{"product_id":"piaggio-648929-trasmissione-contachilometri-carnaby-125-200-250","title":"Piaggio 648929 Cabo do Conta-quilómetros – Carnaby 125, 200 e 250 (2007-2009)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eA \u003cstrong\u003etransmissão de conta-quilómetros Piaggio 648929\u003c\/strong\u003e é o cabo flexível completo — o «cabo de conta-quilómetros» — que transmite o movimento do reenvio no \u003cstrong\u003ecubo da roda dianteira\u003c\/strong\u003e para o instrumento do painel no \u003cstrong\u003ePiaggio Carnaby 125, 200 e 250\u003c\/strong\u003e da primeira série. Quando o fio interno se desfia, o ponteiro oscila ou permanece no zero. Bainha, fio e terminais já montados. Código do produto 648929.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Pontos fortes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCódigo original Piaggio 648929\u003c\/strong\u003e – a peça de substituição prevista pelo catálogo oficial para o Carnaby, não um cabo universal para cortar à medida.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCobre as três cilindradas da primeira série\u003c\/strong\u003e – 125, 200 e 250: o catálogo lista-as todas sob este mesmo código.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTransmissão completa\u003c\/strong\u003e – bainha exterior, fio interno e terminais já montados, com o comprimento exato previsto para o Carnaby.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePosição precisa\u003c\/strong\u003e – grupo «Sistema de travagem - Transmissões», tabela 05.03, posição 4, uma por veículo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eColoca o velocímetro em conformidade\u003c\/strong\u003e – e com ele o resultado da inspeção: com o conta-quilómetros parado, não passa.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntervenção económica e rápida\u003c\/strong\u003e – substitui-se sem desmontar nem o instrumento nem a roda.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCódigo original (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e648929\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDesignação oficial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTransmissão flexível conta-quilómetros completa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunção\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiga o reenvio no cubo da roda dianteira ao instrumento do painel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo de sinal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMecânico, transmissão por cabo (não eletrónica)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eComposição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBainha exterior, fio interno e terminais já montados\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePreto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosição no catálogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrupo «Sistema de travagem - Transmissões», tabela 05.03 «Transmissões», posição 4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantidade prevista por veículo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 transmissão completa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,2 kg (estimativa)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondição\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNovo, nunca montado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e⚠️ Notas importantes:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eNão é o código do Carnaby 300 Cruiser.\u003c\/strong\u003e No 300 4T ie Cruiser 2009-2012, o catálogo indica o \u003cstrong\u003e650950\u003c\/strong\u003e, também na tabela 05.03: é o erro de encomenda mais frequente nesta família.\u003cbr\u003e• É fornecida \u003cstrong\u003eapenas a transmissão\u003c\/strong\u003e. O reenvio do conta-quilómetros no cubo da roda dianteira é uma peça separada: se estiver gasto, estragará em poucas semanas também o cabo novo.\u003cbr\u003e• Não force as porcas: apertam-se à mão e apenas o suficiente. Coloque o cabo ao longo do percurso original, sem curvas apertadas.\u003cbr\u003e• O filtro de veículos do site funciona por família e pode mostrar anos mais amplos do que os previstos no catálogo: prevalece a tabela abaixo.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilidade de veículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eFamília\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eVersão\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eMercados\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eAnos\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 125\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCARNABY 125 4T E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 200\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCARNABY 200 4T E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 250 4T ie E3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eA lista é retirada do catálogo oficial de peças Piaggio (área B2B), famílias Carnaby 125, 200 e 250. Se o seu Carnaby não aparecer na tabela, envie-nos o número do quadro e verificaremos o código correto antes de encomendar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePara quem é ideal\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÉ a peça para quem ainda mantém um Carnaby da primeira série na estrada e se depara com o ponteiro do velocímetro a oscilar, a apitar ou parado no zero. Numa scooter com quinze anos de uso, o cabo é uma das primeiras peças a ceder, pois trabalha exposto sob a roda dianteira entre água, sal e lama. É também a compra típica de quem precisa de levar o veículo à inspeção e sabe que com o conta-quilómetros parado não passa, e de quem está a recuperar uma scooter parada há algum tempo. Para uma oficina, é um código prático de manter em stock, pois abrange de uma só vez as três cilindradas do Carnaby.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garantia e qualidade – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePeça \u003cstrong\u003eoriginal Piaggio\u003c\/strong\u003e, nova e nunca montada. A Moon Bike S.r.l. tem sede em Cercola (NA) e envia a partir de Itália com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEm que Carnaby se monta a transmissão 648929?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMonta-se no Carnaby 125 4T E3 de 2007 a 2010, no Carnaby 200 4T E3 de 2007-2008 e no Carnaby 250 4T ie E3 de 2008-2009, todos para o mercado EMEA. São as três cilindradas da primeira série do Carnaby: o catálogo oficial de peças Piaggio lista as três sob este mesmo código.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe também no Carnaby 300 Cruiser?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão. No Carnaby 300 4T ie Cruiser 2009-2012, o catálogo indica um código diferente, o 650950, também na mesma tabela 05.03 «Transmissões». É o caso mais frequente de encomenda errada nesta família: a 300 Cruiser é uma geração à parte e utiliza um cabo diferente. Se tiver uma 300, encomende o 650950.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComo sei que a transmissão precisa de ser mudada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs sintomas típicos são o ponteiro do velocímetro a oscilar ou parado no zero, um apito ou um zumbido que aumenta com a velocidade, e os quilómetros que deixam de atualizar. Quase sempre é o fio interno que se desfia ou parte: a bainha exterior pode parecer intacta mesmo quando o cabo lá dentro está partido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSubstitui-se sem desmontar a roda ou o instrumento?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim. A transmissão desenrosca-se à mão nas duas extremidades, do reenvio no cubo da roda dianteira e do instrumento no painel, e retira-se seguindo o percurso original. Não são necessárias ferramentas especiais: as porcas apertam-se apenas o suficiente, sem forçar, e o cabo deve ser colocado sem curvas apertadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eO que devo verificar antes de montar a nova?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVerifique se o reenvio do conta-quilómetros no cubo da roda dianteira gira livremente e se o instrumento não está bloqueado: são as duas causas que partem os cabos, e se não as resolver, estragarão em poucas semanas também uma transmissão nova. O reenvio é uma peça separada e não está incluído nesta embalagem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉ uma peça original Piaggio ou um equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉ a peça original Piaggio, o mesmo código 648929 do catálogo oficial de peças do Carnaby, não um cabo universal nem um equivalente. A Moon Bike S.r.l. é um revendedor autorizado do Grupo Piaggio: chega nova, com fatura e garantia do fabricante.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59144244298076,"sku":"648929","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-648929-trasmissione-contachilometri-carnaby-125-200-250.png?v=1789546378","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/pt-de\/products\/piaggio-648929-trasmissione-contachilometri-carnaby-125-200-250","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}