ピアジオ 600183 センタースタンド – Liberty 50, 100, 125, 150, 200 4T、Scarabeo 50, 100 4T

Piaggio 600183 センタースタンドは、駐車時にスクーターを直立させるためのスタンドです。これはPiaggio純正パーツであり、ブラック塗装された鋼管製で、Liberty 4TシリーズおよびScarabeo 50/100 4Tに工場出荷時より装着されているものと同一です。スタンドが曲がっていたり、スプリングの張力が弱まっていたり、ブッシュが摩耗して楕円形になっているのは単なる外観上の欠陥ではありません。それはスクーターが停止中に転倒する原因であり、転倒すればミラーやカウル、ブレーキレバーを破損させることになります。

✓ 強み

• Piaggio純正パーツ（カタログコード：600183） — 量産品と同一の形状およびボルト穴の距離（ピッチ）を維持
• 回転ブッシュ装着済み、スプリング取付プレート溶接済み：古いスタンドから部品を移植する必要はありません （製品写真より確認済み）
• ラバーキャップ付きスタンドレバー装着済み：足で踏み込む部分のパーツです （製品写真より確認済み）
• ブラック塗装済み鋼管：量産品と同じ仕様であり、塗装前の未処理品ではありません （製品写真より確認済み）
• 純正ジオメトリ：Piaggioが設計した傾斜角と地上高を正確に再現しています。互換品の場合、スクーターが傾きすぎたり直立しすぎたりして不安定になることがよくあります
• 9つのモデルファミリーに適合する単一コード：Liberty 50〜200、Scarabeo 50/100 4T、Runner VX 125に対応。15年間の生産期間を網羅しています
• 駐車時の転倒後にカウルを修理するコストよりも遥かに安価です

技術仕様

写真から判断される特徴は、在庫品を直接検品した結果に基づいています。カタログデータはPiaggioにより予告なく更新される場合があります。

適合車両

Piaggio公式パーツリストによる適合情報：3ブランド、9ファミリー、40バージョンに対応。お客様のモデルが表にない場合は、ご注文前に詳細をお問い合わせください。こちらでカタログを確認します。

センタースタンドは、破損するまで誰も注意を払わないパーツの一つであり、破損するとスクーターは駐車中に地面へ倒れてしまいます。数年経過したLibertyやScarabeoでは、チェックしておく価値がある部分です。スタンドを立てて横に揺らしてみてください。ガタつきがあれば交換時期です。Cercolaより24〜48時間以内に発送します。モデルに関する疑問やスプリングの注文については、詳細をお問い合わせください。

こんな方に最適

• 立ちごけや誤った操作でスタンドが曲がったり変形したりした方
• スタンドに立てた時のスクーターの安定感がない方（揺らしてもガタつきがある、あるいは傾きすぎる）
• 回転ブッシュが摩耗して楕円形になっている方（本品は新品が装着済みです）
• 接地部分（脚先）が削れて地金が出ている方（ガレージの床を傷つけている方）
• 長期間放置されていたLibertyやScarabeoをレストア中の方
• 回転率の高いパーツを在庫したい整備工場の方（単一コードで15年分のモデルをカバーできます）

よくある質問

スプリングは含まれますか？
いいえ。パッケージにはブッシュ、取付プレート、ラバーキャップが装着されたスタンド本体が入っていますが、スプリングは別売りです （製品写真より確認済み）。車種と年式をお教えいただければ適切なスプリングコードをご案内しますので、セットでご注文いただけます。

駐車中にスクーターが倒れました。スタンドのせいでしょうか？
その可能性が高いです。原因の多くは、「スタンドの変形（左右バランスが崩れる）」「ブッシュ・シャフトの摩耗（横方向のガタつき）」「脚先の摩耗（滑りやすくなる）」のいずれかです。スクーターを立てて横に押してみてください。動くようなら、それが原因です。

スタンドが自動で戻りません。なぜですか？
スタンドではなくリターンスプリングが弱っているのが原因です。スプリングを交換せずにスタンドだけ交換しても解決しません。一緒に注文することをお勧めします。

Liberty 50とLiberty 200に同じスタンドが使えますか？
はい、表に記載されたすべての4T（4ストローク）モデルで共通です。PiaggioはLiberty 4Tファミリーで共通のフレームベースを使用しており、Scarabeo 50/100 4Tも同一のアーキテクチャを採用しています。ただし、2T（2ストローク）モデルには適合しませんのでご注意ください。

自分で交換できますか？
スクーターを浮かせて固定できる手段（メンテナンススタンド、リフト、あるいは助け）があれば可能です。2本のシャフトと1つのスプリングを脱着するだけの作業ですが、車体を支える手段がなければスタンドを取り外すことはできません。

塗装済みですか？自分で塗る必要がありますか？
最初からブラック塗装済みで届きます （製品写真より確認済み）。取り付け前に、シャフト部分とブッシュの内部に薄くグリスを塗っておくことをお勧めします。後から注油できない部分の錆を防げます。

サイドスタンドですか？
いいえ。これはリアタイヤを持ち上げる2本脚のセンタースタンドです。サイドスタンドは別のコードになります。ご連絡いただければお探しします。