{"product_id":"piaggio-259832-tappo-serbatoio-benzina-vespa-lx-gts-liberty-beverly","title":"Piaggio 259832 Tappo Serbatoio Benzina – Vespa LX e GTS, Liberty, Beverly, MP3 e Zip","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003etappo serbatoio benzina Piaggio 259832\u003c\/strong\u003e è il tappo a vite in plastica, con la scritta \u003cstrong\u003eGASOLINE\u003c\/strong\u003e in rilievo, che chiude il bocchettone del carburante su quasi tutta la gamma scooter del Gruppo Piaggio: \u003cstrong\u003eVespa LX, S, GTS e Primavera\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLiberty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFly\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBeverly\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMP3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZip\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTyphoon\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGilera Fuoco e GP 800\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia Sport City ONE e Scarabeo\u003c\/strong\u003e. Denominazione ufficiale a catalogo: «Tappo serbatoio completo». Codice prodotto \u003cstrong\u003e259832\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è il codice che il costruttore prescrive a catalogo, con il passo di filettatura e la battuta giusti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per quasi tutto il catalogo\u003c\/strong\u003e – lo stesso tappo copre Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia, dai 50 ai 800 cc: se hai più mezzi in famiglia, va bene su tutti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTappo a vite completo\u003c\/strong\u003e – arriva già assemblato e pronto da avvitare, senza chiave e senza attrezzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo che si perde e si rovina\u003c\/strong\u003e – è uno dei ricambi più richiesti in assoluto: si dimentica sul distributore, si spana o si crepa con il sole.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChiusura che torna a tenere\u003c\/strong\u003e – un tappo vecchio che non avvita bene lascia entrare acqua nel serbatoio e fa uscire odore di benzina dal sottosella.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e259832\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTappo serbatoio completo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTappo serbatoio carburante a vite, senza chiave\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiametro interno\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 42,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio, con scritta GASOLINE in rilievo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 50 g (stima)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTavola «Serbatoio carburante»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 tappo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È il tappo del \u003cstrong\u003eserbatoio benzina\u003c\/strong\u003e, non quello dell'olio miscelatore: sui 2 tempi sono due pezzi diversi.\u003cbr\u003e\n• È un tappo \u003cstrong\u003ea vite senza chiave\u003c\/strong\u003e: non ha serratura né chiavi in dotazione.\u003cbr\u003e\n• Il diametro interno è di circa \u003cstrong\u003e42,5 mm\u003c\/strong\u003e: se il tuo bocchettone è di misura diversa, il tappo non è questo. Nel dubbio mandaci il numero di telaio.\u003cbr\u003e\n• Su molti modelli il tappo sta sotto uno \u003cstrong\u003esportellino\u003c\/strong\u003e che è un codice a sé: se è rotto anche quello, va ordinato separatamente.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElenco tratto dal \u003cstrong\u003ecatalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B)\u003c\/strong\u003e. Le assegnazioni sono diverse centinaia: qui sono raggruppate per marca e famiglia. Se il tuo modello non compare, mandaci il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e e lo verifichiamo.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa LX 50 · LX 125 · LX 150 (anche Touring e IGET)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa S 50 · S 125 · S 150 (anche College) · LXV 50 · LXV 125 · LXV 150 (anche Navy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 125 · GTS 250 · GTS 300 (anche Super, Super Sport e Touring) · GTV 125 · GTV 250 · GTV 300 · GT 125 · GT 200 · GT 250 · Granturismo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Primavera 125 e 150 · Sprint 125 e 150 · LT 125 e 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa ET2 50 · ET4 50 · ET4 125 e 150 Leader · Vespa 50 4T · Granturismo 125 e 200 L · LX 50\/125\/150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · 250 · 300 · 400 · 500 (anche Sport, Tourer e Cruiser) · BV 