Piaggio 576382000C Resguardo de Lama para Suporte de Matrícula Traseiro Preto – Beverly 125, 250 e 300

O resguardo de salpicos e suporte de matrícula traseiro Piaggio 576382000C é o guarda-lamas interior traseiro com suporte de matrícula integrado: a peça preta que fecha por cima da roda traseira, segura a matrícula e impede que a água e a lama cheguem ao compartimento sob o banco e ao grupo ótico. É a peça sobresselente original para Piaggio Beverly 125, 250 e 300 nas versões Tourer, Cruiser e Sport, e para as BV 250 e BV 300 do mercado norte-americano. Peça nova.

✓ Pontos fortes

• Peça original Piaggio – moldada de acordo com o braço oscilante e a secção traseira: os orifícios de fixação e os encaixes alinham-se perfeitamente, sem necessidade de forçar.
• Suporte de matrícula integrado – a placa de suporte faz parte da mesma peça, com os alojamentos já preparados (verificado pelas fotografias do produto).
• Plástico preto texturado, não pintado – a cor está na massa: não lasca e não precisa de retoques (verificado pelas fotografias do produto).
• Um único código para três cilindradas e cinco níveis de equipamento – 125, 250 e 300, entre Tourer, Cruiser, Sport e E3, mercado europeu e americano.
• Resolve um problema que se agrava sozinho – quando o resguardo racha, a água e o sal chegam à cablagem do farolim e à parte inferior da traseira.

Características técnicas

* dado verificado pelas fotografias do produto, não declarado no catálogo.

Compatibilidade de veículos

Lista completa do catálogo oficial de peças Piaggio: 3 famílias de modelos e 13 versões.

Não encontra a sua versão ou não tem a certeza do equipamento? Contacte-nos para mais informações: com o número de chassis, verificamos o código exato antes de encomendar.

Para quem é ideal

É a peça para quem tem o resguardo rachado ou meio solto: acontece quase sempre nos encaixes, que são os pontos mais finos, e a partir daí a peça começa a bater na roda. É também a peça necessária após uma colisão ligeira, pois é a primeira coisa que se parte atrás, ou quando a matrícula saltou levando consigo o suporte. É a escolha de quem mantém o seu Beverly em bom estado e não quer remediar com braçadeiras e fita-cola, e para a oficina que precisa de colocar o veículo em condições de passar na inspeção.

Perguntas frequentes

O que inclui exatamente o fornecimento?
Apenas o resguardo de salpicos com o suporte de matrícula integrado, como nas fotografias. Não inclui parafusos, borrachas, refletor, luz da matrícula nem a própria matrícula: são peças separadas, para reutilizar ou encomendar à parte.

É o guarda-lamas que se vê por fora?
Não, é o interior: fica por cima da roda traseira, debaixo da secção traseira, e segura a matrícula. É a parte que recolhe a água e a lama levantadas pela roda, motivo pelo qual é também a primeira a deteriorar-se.

Preciso de o pintar?
Não. É em plástico preto texturado com a cor na massa – código de cor 000C – exatamente como o de série. Não existem variantes de cor a combinar com a carroçaria.

Serve no meu BV 250 americano?
Sim. O catálogo prevê o mesmo código para as BV 250 de 2006, 2007-2008 e Tourer 2008, e para a BV 300 ie Tourer 2009-2011 do mercado norte-americano. A tabela acima indica as versões exatas.

Posso montá-lo sozinho?
Sim, é uma intervenção acessível para quem tem um mínimo de destreza manual: desmonta-se o antigo, recuperam-se os parafusos e borrachas se estiverem em bom estado e monta-se o novo. O único cuidado é não forçar nos alojamentos dos parafusos, que são os pontos mais finos da peça.