 ou 1390 Super Adventure na estrada, em viagens e no dia a dia, e quer um silenciador Arrow Sonora homologado com corpo escuro em titânio «Dark», mais de três quilos mais leve do que o de série, sem abdicar do dB-Killer e da regularidade na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 72501SKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa KTM 1290 Super Adventure S e R 2021-2024, tipo de veículo KTM V2 ADVENTURE, e na KTM 1390 Super Adventure S e R 2025-2026, tipo de veículo KTM V2 ADV. É o terminal Sonora homologado em titânio «Dark» para ambas as motos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para circular na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Na 1290 e na 1390 Super Adventure, o 72501SKN tem a marca ECE, ou seja, cumpre o Regulamento europeu R92.01 (ECE-ONU). É a versão homologada do terminal Sonora em titânio «Dark»: a versão racing com o mesmo acabamento, para uso exclusivo em pista, tem outro código, 72001SKN.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que significa a sigla SKN no código?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO terminal Sonora com fundo em carbono existe em vários acabamentos: SK é titânio, SKN é titânio «Dark», ou seja, escuro. Na 1390 Super Adventure existe também a versão SKIN, em nichrome «Dark». A forma e o fundo em carbono são os mesmos; mudam o material e a cor do corpo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO dB-Killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O dB-Killer já está incluído no terminal. Não precisa de ser adquirido à parte, ao contrário das versões racing Sonora, para as quais o dB-Killer é o artigo separado 11016DB de ø38 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e é mais barulhento do que o de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 3,41 kg (3,6 kg na configuração da 1290); medidas: corpo 400 mm, encaixe 100 mm, saída 36 mm. Na 1290 registam-se 90 dBA a 4.500 rpm, tal como com o escape original; na 1390 só existe a medição do kit completo com coletores, 93 dB contra 92.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMonta-se no sistema de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. Todos os componentes são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa no coletor de série. Na montagem, recupera-se a junta do silenciador original. Na 1290 Super Adventure é também compatível com o cavalete central e malas laterais originais.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068672647516,"sku":"72501SKN","price":883.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72501skn-terminale-sonora-titanio-dark-omologato.png?v=1790002300"},{"product_id":"72181pd-ktm-1290-superadventure-s-r-2021","title":"Arrow 72181PD Coletores Racing em Titânio – KTM 1290 \/ 1390 Super Adventure S\/R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ekit de coletores racing Arrow 72181PD\u003c\/strong\u003e é um sistema sem catalisador em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R (2021-2024)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R (2025-2026)\u003c\/strong\u003e: substitui os coletores originais eliminando o catalisador, para a máxima liberdade de escape em pista. Componente \u003cstrong\u003eracing, não homologado\u003c\/strong\u003e, com ligação soldada e passagem para sonda lambda. Código do produto \u003cstrong\u003e72181PD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColetores em titânio\u003c\/strong\u003e – mais leves do que o equivalente em aço inoxidável da mesma família\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEliminam o catalisador\u003c\/strong\u003e – máxima liberdade de escape para uso em pista\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída de 100 mm\u003c\/strong\u003e – a única dimensão conhecida deste kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e – compatível com a gestão eletrónica original\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – produto da Arrow Special Parts\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72181PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit de coletores em titânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetores racing sem catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompetition\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos coletores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLigação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSoldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edB-Killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão presente neste kit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão homologado – sistema sem catalisador para uso exclusivo em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799115941\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eRacing, não homologado\u003c\/strong\u003e: elimina o catalisador, reservado para uso exclusivo em pista\/competição, proibido na estrada.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eComponentes intercambiáveis com os originais\u003c\/strong\u003e: instalam-se no lugar dos coletores de série, em combinação com um silenciador Arrow ou original compatível.\u003cbr\u003e\n• Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS, R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS, R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o kit para quem tem uma destas KTM Super Adventure e a leva para a pista, e quer eliminar o catalisador para completar o sistema Arrow (ou o original) com coletores mais leves, em titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que faz o kit de coletores Arrow 72181PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSubstitui os coletores de escape originais da KTM 1290\/1390 Super Adventure eliminando o catalisador, para a máxima liberdade de escape em configuração racing. Deve ser instalado em combinação com um silenciador Arrow ou original compatível com o sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para uso na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. É um sistema sem catalisador racing, reservado para uso exclusivo em pista ou competição: eliminar o catalisador torna o veículo não conforme para a circulação rodoviária.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são os coletores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTitânio, com ligação soldada. O diâmetro de saída é de 100 mm: é a única dimensão conhecida deste kit, as outras medidas de comprimento e encaixe não estão especificadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R 2021-2024 e KTM 1390 Super Adventure S \/ R 2025-2026. É compatível com ambas as gerações, que partilham o mesmo sistema de escape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesam?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e1,6 kg para o kit completo de coletores. São mais leves do que os 3 kg do kit equivalente em aço inoxidável (72180PD) da mesma família, graças ao titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário também o silenciador Arrow ou serve o original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit de coletores instala-se em combinação com um silenciador Arrow ou com o silenciador original compatível: está preparado para a sonda lambda, pelo que permanece compatível com a gestão eletrónica da moto em ambos os casos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068673007964,"sku":"72181PD","price":993.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_6b63c0ab-abe7-4c95-87c9-24bb2bd1b7be.png?v=1790063838"},{"product_id":"arrow-72180pd-kit-collettori-racing-acciaio-inox-ktm-1290-1390-super-adventure","title":"Kit Coletores Racing Arrow 72180PD Aço Inoxidável – KTM 1290\/1390 Super Adventure (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eArrow 72180PD\u003c\/strong\u003e é o \u003cstrong\u003ekit de colectores racing em aço inox\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eKTM 1290 Super Adventure S e R 2021-2024\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure S e R 2025-2026\u003c\/strong\u003e. Substitui os colectores de série, tem as ligações para a sonda lambda e é racing, pelo que é para uso exclusivo em pista. Código do produto \u003cstrong\u003e72180PD\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAço inox\u003c\/strong\u003e – kit de colectores para as Super Adventure\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo específico para duas gerações de Super Adventure\u003c\/strong\u003e – 1290 S e R 2021-2024 e 1390 S e R 2025-2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMais leve do que os colectores de série\u003c\/strong\u003e – 3,1 kg na 1290, contra os 4,4 kg dos colectores originais\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLigações para a sonda lambda\u003c\/strong\u003e – as sondas originais desapertam-se dos colectores de série e voltam a apertar-se no kit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTambém com o silenciador de série\u003c\/strong\u003e – monta-se com o silenciador original ou com o silenciador Sonora\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMade in Italy\u003c\/strong\u003e – produto da Arrow Special Parts em San Giustino (PG)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e72180PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit de colectores em aço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit de colectores de escape racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial dos colectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim (ligações para as sondas originais) \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão homologado – para uso exclusivo em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3 kg; 3,1 kg na 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores de série\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4,4 kg na 1290\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedição fonométrica (1290)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores Arrow com silenciador original 94 dBA a 4.500 rpm; kit completo Arrow 95 dBA; escape original 90 dBA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedição fonométrica (1390)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit completo Arrow com silenciador Sonora 93 dB a 4.750 rpm, contra 92 dB do escape original\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColectores de escape, entre o motor e o silenciador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaís de fabrico\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799115934\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 kit de colectores\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eColectores racing, não homologados\u003c\/strong\u003e: são para uso exclusivo em pista. Para estas motos, os colectores são apenas racing.