Arrow 73512AKN Ponteira Race-Tech Alumínio Dark Carbono – BMW C 650 Sport (2016-2020)

O terminal Arrow 73512AKN é o slip-on da linha Race-Tech com corpo em alumínio «Dark», tampa traseira em carbono e interior do silenciador em aço inox, dedicado ao maxiscooter BMW C 650 Sport de 2016 a 2020. É homologado ECE, pesa 2,79 kg, é fornecido com o db-killer e deve ser combinado com um adaptador Arrow. Código do produto 73512AKN.

✓ Pontos fortes

• Homologado ECE – na BMW C 650 Sport este código está marcado com ECE HOMOL.: pode ser usado na estrada e não compromete a inspeção periódica.
• Tampa em carbono no corpo «Dark» – são os materiais do 73512AKN: corpo em alumínio pintado de escuro, tampa traseira em fibra de carbono.
• 2,79 kg de peso.
• Interior do silenciador em aço inox – o corpo é em alumínio, mas as partes internas são em aço inox.
• Medidas – corpo de 350 mm, encaixe de 60 mm, saída de 50 mm.
• Db-killer incluído – o redutor de ruído está incluído na embalagem.

Características técnicas

Compatibilidade de veículos

Verifique sempre o modelo e o ano do seu scooter antes de encomendar.

Desempenho

São os valores para a BMW C 650 Sport 2016-2020. Referem-se ao sistema completo (terminal mais adaptador), não apenas ao terminal.

Produtos combinados

• 73009KZ – adaptador catalítico homologado, a escolha que mantém o sistema em conformidade na estrada
• 73009MI – adaptador central racing
• 73010MI – coletores racing em aço inox, para completar o sistema a montante

Para quem é perfeito

Para quem usa a BMW C 650 Sport todos os dias e quer remover o silenciador original, grande e pesado, sem sair da legalidade. O Race-Tech é um corpo de 350 mm em alumínio pintado de «Dark» com a tampa em carbono, pesa 2,79 kg, vem com o db-killer e traz a marcação ECE: muda a linha da traseira e o som, mantendo-se uma peça para estrada. Deve ser escolhido em conjunto com o adaptador: com o 73009KZ catalítico homologado, o sistema mantém-se aquele previsto pela Arrow para uso na estrada.

Perguntas frequentes

O Arrow 73512AKN é homologado?
Sim. Na BMW C 650 Sport 2016-2020 este código está marcado com ECE HOMOL.: o terminal é homologado para uso na estrada e não compromete a inspeção periódica, desde que se mantenha o db-killer no lugar.

É necessário comprar também o adaptador?
Sim. O 73512AKN é apenas o silenciador: liga-se a um adaptador, e os adaptadores possíveis para este scooter são dois, o 73009KZ catalítico homologado e o 73009MI racing. Sem um deles, o terminal não pode ser montado.

Qual é a diferença entre o adaptador 73009KZ e o 73009MI?
O 73009KZ é o «adaptador catalítico homologado» e traz a marca de homologação; o 73009MI é o «adaptador racing» e não tem essa marca. Ambos podem ser montados também nos coletores originais.

De que material é feito e quanto pesa?
O corpo é em alumínio com acabamento «Dark», ou seja, pintado de escuro; a tampa traseira é em fibra de carbono e as partes internas do silenciador são em aço inox. Este código pesa 2,79 kg. A fixação ao quadro é feita através de uma ligação soldada.

Que medidas tem o terminal?
Tem um corpo comprido 350 mm, com diâmetro de encaixe de 60 mm e diâmetro de saída de 50 mm. Não está prevista a sede nem para a sonda lambda nem para a sonda CO, que na C 650 Sport permanecem a montante do terminal.

Quanto muda em relação ao original?
Com o sistema completo Arrow, a C 650 Sport chega a 51 CV e 56,39 Nm, contra os 46 CV e 52,96 Nm do sistema de série, com 4,41 kg a menos e 2 dB a mais (93 dB contra 91 a 3.750 rpm). São valores relativos ao sistema completo, terminal mais adaptador.