SMK Typhoon Nero Opaco – Casco Integrale con Parasole ECE 22.06

Lo SMK Typhoon in nero opaco è un casco integrale pensato per i viaggi in moto con un taglio sportivo. Ha la doppia visiera: quella esterna, extra larga e predisposta Pinlock 70, e il visierino parasole interno. La calotta è in termoplastica EIRT in due misure, con EPS a densità multiple. È omologato ECE 22.06.

✓ Punti di forza

• Doppia visiera – visiera esterna extra larga più visierino parasole interno
• Predisposta Pinlock 70 – visiera antigraffio a sgancio rapido, pronta per la lente antiappannamento
• Calotta in termoplastica EIRT – due misure di guscio, una per XS-M e una per L-XXL
• EPS a densità multiple – l'imbottitura di sicurezza ha zone a densità diverse
• Ventilazione incanalata – prese d'aria su mentoniera e parte superiore, con estrattori
• Interni sfoderabili – removibili e lavabili, traspiranti e ipoallergenici
• Paravento sottogola e deflettore del respiro – riducono gli spifferi e l'appannamento
• Alloggiamenti per gli altoparlanti – pronti per un interfono, venduto a parte
• Chiusura micrometrica – con cinturino imbottito
• Omologato ECE 22.06

Caratteristiche tecniche

Guida alle taglie

Misura la testa con un metro da sarta un dito sopra le sopracciglia, nel punto più largo. Le taglie con «esaurita» sono a catalogo ma al momento non disponibili.

Per chi è perfetto

Il Typhoon nero opaco è per chi fa strada vera: il visierino parasole interno evita di cambiare visiera quando esce il sole, la ventilazione incanalata aiuta nelle giornate calde e la predisposizione Pinlock tiene la visiera pulita quando piove o fa freddo. Va bene a chi usa la moto per viaggiare e per andare al lavoro e vuole un integrale completo senza spendere troppo.

Domande frequenti

Il SMK Typhoon è omologato per circolare su strada?
Sì. Il Typhoon è omologato ECE 22.06, la norma europea in vigore per i caschi da moto, quindi si usa regolarmente su strada in Italia e in tutta l'Unione Europea. Sigla e numero di omologazione sono riportati sulla striscia cucita nel cinturino sottogola, come su ogni casco omologato.

Il Typhoon ha il visierino parasole interno?
Sì. Il Typhoon ha la doppia visiera: oltre alla visiera esterna trasparente c'è un visierino parasole interno, che si abbassa quando c'è sole e si ritira quando non serve. Così non bisogna fermarsi a cambiare visiera nei viaggi che iniziano di giorno e finiscono la sera.

La lente Pinlock è inclusa?
No, la lente non è nella confezione. La visiera esterna è predisposta per la lente antiappannamento Pinlock 70 MaxVision, cioè ha già i perni per fissarla. La lente originale per il Typhoon ha codice SMK 132 8004 998 e si monta in pochi minuti, senza attrezzi e senza modificare la visiera.

Che taglia devo scegliere?
Misura la circonferenza della testa con un metro da sarta, un dito sopra le sopracciglia. SMK associa a ogni taglia un valore preciso: XS 54 cm, S 55, M 57, L 59, XL 61 e XXL 62. Se la tua misura cade a metà tra due taglie, scrivici prima dell'ordine e ti aiutiamo a scegliere.

Di che materiale è la calotta e quanto pesa?
La calotta è in termoplastica EIRT, il materiale che SMK usa per resistere agli urti, ed è prodotta in due misure: una dalla XS alla M, l'altra dalla L alla XXL. Dentro c'è l'imbottitura in EPS a densità multiple. Il peso dichiarato è 1.575 g nelle taglie piccole e 1.675 g nelle grandi.

Quali ricambi originali si trovano per il Typhoon?
SMK tiene a listino i ricambi del Typhoon: visiera trasparente 132 9017 998, leggermente scura 132 9017 997, argento a specchio 132 9017 980, meccanismo della visiera 132 9407 101 e presa d'aria superiore 132 9450 101. Scrivici con il codice e ti confermiamo la disponibilità prima dell'ordine.