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKTM 1390 Super Adventure\u003c\/strong\u003e: a instalação do kit de colectores racing pode provocar uma mensagem de erro nos parâmetros de funcionamento do catalisador («avaria do motor»); nesse caso, é necessário o dispositivo A.R.D. 11001EM. O veículo tem uma sonda lambda dupla.\u003cbr\u003e\n• Na 1290 Super Adventure, é compatível com o \u003cstrong\u003ecavalete central e as malas laterais originais\u003c\/strong\u003e; para a 1390, esta informação não está disponível.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eFoto da moto\u003c\/strong\u003e: são as imagens das duas Super Adventure com o sistema Sonora.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersões\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1290 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS e R – tipo de veículo Arrow KTM V2 ADVENTURE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKTM 1390 Super Adventure S \/ R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS e R – tipo de veículo Arrow KTM V2 ADV\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis da sua moto e nós verificamos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o kit para quem leva a sua KTM 1290 ou 1390 Super Adventure para a pista e quer substituir os colectores de série pelos colectores Arrow em aço inox, mais leves, para combinar com o silenciador Sonora racing ou com o silenciador original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPeça de substituição \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia da Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o kit de colectores Arrow 72180PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa KTM 1290 Super Adventure S e R 2021-2024, tipo de veículo KTM V2 ADVENTURE, e na KTM 1390 Super Adventure S e R 2025-2026, tipo de veículo KTM V2 ADV. É compatível com ambas as motos, como colectores racing em aço.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para circular na estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O 72180PD é racing, pelo que é para uso exclusivo em pista. Para a 1290 e a 1390 Super Adventure, os colectores são apenas racing: em aço inox com este código, ou em titânio com o código 72181PD.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode ser usado com o silenciador de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. O kit monta-se tanto com o silenciador original como com o silenciador Sonora. Na 1290, registam-se 94 dBA a 4.500 rpm com colectores Arrow e silenciador original, contra 90 dBA do escape de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo se gere a sonda lambda?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit tem as ligações para a sonda lambda: as sondas originais desapertam-se dos colectores de série e voltam a apertar-se nas ligações dos colectores Arrow. A 1390 Super Adventure tem uma sonda lambda dupla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePode aparecer um erro no painel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNa 1390 Super Adventure, sim: a instalação do kit de colectores racing pode provocar uma mensagem de erro nos parâmetros de funcionamento do catalisador. Por isso, é necessário o dispositivo A.R.D. 11001EM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa em comparação com os colectores de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit pesa cerca de 3 kg (3,1 kg na configuração da 1290 Super Adventure). Os colectores originais pesam 4,4 kg, pelo que o kit Arrow em aço inox é mais leve em mais de um quilo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068673499484,"sku":"72180PD","price":740.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-72180pd-kit-collettori-racing-acciaio-inox.png?v=1790011049"},{"product_id":"arrow-52510akn-terminale-thunder-dark-carbonio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52510AKN Ponteira Thunder Alumínio Dark com Tampo em Carbono Homologada – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal Arrow Thunder 52510AKN\u003c\/strong\u003e é o silenciador de escape \u003cstrong\u003eem alumínio com acabamento Dark e tampa traseira em fibra de carbono, homologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e, dedicado à geração \u003cstrong\u003eEuro 5 da Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2021-2024, tipo de veículo KT)\u003c\/strong\u003e: monta-se no coletor original da moto, que contém o catalisador, com o db-killer incluído. Código do produto 52510AKN.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52510AKN\u003c\/strong\u003e – é o terminal Thunder «carbon end cap» na versão em alumínio \"Dark\", homologado, dedicado à geração 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e – db-killer incluído; a homologação mantém-se válida com o catalisador presente, que nesta geração está no coletor original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio Dark\u003c\/strong\u003e – o acabamento escuro da Arrow, leve e resistente ao calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em fibra de carbono\u003c\/strong\u003e – o detalhe racing que distingue esta versão das versões 52510AO e 52510AON com tampa em aço.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior e junta em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e – com fixação soldada ao quadro.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no coletor original\u003c\/strong\u003e – os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série; para pista existe o coletor racing 52002PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado em Itália.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder em alumínio \"Dark\" com tampa em carbono, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio, acabamento Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior e junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável, fixação soldada ao quadro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,43 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso em estrada (válida com o catalisador presente e o db-killer inserido)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor original (contém o catalisador); para pista existe o coletor racing 52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersões irmãs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder com tampa em aço: 52510AO (alumínio) e 52510AON (alumínio Dark); para a geração 2018-2020 o código é 52509AKN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado em Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o código da geração Euro 5 (2021-2024, tipo de veículo KT)\u003c\/strong\u003e: para as RX\/SX 125 de 2018-2020 o terminal correspondente é o 52509AKN, outro artigo. Verifique o ano da sua moto antes de encomendar.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ um terminal, não um sistema completo\u003c\/strong\u003e: encaixa-se no coletor original da moto, que contém o catalisador e mantém o sistema homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCom o coletor racing 52002PD\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente), o sistema perde a homologação: uso em pista.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: trabalha-se no sistema de escape, nas juntas e nas molas. Coletores e parafusos não incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (tipo de veículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (tipo de veículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número de chassis e verificamos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem tem uma Aprilia RX 125 ou SX 125 da geração Euro 5 (2021-2024) e quer o som e o visual Arrow \u003cstrong\u003esem abdicar da homologação\u003c\/strong\u003e: corpo em alumínio Dark, tampa traseira em carbono à vista e interior em inox, montável diretamente no coletor de série com o db-killer incluído. Quem prefere a tampa em aço encontra as versões 52510AO e 52510AON, para a mesma moto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 52510AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado à Aprilia RX 125 e SX 125 4T da geração Euro 5, produzidas de 2021 a 2024 (tipo de veículo Arrow KT). Para as RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, o código correspondente é o 52509AKN. Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: o 52510AKN é homologado e vem com o db-killer incluído. A homologação é válida apenas com o catalisador presente no sistema: nesta geração, o catalisador está no coletor original, pelo que, montado nele, a moto mantém-se em conformidade para uso em estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário também o coletor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão: os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa-se diretamente no coletor de série da moto. Para uso em pista existe o coletor racing 52002PD, que, no entanto, faz perder a homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para os códigos 52510AO e 52510AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSão as versões Thunder com tampa em aço da mesma geração: o 52510AO tem o corpo em alumínio natural, o 52510AON em alumínio Dark. O 52510AKN é a única versão com a tampa em fibra de carbono à vista no corpo em alumínio Dark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em alumínio com acabamento Dark com 350 mm de comprimento, tampa traseira em fibra de carbono, interior e junta em aço inoxidável com fixação soldada ao quadro. O diâmetro de encaixe é de 41 mm, o de saída de 40 mm, com um peso de 2,43 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um terminal novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus próprios escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709413212,"sku":"52510AKN","price":358.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52510akn-terminale-thunder-dark-carbonio-2021.png?v=1788194599"},{"product_id":"arrow-52510ao-terminale-thunder-alluminio-acciaio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52510AO Ponteira Thunder Alumínio Terminal Aço Homologada – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal Arrow Thunder 52510AO\u003c\/strong\u003e é o silenciador de escape \u003cstrong\u003eem alumínio natural com tampa em aço inoxidável, homologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e, dedicado à geração \u003cstrong\u003eEuro 5 da Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2021-2024, tipo de veículo KT)\u003c\/strong\u003e: monta-se no coletor original da moto, que contém o catalisador, com o db-killer incluído. Código do produto 52510AO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52510AO\u003c\/strong\u003e – é o terminal Thunder «steel end cap» em alumínio natural, homologado, dedicado à geração 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso na estrada\u003c\/strong\u003e – db-killer incluído; a homologação mantém-se válida com o catalisador presente, que nesta geração está no coletor original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio natural\u003c\/strong\u003e – o visual prateado clássico da Arrow, leve e resistente ao calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e – robusta e limpa; as irmãs são a 52510AON (corpo Dark) e a 52510AKN (Dark com tampa em carbono).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior e junta em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e – com ligação ao quadro soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no coletor original\u003c\/strong\u003e – os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série; para pista existe o coletor racing 52002PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado em Itália.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder em alumínio com tampa em aço, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio natural\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior e junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável, ligação ao quadro soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,43 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso na estrada (válida com o catalisador presente e o db-killer inserido)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor original (contém o catalisador); para pista existe o coletor racing 52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersões irmãs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AON (alumínio Dark, tampa em aço) e 52510AKN (alumínio Dark, tampa em carbono); para a geração 2018-2020 o código é 52509AO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado em Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o código da geração Euro 5 (2021-2024, tipo de veículo KT)\u003c\/strong\u003e: para as RX\/SX 125 de 2018-2020 o terminal correspondente é o 52509AO, outro artigo. Verifique o ano da sua moto antes de encomendar.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ um terminal, não um sistema completo\u003c\/strong\u003e: encaixa-se no coletor original da moto, que contém o catalisador e mantém o sistema homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCom o coletor racing 52002PD\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente), o sistema perde a homologação: uso em pista.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: trabalha-se no sistema de escape, nas juntas e nas molas. Coletores e parafusos não incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (tipo de veículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (tipo de veículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver alguma dúvida sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número do chassis e verificamos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem tem uma Aprilia RX 125 ou SX 125 da geração Euro 5 (2021-2024) e quer o som e o visual Arrow \u003cstrong\u003esem abdicar da homologação\u003c\/strong\u003e, na versão mais acessível da família: corpo em alumínio natural, tampa em aço inoxidável e db-killer incluído, montável diretamente no coletor de série. Quem prefere o visual escuro encontra as versões 52510AON e 52510AKN, para a mesma moto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 52510AO?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado à Aprilia RX 125 e SX 125 4T da geração Euro 5, produzidas de 2021 a 2024 (tipo de veículo Arrow KT). Para as RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, o código correspondente é o 52509AO. Em caso de dúvida, envie-nos o número do chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para a estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: o 52510AO é homologado e vem com o db-killer incluído. A homologação é válida apenas com o catalisador presente no sistema: nesta geração, o catalisador está no coletor original, pelo que, montado nele, a moto mantém-se em conformidade para uso na estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário também o coletor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão: os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa-se diretamente no coletor de série da moto. Para uso em pista, existe o coletor racing 52002PD, que, no entanto, faz perder a homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para os códigos 52510AON e 52510AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSão as versões Thunder mais acabadas da mesma geração: o 52510AON tem o corpo em alumínio Dark com a mesma tampa em aço, o 52510AKN combina o corpo Dark com a tampa em fibra de carbono (custa mais). O 52510AO é a versão em alumínio natural: mesma estrutura e mesma homologação, visual prateado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em alumínio natural com 350 mm de comprimento, tampa traseira em aço inoxidável, interior e junta em aço inoxidável com ligação ao quadro soldada. O diâmetro de encaixe é de 41 mm, o de saída de 40 mm, com um peso de 2,43 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um terminal novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus próprios escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709544284,"sku":"52510AO","price":313.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52510ao-terminale-thunder-alluminio-acciaio-2021.png?v=1788195121"},{"product_id":"arrow-52510aon-terminale-thunder-dark-acciaio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Arrow 52510AON Silenciador Thunder Alumínio Dark com Ponteira em Aço Homologado – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal Arrow Thunder 52510AON\u003c\/strong\u003e é o silenciador de escape \u003cstrong\u003eem alumínio com acabamento Dark e tampa traseira em aço inox, homologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e, dedicado à geração \u003cstrong\u003eEuro 5 da Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2021-2024, vehicle type KT)\u003c\/strong\u003e: monta-se no coletor original da moto, que contém o catalisador, com o db-killer incluído. Código do produto 52510AON.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52510AON\u003c\/strong\u003e – é o terminal Thunder «steel end cap» na versão em alumínio \"Dark\", homologado, dedicado à geração 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado para uso em estrada\u003c\/strong\u003e – db-killer incluído; a homologação mantém-se válida com o catalisador presente, que nesta geração está no coletor original.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCorpo em alumínio Dark\u003c\/strong\u003e – o acabamento escuro da Arrow, leve e resistente ao calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTampa traseira em aço inox\u003c\/strong\u003e – robusta e limpa; as versões irmãs são a 52510AO (corpo em alumínio natural) e a 52510AKN (tampa em carbono).