{"product_id":"piaggio-916469-scocca-fiancata-posteriore-sinistra-verde-312-free-50","title":"Piaggio 916469 Scocca Fiancata Posteriore Sinistra Verde 312 – Free 50","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003escocca fiancata posteriore sinistra Piaggio 916469\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria originale del fianco posteriore sinistro dello scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Free 50\u003c\/strong\u003e, verniciato in \u003cstrong\u003everde 312\u003c\/strong\u003e, il verde acqua brillante della gamma \u003cstrong\u003e1992-1994\u003c\/strong\u003e. Appartiene alla famiglia \u003cstrong\u003e9164xxx\u003c\/strong\u003e, che Piaggio riserva alle fiancate posteriori \u003cstrong\u003esinistre\u003c\/strong\u003e del Free: la corrispondente destra è la \u003cstrong\u003e916569\u003c\/strong\u003e. Ricambio \u003cstrong\u003enuovo di magazzino, mai montato\u003c\/strong\u003e, in un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 916469\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn terzo in meno di chi vende questa famiglia\u003c\/strong\u003e – le fiancate posteriori 9164xxx e 9165xxx nuove, con marca Piaggio dichiarata, sono in vendita a 75 euro spedizione compresa; persino la scocca \u003cem\u003egrezza\u003c\/em\u003e da verniciare ne costa 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTinta introvabile\u003c\/strong\u003e – di questa fiancata circolano il rosso, il nero, il bordeaux, il grigio, il viola: il \u003cstrong\u003everde 312\u003c\/strong\u003e, con questo codice, non ce l'ha nessuno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn verde che non si riproduce a occhio\u003c\/strong\u003e – il 312 è un acqua acceso, quasi turchese: verniciarlo «a somiglianza» non funziona, si vede subito accanto al resto della carrozzeria \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuova, non un usato smontato\u003c\/strong\u003e – gli esemplari usati che girano hanno quasi tutti la vernice sbiadita dal sole o gli agganci già crepati\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e916469\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScocca fiancata posteriore sinistra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFamiglia referenze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9164xxx (sinistra) – la versione grezza senza colore è la 916400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata posteriore di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro (SX) – la corrispondente destra in verde 312 è la 916569\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerde 312 – verde acqua brillante \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerniciata lucida, pronta al montaggio \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato sinistro, viteria non inclusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre commerciale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È il pannello del \u003cstrong\u003eFree 50 di prima serie, 1992-1994\u003c\/strong\u003e. Sul \u003cstrong\u003eFree FL 1995-2002\u003c\/strong\u003e, che ha una carrozzeria diversa, questa fiancata non è prevista.\u003cbr\u003e\n• Nel dubbio sulla tua versione, \u003cstrong\u003escrivici il numero di telaio\u003c\/strong\u003e: lo verifichiamo prima che tu ordini e ti evitiamo un reso.\u003cbr\u003e\n• È il \u003cstrong\u003everde 312\u003c\/strong\u003e: non confonderlo con il \u003cstrong\u003everde 172\u003c\/strong\u003e (verde acqua metallizzato, più scuro) né con il \u003cstrong\u003everde PM4\/8\u003c\/strong\u003e. Sono tre tinte diverse della stessa serie, con tre codici ricambio diversi. Nel dubbio mandaci una foto del tuo scooter.\u003cbr\u003e\n• È la fiancata \u003cstrong\u003esinistra\u003c\/strong\u003e: la destra corrispondente è la \u003cstrong\u003e916569\u003c\/strong\u003e. Se ti serve anche quella, scrivici e verifichiamo la disponibilità.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eNe abbiamo un solo pezzo.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• La confezione contiene \u003cstrong\u003esolo la fiancata\u003c\/strong\u003e: viti, clip e gommini vanno recuperati dal pezzo che sostituisci.