{"product_id":"piaggio-842204-contrasto-rulli-variatore-beverly-vespa-gts-liberty-mp3","title":"Piaggio 842204 Contrasto Rulli Variatore Completo – Beverly, Vespa GTS, Liberty, MP3","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003econtrasto rulli Piaggio 842204\u003c\/strong\u003e è il piattello di guida che chiude il variatore sul lato del motore e sul quale scorrono i rulli. È il componente che trasforma la forza centrifuga dei rulli in spinta sulla semipuleggia mobile: da lui dipende il modo in cui lo scooter apre e chiude il variatore, cioè la \u003cstrong\u003eprogressione in accelerazione e la ripresa\u003c\/strong\u003e. Con i chilometri le sedi in cui corrono i rulli si scavano e i cursori di guida si consumano: il variatore comincia a lavorare a scatti, si sente uno \u003cstrong\u003estrappo alla ripartenza\u003c\/strong\u003e, arrivano vibrazioni e i rulli stessi si consumano a ovale molto più in fretta. Cambiare i rulli lasciando il contrasto vecchio è una mezza riparazione: i rulli nuovi si rovinano subito sulle sedi rigate. Questo è il ricambio originale, fornito \u003cstrong\u003ecompleto\u003c\/strong\u003e come previsto dal costruttore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e — codice di casa 842204, denominazione ufficiale «CONTRASTO RULLI COMPLETO»\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFornito completo\u003c\/strong\u003e, così come lo monta la casa: nessun pezzo da recuperare dal vecchio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRestituisce la progressione originale\u003c\/strong\u003e del variatore: niente strappi alla ripartenza né vibrazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtegge i rulli nuovi\u003c\/strong\u003e — su sedi rigate anche i rulli appena montati si ovalizzano in poche migliaia di chilometri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopertura amplissima\u003c\/strong\u003e — un solo codice per Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera e Scarabeo dai 125 ai 300 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl pezzo giusto da abbinare al kit rulli\u003c\/strong\u003e quando si fa manutenzione alla trasmissione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e842204\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eContrasto rulli completo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003ePiattello di guida e contrasto dei rulli nel variatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eSemipuleggia motrice, lato motore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFornitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eCompleto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrasmissione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAutomatica CVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFascia motori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e4 tempi, da 125 a 300 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginale OEM Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarchi coperti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003ePiaggio · Vespa · Aprilia · Gilera · Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambia sempre i rulli insieme al contrasto.\u003c\/strong\u003e Rulli nuovi su un contrasto rigato si consumano in fretta, e un contrasto nuovo con rulli ovalizzati non risolve nulla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprofitta dello smontaggio per controllare \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione, cursori della semipuleggia e frizione\u003c\/strong\u003e: sono tutti nello stesso vano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon ingrassare le sedi dei rulli\u003c\/strong\u003e se non nel modo previsto dal manuale: il grasso in eccesso finisce sulla cinghia e la fa slittare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAl rimontaggio rispetta la \u003cstrong\u003ecoppia di serraggio del dado della puleggia\u003c\/strong\u003e e monta i rulli tutti dello stesso peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe dopo la sostituzione senti ancora strappi, controlla la \u003cstrong\u003ecampana della frizione\u003c\/strong\u003e: quando si deforma dà sintomi molto simili.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Le famiglie sono raggruppate con gli anni di produzione coperti.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAtlantic 125-250 4T (2006-2008) · Atlantic 125 4T E3 (2010-2012) · Mojito 125-150 4T (2003-2008) · Sport City ONE 125 4T E3 (2008-2011) · SR MAX 125 e 300 (2011-2014) · SR Motard 125 4T E3 (2012-2014)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eGILERA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eNexus 125 ed ie E3 (2007-2010) · Nexus 250 e 250 SP E3 (2006-2007) · Nexus 300 ie E3 (2008-2011) · Quad Oregon 250 (2007-2010) · Runner VX 125 4T in tutte le versioni Race, SC e Serie Speciale (2005-2007) · Runner ST 125 4T E3 (2008-2016) · Runner VXR 200 4T e Race (2005-2006) · Runner ST 200 4T E3 (2008-2011)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eBeverly e Carnaby\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eBeverly 125, 125 RST, Sport e Tourer (2005-2015) · Beverly 250, 250 Cruiser, ie Sport e Tourer, BV 250 e BV 250 Tourer (2005-2009) · Beverly 300 RST\/S, ie Tourer e ie ABS E4, BV 300 ie Tourer (2009-2020) · Carnaby 125 e 200 4T E3 (2007-2010) · Carnaby 250 4T ie (2008-2009) · Carnaby 300 4T ie Cruiser (2009-2012)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eFly, Liberty\u003cbr\u003ee Typhoon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eFly 125 4T e 4T\/3V ie DT e LEM (2006-2015) · Fly 150 4T e 4T 3V ie (2006-2018) · Liberty 125 4T e 2V in