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterior e junta em aço inox\u003c\/strong\u003e – com fixação ao quadro soldada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se no coletor original\u003c\/strong\u003e – os componentes Arrow são intercambiáveis com os de série; para pista existe o coletor racing 52002PD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eThunder em alumínio \"Dark\" com tampa em aço, homologado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal de escape (silenciador)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlumínio, acabamento Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eInterior e junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inox, fixação ao quadro soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e350 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2,43 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão previstas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHomologado para uso em estrada (válida com o catalisador presente e db-killer inserido)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombinação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor original (contém o catalisador); para pista existe o coletor racing 52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersões irmãs\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52510AO (alumínio natural, tampa em aço) e 52510AKN (alumínio Dark, tampa em carbono); para a geração 2018-2020 o código é 52509AON\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, made in Italy\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o código da geração Euro 5 (2021-2024, vehicle type KT)\u003c\/strong\u003e: para as RX\/SX 125 de 2018-2020 o terminal correspondente é o 52509AON, outro artigo. Verifique o ano da sua moto antes de encomendar.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ um terminal, não um sistema completo\u003c\/strong\u003e: monta-se no coletor original da moto, que contém o catalisador e mantém o sistema homologado.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCom o coletor racing 52002PD\u003c\/strong\u003e (vendido separadamente), o sistema perde a homologação: uso em pista.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: trabalha-se no sistema de escape, nas juntas e nas molas. Coletores e pequenos acessórios não incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (vehicle type Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (vehicle type Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver dúvidas sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número de chassis e verificamos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o terminal para quem tem uma Aprilia RX 125 ou SX 125 da geração Euro 5 (2021-2024) e quer o visual escuro da Arrow \u003cstrong\u003esem abdicar da homologação\u003c\/strong\u003e: corpo em alumínio Dark, tampa em aço inox e db-killer incluído, montável diretamente no coletor de série. Quem quer mais detalhe racing encontra a 52510AKN com tampa em carbono, quem prefere o visual prateado a 52510AO.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, made in Italy. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia da Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o terminal Arrow 52510AON?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado à Aprilia RX 125 e SX 125 4T da geração Euro 5, produzidas de 2021 a 2024 (vehicle type Arrow KT). Para as RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020 o código correspondente é o 52509AON. Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: o 52510AON é homologado e vem com o db-killer incluído. A homologação é válida apenas com o catalisador presente no sistema: nesta geração o catalisador está no coletor original, pelo que, montado nele, a moto mantém-se em conformidade para uso em estrada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessário também o coletor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão: os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais, pelo que o terminal encaixa-se diretamente no coletor de série da moto. Para uso em pista existe o coletor racing 52002PD, que no entanto faz perder a homologação.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para os códigos 52510AO e 52510AKN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSão as outras duas versões Thunder da mesma geração: o 52510AO tem o corpo em alumínio natural com a mesma tampa em aço, o 52510AKN combina o corpo Dark com a tampa em fibra de carbono (custa mais). O 52510AON é o meio-termo: visual escuro e tampa em aço.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dimensões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em alumínio com acabamento Dark com 350 mm de comprimento, tampa traseira em aço inox, interior e junta em aço inox com fixação ao quadro soldada. O diâmetro de encaixe é de 41 mm, o de saída de 40 mm, com um peso de 2,43 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ um produto original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um terminal novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus próprios escapes em Itália. É enviado da Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709642588,"sku":"52510AON","price":315.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52510aon-terminale-thunder-dark-acciaio-2021.png?v=1788197020"},{"product_id":"arrow-52002pd-collettore-racing-titanio-aprilia-rx-sx-125-2021-2024","title":"Coletor Racing em Titânio Arrow 52002PD – Aprilia RX\/SX 125 (2021-2024)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003ecoletor racing Arrow 52002PD\u003c\/strong\u003e é o coletor de escape \u003cstrong\u003eem titânio sem catalisador, não homologado e destinado a uso em pista\u003c\/strong\u003e, dedicado à geração \u003cstrong\u003eEuro 5 da Aprilia RX 125 e SX 125 4T (2021-2024, tipo de veículo KT)\u003c\/strong\u003e: substitui o coletor original (que contém o catalisador) e recebe os terminais Thunder para a mesma moto. Código do produto 52002PD.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo Arrow 52002PD\u003c\/strong\u003e – é o «Coletor racing \/ Racing collector» da geração 2021-2024.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEm titânio\u003c\/strong\u003e – ultraleve: cerca de 0,64 kg, a escolha racing para a parte inferior da moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSem catalisador\u003c\/strong\u003e – é a versão livre do coletor, pensada para a pista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada para a sonda lambda\u003c\/strong\u003e – nesta geração o sensor fica no coletor: a ligação está prevista.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída 41 mm\u003c\/strong\u003e – recebe os terminais Thunder para a mesma moto (52510AKN, 52510AO, 52510AON); os componentes Arrow são intercambiáveis com os originais.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduto da Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e – fabricado em Itália.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e52002PD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor de escape sem catalisador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCatalisador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrada para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEntrada para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,64 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNÃO homologado – uso em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidade\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminais Thunder 52510AKN (cobertura em carbono), 52510AO e 52510AON (cobertura em aço); ligação opcional, componentes intercambiáveis com os originais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eColetor, do cilindro para o terminal de escape\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts, fabricado em Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 coletor racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Atenção – uso racing, não homologado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eEste coletor elimina o catalisador\u003c\/strong\u003e: ao instalá-lo, o sistema deixa de ser homologado para uso na estrada — a homologação só é válida com o catalisador presente. Destina-se a circuitos e competições.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o código da geração Euro 5 (2021-2024, tipo de veículo KT)\u003c\/strong\u003e: para as RX\/SX 125 de 2018-2020, o racing correspondente é o 52001PD. Para esta moto não existe um coletor catalítico Arrow: para manter a homologação, deve utilizar o coletor original.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eÉ o coletor, não o terminal\u003c\/strong\u003e: recebe os terminais Thunder ou o original (componentes intercambiáveis).\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eMontagem recomendada em oficina\u003c\/strong\u003e: envolve trabalhar no coletor, nas uniões, nas molas e na sonda lambda. Terminal e parafusos de fixação não incluídos.