{"product_id":"piaggio-438027-candela-champion-rg4hc-scooter-4t-50-250","title":"ピアッジオ 438027 チャンピオン スパークプラグ RG4HC – ベスパ、ビバリー、スカルベオ、ランナー 4T 50-250 cc","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio純正スパークプラグ 438027\u003c\/strong\u003eは、\u003cstrong\u003eChampion RG4HC\u003c\/strong\u003eです。これは、ピアッジオ・グループの\u003cstrong\u003e4ストローク\u003c\/strong\u003eエンジン車（Vespa ET4およびGranturismo、Beverly、X8、X9、X Evo、Carnaby、MP3、Liberty、Fly、Zip、Gilera RunnerおよびNexus、Aprilia Scarabeo、Atlantic、Sport City、Mojito、RS4、Tuono）に純正採用されているプラグです。ネジ径10mm、ネジ長19mm、六角対辺16mm、レジスタータイプ。製品番号：438027。\u003c\/p\u003e  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ 特徴\u003c\/h3\u003e \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e純正採用プラグ\u003c\/strong\u003e – 製品番号438027は、ピアッジオの公式パーツカタログでこれらのエンジンすべてに指定されているものであり、換算表による代替品ではありません。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eレジスタータイプ\u003c\/strong\u003e – 「RG4HC」の「R」が示す通り、電子制御ユニット（ECU）搭載車に必要な電磁ノイズ抑制機能付きです。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eChampion Copper Plusシリーズ\u003c\/strong\u003e – 銅芯とニッケル合金電極を採用した、標準的な整備用プラグです。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e4ブランド共通品番\u003c\/strong\u003e – Piaggio、Vespa、Gilera、Apriliaの4ブランドに対応しており、50cc 4ストロークから250ccモデルまで、数十種類のモデルに適合します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e低価格\u003c\/strong\u003e – エンジンの始動不良、アイドリングの不安定、加速時の息つきなどが発生した際に、まず最初に交換すべきパーツです。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e未開封のChampion専用箱入り\u003c\/strong\u003e、新品・未使用品です。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e技術仕様\u003c\/h3\u003e \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio純正品番\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e438027\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eメーカー参照\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChampion RG4HC (OEナンバー 092)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e正式名称\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eスパークプラグ\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eシリーズ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eChampion Copper Plus\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eネジ径\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eØ 10 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eネジ長\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e19 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e六角対辺\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e16 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e座面形状\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eフラット（ガスケット付き）\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e電極\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eシングル接地電極、非投影型、ニッケル合金\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e端子\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eソリッド（固定式）\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eレジスター\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eあり（ノイズ抑制）\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e参考適合\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNGK CR9E\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e車両必要数\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eパッケージ内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eスパークプラグ1本（Champion箱入り）\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e状態\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e新品\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/table\u003e  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e \u003cstrong\u003e⚠️ 重要な注意点:\u003c\/strong\u003e\u003cul style=\"margin:8px 0 0 0;font-size:15px;\"\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e本品は4ストロークエンジン用です。\u003c\/strong\u003e 同系統の50ccおよび125cc 2ストローク車（Zip 2T、NRG、Typhoon 2T、Runner 2Tなど）には別のプラグが指定されています。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e販売単位はプラグ1本です。\u003c\/strong\u003e プラグキャップ、ケーブル、スペアガスケットは含まれません。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e当サイトの車両検索機能はファミリー単位で動作するため、カタログ指定外の年式が表示される場合があります。\u003c\/strong\u003e 正確な適合は以下の互換表をご確認ください。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eエンジンが冷えている状態で取り付けてください。\u003c\/strong\u003e 16mmレンチで締め付けすぎないように注意してください（フラットシート・ガスケット仕様のため、軽く締めるだけで十分です）。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e新品プラグがすぐに黒く汚れたり濡れたりする場合、プラグが原因ではない可能性があります。キャブレター、エアフィルター、オイルレベルを確認してください。