{"product_id":"piaggio-916458-scocca-fiancata-posteriore-sinistra-blu-metallizzato-free-50","title":"Piaggio 916458 Scocca Fiancata Posteriore Sinistra Blu Metallizzato 118 – Free 50","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003escocca fiancata posteriore sinistra Piaggio 916458\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria originale del fianco posteriore sinistro dello scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Free 50\u003c\/strong\u003e, verniciato in \u003cstrong\u003eblu metallizzato, codice colore 118\u003c\/strong\u003e — una delle tinte di serie della gamma \u003cstrong\u003e1992-1994\u003c\/strong\u003e. Appartiene alla famiglia \u003cstrong\u003e9164xxx\u003c\/strong\u003e, che Piaggio riserva alle fiancate posteriori \u003cstrong\u003esinistre\u003c\/strong\u003e del Free: la corrispondente destra è la \u003cstrong\u003e916558\u003c\/strong\u003e. Ricambio \u003cstrong\u003enuovo di magazzino, mai montato\u003c\/strong\u003e. Ne abbiamo \u003cstrong\u003etre pezzi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 916458\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuasi la metà del prezzo di chi vende questa famiglia\u003c\/strong\u003e – le fiancate posteriori 9164xxx e 9165xxx nuove, con marca Piaggio dichiarata, sono in vendita a 75 euro spedizione compresa; persino la scocca \u003cem\u003egrezza\u003c\/em\u003e da verniciare ne costa 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTinta di serie blu 118\u003c\/strong\u003e – il blu metallizzato del Free 50 di prima serie: non un blu generico, ma il codice colore esatto con cui usciva dalla fabbrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuova, non un usato smontato\u003c\/strong\u003e – gli esemplari usati che girano hanno quasi tutti la vernice opacizzata dal sole o gli agganci già crepati\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTre pezzi disponibili\u003c\/strong\u003e – su un ricambio di carrozzeria di trent'anni è una disponibilità fuori dal comune\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e916458\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScocca fiancata posteriore sinistra\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFamiglia referenze\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9164xxx (sinistra) – la versione grezza senza colore è la 916400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata posteriore di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro (SX) – la corrispondente destra in blu 118 è la 916558\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBlu metallizzato, codice colore Piaggio 118\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerniciata lucida metallizzata, pronta al montaggio \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato sinistro, viteria non inclusa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisponibilità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3 pezzi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre commerciale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È il pannello del \u003cstrong\u003eFree 50 di prima serie, 1992-1994\u003c\/strong\u003e. Sul \u003cstrong\u003eFree FL 1995-2002\u003c\/strong\u003e, che ha una carrozzeria diversa, questa fiancata non è prevista.\u003cbr\u003e\n• Nel dubbio sulla tua versione, \u003cstrong\u003escrivici il numero di telaio\u003c\/strong\u003e: lo verifichiamo prima che tu ordini e ti evitiamo un reso.\u003cbr\u003e\n• È il \u003cstrong\u003eblu metallizzato 118\u003c\/strong\u003e, non un blu generico: se il tuo Free monta un'altra tinta blu l'abbinamento non sarà perfetto. Nel dubbio mandaci una foto.\u003cbr\u003e\n• È la fiancata \u003cstrong\u003esinistra\u003c\/strong\u003e: la destra corrispondente è la \u003cstrong\u003e916558\u003c\/strong\u003e. Se ti serve anche quella, scrivici e verifichiamo la disponibilità.\u003cbr\u003e\n• La confezione contiene \u003cstrong\u003esolo la fiancata\u003c\/strong\u003e: viti, clip e gommini vanno recuperati dal pezzo che sostituisci.