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercado\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia RX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRX 125 4T Euro 5 (tipo de veículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia SX 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSX 125 4T Euro 5 (tipo de veículo Arrow KT)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eSe tiver dúvidas sobre o seu modelo ou ano, envie-nos o número de chassis e verificaremos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ o coletor para quem leva a sua Aprilia RX 125 ou SX 125 Euro 5 \u003cstrong\u003epara a pista ou para o off-road em circuito fechado\u003c\/strong\u003e e quer o sistema Arrow na configuração racing mais leve: titânio de 0,64 kg, sem catalisador, com saída de 41 mm pronta para os terminais Thunder da mesma moto. Quem utiliza a moto na estrada deve manter o coletor original, que contém o catalisador e mantém o sistema homologado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nComponente \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e novo e nunca montado, fabricado em Itália. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos se monta o coletor Arrow 52002PD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ dedicado à Aprilia RX 125 e SX 125 4T da geração Euro 5, produzidas de 2021 a 2024 (tipo de veículo Arrow KT). Para as RX\/SX 125 Euro 4 de 2018-2020, o racing correspondente é o 52001PD. Em caso de dúvida, envie-nos o número de chassis antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que é exatamente e onde se monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÉ o coletor de escape racing: o tubo em titânio que parte do cilindro e conduz os gases para o terminal, sem catalisador no interior e com a entrada para a sonda lambda da moto. Substitui o coletor original e recebe o terminal com saída de 41 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ homologado para a estrada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão. É a versão racing do coletor: ao eliminar o catalisador, o sistema perde a homologação, que só é válida com o catalisador presente. Destina-se a pista e competição; para a estrada, deve manter o coletor original da moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém é necessário o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o coletor sozinho não é um sistema completo: recebe os terminais Thunder dedicados (52510AKN em carbono, 52510AO e 52510AON em aço) ou, por serem os componentes Arrow intercambiáveis com os originais, o terminal de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuais são os materiais e dados principais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCorpo em titânio de cerca de 0,64 kg, sem catalisador, diâmetro de saída de 41 mm para o terminal e entrada para a sonda lambda de série; a entrada para a sonda CO não está prevista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ uma peça de substituição original Arrow?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim: é um componente novo produzido pela Arrow Special Parts, que desenvolve e fabrica os seus escapes em Itália. É enviado a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante. Não é uma cópia nem uma adaptação universal: é o código específico para estes modelos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068709740892,"sku":"52002PD","price":194.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-52002pd-collettore-racing-titanio-2021.png?v=1788197503"},{"product_id":"arrow-71003pt-pista-titanio-raccordo-titanio-rsv4-tuono-v4","title":"Arrow 71003PT Silenciador Pista Titânio com Tubo de Ligação em Titânio – Aprilia RSV4 1100 Factory e Tuono V4 1100 (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 71003PT\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e e tampa traseira em \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e, fornecido com o \u003cstrong\u003eraccord em titânio\u003c\/strong\u003e e com o \u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e, dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/strong\u003e e à \u003cstrong\u003eTuono V4 1100\u003c\/strong\u003e. É a configuração racing da gama: não homologada, destinada à pista. Pesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e e tem \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e de comprimento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⛔ Produto não homologado: apenas para uso em pista.\u003c\/strong\u003e A linha Pista Racing não possui homologação ECE e não pode ser utilizada em estrada pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eO controlo da válvula de escape deve ser desativado.\u003c\/strong\u003e É obrigatório quando se instala um kit Arrow nestas motos: antes da montagem, leia a nota informativa técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePontos fortes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se nos colectores originais\u003c\/strong\u003e — este código é intercambiável com os componentes de série: não é necessário substituir o sistema anterior da moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRaccord em titânio incluído\u003c\/strong\u003e — não é apenas o silenciador: na embalagem está também o tubo de ligação, também em titânio. É a diferença para o 71004PT, que tem o raccord em aço inoxidável.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer já incluído\u003c\/strong\u003e — o redutor de ruído está previsto no fornecimento do terminal, não é necessário comprá-lo à parte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,4 kg na balança\u003c\/strong\u003e — corpo em titânio, tampa em alumínio e interior em aço inoxidável: o mais leve dos três códigos Pista desta moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre duas gerações\u003c\/strong\u003e — serve tanto para a RSV4 1100 Factory de 2021-2024 como para a RSV4 e Tuono V4 Euro 5+ de 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal Pista em titânio com raccord em titânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePista — Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal de escape slip-on com raccord\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do raccord\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePresente, incluído no fornecimento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão homologado — apenas para uso em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eMantêm-se os originais da moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eControlo da válvula de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eDeve ser desativado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminal de escape + 1 raccord em titânio + db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eO db-killer já está incluído. O código \u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e é a \u003cstrong\u003epeça de substituição\u003c\/strong\u003e do db-killer para os terminais Pista Racing: só é necessário se o original tiver de ser substituído ou se tiver sido perdido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSe no futuro for adicionado também um \u003cstrong\u003eraccord central Arrow\u003c\/strong\u003e (71806MI em titânio ou 71805MI em aço inoxidável), a instalação pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor» no painel de instrumentos. A montagem é aconselhada a pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV 4 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV4 1100 Factory — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eComparação das versões da linha Pista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTampa traseira\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eRaccord\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71003PT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PTN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71004PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eAcessórios compatíveis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e — db-killer de substituição para os terminais Pista Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71806MI\u003c\/strong\u003e — raccord central não catalítico em titânio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71805MI\u003c\/strong\u003e — raccord central não catalítico em aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePara quem leva uma RSV4 ou uma Tuono V4 à pista e quer o topo da linha Pista sem refazer todo o sistema: o terminal em titânio com o seu raccord, nos colectores originais. É o passo mais direto para uma configuração de pista.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantia e qualidade — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProduto original \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso usá-lo em estrada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNão. O 71003PT pertence à linha Pista Racing, que não possui homologação ECE: é destinado exclusivamente ao uso em pista e não pode circular em estrada pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eTenho de mudar também os colectores?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNão. Este código é intercambiável com os componentes originais: o terminal e o seu raccord montam-se no sistema anterior de série. Se posteriormente quiser ir mais longe, a Arrow oferece os raccord centrais não catalíticos 71806MI (titânio) e 71805MI (aço inoxidável).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSim. O db-killer está presente: o redutor de ruído vem junto com o terminal. O código 11015DB serve apenas como peça de substituição, se o incluído tiver de ser substituído.