Arrow 71926PK Silenciador Race-Tech Titânio Carbono – BMW S 1000 XR 2020-2023

O terminal de escape Arrow 71926PK da linha Race-Tech é o slip-on homologado para BMW S 1000 XR 2020-2023 (tipo de veículo Arrow 2X99): corpo em titânio, tampa traseira em carbono, interior do silenciador e junta em aço inoxidável, com ligação soldada e db-killer removível incluído. Produto original Arrow Special Parts, EAN 8019799112407.

✓ Pontos fortes

• Homologado – está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB
• Corpo em titânio com tampa em carbono – 2,3 kg
• Junta em aço inoxidável soldada – encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes
• db-killer removível incluído – sem suporte para sonda lambda ou sonda CO
• Componentes intercambiáveis com os originais

Ficha técnica

Compatibilidade de veículos

Verifique sempre o modelo e o ano da sua moto antes da compra.

Montagem e combinações

Monta-se nos colectores originais ou nos colectores racing Arrow 71751MI em aço inoxidável, que, no entanto, não têm a marca ECE: essa configuração é reservada para pista.

Para a mesma moto existem também o terminal Works 71927PK em titânio, o Race-Tech 71926AK em alumínio e o Race-Tech 71926AKN em alumínio Dark. Para a geração seguinte da S 1000 XR existem o Indy Race EVO 77508PK e o Indy Race EVO 77508AKN.

Perguntas frequentes

O terminal 71926PK é homologado?
Sim. Está marcado ECE HOMOL., com as marcas EURO5, EC ECE e CARB: ao montá-lo, a moto permanece em conformidade para uso na estrada. Guarde a documentação que encontra na embalagem.

Em que BMW se monta?
Na S 1000 XR de 2020 a 2023, tipo de veículo Arrow 2X99. Para a S 1000 XR 2024-2026, a aplicação é outra e os terminais são da série 77508.

É necessária uma junta separada?
Não. A junta em aço inoxidável está soldada ao terminal e faz parte da peça: encaixa-se nos colectores originais sem outros componentes.

Quanto pesa e qual é o seu comprimento?
Pesa 2,3 kg, com corpo de 300 mm de comprimento, diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 50 mm.

Qual é a diferença para o Works 71927PK?
Muda o design do silenciador: o Race-Tech é mais clássico e volumoso, o Works tem a secção mais quadrada e racing. Em ambos, o corpo é em titânio com tampa em carbono, e a homologação é a mesma.

Qual é a diferença para o 71926AK e o 71926AKN?
São o mesmo terminal Race-Tech com o corpo em alumínio: natural no 71926AK, anodizado Dark no 71926AKN. O 71926PK é a versão com o corpo em titânio.

Posso combiná-lo com os colectores racing 71751MI?
Sim, está previsto. Atenção, no entanto: os colectores racing não têm a marca ECE, pelo que essa configuração não é homologada para estrada.

As sondas lambda têm de ser deslocadas para o terminal?
Não. O terminal não tem suporte para a sonda lambda nem para a sonda CO: as sondas permanecem no sistema original.