ピアジオ CM038106 プロペラシャフト – ポーター D120 E5 ディーゼル Std (2010-2015)
CHF 257.00
CHF 656.00
-60%
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ピアジオ CM038106 プロペラシャフト – ポーター D120 E5 ディーゼル Std (2010-2015)
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品番: CM038106
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このご注文はEU域外へ発送されるため、お届け先の国で通関手続きが必要です。
イタリアからの輸出手続きと費用は当店が負担し、すでに価格に含まれています。
一方、お届け先の国で発生する関税、輸入時の付加価値税（VAT）および通関手数料は購入者のご負担となります。これらは商品価格にも送料にも含まれておらず、当店では算出できません。金額はお届け先の国の税関当局が決定します。
受取人がこれらの金額を支払うまで、配送業者は荷物をお届けしません。受け取りを拒否された場合や支払いが行われなかった場合、荷物は当店に返送され、送料、返送料および発生した関税等の費用は返金額から差し引かれます。
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ピアッジオ製カルダン式プロペラシャフト CM038106は、ピアッジオ・ポーター D120 E5 ディーゼル（スタンダード仕様、2010〜2015年式）のトランスミッションからリアアクスルへ動力を伝達するための純正スペアパーツです。ポーターD120は、5速マニュアルトランスミッションを搭載した後輪駆動車であり、このシャフトなしでは車両は駆動輪に動力を伝えることができません。新品パーツ、品番CM038106です。
✓ 特長
- ピアッジオ純正パーツ – 汎用品を改造したものではなく、新車装着時と同じ品番CM038106です。
- 組立済みシャフト – チューブ、ユニバーサルジョイント2個、両端の接続部が工場で組み立てられ、バランス調整が完了した状態ですぐに装着可能です。
- トランスミッション側接続部 – スプライン溝付きスライドスリーブを採用。サスペンション作動時の軸間距離の変化を吸収します（製品写真より確認済み）。
- デファレンシャル側接続部 – 4穴正方形フランジおよび芯出し機構付き（製品写真より確認済み）。
- 黒塗装スチール製チューブ – アンダーボディの腐食から保護（製品写真より確認済み）。
- 純正の形状とバランス – 再生品や改造品と異なり、バランス取りのための振動調整は不要です。
技術仕様
| ブランド | ピアッジオ（純正パーツ） |
| 品番 | CM038106 |
| タイプ | 組立済みカルダン式プロペラシャフト |
| 構造 | ワンピース、黒塗装スチールチューブ* |
| ジョイント | ユニバーサルジョイント2個（両端各1個）* |
| トランスミッション側接続 | スプライン溝付きスライドスリーブ* |
| デファレンシャル側接続 | 4穴正方形フランジ（芯出し機構付き）* |
| 車両：エンジン | ディーゼル 1,200cc、47kW / 64馬力** |
| 車両：変速機・駆動方式 | 5速マニュアル、後輪駆動** |
| 重量 | 約4kg（目安） |
| 状態 | 新品、未使用 |
* 製品写真から確認したデータ。** 車両データ（スペアパーツのデータではありません）。Porter Furgone 1.2 D120 Stdの技術仕様書より。
⚠️ 重要な注意点 — ご注文の前にお読みください：
• ポーターD120には複数のプロペラシャフト品番が存在します。CM038106の他に、CM038104（ポーターMAXXI D120用）やCM038105もD120に関連して出回っています。仕様やホイールベースが異なるためシャフトの長さも異なります。長さが合わないシャフトは装着できません。ご注文の前に車台番号を添えてお問い合わせください。ピアッジオのカタログに基づき、正確な品番を確認いたします。
• ピアッジオは本シャフトの長さを公表していません。サードパーティのトランスミッションメーカーがCM038106相当品として長さ625.5mm、チューブ径36mmを公表している場合がありますが、これはアフターマーケットパーツの参考値であり、ピアッジオの公式データではありません。正確な寸法が必要な場合は、お問い合わせいただければ現物を測定いたします。
• ユニバーサルジョイントやオイルシールは単体パーツとして付属しません。お届けするのは組み立て済みの完全なシャフトです。ジョイントやオイルシールのみが必要な場合は品番が異なりますので、詳細についてお問い合わせいただければ別途ご注文可能です。
• 交換時にはセンターサポート、サイレントブロック、デファレンシャル側のオイルシールも併せて点検することをお勧めします。古いシャフトの振動が長く続いていた場合、これらも劣化している可能性が高いためです。
• ポーターD120には複数のプロペラシャフト品番が存在します。CM038106の他に、CM038104（ポーターMAXXI D120用）やCM038105もD120に関連して出回っています。仕様やホイールベースが異なるためシャフトの長さも異なります。長さが合わないシャフトは装着できません。ご注文の前に車台番号を添えてお問い合わせください。ピアッジオのカタログに基づき、正確な品番を確認いたします。
• ピアッジオは本シャフトの長さを公表していません。サードパーティのトランスミッションメーカーがCM038106相当品として長さ625.5mm、チューブ径36mmを公表している場合がありますが、これはアフターマーケットパーツの参考値であり、ピアッジオの公式データではありません。正確な寸法が必要な場合は、お問い合わせいただければ現物を測定いたします。
• ユニバーサルジョイントやオイルシールは単体パーツとして付属しません。お届けするのは組み立て済みの完全なシャフトです。ジョイントやオイルシールのみが必要な場合は品番が異なりますので、詳細についてお問い合わせいただければ別途ご注文可能です。
• 交換時にはセンターサポート、サイレントブロック、デファレンシャル側のオイルシールも併せて点検することをお勧めします。古いシャフトの振動が長く続いていた場合、これらも劣化している可能性が高いためです。
適合車種
| ブランド | モデル | 仕様 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ピアッジオ | ポーター D120 E5 ディーゼル | スタンダード | 2010-2015 |
上記適合はピアッジオ公式パーツカタログに基づいています。お手元のポーターがMAXXIである、または仕様が不明な場合は、車台番号を添えてお問い合わせください。ご注文前にこちらで確認を行いますので、サイズの合わないシャフトを受け取ってしまうリスクを回避できます。
このような方に最適です
加速時の振動や再加速時の異音、床下からの金属音がし始めたら、プロペラシャフトの交換を検討するタイミングです。プロペラシャフトの不具合は故障する前に予兆が現れますが、業務用車両の場合は修理待ち時間が最もコストのかかる問題となります。日常的にポーターを使用されている建設業、園芸店、移動販売、自治体、農業関係の皆様など、車両を長時間止められない方に最適です。また、再生品ではなく、寸法・スプライン・フランジが設計通りに適合する純正コードを求める整備工場にもおすすめです。取り付けの際に調整やバランス取りの必要がない、そのまま装着可能な部品です。
🛡️ 保証と品質 – Moon Bike S.r.l.