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e e tem um corpo com \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e de comprimento, com diâmetro de encaixe e de saída ambos de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. A fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada no corpo do silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eO que significa «desativar o controlo da válvula»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEstas Aprilia têm uma válvula de parcialização no escape gerida pela centralina. Quando se instala um kit Arrow nestes modelos, deve ser desativado o controlo da válvula: antes da montagem, leia a nota informativa técnica. É uma operação a ser realizada por pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71003PTN e o 71004PT?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eÉ o mesmo terminal Pista com acessórios diferentes: o \u003cstrong\u003e71003PTN\u003c\/strong\u003e tem titânio com acabamento «Dark» e tampa traseira em fibra de carbono, o \u003cstrong\u003e71004PT\u003c\/strong\u003e tem tampa traseira em carbono e raccord em aço inoxidável, e pesa 2,6 kg. O 71003PT é a versão com titânio natural, tampa traseira em alumínio e raccord em titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068749488476,"sku":"71003PT","price":810.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71003pt-terminale-pista-titanio-raccordo-titanio.png?v=1788265690"},{"product_id":"arrow-71003ptn-pista-titanio-dark-raccordo-titanio-rsv4-tuono-v4","title":"Ponteira Arrow 71003PTN Pista Titanium Dark com Tubo de Ligação em Titânio – Aprilia RSV4 1100 Factory e Tuono V4 1100 (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 71003PTN\u003c\/strong\u003e é a versão \u003cstrong\u003e«Dark»\u003c\/strong\u003e do slip-on da linha \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e: corpo em \u003cstrong\u003etitânio com acabamento escuro\u003c\/strong\u003e, tampa traseira em \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e, junta em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e já incluído. É dedicado à \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/strong\u003e e à \u003cstrong\u003eTuono V4 1100\u003c\/strong\u003e. É a configuração racing da gama: não homologada, destinada à pista. Pesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e e tem \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e de comprimento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⛔ Produto não homologado: apenas para uso em pista.\u003c\/strong\u003e A linha Pista Racing não possui homologação ECE e não pode ser utilizada em estrada pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eO controlo da válvula de escape deve ser desativado.\u003c\/strong\u003e É obrigatório quando se instala um kit Arrow nestas motos: antes da montagem, leia a nota informativa técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePontos fortes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAcabamento Dark com tampa em carbono\u003c\/strong\u003e — é o que distingue este código do 71003PT: o mesmo terminal, em titânio escurecido e com tampa traseira em fibra de carbono em vez de alumínio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se nos colectores originais\u003c\/strong\u003e — este código é intercambiável com os componentes de série: não é necessário substituir o sistema anterior da moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJunta em titânio incluída\u003c\/strong\u003e — na embalagem também está o tubo de ligação, também em titânio. É a diferença para o 71004PT, que tem a junta em aço inoxidável.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer já incluído\u003c\/strong\u003e — o redutor de ruído está incluído no fornecimento do terminal, não é necessário comprá-lo à parte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2,4 kg na balança\u003c\/strong\u003e — o mesmo peso do 71003PT e inferior aos 2,6 kg do 71004PT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre duas gerações\u003c\/strong\u003e — é válido tanto para a RSV4 1100 Factory de 2021-2024 como para a RSV4 e Tuono V4 Euro 5+ de 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PTN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal Pista em titânio «Dark» com junta em titânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePista — Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal de escape slip-on com junta\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio, acabamento Dark\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFixação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePresente, incluído no fornecimento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão homologado — apenas para uso em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eMantêm-se os originais da moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eControlo da válvula de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eDeve ser desativado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminal de escape + 1 junta em titânio + db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e8019799120365\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eO db-killer já está incluído. O código \u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e é a \u003cstrong\u003epeça de substituição\u003c\/strong\u003e do db-killer para os terminais Pista Racing: só é necessário se o original tiver de ser substituído ou tiver sido perdido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSe no futuro for adicionada também uma \u003cstrong\u003ejunta central Arrow\u003c\/strong\u003e (71806MI em titânio ou 71805MI em aço inoxidável), a instalação pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor» no painel de instrumentos. Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV 4 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV4 1100 Factory — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eComparação das versões da linha Pista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTampa\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eJunta\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71003PTN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71004PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eAcessórios compatíveis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e — db-killer de substituição para os terminais Pista Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71806MI\u003c\/strong\u003e — junta central sem catalisador em titânio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71805MI\u003c\/strong\u003e — junta central sem catalisador em aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePara quem leva uma RSV4 ou uma Tuono V4 à pista e quer a linha Pista na sua versão mais escura: titânio Dark e tampa em carbono, nos colectores originais, sem ter de refazer todo o sistema.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantia e qualidade — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProduto original \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano, fatura e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença entre o 71003PTN e o 71003PT?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSão o mesmo terminal Pista, mas com duas estéticas diferentes. O \u003cstrong\u003e71003PTN\u003c\/strong\u003e tem o titânio com acabamento «Dark» e a tampa traseira em fibra de carbono; o \u003cstrong\u003e71003PT\u003c\/strong\u003e tem o titânio natural e a tampa em alumínio. As dimensões, o peso e a junta em titânio são idênticos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso usá-lo em estrada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNão. O 71003PTN pertence à linha Pista Racing, que não possui homologação ECE: é destinado exclusivamente ao uso em pista e não pode circular em estrada pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eTambém tenho de mudar os colectores?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNão. Este código é intercambiável com os componentes originais: o terminal e a sua junta montam-se no sistema anterior de série. Se posteriormente quiser ir mais longe, a Arrow disponibiliza as juntas centrais sem catalisador 71806MI (titânio) e 71805MI (aço inoxidável).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSim. O db-killer está incluído: o redutor de ruído é fornecido juntamente com o terminal. O código 11015DB serve apenas como peça de substituição, caso o que está incluído tenha de ser substituído.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,4 kg\u003c\/strong\u003e e tem um corpo com \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e de comprimento, com diâmetros de encaixe e de saída ambos de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. A fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada no corpo do silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eO que significa «desativar o controlo da válvula»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEstas Aprilia têm uma válvula de parcialização no escape gerida pela centralina. Quando se instala um kit Arrow nestes modelos, o controlo da válvula deve ser desativado: antes da montagem, leia a nota informativa técnica. Esta operação deve ser realizada por pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068749947228,"sku":"71003PTN","price":907.