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e車両適合表\u003c\/h3\u003e \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e \u003ctr\u003e \u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eブランド\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eファミリー\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eモデル・バージョン\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e年式\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 125-200-250 4T (APAC, EMEA, LATAM)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd 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style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner VX 125 4T, VX SC, VX Race e Serie Speciale (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 125 4T E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 200\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 200 4T E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 100\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 100 4T (APAC)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2014\u003c\/td\u003e 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#ddd;\"\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 250\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 250 Evolution NOABS E2 (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX Evo 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX Evo 125 Euro 3 (EMEA, UK)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2016\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd 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solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 · Liberty 50 4T · Liberty 50 4T RST · Sfera RST 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 125 · X9 250 Evolution · Zip 50 4T\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici fino al 1997\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX4 · Sfera 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003efino al 1997\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 L · Vespa 50 4T · Vespa ET4 50 · Vespa ET4 125 e ET4 125 Leader\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GT 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 L NOABS E3 e Granturismo Potenziato 125 L NOABS E2 (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GT 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTV 125 4T NOABS E3 e Navy GTV 125 (EMEA, UK)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125 4T NOABS E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/table\u003e \u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003e上記のリストは、ピアッジオおよびアプリリアの公式パーツカタログ（B2Bエリア）に基づいています。お客様の車両が表にない場合や、特別な仕様の場合は、注文前に車台番号をお知らせいただければ、正しい品番を確認いたします。\u003c\/p\u003e  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eおすすめのユーザー\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eご自身でメンテナンスを行う方で、変換表による代用品ではなく、正しい純正指定プラグを選びたい方に最適です。冬場の始動が悪い、アイドリングが不安定、加速が鈍いといった4ストロークスクーターの症状がある場合、安価なプラグ交換は最初に試すべき解決策です。Piaggio、Vespa、Gilera、Apriliaの4ストローク50cc〜250ccモデルの多くに適合するため、予備としてシート下に常備しておくのも賢い選択です。\u003c\/p\u003e  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e \u003cstrong\u003e🛡️ 保証と品質 – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Piaggio純正パーツ、新品・未使用品。Moon Bike S.r.l.はイタリアのチェルコーラ(NA)に拠点を置き、請求書および2年間の保証付きでイタリアから発送いたします。\n  \u003c\/div\u003e  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eよくある質問\u003c\/h3\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eどのスクーターに適合しますか？\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e ピアッジオ・グループの4ストロークエンジンに適合します：Vespa ET4、Granturismo、Beverly、Carnaby、X8、X9、X Evo、MP3、Liberty、Fly、Zip 100、Gilera Runner 4T、Nexus、Aprilia Scarabeo、Atlantic、Sport City、Mojito、RS4、RX、SX、Tuono 125。各モデルの年式やバージョンは上記リストをご確認ください。\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e私のZipやRunnerの2ストローク車には使えますか？\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e いいえ、使えません。438027は\u003cstrong\u003e4ストローク\u003c\/strong\u003e専用です。2ストローク車（Zip 2T、NRG、Typhoon 2T、Runner 2Tなど）には、熱価の異なる専用プラグが必要です。適合が不明な場合は、車台番号をご連絡ください。\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e「RG4HC」とは何ですか？どこに記載されていますか？\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 「RG4HC」はChampionの製品型番で、白い碍子部分に黒字で印字されています。「R」はレジスター（電磁ノイズ抑制）機能を意味します。Champion製品リストでは「OE 092」としても掲載されており、対応するPiaggio品番は438027です。\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNGKなどの代替品を使えますか？\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 換算表ではNGK CR9Eが適合品として挙げられていますが、これはあくまで\u003cstrong\u003e参考値\u003c\/strong\u003eです。純正指定は438027ですので、価格差が僅かであれば純正品の使用をおすすめします。\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003e必要なプラグの本数と使用するレンチは？\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 本リストのエンジンはすべて単気筒ですので、必要なのは1本だけです。表示価格は1本あたりのものです。交換には\u003cstrong\u003e16mm\u003c\/strong\u003eのプラグレンチを使用します。エンジンが冷えている状態で、座面がフラットでガスケットが付属しているため、締めすぎないように注意してください。\u003c\/p\u003e \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eスパークプラグの交換時期は？\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e お使いのスクーターの取扱説明書にあるメンテナンスプランに従ってください。実際には、定期点検のたびにプラグを外して状態を確認するのがおすすめです。絶縁体の色や電極の状態を見れば、エンジンの燃焼状態がすぐに分かりますし、交換費用はどのような診断よりも安く済みます。\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default 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