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Free\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità ricostruita\u003c\/strong\u003e dal sistema di codifica Piaggio, con riscontro su più componenti dello stesso scooter: il \u003cstrong\u003eblu 118\u003c\/strong\u003e è documentato da rivenditori professionali sullo \u003cstrong\u003escudo anteriore 9167585\u003c\/strong\u003e, sul \u003cstrong\u003ecoprimanubrio inferiore 9151585\u003c\/strong\u003e e sul \u003cstrong\u003eportello ispezione candela 916658\u003c\/strong\u003e, tutti indicati come ricambi del \u003cstrong\u003ePiaggio Free 50 1992-1994\u003c\/strong\u003e — e tutti con il medesimo suffisso colore \u003cstrong\u003e58\u003c\/strong\u003e che compare in questa referenza. La famiglia \u003cstrong\u003e9164xxx\u003c\/strong\u003e è il lato sinistro, la \u003cstrong\u003e9165xxx\u003c\/strong\u003e il destro, e la versione grezza senza colore è la \u003cstrong\u003e916400\u003c\/strong\u003e. Non avendo potuto consultare la tavola ufficiale, ti chiediamo comunque il numero di telaio prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl Free di prima serie ha ormai più di trent'anni e le fiancate posteriori sono la parte che ha pagato il conto più salato: sole, muri, cavalletto. Il \u003cstrong\u003eblu 118\u003c\/strong\u003e è poi un metallizzato pieno, di quelli che una riverniciatura fatta a occhio non riprende mai davvero: il pigmento metallico o c'è o non c'è, e accanto al resto della carrozzeria si vede. Questa è nuova di magazzino, con la vernice di fabbrica mai esposta al sole. E ne abbiamo \u003cstrong\u003etre\u003c\/strong\u003e: se il progetto è più di uno scooter, o vuoi mettere via un pezzo, non devi tornare a cercarlo tra un anno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProdotto \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia con sede a Cercola (NA). Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio dedicato alle parti di carrozzeria.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale Free si monta la 916458?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSul \u003cstrong\u003eFree 50 di prima serie, 1992-1994\u003c\/strong\u003e. Il blu 118 è una tinta di quella gamma, documentata su più componenti dello stesso scooter. Il \u003cstrong\u003eFree FL 1995-2002\u003c\/strong\u003e ha una carrozzeria diversa e usa altre referenze. Se non sei sicuro di quale Free hai, scrivici il numero di telaio: lo verifichiamo noi prima dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ la destra o la sinistra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ la \u003cstrong\u003esinistra\u003c\/strong\u003e. Nel sistema Piaggio le fiancate posteriori del Free hanno codici che iniziano per \u003cstrong\u003e9164\u003c\/strong\u003e a sinistra e \u003cstrong\u003e9165\u003c\/strong\u003e a destra: cambia una sola cifra e i due lati vengono confusi spesso. La destra in blu 118 è la \u003cstrong\u003e916558\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSto restaurando un Free blu 118: avete altri pezzi nella stessa tinta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNella gamma Piaggio il blu 118 esiste anche su altri componenti del Free 50 — \u003cstrong\u003escudo anteriore\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecoprimanubrio inferiore\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eportello ispezione candela\u003c\/strong\u003e — ognuno con la sua referenza. \u003cstrong\u003eScrivici cosa ti manca\u003c\/strong\u003e e verifichiamo cosa possiamo procurarti nella stessa tinta: rifare la carrozzeria con pezzi tutti verniciati in fabbrica è un altro risultato rispetto a riverniciare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe blu è il 118?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ un \u003cstrong\u003eblu metallizzato\u003c\/strong\u003e pieno e brillante, tinta di serie del Free 50 dei primi anni Novanta. Nel codice ricambio il colore è il gruppo finale \u003cstrong\u003e58\u003c\/strong\u003e: lo stesso suffisso che ritrovi sulle altre parti del Free in blu 118. Se il tuo scooter è di un altro colore, scrivici e verifichiamo la referenza giusta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEsiste anche la versione grezza da verniciare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è la referenza \u003cstrong\u003e916400\u003c\/strong\u003e, lo stesso stampo senza vernice: sul mercato viene circa 50 euro spedizione compresa, più il costo del carrozziere — e un metallizzato riprodotto a occhio raramente torna. Se il tuo Free è già blu 118, questa è pronta al montaggio e costa meno della sola scocca grezza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58735172780380,"sku":"916458","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-916458-scocca-fiancata-posteriore-sinistra-free-blu-metallizzato-118.png?v=1787236181","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-fr\/products\/piaggio-916458-scocca-fiancata-posteriore-sinistra-blu-metallizzato-free-50","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}