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71003ptn-terminale-pista-titanio-dark-raccordo-titanio.png?v=1788267985"},{"product_id":"arrow-71004pt-pista-titanio-raccordo-inox-rsv4-tuono-v4","title":"Arrow 71004PT Silenciador Pista em Titânio com Tubo de Ligação em Aço Inoxidável – Aprilia RSV4 1100 Factory e Tuono V4 1100 (2021-2026)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;color:#222;line-height:1.65;max-width:900px\"\u003e\n\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;margin:0 0 18px\"\u003eO terminal \u003cstrong\u003eArrow 71004PT\u003c\/strong\u003e é o slip-on da linha \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e com corpo em \u003cstrong\u003etitânio\u003c\/strong\u003e e tampa traseira em \u003cstrong\u003efibra de carbono\u003c\/strong\u003e, fornecido com a \u003cstrong\u003eligação em aço inoxidável\u003c\/strong\u003e e com o \u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e. É a porta de entrada para a linha Pista para a \u003cstrong\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/strong\u003e e a \u003cstrong\u003eTuono V4 1100\u003c\/strong\u003e: o mesmo silenciador dos modelos 71003, mas com o tubo de ligação em aço em vez de titânio, e, portanto, a um preço mais baixo. Sem homologação, destinado a pista. Pesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e e tem \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e de comprimento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff5f5;border-left:4px solid #e63946;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⛔ Produto sem homologação: apenas para uso em pista.\u003c\/strong\u003e A linha Pista Racing não possui homologação ECE e não pode ser utilizada em estrada pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003eO controlo da válvula de escape deve ser desativado.\u003c\/strong\u003e É obrigatório quando se instala um kit Arrow nestas motos: antes da montagem, leia a nota informativa técnica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePontos fortes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eO mais acessível da linha Pista\u003c\/strong\u003e — o mesmo silenciador em titânio com tampa em carbono do 71003PTN, mas com a ligação em aço inoxidável: é a única diferença, e vale 200 gramas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMonta-se nos colectores originais\u003c\/strong\u003e — este código é intercambiável com os componentes de série: não é necessário substituir o sistema dianteiro da moto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLigação incluída\u003c\/strong\u003e — na embalagem também está o tubo de ligação em aço inoxidável: não é uma compra à parte.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDb-killer já incluído\u003c\/strong\u003e — o redutor de ruído está previsto no fornecimento do terminal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre duas gerações\u003c\/strong\u003e — serve tanto para a RSV4 1100 Factory de 2021-2024 como para a RSV4 e Tuono V4 Euro 5+ de 2025-2026.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0;width:42%\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71004PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal Pista em titânio com ligação em aço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eLinha\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePista — Racing\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de peça de substituição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTerminal de escape slip-on com ligação\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da tampa traseira\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da ligação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e300 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eø 60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de fixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eDb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003ePresente, incluído no fornecimento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003ePreparação para sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNão\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eSem homologação — apenas para uso em pista\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eColectores\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eMantêm-se os originais da moto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eControlo da válvula de escape\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eDeve ser desativado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1 terminal de escape + 1 ligação em aço inoxidável + db-killer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo EAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e8019799120372\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eFabricante\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eArrow Special Parts — Itália\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003eEstado\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eNovo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#fffbea;border-left:4px solid #f0a500;padding:14px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003eO db-killer já está incluído. O código \u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e é a \u003cstrong\u003epeça de substituição\u003c\/strong\u003e do db-killer para os terminais Pista Racing: só é necessário se o original tiver de ser substituído ou se tiver sido perdido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSe no futuro for adicionada também uma \u003cstrong\u003eligação central Arrow\u003c\/strong\u003e (71806MI em titânio ou 71805MI em aço inoxidável), a instalação poderá provocar a mensagem de erro «avaria do motor» no painel de instrumentos. Recomenda-se a montagem por pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eCompatibilidade\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;border:1px solid #e63946;text-align:left\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV 4 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eRSV4 1100 Factory — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKY\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eKZ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTuono V4 1100 — Euro 5+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eXR · XP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#666;margin:0 0 26px\"\u003eVerifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eComparação das versões da linha Pista\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCódigo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eCorpo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eTampa traseira\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003eLigação\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0;text-align:left\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e\u003cstrong\u003e71004PT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,6 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f7f7f7\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PT\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio natural\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e71003PTN\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio «Dark»\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eFibra de carbono\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e0e0e0\"\u003e2,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003eAcessórios compatíveis\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0 0 26px;padding-left:22px\"\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e11015DB\u003c\/strong\u003e — db-killer de substituição para os terminais Pista Racing\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71806MI\u003c\/strong\u003e — ligação central sem catalisador em titânio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e71805MI\u003c\/strong\u003e — ligação central sem catalisador em aço inoxidável\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePara quem é perfeito\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 26px;font-size:15px\"\u003ePara quem leva uma RSV4 ou uma Tuono V4 à pista e quer o silenciador Pista em titânio sem pagar pela ligação em titânio: a mesma estética, o mesmo volume, 200 gramas a mais e um custo mais reduzido.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f9f4;border-left:4px solid #2e9e5b;padding:16px 18px;margin:0 0 26px;border-radius:0 6px 6px 0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:15px\"\u003e\u003cstrong\u003e✅ Garantia e qualidade — Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eProduto original \u003cstrong\u003eArrow Special Parts\u003c\/strong\u003e, novo e embalado. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA): garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em português, fatura e envio para todo o território nacional com embalagem profissional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;color:#e63946;margin:0 0 14px;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71003PT e o 71003PTN?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eO silenciador é o mesmo. Muda o \u003cstrong\u003etubo de ligação\u003c\/strong\u003e: no 71004PT é em aço inoxidável, nos dois códigos 71003 é em titânio. Consequentemente, o 71004PT pesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e, contra os 2,4 kg dos outros dois. O 71003PTN inclui também o acabamento «Dark» do titânio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso usá-lo em estrada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNão. O 71004PT pertence à linha Pista Racing, que não possui homologação ECE: é destinado exclusivamente a uso em pista e não pode circular em estrada pública nem passar na inspeção periódica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eTenho de mudar também os colectores?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eNão. Este código é intercambiável com os componentes originais: o terminal e a sua ligação montam-se no sistema dianteiro de série. Se posteriormente quiser ir mais longe, a Arrow oferece as ligações centrais sem catalisador 71806MI (titânio) e 71805MI (aço inoxidável).