ピアジオ 8329915 フライホイール側カバー一式 – ジレラ GP 800 および アプリリア SRV 850 (2007-2014)

ピアジオ フライホイール側カバー コンプリート 8329915は、ジレラ GP 800およびアプリリア SRV 850に搭載されている2気筒エンジンの右クランクケースです。フライホイール側のクランクケースを塞ぐアルミ合金製の鋳造品で、内部には（製品写真より確認できる通り）ステーター用の円形シートが備わっています。ケースに亀裂が入った場合、転倒による傷がある場合、または接合面の密閉性が失われた場合に交換が必要です。カタログ名称「Coperchio L. Vol ano compl.（フライホイール左カバー コンプリート）」のピアジオグループ純正交換部品です。

✓ 特徴

• ピアジオグループ純正交換部品 – コード8329915、新車装着時と同一の鋳造品
• コンプリートカバー – 単なるキャップや小さなカバーではなく、フライホイール側のクランクケース全体です
• アルミダイキャスト製 – シーリング面やハウジングは機械加工済み（製品写真より確認）
• ステーターハウジング一体型 – 内側に開口部付きのフランジを備えた円形ハウジング（製品写真より確認）
• メタリックグレーの外装仕上げ – 冷却フィンと点検キャップ付き（製品写真より確認）
• 直接取り付け可能 – 穴、平面、寸法はオリジナルと同一で、加工の必要はありません

技術仕様

車両適合性

上記のリストは、ピアジオ公式パーツカタログ（B2B）に基づいています。お手持ちの車両がリストにない場合は、ご注文前に車体番号をご連絡ください。

このような方におすすめ

本製品は、GP 800やSRV 850といった生産終了となりエンジン部品の入手が難しくなっているマキシスクーターを維持されている方に最適です。転倒や衝撃でクランクケースが破損した際や、密閉性の低下にお悩みの方に必須の部品です。また、中古エンジンを修理して復活させる際、ステーターやフライホイールを収めるためには、この純正ハウジングが不可欠です。純正の鋳造品であるため、接合面、穴、寸法がクランクケース本体と完全に一致し、社外品では得られない確実な精度を提供します。

よくあるご質問

どのモデルに適合しますか？
アプリリア SRV 850 4T 8V E3（2012-2014、ABS/ABSなし共通）、およびジレラ GP 800（2007-2008年式、2009-2011年式、2009年式Centenario）に適合します。適合リストはピアジオ公式カタログに基づいています。

ステーターは含まれていますか？
いいえ。カタログ上の「コンプリート」とは、鋳造工程が完了した製品状態を指すもので、ステーター、フライホイール、ガスケット、ネジ類は別売りです。

純正品ですか、社外品ですか？
本製品はピアジオグループ純正（コード8329915）であり、社外品や中古パーツではありません。

ABS版と非ABS版で共通ですか？
はい、共通です。ピアジオのパーツカタログでは、SRV 850のABS搭載車と非搭載車で同一のコードが指定されています。ブレーキシステムの違いはエンジンクランクケースに影響しません。

ガスケットも交換すべきですか？
はい、必ず交換してください。クランクケースガスケットは使い捨て部品です。一度取り外したものを再利用すると、ほぼ確実にオイル漏れが発生します。カバーと同時に注文することをおすすめします。

自分で取り付けられますか？
交換作業には、オイル抜き、プーラーを用いたフライホイールの取り外し、接合面の洗浄、およびマニュアル指定トルクでの対角線締め付けが必要です。適切な工具がない場合は、整備工場へ依頼することをおすすめします。

データソース：ピアジオ公式パーツカタログ（B2B、コード、名称、車両リスト）、製品写真（素材、仕上げ、可視コンポーネント）、欧州の専門販売店（価格および在庫情報の参照）。