ピアッジオ純正パーツ、新品・パッケージ入りです。Moon Bike S.r.l.はイタリア・チェルコーラ（ナポリ）に拠点を置くピアッジオおよびアプリリアの正規販売店です。販売するスペアパーツは公式ルート経由のものであり、メーカー保証が適用されます。イタリアより発送いたします。適合ミスのリスクを避けるため、大型パーツのご注文前にはぜひお問い合わせ機能をご利用ください。車台番号に基づいた正確な適合確認を無料で承ります。
ピアッジオ純正パーツ、新品・パッケージ入りです。Moon Bike S.r.l.はイタリア・チェルコーラ（ナポリ）に拠点を置くピアッジオおよびアプリリアの正規販売店です。販売するスペアパーツは公式ルート経由のものであり、メーカー保証が適用されます。イタリアより発送いたします。適合ミスのリスクを避けるため、大型パーツのご注文前にはぜひお問い合わせ機能をご利用ください。車台番号に基づいた正確な適合確認を無料で承ります。
よくある質問
CM038106は私のピアッジオ・ポーターに適合しますか？
CM038106は、2010年から2015年のポーターD120 E5 ディーゼル（スタンダード仕様）向けにピアッジオが指定しているプロペラシャフトです。ポーターMAXXI D120には別の品番（CM038104）が適合します。お手元のポーターがMAXXIである場合や、仕様について疑問がある場合は、車台番号をお送りいただければ正しい品番を確認いたします。
プロペラシャフトの交換時期はどうやってわかりますか？
典型的な症状として、速度に応じて増大する振動、再加速時や発進時のガタつき、床下からのリズム感のある金属音が挙げられます。多くの場合、ユニバーサルジョイントの摩耗が原因です。点検は車両をリフトアップして、シャフトを直接手で動かしてみることで行います。ラジアル方向のガタつきがあれば交換が必要です。
シャフトの長さと重さはどれくらいですか？
ピアッジオのパーツカタログでは本品番の長さは公開されておりません。弊社では根拠のない数値を記載することは控えております。独立メーカーが相当品として625.5mmという数値を公表している例はありますが、これはアフターマーケットの値です。重量は約4kg（目安）です。正確なサイズが必要な場合は、お問い合わせいただければ在庫の現物を実測いたします。
一般的な整備工場で取り付け可能ですか？
はい、可能です。プロペラシャフトは車両の下側から、デファレンシャル側のフランジを取り外し、トランスミッション側のスプラインスリーブを引き抜く作業です。リフト設備のある一般的な工場であれば、特別な機材なしで交換が可能です。フランジボルトの締め付けトルクを遵守し、再取り付けの前にトランスミッションのオイルシールを点検してください。
ポーターD120は生産終了していますが、まだ部品は手に入りますか？
ポーターD120 E5は2015年に生産終了しているため、純正シャフトの在庫は限られており、再入荷は保証されません。本品はページに記載されている在庫数のみとなります。稼働中の業務用車両に必要な場合は、お早めの確保をお勧めします。
よくある質問
発送について +
イタリア国内は24〜48時間（営業日）以内に発送。SMS・メールで追跡可能。チェルコラ（NA）の店舗での無料受け取りは1時間で準備できます。
返品・返金 +
商品到着から14日以内であれば、理由を問わず返品いただけます。不良品の返品は無料です。詳細はこちら
お支払い方法 +
クレジットカード（Visa、Mastercard、American Express）、PayPal、Apple Pay、Google Pay、Shop Pay、Klarna（3回払い）、代金引換。
保証と純正品について +
すべての商品に24か月の法定保証が付きます。当店はピアッジオ・グループ正規販売店です。純正部品は確認可能なOEM番号で認証されています。
技術サポート +
技術チームへはWhatsApp +39 392 456 1248（月〜金 9:00–13:30 / 14:30–18:00、イタリア時間）またはメールでお問い合わせいただけます。