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eSim. O db-killer está presente: o redutor de ruído é fornecido com o terminal. O código 11015DB serve apenas como peça de substituição, caso o fornecido tenha de ser substituído.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:18px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003ePesa \u003cstrong\u003e2,6 kg\u003c\/strong\u003e e tem um corpo com \u003cstrong\u003e300 mm\u003c\/strong\u003e de comprimento, com diâmetro de encaixe e de saída ambos de \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e. A fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada no corpo do silenciador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:16px\"\u003e\u003cstrong\u003eO que significa «desativar o controlo da válvula»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:15px\"\u003eEstas Aprilia têm uma válvula de parcialização no escape gerida pela centralina. Quando se instala um kit Arrow nestes modelos, deve desativar-se o controlo da válvula: antes da montagem, leia a nota informativa técnica. É uma operação a ser realizada por pessoal qualificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068750504284,"sku":"71004PT","price":750.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71004pt-terminale-pista-titanio-raccordo-inox.png?v=1788268484"},{"product_id":"arrow-71506pt-terminale-pista-titanio-bmw-s-1000-rr-m-1000-rr-s-1000-r-m-1000-r","title":"Arrow 71506PT Silenciador Pista Titânio Carbono – BMW S 1000 RR \/ M 1000 RR \/ S 1000 R \/ M 1000 R","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eO \u003cstrong\u003eterminal de escape Arrow 71506PT\u003c\/strong\u003e da linha \u003cstrong\u003ePista\u003c\/strong\u003e é o slip-on \u003cstrong\u003ehomologado\u003c\/strong\u003e que abrange \u003cstrong\u003esete aplicações BMW\u003c\/strong\u003e da família S 1000 \/ M 1000: \u003cstrong\u003ecorpo em titânio\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efundo traseiro em carbono\u003c\/strong\u003e, interior do silenciador e junta em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eligação soldada\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e. Designação Arrow: «Terminal Pista em titânio». Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799120624.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHomologado\u003c\/strong\u003e – conforme ao \u003cstrong\u003eReg. R92.01 (ECE-ONU)\u003c\/strong\u003e, com as marcas EURO5, EC ECE e CARB\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSete aplicações com um único código\u003c\/strong\u003e – S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R e M 1000 R, de 2019 a 2026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1,95 kg\u003c\/strong\u003e – corpo em titânio com fundo em carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eJunta em aço inoxidável soldada\u003c\/strong\u003e – encaixa-se nos colectores de série\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003edb-killer incluído\u003c\/strong\u003e – saída de 43 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eFicha técnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo do artigo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71506PT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminal Pista em titânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799120624\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTitânio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do fundo traseiro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarbono\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial do interior do silenciador\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMaterial da junta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAço inoxidável\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFixação ao quadro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLigação soldada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComprimento do corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro de encaixe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiâmetro da saída\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e43 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,95 kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSim, incluído\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede da sonda lambda \/ sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNão \/ Não\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eHomologação\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eReg. R92.01 (ECE-ONU) — homologado para uso rodoviário\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts (Itália)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos — 7 aplicações Arrow\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTipo de veículo Arrow\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2019-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2R99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023-2024\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSM99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM 1000 RR\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 1000 R \/ M 1000 R (dupla sonda lambda)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025-2026\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSN99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eNa galeria encontra-se o esquema de montagem de cada um. Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontagem e compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eA junta em aço inoxidável é soldada ao terminal: encaixa-se nos \u003cstrong\u003ecolectores de série\u003c\/strong\u003e sem outros componentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDa mesma gama existem também o 71506PTN em titânio «Dark», igualmente homologado, e as versões \u003cstrong\u003eracing não homologadas\u003c\/strong\u003e 71006PT e 71006PTN «Dark». Para a pista existem os colectores racing \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71718mi-bmw-s-1000-rr-2019\"\u003e71718MI em aço inoxidável\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/pt-fr\/products\/71768mi-bmw-s-1000-rr-2019\"\u003e71768MI em titânio\u003c\/a\u003e, também não homologados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e a instalação dos \u003cem\u003ecolectores\u003c\/em\u003e Arrow pode provocar a mensagem de erro «avaria do motor». O aviso diz respeito aos colectores racing, não a este terminal. Além disso, todos os componentes são intercambiáveis com os originais.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGarantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProduto \u003cstrong\u003eoriginal Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede em Cercola (NA). Garantia oficial do fabricante de 2 anos, assistência direta em italiano e envio para toda a Itália com embalagem profissional.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO terminal 71506PT é homologado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. É homologado ECE de acordo com o \u003cstrong\u003eReg. R92.01 (ECE-ONU)\u003c\/strong\u003e, com as marcas EURO5, EC ECE e CARB. Guarde a documentação que se encontra na embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que motos pode ser montado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm sete aplicações BMW: S 1000 RR 2019-2024 e 2025-2026, S 1000 R 2021-2024, M 1000 RR 2020-2024 e 2025-2026, M 1000 R 2023-2024 e a S 1000 R \/ M 1000 R 2025-2026 com dupla sonda lambda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ necessária uma junta separada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. A junta em aço inoxidável é soldada ao terminal: encaixa-se diretamente nos colectores de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO db-killer está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, está presente neste código. O diâmetro da saída é de 43 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto pesa e qual é o seu comprimento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePesa 1,95 kg, com um corpo de 250 mm de comprimento e um diâmetro de encaixe de 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71006PT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ o mesmo terminal Pista em titânio, mas na versão \u003cstrong\u003eracing não homologada\u003c\/strong\u003e: leva a marca racing e não a ECE. O 71506PT é o que mantém a moto em conformidade para uso rodoviário.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é a diferença para o 71506PTN?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eApenas o acabamento: o 71506PTN é a versão em titânio «Dark», com a mesma homologação e as mesmas dimensões.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs sondas têm de ser deslocadas para o terminal?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. O terminal não tem sede para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068752929116,"sku":"71506PT","price":631.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_05ef2d07-8497-4409-a188-9996a8e82e95.png?v=1788628821"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/0001-2528149275828613696.png?v=1779435204","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt-fr\/collections\/arrow-tutti-prodotti.oembed?page=3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}