Piaggio 6633187Z01000 Batente de Apoio da Porta Traseira – Porter Gasolina, Diesel, Maxxi e Elétrico (1992-2020)

O batente de apoio Piaggio 6633187Z01000 é a peça sobresselente original do Grupo Piaggio onde encosta a tampa traseira do Porter. É um bloco de borracha preta com base em sela, que absorve o impacto do fecho e as vibrações da barra (detetado pelas fotografias do produto): quando se desfaz ou desaparece, a tampa bate no metal, vibra durante a marcha e a carroçaria fica marcada. Custa poucos euros e monta-se por encaixe, sem parafusos.

✓ Pontos fortes

• Peça sobresselente original do Grupo Piaggio – código 6633187Z01000, o mesmo montado na produção
• Borracha preta moldada, corpo sólido que não se deforma sob o peso da tampa (detetado pelas fotografias do produto)
• Base côncava em sela na parte superior, moldada de acordo com a barra (detetado pelas fotografias do produto)
• Dois pernos estriados e ranhura central na parte inferior: encaixa sob pressão, sem parafusos (detetado pelas fotografias do produto)
• Silencia e protege – elimina o bater da tampa e as marcas na chapa
• Um único código para toda a gama Porter – gasolina, GPL, metano, diesel, Maxxi e elétrico

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

Lista retirada do catálogo oficial de peças Piaggio (B2B). Se o seu veículo não estiver na tabela, escreva-nos o número do quadro antes de encomendar.

Para quem é perfeito

É a clássica peça de poucos euros que ninguém encomenda até incomodar verdadeiramente. No Porter de trabalho, a tampa traseira abre-se e fecha-se dezenas de vezes por dia: os batentes esmagam-se, partem-se e acabam por se soltar. A partir desse momento, a tampa bate no metal a cada fecho, durante a marcha bate nas irregularidades e a chapa começa a marcar e a lascar. Substituí-los é uma questão de minutos e restitui um fecho silencioso. Aplica-se a qualquer Porter: gasolina, GPL, metano, diesel, Maxxi e elétrico, de 1992 a 2020.

Perguntas frequentes

Em que modelos Porter se monta?
Em toda a gama: Porter 1000-1300 Pick-Van (1992-2009), Up-Date (2009-2010), Multitech E4, E5, E5+, E6, E6-C e Entry Level (2010-2020) também na versão Maxxi, D120 E5 diesel standard e Maxxi (2010-2015), Pick 1400 diesel (1998-2005) e Electric Up-Date e EVO (2009-2020). A lista provém do catálogo oficial de peças Piaggio.

Quantos são necessários?
O preço é por uma peça. No veículo existem vários: veja quantos o seu Porter monta e encomende-os todos juntos, porque se desgastam à mesma velocidade.

Como percebo que precisa de ser mudado?
O batente esmaga-se, parte-se ou falta completamente. Os sintomas são o golpe seco ao fechar a tampa, o ruído em buracos e as marcas de impacto na chapa no ponto de apoio.

É necessário parafusos para montá-lo?
Não. O batente tem dois pernos estriados que se encaixam sob pressão na sede: basta limpar o alojamento dos resíduos do antigo e empurrar o novo para a posição.

É original ou um equivalente?
É a peça original do Grupo Piaggio, código 6633187Z01000. Um batente genérico com medida errada não segura a tampa encostada e solta-se em pouco tempo.

Posso montá-lo sozinho?
Sim, é uma das poucas peças do Porter que se muda sem ferramentas especiais: remove-se o antigo, limpa-se a sede e encaixa-se o novo. Cinco minutos por batente.

Fontes dos dados: catálogo oficial de peças Piaggio (B2B) para o código e a lista de veículos; fotografias oficiais do produto para material, forma e sistema de fixação; para a designação e posição, os catálogos de revendedores especializados europeus («Apoio», «Pad», «Cushion, Gate») e os anúncios originais Piaggio que o indicam como batente da barra traseira.