tutte le versioni Sport, Delivery, Single, NEXIVE e PTT (2004-2015) · Liberty 150 4T, 2V, MOC e PTT (2008-2013) · Liberty 200 4T e Sport (2006-2008) · Typhoon 125 4T 2V E3 (2010-2019)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eMP3 e serie X\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eMP3 125 anche Ibrido, Touring e YOURban (2006-2013) · MP3 250 ie LT e MIC (2006-2010) · MP3 300 ie LT, Ibrido, Touring, YOURban e Business (2009-2018) · X10 125 4T 4V ie (2012-2015) · X7 125, 250 e 300 ie Euro 3 (2008-2010) · X8 125 Potenziato, Premium e Street, X8 150 Street, X8 200, X8 250 ie (2005-2008) · X9 125 e 250 Evolution (2005-2007) · X Evo 125 e 250 Euro 3 (2007-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003ePIAGGIO\u003cbr\u003eCataloghi storici\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1998-2005: Beverly 250 RST, BV 200 2005, BV 250, Liberty 125 Leader RST PTT (AU, ES, FR), Liberty 200 Leader RST\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 125-200 E3 e 125-250 E2 motore Piaggio (2004-2006) · Scarabeo 125-200 Light Carb. e IE Light (2007-2012) · Scarabeo 250 Light E3 (2006-2008) · Scarabeo 300 Light E3 (2009-2010)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eVESPA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eCataloghi storici 1998-2005: Granturismo 125 L e 200 L · Vespa 946 125 e 150, incluse RED e ARMANI (2013-2023) · Granturismo e GTV 125 (2005-2008) · Granturismo 200 L (2005-2008) · Vespa 60° GT 250 ie (2006-2007) · GTS e Super GTS 125 (2007-2016) · GTS e Super GTS 250 (2005-2016) · GTS 300, Super, Super Sport, Touring e Tech (2008-2023) · GTV 250 anche Navy (2006-2009) · GTV 300 anche Sei Giorni (2009-2018) · LX 125 e 150 anche Touring (2006-2013) · LXV 125 e 150 anche Navy (2006-2015) · Primavera 150 4T 3V ie (2013-2016) · S 125 e 150 anche College (2007-2013)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl contrasto rulli non si cambia mai da solo: metti in carrello anche il \u003cstrong\u003ekit rulli variatore\u003c\/strong\u003e del peso corretto per il tuo modello e valuta la \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione\u003c\/strong\u003e, che nel frattempo hai comunque smontato. Nel nostro catalogo trovi i ricambi originali Piaggio per l'intera trasmissione automatica, comprese le semipulegge e le masse della frizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi sente strappi o vibrazioni in ripartenza\u003c\/strong\u003e e ha già controllato o cambiato i rulli senza risolvere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficine\u003c\/strong\u003e che fanno manutenzione alla trasmissione dei maxi-scooter Piaggio e vogliono chiudere il lavoro con pezzi originali\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi fa il tagliando della trasmissione\u003c\/strong\u003e a scadenza e sostituisce cinghia, rulli e contrasto insieme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi ha acquistato uno scooter usato\u003c\/strong\u003e con molti chilometri e vuole rimettere a nuovo il variatore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia Moon Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRicambio originale Piaggio, nuovo e imballato, venduto con garanzia legale di conformità di 24 mesi. Moon Bike S.r.l. è un rivenditore di ricambi e accessori moto: se hai un dubbio sulla compatibilità con il tuo telaio, scrivici prima di ordinare e verifichiamo il codice per te sul catalogo ufficiale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe cos'è il contrasto rulli Piaggio 842204?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il piattello di guida del variatore, chiamato a catalogo Piaggio «contrasto rulli completo». Chiude la semipuleggia motrice sul lato motore e fornisce le sedi su cui i rulli scorrono per spingere la semipuleggia mobile. Regola di fatto la progressione del cambio automatico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che è da sostituire?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSmontalo e guarda le sedi dei rulli: se sono scavate, rigate o presentano gradini, il contrasto è finito. I sintomi tipici in marcia sono strappi alla ripartenza, vibrazioni, ripresa irregolare e rulli che si ovalizzano molto più in fretta del normale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i rulli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, sempre. Rulli usurati su un contrasto nuovo rovinano subito le sedi appena montate, e rulli nuovi su un contrasto rigato si consumano in poche migliaia di chilometri. I due pezzi lavorano a contatto e vanno sostituiti insieme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ fornito completo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. La denominazione ufficiale Piaggio è «contrasto rulli completo»: arriva nella configurazione prevista dalla casa, senza bisogno di recuperare pezzi dal componente vecchio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali scooter si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl catalogo ufficiale Piaggio lo prevede su Beverly e BV, Carnaby, Fly, Liberty, Typhoon 125, MP3, X7, X8, X9, X10 e X Evo, Gilera Nexus, Runner 4T e quad Oregon, Aprilia Atlantic, Mojito, Sport City ONE e SR, Scarabeo con motore Piaggio e sulle Vespa GTS, GTV, LX, LXV, S, Primavera 150 e 946.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523794309468,"sku":"842204","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-842204-contrasto-rulli-variatore-beverly-vespa-gts-liberty.jpg?v=1785692580","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/piaggio-842204-contrasto-rulli-variatore-beverly-vespa-gts-liberty-mp3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}