Arrow 71926AK Ponteira Race-Tech Alumínio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023

O terminal de escape Arrow 71926AK da linha Race-Tech é o slip-on homologado para BMW S 1000 XR 2020-2023 (tipo de veículo Arrow 2X99): corpo em alumínio, tampa traseira em carbono, interior do silenciador e junta em aço inox, com ligação soldada e db-killer removível incluído. É a versão mais acessível da gama Race-Tech para esta moto. Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112414.

✓ Pontos fortes

• Homologado – está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB
• Corpo em alumínio com tampa em carbono – 2,35 kg
• Junta em aço inox soldada – encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes
• db-killer removível incluído – sem alojamento para sonda lambda ou sonda CO
• Componentes intercambiáveis com os originais

Ficha técnica

Compatibilidade de veículos

Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.

Montagem e combinações

Monta-se nos colectores originais ou nos colectores racing Arrow 71751MI em aço inox, que, no entanto, não têm a marca ECE: essa configuração é reservada para pista.

Para a mesma moto existem também o Race-Tech 71926AKN em alumínio Dark, o Race-Tech 71926PK em titânio e o Works 71927PK em titânio. Para a geração seguinte da S 1000 XR existem o Indy Race EVO 77508PK e o Indy Race EVO 77508AKN.

Perguntas frequentes

O terminal 71926AK é homologado?
Sim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto mantém-se em conformidade para uso na estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.

Em que BMW se monta?
Na S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.

É necessária uma junta separada?
Não. A junta em aço inox está soldada ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes.

Quanto pesa e qual é o seu comprimento?
Pesa 2,35 kg, com corpo de 300 mm de comprimento, diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 50 mm.

Qual é a diferença para o 71926PK em titânio?
É o mesmo terminal Race-Tech, com as mesmas dimensões e a mesma homologação: muda apenas o material do corpo, alumínio neste caso e titânio no 71926PK. O alumínio pesa 2,35 kg e o titânio 2,3 kg.

Qual é a diferença para o 71926AKN?
O 71926AKN é o mesmo terminal em alumínio com acabamento Dark; o 71926AK tem alumínio claro. O tipo de tratamento do acabamento Dark não está especificado.

Posso combiná-lo com os colectores racing 71751MI?
Sim, está previsto. Atenção, no entanto: os colectores racing não têm a marca ECE, pelo que essa configuração não é homologada para estrada.

As sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?
Não. O terminal não tem alojamento para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.