ピアジオ 58614R フロントフォーク一式 – リバティ 50、125、150 (2009-2023)

Piaggio 58614R フロントフォークは、Piaggio Liberty用のフロントサスペンション一式です。ステアリングステム、ブラケット、インナーチューブ、アウターチューブが一つに組み立てられた状態で供給されます。公式カタログ名称は「FORCELLA ANT. COMPL.（フロントフォーク一式）」です。2009年から2023年までのLiberty 125、Liberty 150、Liberty 50 Corporateなど幅広いモデルに対応しており、旧品番668134の代替品となります。品番58614R、新品のピアジオ純正パーツです。

✓ 強み

• 組み立て済みアッセンブリー – ステアリングステム、ブラケット、インナー・アウターチューブがすべて組まれた状態で届くため、古いフォークからパーツを移植する必要がありません (製品写真より確認済み)。
• ピアジオ純正パーツ – 本品番には他社製の互換フォークも出回っていますが、こちらはメーカー純正品番の製品です。
• 14モデルに適合する共通品番 – 15年にわたる生産期間において、Liberty 50、125、150の各モデルで同一のフォークが使用されています。
• 下部ステアリングレース装着済み – ステアリングステムにレースが圧入済みです (写真より確認済み)。
• キャリパー取付部およびホイールアクスル部加工済み – アウターチューブには、ブレーキキャリパーとフロントホイールアクスルの取付穴があらかじめ設けられています (写真より確認済み)。

技術仕様

* 一部の販売店で使用されている代替番号。
** 製品写真に基づくデータであり、ピアジオのカタログ公表値ではありません。アウターチューブがシルバーであることは、独立した販売店によっても確認されています。

適合車両

リストに挙げたモデルはすべてEMEA市場向けです。ご自身のLibertyの仕様が不明な場合は、詳細をお問い合わせください。車体番号から正確な品番を確認いたします。

このような方に最適

転倒や歩道への乗り上げなどでフォークが曲がってしまった場合や、オイル漏れ、異音が生じている場合に最適な交換パーツです。一本ずつオーバーホールするよりも、フォーク一式を交換することで、作業時間を大幅に短縮でき、ジオメトリの精度も保証されます。特に業務用の郵便配達車両やCorporateモデルなどの修理において、修理再生ではなく新品のサスペンションでリフレッシュしたい場合に最適です。

よくある質問

このフォークには何が含まれていますか？
組み立て済みのフロントサスペンション一式が含まれます（ステアリングステム、ブラケット、キャリパー・ホイールアクスル取付穴付きチューブ、下部レース）。ステアリング上部ベアリング、フェンダー、ホイール、ディスク、キャリパーは含まれていません。これらは既存の車両部品を再利用するか、別途ご注文ください。

Liberty 50、125、150すべてに使えますか？
はい。ピアジオは2009年〜2023年のLiberty 125、2009年〜2014年のLiberty 150、2018年〜2023年のLiberty 50 Corporateに同じ品番「58614R」を割り当てています。適合表にご自身の車両がない場合は、車体番号をお知らせください。

旧品番668134との違いは何ですか？
668134は同一フォークの旧品番です。現在カタログ上では「FORCELLA ANT. COMPL. *VEDI 58614R（フロントフォーク一式 *58614Rを参照）」となっており、本品番に統合されています。パーツリストや整備士から668134を指定された場合でも、現在手配すべきなのは58614Rです。

フォーク交換とオーバーホール、どちらが良いですか？
オイル漏れのみが問題であればオーバーホールで十分な場合があります。しかし、衝突による曲がりやインナーチューブの傷、ジオメトリの狂いがある場合は、一式交換の方が安全であり、修正費用を考えても経済的です。ご不明な点がございましたら、詳細をお問い合わせください。