Coperchio chiocciola copri ventola volano originale Piaggio 834751 nero per Ape 50 2T, Ape Mix e Ape 50 E4 – Moon Bike

Piaggio 834751 Tampa da Ventoinha do Volante – Ape 50, Ape Mix e Ape 50 E4 (1998-2023)

€16,90 €19,58 -13%
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Coperchio chiocciola copri ventola volano originale Piaggio 834751 nero per Ape 50 2T, Ape Mix e Ape 50 E4 – Moon Bike

Piaggio 834751 Tampa da Ventoinha do Volante – Ape 50, Ape Mix e Ape 50 E4 (1998-2023)

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Código: 834751

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Piaggio 834751 Tampa da Ventoinha do Volante – Ape 50, Ape Mix e Ape 50 E4 (1998-2023)

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80040 Cercola NA
Itália

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A tampa da ventoinha Piaggio 834751 é a cobertura da ventoinha do volante original do Ape 50 2T: a tampa em plástico preto que fecha a voluta de arrefecimento forçado e direciona o ar da ventoinha para o cilindro. O catálogo oficial de peças da Piaggio prevê a sua utilização no Ape Mix 50 2T (1998-2008), Ape 50 2T (2009-2018) e Ape 50 2T E4 (2018-2023). Código do produto 834751.

✓ Pontos fortes

  • Peça original Piaggio – é o código previsto no catálogo oficial de peças, não um equivalente de mercado paralelo.
  • Montagem direta – moldada para o encaixe original: fixa-se nos pontos de série, sem necessidade de adaptações ou perfurações.
  • Já preta – vem na cor de série, não requer pintura.
  • Cobre vinte e cinco anos de Ape 50 – o mesmo código é válido desde o modelo Mix de 1998 até ao Euro 4 de 2023.
  • Peça que protege o motor – sem a voluta intacta, o ar não chega ao cilindro e o motor 2T sobreaquece.

Características técnicas

Marca Piaggio
Código 834751
Denominação oficial Tampa da voluta (cobertura da ventoinha do volante)
Função Direciona o ar da ventoinha do volante para o cilindro
Material Plástico
Cor Preto
Posição no veículo Grupo do motor, sobre o volante magnético
Tipo de veículo Veículo comercial de três rodas
Quantidade prevista por veículo 1
Conteúdo da embalagem 1 tampa da voluta
⚠️ Notas importantes:
• O preço refere-se a uma única tampa; o catálogo prevê uma unidade por veículo.
• Parafusos e juntas não estão incluídos: a embalagem contém o que se vê na imagem.
• Se a voluta estiver rachada ou incompleta, o arrefecimento forçado não funciona como deve: não é uma peça estética.

Compatibilidade de veículos

Modelo Anos Versões
Piaggio Ape Mix 50 2T 1998-2008 50 2T com misturador automático
Piaggio Ape 50 2T 2009-2018 50 2T Euro 2
Piaggio Ape 50 2T E4 2018-2023 50 2T Euro 4

A lista é retirada do catálogo oficial de peças Piaggio (área B2B). Se tiver alguma dúvida, envie-nos o número de chassis do seu Ape e verificaremos o código correto.

Para quem é ideal

É a peça de substituição para quem mantém um Ape 50 de trabalho na estrada: vendedores ambulantes, viveiristas, oficinas e quem o utiliza diariamente nos centros históricos. A voluta é feita de plástico e está fixada ao motor, sendo a peça que se racha primeiro devido às vibrações, ao calor e a eventuais impactos durante manobras. Substituí-la tem um custo baixo e restaura o arrefecimento, que num motor 2T de arrefecimento forçado é fundamental.

🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.
Peça de substituição original Piaggio, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. está sediada em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.

Perguntas frequentes

Em que modelos Ape se monta a tampa da voluta Piaggio 834751?
Monta-se no Ape 50 2T em todas as três gerações previstas no catálogo: Ape Mix 50 2T de 1998 a 2008, Ape 50 2T de 2009 a 2018 e Ape 50 2T E4 de 2018 a 2023. É o mesmo código para as três: a motorização muda, mas a voluta não.

Para que serve a voluta no Ape 50?
O Ape 50 tem um motor de dois tempos arrefecido a ar forçado: a ventoinha solidária com o volante empurra o ar para dentro da voluta, que o canaliza para as aletas do cilindro. A tampa fecha essa estrutura: se faltar ou estiver partida, o ar dispersa-se e o cilindro trabalha a uma temperatura superior à prevista.

Onde se encontra exatamente no veículo?
Encontra-se no grupo do motor, sobre o volante magnético: é a tampa redonda de plástico preto que se vê assim que se abre o compartimento do motor. Desmonta-se retirando os parafusos perimetrais, sem necessidade de abrir os cárteres ou desmontar o cilindro.

O que contém a embalagem?
Contém apenas a tampa da voluta, conforme se vê na imagem. Parafusos, juntas e a ventoinha do volante não estão incluídos: se os seus parafusos estiverem enferrujados ou moídos, convém adquiri-los à parte antes da montagem.

É original Piaggio ou um equivalente?
É a peça de substituição com o código de fábrica Piaggio 834751, de equipamento original. Não é uma cópia de mercado paralelo: o molde, os pontos de fixação e a geometria da voluta são os previstos pelo fabricante, pelo que a montagem é direta no encaixe original.

Como posso ter a certeza de que é a peça certa para o meu Ape?
Verifique o ano e a versão na tabela de compatibilidade: se o seu Ape não aparecer ou se tiver uma configuração específica, envie-nos o número de chassis. Verificaremos o código no catálogo oficial de peças Piaggio e confirmaremos se esta tampa é a adequada para o seu veículo.

Veículos compatíveis
  • Piaggio Ape Mix 50 2T 1998-2008
  • Piaggio Ape 50 2T 2009-2018
  • Piaggio Ape 50 2T E4 2018-2023

Não tem a certeza da compatibilidade? Contacte-nos

Perguntas frequentes

Prazos de envio +

Envio em 24-48 h úteis em Itália. Seguimento por SMS/email. Levantamento gratuito na nossa sede em Cercola (NA), pronto em 1 hora.

Devolução e reembolso +

Tem 14 dias a partir da receção para devolver o artigo sem indicar o motivo. Devolução gratuita para artigos com defeito. Todos os detalhes

Métodos de pagamento +

Cartões de crédito (Visa, Mastercard, American Express), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay, Klarna (pague em 3 vezes) e pagamento à cobrança.

Garantia e originalidade +

Todos os produtos têm garantia legal de 24 meses. Somos Revendedor Oficial Piaggio Group: as peças originais são certificadas com código OEM verificável.

Assistência técnica +

A nossa equipa técnica está disponível por WhatsApp +39 392 456 1248 de segunda a sexta 9:00–13:30 / 14:30–18:00 (hora italiana), ou por email.

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