Piaggio 58070R コンプリートステーター 350W – Beverly, MP3, Vespa GTS, Nexus, Atlantic 250-300

Piaggio純正ステーター 58070Rは、Piaggioグループの第一世代Euro 3仕様250ccおよび300cc 4ストロークエンジン用の350W 18極ジェネレーターです。これはオルタネーターの固定部であり、マグネットフライホイールの下で電流を発生させてシステムに供給し、バッテリーを充電します。Piaggio Beverly 250および300 Tourer、Carnaby、MP3 125-250、X7、X8、X Evo 250、Vespa GT、GTS、GTV 250、Gilera Nexus、およびAprilia Atlantic、Sport City、SR MAX、Scarabeo Lightに適合します。配線、センサー、コネクター付きのコンプリートキットです。製品コード 58070R。

✓ 特長

• Piaggio純正部品 – カタログに記載されたコード58070Rそのものであり、再生品やサードパーティ製ではありません。
• 350 W、18極 – 250-300 Euro 3モデルの標準出力および構成であり、レギュレーターや電装系に最適化されています。
• コンプリートステーター – 銅コイル、配線、ピックアップセンサー、コネクターが組み立て済みで、プレートに固定して接続するだけです。
• 4つのブランドに対応 – Piaggio、Vespa、Gilera、Apriliaの2005年から2016年までのモデルに使用可能です。
• 充電不良を解消 – バッテリーがすぐに上がる、アイドリング時にライトが暗くなる、数キロ走行後にエンジンが停止するといったトラブルを解決します。

技術仕様

車両適合リスト

上記リストはPiaggioの公式パーツカタログ（B2Bエリア）に基づいています。年式やバージョンについてご不明な点がある場合は、車台番号をお知らせいただければ正しい適合コードを確認いたします。

おすすめのユーザー

バッテリーを交換してもすぐに上がってしまう、アイドリング時にライトが暗くなる、最終的に数十キロ走行してエンジンが止まるという症状のBeverly、MP3、GTS 250、Nexus、Atlanticのオーナーに最適です。ステーターが充電しなくなると、新品のバッテリーもすぐに使い果たされてしまいます。このパーツは1つのコードで4ブランドに対応し、250-300 Euro 3世代の全モデルをカバーするため、整備工場での常備品としても適しています。純正品を使用することで、本来の発電能力と電装系のバランスを復元できます。

よくある質問

どのスクーターに適合しますか？
58070Rは、表に記載のBeverly/BV 250、Beverly/BV 300 Tourer、Carnaby 250/300、MP3 125/250、X7/X8/X Evo 250、Vespa GT/GTS/GTV 250およびSuper GTS 300 USA、Gilera Nexus 125-300、Aprilia Atlantic、Sport City、Sport City Cube、SR MAX 125、Scarabeo Lightに適合します。

バッテリーが上がるのはステーターのせいですか？
その可能性はありますが、唯一の原因ではありません。エンジン始動後に電圧が上昇するか確認してください。上昇しない場合は充電系の問題（ステーターまたはレギュレーター）です。注文前にテスターで両方のチェックが必要です。

レギュレーターも交換すべきですか？
強く推奨します。レギュレーターのショートがステーターの焼損原因であることが多く、そのままにしておくと新しいステーターもすぐに壊れます。ステーターより安価でテスターですぐ確認できるため、異常があれば同時交換がお得です。

「コンプリート ステーター」には何が含まれますか？
写真の通り、18極のコイル、配線、ピックアップセンサー、コネクターが組み立て済みの状態です。フライホイール、カバーガスケット、取り付けネジは含まれておらず、状態が良ければ再利用可能です。

自分で取り付けられますか？
フライホイールカバーの取り外しに加え、ほとんどのモデルで専用のプーラーが必要なため、専門の設備が必要です。規定トルクでの締め付けと、オイル漏れを防ぐための新品ガスケットへの交換が必須となります。

純正ですか、再生品ですか？
Piaggio純正のコード58070R、新品です。350Wの電力を供給し続けるため、コイルの性能と絶縁性は寿命に大きく影響します。イタリアから請求書とともに発送されます。