{"product_id":"arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","title":"Arrow 71730MI Collettori Racing Dekat 2:1 Inox – BMW F 900 R \/ XR 2020-2024","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🏁 \u003cstrong\u003eComponente RACING — non omologato per l'uso su strada.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSulla pagina ufficiale Arrow questo codice porta il badge \u003cem\u003eRacing\u003c\/em\u003e: non rispetta alcuna normativa di omologazione ed è utilizzabile \u003cstrong\u003esolo su circuito chiuso\u003c\/strong\u003e. È inoltre una configurazione \u003cstrong\u003edekat\u003c\/strong\u003e, cioè senza catalizzatore. Montandoli, l'impianto esce dalla configurazione stradale \u003cstrong\u003eanche se il terminale abbinato è omologato ECE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eI \u003cstrong\u003ecollettori racing Arrow 71730MI\u003c\/strong\u003e sostituiscono l'intero gruppo collettori originale della \u003cstrong\u003eBMW F 900 R\u003c\/strong\u003e e della \u003cstrong\u003eBMW F 900 XR\u003c\/strong\u003e dal 2020 al 2024, versioni \u003cstrong\u003eA2\u003c\/strong\u003e comprese (vehicle type Arrow \u003cstrong\u003e4R90 · 4R90R\u003c\/strong\u003e). Sono un \u003cstrong\u003eraggruppamento 2 in 1 in acciaio inox\u003c\/strong\u003e in configurazione \u003cstrong\u003edekat\u003c\/strong\u003e: eliminano l'elemento catalitico e liberano il flusso di scarico. Arrow li chiama ufficialmente \u003cem\u003eCollettore Racing\u003c\/em\u003e. Diametro di uscita \u003cstrong\u003e49 mm\u003c\/strong\u003e, peso \u003cstrong\u003e1,92 kg\u003c\/strong\u003e, codice \u003cstrong\u003e71730MI\u003c\/strong\u003e, EAN 8019799108622.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRaggruppamento 2:1 in acciaio inox\u003c\/strong\u003e – un solo gruppo che sostituisce i collettori di serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfigurazione dekat\u003c\/strong\u003e – senza catalizzatore, per il massimo flusso di scarico in pista.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontano anche con il terminale originale\u003c\/strong\u003e – è Arrow a dichiararlo sullo schema di montaggio: non sei obbligato a comprare anche raccordo e marmitta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrambe le sonde a ossigeno si rimontano\u003c\/strong\u003e – le istruzioni Arrow prevedono di riavvitare le sonde originali sui collettori nuovi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit di montaggio incluso\u003c\/strong\u003e – molle, fascette per i cavi delle sonde e staffa di sostegno con gommino per il terminale Arrow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoprono anche le versioni A2\u003c\/strong\u003e – F 900 R A2 e F 900 XR A2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollettore Racing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019799108622\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollettori racing, raggruppamento 2 in 1, configurazione dekat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale collettori\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAcciaio inox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro di uscita\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e49 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede sonda lambda\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSede sonda CO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003edb-killer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,92 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOmologazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRacing – non omologati, solo circuito chiuso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle type Arrow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4R90 · 4R90R (Euro 5)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarchio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArrow Special Parts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLunghezza del corpo e diametro d'innesto non sono fra i dati pubblicati da Arrow per questo codice, quindi non li riportiamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 R \/ F 900 R A2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eF 900 XR \/ F 900 XR A2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2020-2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003ePer ulteriori dettagli e aggiornamenti sulla compatibilità consulta il sito ufficiale Arrow (arrow.it). Verifica sempre modello e anno della tua moto prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eDal 2025 serve un altro codice.\u003c\/strong\u003e Arrow tratta la F 900 R e la F 900 XR dal 2025 come un'applicazione diversa, con vehicle type MR90 e MR90R e codici propri. Questi collettori coprono \u003cstrong\u003esolo gli anni 2020-2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eMontaggio e abbinamenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe istruzioni ufficiali Arrow prevedono di smontare il silenziatore originale, svitare \u003cstrong\u003eentrambe le sonde a ossigeno\u003c\/strong\u003e, togliere i quattro dadi dai prigionieri dei cilindri e depositare i collettori di serie. I collettori Arrow si innestano sui prigionieri, si aggancia il raggruppamento 2:1 con le \u003cstrong\u003edue molle\u003c\/strong\u003e in dotazione, si \u003cstrong\u003eriavvitano le sonde lambda\u003c\/strong\u003e e si riposizionano i cavi con le fascette fornite nel kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa qui in avanti ci sono due strade, entrambe documentate da Arrow: \u003cstrong\u003erimontare il terminale originale\u003c\/strong\u003e e serrare la fascetta, oppure montare il \u003cstrong\u003eraccordo centrale 71729MI\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003eterminale Arrow 