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Free\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità ricostruita\u003c\/strong\u003e dal sistema di codifica Piaggio, con riscontro su un altro componente dello stesso scooter: il \u003cstrong\u003eportello ispezione candela 9166695\u003c\/strong\u003e, verniciato nello stesso \u003cstrong\u003everde 312\u003c\/strong\u003e e con il medesimo suffisso colore \u003cstrong\u003e69\u003c\/strong\u003e che compare in questa referenza, è catalogato da rivenditori professionali come ricambio del \u003cstrong\u003ePiaggio Free 50 1992-1994\u003c\/strong\u003e. La famiglia \u003cstrong\u003e9164xxx\u003c\/strong\u003e è il lato sinistro, la \u003cstrong\u003e9165xxx\u003c\/strong\u003e il destro, e la versione grezza senza colore è la \u003cstrong\u003e916400\u003c\/strong\u003e. Non avendo potuto consultare la tavola ufficiale, ti chiediamo comunque il numero di telaio prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl Free di prima serie ha ormai più di trent'anni e le fiancate posteriori sono la parte che ha pagato il conto più salato: sole, muri, cavalletto. Sul \u003cstrong\u003everde 312\u003c\/strong\u003e il problema è doppio, perché è uno di quei colori accesi anni Novanta che il sole spegne in fretta e che nessun carrozziere riprende davvero a occhio. Questa è nuova di magazzino, con la vernice di fabbrica mai esposta: è il pezzo giusto se stai riportando un Free verde acqua al suo aspetto originale. Ne abbiamo una sola.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProdotto \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio dedicato alle parti di carrozzeria.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale Free si monta la 916469?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSul \u003cstrong\u003eFree 50 di prima serie, 1992-1994\u003c\/strong\u003e. Il verde 312 è una tinta di quella gamma: lo stesso codice colore, con lo stesso suffisso 69, si trova anche sul portello ispezione candela dello stesso scooter. Il \u003cstrong\u003eFree FL 1995-2002\u003c\/strong\u003e ha una carrozzeria diversa. Se non sei sicuro di quale Free hai, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ la destra o la sinistra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ la \u003cstrong\u003esinistra\u003c\/strong\u003e. Nel sistema Piaggio le fiancate posteriori del Free hanno codici che iniziano per \u003cstrong\u003e9164\u003c\/strong\u003e a sinistra e \u003cstrong\u003e9165\u003c\/strong\u003e a destra: cambia una sola cifra e i due lati vengono confusi spesso. La destra in verde 312 è la \u003cstrong\u003e916569\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe verde è il 312?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ un \u003cstrong\u003everde acqua brillante\u003c\/strong\u003e, quasi turchese: una delle tinte più riconoscibili del Free dei primi anni Novanta. Attenzione a non confonderlo con il \u003cstrong\u003everde 172\u003c\/strong\u003e, che è un verde acqua \u003cem\u003emetallizzato\u003c\/em\u003e e più scuro, né con il \u003cstrong\u003everde PM4\/8\u003c\/strong\u003e: sono tre referenze diverse. Se hai dubbi, mandaci una foto del tuo scooter e ti diciamo qual è la tua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSto restaurando un Free verde 312: avete altri pezzi nella stessa tinta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNella gamma Piaggio il verde 312 esiste anche su altri componenti del Free 50, ognuno con la sua referenza. \u003cstrong\u003eScrivici cosa ti manca\u003c\/strong\u003e e verifichiamo cosa possiamo procurarti nella stessa tinta: rifare la carrozzeria con pezzi tutti verniciati in fabbrica è un altro risultato rispetto a riverniciare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsiste anche la versione grezza da verniciare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è la referenza \u003cstrong\u003e916400\u003c\/strong\u003e, lo stesso stampo senza vernice: sul mercato viene circa 50 euro spedizione compresa, più il costo del carrozziere. Se il tuo Free è già verde 312, questa è pronta al montaggio e costa meno della sola scocca grezza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58735211315548,"sku":"916469","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-916469-scocca-fiancata-posteriore-sinistra-free-verde-312.png?v=1787236597","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-fr\/products\/piaggio-916469-scocca-fiancata-posteriore-sinistra-verde-312-free-50","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}