Capacete Jet Bayard XP-18 S V2 Italy ECE 22.06 – Tricolor, Viseira Solar Interna, Fecho Micrométrico

O Bayard XP-18 S V2 Italy é um capacete jet de linhas redondas e limpas: calota branca brilhante com a faixa tricolor verde-branca-vermelha que percorre da testa à nuca, rebordo com acabamento em pele sintética preta com costura branca em contraste e logótipo Bayard em forma de escudo na parte frontal e traseira. Calota em policarbonato, homologação ECE 22.06, viseira solar interna retrátil e fecho micrométrico de catraca. Código do artigo 107439.

✓ Pontos fortes

• Homologação ECE 22.06 – em comparação com a 22.05, adiciona testes de impacto oblíquo e testes a múltiplas velocidades de impacto
• Viseira solar interna retrátil – baixa-se quando necessário e recolhe-se na calota quando o sol desaparece, dispensando óculos
• Fecho micrométrico de catraca – patilha de abertura vermelha, ajustável ao milímetro, abre-se com apenas uma mão
• Calota em policarbonato – leve e resistente aos impactos
• Gráfico tricolor integrado na pintura – faixa verde-branca-vermelha da testa à nuca (detetado nas fotografias do produto)
• Rebordo em pele sintética preta com costura branca – acabamento em contraste no rebordo inferior (detetado nas fotografias do produto)
• Interior preto com inserções em rede respirável – almofadas laterais e forro em tecido técnico
• Gama de tamanhos alargada – de XS a XXL, de 53 a 64 cm de circunferência

Características técnicas

Fontes dos dados: catálogo oficial Bayard 2026 (página 43, XP-18 S V2 Italy), de onde provêm o código do artigo 107 439, o preço de tabela de 129,00 €, a gama de tamanhos XS-XXL, a homologação ECE 22/06, a construção em policarbonato, a viseira solar integrada, o interior removível skin-friendly, a fivela de libertação rápida e as cores publicadas (GLOSS 234, o gráfico branco com as faixas tricolores). Tabela de preços do fornecedor Splash Design para o código de versão, EAN, peso de envio, código HS 65061010 e país de origem. ⚠️ O catálogo Bayard não publica, para este modelo, o peso, nem a tabela de circunferências da cabeça, nem a predisposição para intercomunicador. Os valores acima apresentados não provêm do fabricante, mas de avaliações internas da Moon Bike e de fichas de revendedor: se precisar deles para escolher o tamanho ou para comprar um intercomunicador, escreva-nos e verificaremos no capacete físico antes de enviar.

Guia de tamanhos

Meça a circunferência da cabeça com uma fita métrica de costureira, logo acima das sobrancelhas e na parte mais larga da nuca, orelhas incluídas. Esse número em centímetros é o seu tamanho. Se estiver entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno. Com o capacete posto e apertado, ao mover a cabeça, a pele da testa deve mover-se juntamente com o capacete.

Para quem é perfeito

É o capacete para quem deseja a viseira solar interna sem subir de categoria ou de preço: num capacete jet, a viseira retrátil é a função que se usa verdadeiramente todos os dias, pois elimina o incómodo do sol baixo sem obrigá-lo a usar óculos por baixo do capacete. O gráfico tricolor torna-o reconhecível e fica bem numa scooter clássica ou numa mota de estilo vintage. Deve ter-se em conta que chega sem viseira externa: se procura um capacete já completo para o inverno ou para a chuva, este deve ser integrado com a compra da viseira. A gama de tamanhos vai até ao XXL, sendo, portanto, uma das poucas opções disponíveis para quem tem a cabeça com mais de 62 cm. Se tiver dúvidas sobre o tamanho ou se precisar do código da viseira externa, contacte-nos para mais informações.

Perguntas frequentes

A viseira externa está incluída?
Não. O capacete é fornecido apenas com a viseira solar interna: nas laterais encontram-se as tampas que fecham a fixação da viseira. A viseira externa transparente está disponível separadamente como peça de substituição original Bayard para o XP-18 S. Escreva-nos e indicar-lhe-emos o código correto antes da encomenda.

Como funciona a viseira solar?
É uma viseira fumada interna à calota: baixa-se com um comando quando o sol incomoda e recolhe-se completamente na calota quando não é necessária. Substitui os óculos de sol sem ter de os colocar e retirar por baixo do capacete, sendo a função que, num jet urbano, se usa verdadeiramente todos os dias.

Até que tamanho chega?
Do XS ao XXL, ou seja, de 53 a 64 centímetros de circunferência de cabeça. O XXL é um tamanho pouco comum em capacetes jet, pelo que este modelo é uma das poucas opções para quem tem mais de 62 cm de cabeça. Meça a circunferência e compare com a tabela de tamanhos na ficha.

Como se ajusta o fecho?
O fecho é micrométrico de catraca: ajusta-se uma vez o comprimento da correia e, depois, aperta-se e desaperta-se com a patilha vermelha, com uma única mão e mesmo com luvas. Em comparação com o sistema de duplo anel, é mais rápido de usar diariamente e ajusta-se ao milímetro.

Qual a diferença entre a ECE 22.06 e a 22.05?
A 22.06 é a norma europeia atualmente obrigatória para os capacetes de nova introdução. Comparativamente com a 22.05, adiciona testes de impacto oblíquo, testes a múltiplas velocidades de impacto e a verificação do capacete completo com a viseira. Um 22.05 já adquirido continua válido para uso, mas já não pode ser comercializado como novo.

Possui entradas de ar?
Não, a calota é lisa e desprovida de entradas de ar: é uma escolha estética coerente com a linha retro do modelo. Em movimento, o ar entra na mesma pela frente aberta, mas no trânsito parado, no verão, a diferença em relação a um jet ventilado sente-se.