200\/250\/500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 · 100 · 125 · 150 · 200 (tutte le versioni: Sport, Delivery, PTT, MOC, Corporate E5)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004-2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFly 50 · 100 · 125 · 150 (2T e 4T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 125 · 250 · 300 · 400 · 500 (anche LT, MIC, Ibrido, YOUrban, Touring, Sport e Business)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 125 · 200 · 250 · 300 Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTyphoon 50 · Typhoon 125 · Zip 50 · Zip 100 · Zip 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX7 125\/250\/300 · X8 125\/150\/200\/250\/400 · X9 125\/250\/500 Evolution · X Evo 125\/250\/400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon (125, 150, GT, GTX, LX, LXT, Super GTX) · Skipper 125 e 150 · Sfera RST 50\/80\/125 · NRG (Extreme, MC2, MC3, Purejet) · NTT · Free · Skr City · Zip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GT 250 · Hexagon LX4 · Sfera 125 · Skipper 125\/150 · Super Exagon GTX 12\" · Zip\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici fino al 1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuoco 500 (anche LT ie) · GP 800 (anche Centenario)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eStalker 50 (anche Naked e Special Edition) · Storm 50 · Ice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2011 + Cataloghi Storici\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City ONE 50 e 125 (2T e 4T) · SR Motard 50 e 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 250 e 300 Light · Scarabeo 400-492-500 Light\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDa controllare insieme\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLo sportellino del serbatoio\u003c\/strong\u003e – su Beverly, MP3 e Vespa il tappo sta sotto un portello con serratura: se non chiude più, il ricambio è un altro codice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl tappo dell'olio miscelatore\u003c\/strong\u003e – sui 2 tempi è un pezzo diverso: su Vespa PX è il \u003ca href=\"\/it-fr\/products\/piaggio-102585-tappo-serbatoio-olio-miscelatore-vespa-px-125-150-200\"\u003e102585\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio più banale e più comprato che ci sia: il tappo lasciato sul distributore, quello spanato che non avvita più, quello sbiancato dal sole che si sbriciola in mano. Se giri con un Vespa LX, un Liberty, un Beverly o un MP3 e il tappo non c'è più o non tiene, questo è l'originale che ci va — e visto quanti modelli copre, è anche il pezzo da tenere di scorta in officina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. è un rivenditore con sede a Cercola (NA): spedizione dall'Italia, assistenza in italiano e garanzia legale di conformità.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesto tappo va bene per la mia Vespa LX 125?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì: il catalogo Piaggio indica il 259832 per la \u003cstrong\u003eVespa LX 125\u003c\/strong\u003e in tutte le versioni, dal 2006 alle IGET fino al 2023, ed è lo stesso tappo di LX 50 e 150, Vespa S, LXV, Primavera, Sprint, GTS e GTV. È il tappo più diffuso della gamma Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHa la chiave o la serratura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: il 259832 è un \u003cstrong\u003etappo a vite senza chiave\u003c\/strong\u003e. Su molti scooter la sicurezza è data dallo sportellino esterno del serbatoio, che si apre con la chiave di accensione e che è un ricambio separato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ il tappo della benzina o quello dell'olio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il tappo del \u003cstrong\u003eserbatoio benzina\u003c\/strong\u003e — lo riconosci dalla scritta GASOLINE in rilievo. Sui 2 tempi con miscelatore separato il tappo dell'olio è un altro pezzo, più piccolo e con un codice diverso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a essere sicuro della misura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl diametro interno è di circa \u003cstrong\u003e42,5 mm\u003c\/strong\u003e, la misura standard degli scooter Piaggio, Vespa, Gilera e Aprilia elencati qui sopra. Se il tuo mezzo non è in tabella, misura il bocchettone o mandaci il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58522971865436,"sku":"259832","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-259832-tappo-serbatoio-benzina-vespa-lx-gts-liberty-beverly.png?v=1785685039","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-fr\/products\/piaggio-259832-tappo-serbatoio-benzina-vespa-lx-gts-liberty-beverly","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}