71915\u003c\/strong\u003e, usando la staffa di sostegno e il gommino forniti nel kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eL'impianto Arrow completo per questa moto\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePezzo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOmologato\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIncluso qui\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCollettori racing dekat 2:1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71730MI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ è questo articolo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRaccordo centrale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71729MI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ Racing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ facoltativo, a parte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTerminale Indy-Race o Pro-Race\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e71915PK · AK · AKN · PR · PRI · PRN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e✅ ECE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e❌ facoltativo, a parte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:18px 0 6px 0;\"\u003eCoppie di serraggio indicate da Arrow\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVite\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoppia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVite\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoppia\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9,5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM12 (sonda)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e24 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e21 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM18 (sonda)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eMontaggio consigliato presso personale qualificato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi usa la BMW F 900 R o la F 900 XR in pista e vuole liberare il flusso di scarico alla radice, partendo dai collettori. È anche il primo passo per chi vuole costruire l'impianto Arrow completo un pezzo alla volta, perché funziona già da solo con la marmitta di serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e🛡️ \u003cstrong\u003eGaranzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProdotto \u003cstrong\u003eoriginale Arrow Special Parts\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l., sede a Cercola (NA). Garanzia ufficiale del produttore di 2 anni, assistenza diretta in italiano e spedizione in tutta Italia con imballaggio professionale.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ I collettori 71730MI sono omologati?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNo. Sulla pagina ufficiale Arrow portano il badge Racing: non rispettano alcuna normativa, non sono omologati per l'uso su strada e sono utilizzabili solo su circuito chiuso. Essendo in configurazione dekat eliminano anche il catalizzatore, quindi con questi collettori montati la moto non è in regola né per la circolazione né per la revisione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Su quali BMW si montano?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSu BMW F 900 R, F 900 R A2, F 900 XR e F 900 XR A2 dal 2020 al 2024, vehicle type 4R90 e 4R90R. Lo stesso codice compare su entrambe le pagine del catalogo ufficiale Arrow.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Posso tenere la marmitta originale?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSì. Lo schema di montaggio Arrow lo scrive espressamente: i collettori 71730MI montano anche con il terminale originale, e le istruzioni ufficiali descrivono passo per passo come rimontarlo. Resta il fatto che, essendo un pezzo racing decatalizzato, l'uso è limitato al circuito chiuso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Le sonde lambda si rimontano?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSì, tutte e due. Arrow dichiara la sede della sonda lambda presente sui collettori e le istruzioni di montaggio prevedono di riavvitare le sonde a ossigeno originali e di riposizionarne i cavi con le fascette fornite nel kit. Non è invece prevista la sede della sonda CO.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Cosa c'è nella confezione?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eIl raggruppamento collettori 2 in 1 e il kit di montaggio: le due molle di aggancio, le fascette per i cavi delle sonde e la staffa di sostegno con il gommino, che serve solo se si monta un terminale Arrow.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Che differenza c'è fra i collettori 71730MI e il raccordo 71729MI?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eSono due pezzi diversi dello stesso impianto: i collettori 71730MI sostituiscono il tratto attaccato alla testa del motore, il raccordo 71729MI sostituisce il tubo centrale fra collettori e terminale. Si possono montare insieme o separatamente, e sono entrambi racing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:600;margin:0 0 4px 0;\"\u003e❓ Vanno bene sulla F 900 R o XR dal 2025?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#444;\"\u003eNo. Dal 2025 Arrow tratta la F 900 R e la F 900 XR come un'applicazione diversa, con vehicle type MR90 e MR90R e codici propri. Questi collettori coprono solo gli anni 2020-2024.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Arrow","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57068596461916,"sku":"71730MI","price":419.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/arrow-71730mi-collettori-racing-2-1-inox-bmw-f-900-r-xr.png?v=1788532822","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/products\/arrow-71730mi-collettori-racing-dekat-inox-bmw-f-900-r-xr","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}