ピアジオ 438074 純正スパークプラグ Champion RG6YCA – NRG PureJet、Gilera RunnerおよびAprilia SR 50用

ピアジオ純正スパークプラグ 438074（カタログ適合品番：Champion RG6YCA）です。本製品は、PureJet（ピュアジェット）およびDitech（ディテック）仕様の50cc 2ストローク直噴エンジン専用プラグです（ピアジオ NRG PureJet、ジレラ ランナー50 PureJet、アプリリア SR 50 インジェクションモデルに適合）。これは汎用プラグではありません。これらのエンジンは燃焼室へ直接燃料を噴射する成層燃焼を行うため、専用の熱価と電極形状が求められます。安易に「相当品」を取り付けると、アイドリングの不安定、加速時の息継ぎ、インジェクション警告灯の点灯といったトラブルを招く最も早い原因となります。

✓ 特長

• 純正装着品：ピアジオ PureJet指定のプラグであり、熱価や電極ギャップは最適化されています。
• レジスタータイプ（RG6YCAの「R」）：電装系への電磁ノイズを抑制。ECU制御エンジンには不可欠です。
• セミ沿面・突き出し型電極：成層燃焼に必要な、燃焼室奥まで届く火花を発生させます。
• 3ブランド共通品番：NRG、ランナー、SRの各インジェクションモデルすべてに対応します。
• 低コスト：PureJetの始動不良やアイドリング不良時に、まず最初に交換すべきパーツです。
• ねじ径10mm、フラットシート・ガスケット付き。16mmのプラグレンチで締め付け可能です。

技術仕様

適合車種

リストはピアジオ公式パーツカタログ（B2Bエリア）に基づきます。掲載のない車種については、フレーム番号をお送りいただければ弊社で適合確認いたします。

このような方に最適です

• PureJet/Ditechで始動困難、アイドリング不安定、加速息継ぎがある方：まずはプラグの点検・交換を。
• インジェクション車を扱う整備工場様：汎用品ではなく、確実に適合する純正品をお求めの方。
• 定期メンテナンスをDIYで行う方：予備の確保に最適です。
• 不動車を復活させる方：長期間放置されていたPureJetの始動には不可欠です。

よくある質問

自分のスクーターに適合しますか？
インジェクション仕様のアプリリアSR 50（2003-2014）、ジレラ ランナー50 PureJet、ピアジオ NRG/NRG Power PureJetに適合します。詳細は上記表をご参照ください。

RG6YCAとRG6YCの違いは？
全く別のプラグです。 RG6YCはピアジオ品番438073です。カタログでRG6YCと指定されている場合、本製品は適合しません。

NGKやDensoの相当品は使えますか？
NGK CPR8E/CPR6EB-9、Denso U24ESR-N、Brisk AR12YSが相当品とされていますが、これらはあくまで参考値です。直噴エンジンには純正指定のプラグを強くおすすめします。

電極ギャップの調整値は？
出荷時状態で約0.6mmです。必ずシックネスゲージで確認し、目測での調整は避けてください。

交換時期は？
整備手帳のメンテナンスプランに従ってください。点検時にプラグを外して状態を確認することをおすすめします。絶縁体の焼け色はインジェクションの状態を知る手がかりになります。

プラグを換えても改善しない場合は？
PureJetで始動困難やアイドリング不良が続く場合、インジェクター、燃料ポンプ、センサー類が原因の可能性があります。プラグは安価で除外できる最初の項目ですが、解決しない場合は専用の診断が必要です。