Arrow 71927PK Silenciador Works Titânio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023

O terminal Arrow 71927PK é o Works, o mais racing dos homologados Arrow para a BMW S 1000 XR 2020-2023: corpo em titânio, fundo traseiro em carbono, interior do silenciador e raccord em aço inox soldado ao terminal. Corpo longo 350 mm, encaixe ø 60 mm, saída ø 58 mm, peso 2,29 kg. Homologado: está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB.

✓ Pontos fortes

• Linha Works – o design mais racing da gama homologada Arrow para esta moto: é o único Works para a S 1000 XR 2020-2023, os outros três são Race-Tech
• Corpo em titânio com fundo em carbono – os dois materiais mais nobres, numa única peça de 2,29 kg
• Homologado para estrada – EURO5 · EC ECE · CARB: a moto mantém-se em conformidade, com a documentação na embalagem
• Raccord soldado incluído – o tubo de ligação faz parte do terminal: basta montar
• Intercambiável com o original: todos os componentes são intercambiáveis com os de série
• db-killer removível incluído – retira-se para uso em pista e volta a colocar-se para estrada
• Não há sonda para deslocar – o terminal não tem alojamento para sonda lambda nem para sonda CO

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.

Montagem e combinações

Monta-se nos coletores originais. Em alternativa, está prevista a combinação com os coletores racing Arrow 71751MI em aço inox para a configuração mais agressiva. ⚠️ Os coletores racing não levam a marca ECE: essa combinação não é homologada para uso em estrada.

Os outros acabamentos para esta moto

• 71926PK – Race-Tech em titânio com fundo em carbono
• 71926AK – Race-Tech em alumínio com fundo em carbono
• 71926AKN – Race-Tech em alumínio Dark com fundo em carbono

Para quem é perfeito

Para quem tem uma BMW S 1000 XR de 2020-2023 e quer o terminal mais racing entre os que permanecem homologados: o Works é o único da sua linha para esta moto, e é também o mais nobre em materiais, com titânio e carbono juntos. Se procura uma forma mais clássica e volumosa, a escolha é o Race-Tech.

Perguntas frequentes

O terminal 71927PK é homologado?
Sim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto mantém-se em conformidade para uso em estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.

Em que BMW se monta?
Na S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.

É necessário um raccord separado?
Não. O raccord em aço inox está soldado ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos coletores originais sem outros componentes.

Quanto pesa?
2,29 kg.

Que diferença há com o Race-Tech 71926PK?
Muda o design do silenciador: o Works tem a secção mais quadrada e racing, o Race-Tech é mais clássico e volumoso. Em ambos, o corpo é em titânio com fundo em carbono, e a homologação é a mesma.

Posso combiná-lo com os coletores racing 71751MI?
Sim, está previsto. Atenção, porém: os coletores racing não levam a marca ECE, portanto essa configuração não é homologada para estrada.

As sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?
Não. O terminal não tem alojamento para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.

Serve na minha S 1000 XR de 2018?
Não. Este código abrange apenas 2020-2023. As S 1000 XR anteriores e a 2024-2026 são aplicações diferentes, com outros códigos Arrow.