{"title":"Cinghie","description":null,"products":[{"product_id":"macna-dyna-strap-dubbele-haak","title":"Macna Dyna Strap Doppio Gancio – Cinghia Elastica Ferma Bagagli Moto","description":"Macna Dyna Strap a doppio gancio – Cinghia elastica ferma bagagli\n\nLa Macna Dyna Strap è una cinghia elastica per fissare i bagagli alla moto in modo sicuro e saldo.\n\nCaratteristiche principali:\n- Lunghezza 86 cm, allungabile fino a 172 cm (il doppio)\n- Un gancio in nylon su ciascuna estremità, che non graffia la vernice né danneggia le superfici\n- Aperture distribuite lungo la cinghia per fissare praticamente qualsiasi cosa\n- Adatta a tutte le stagioni, resistente ai carburanti\n- Garanzia a vita\n\nColori disponibili: Nero, Rosso, Blu\nTipo: Cinghia ferma bagagli moto\n\nMoon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Macna con sede a Cercola (NA): prodotto 100% originale Macna.","brand":"Macna","offers":[{"title":"Nero","offer_id":56846527594844,"sku":"164209","price":11.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rosso","offer_id":56846527627612,"sku":"164211","price":11.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Blu","offer_id":56846527660380,"sku":"164215","price":11.01,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Macna_Dyna_strap_dh_165.6598.101_1_64aa.png?v=1775594932"},{"product_id":"macna-dyna-strap-haak-oog","title":"Macna Dyna Strap Gancio e Anello – Cinghia Elastica Ferma Bagagli Moto","description":"Macna Dyna Strap con gancio e anello – Cinghia elastica ferma bagagli\n\nLa Macna Dyna Strap con gancio e anello è una cinghia elastica per fissare i bagagli alla moto in modo sicuro e saldo.\n\nCaratteristiche principali:\n- Lunghezza 76 cm, allungabile fino a 152 cm (il doppio)\n- Un anello a un'estremità e un gancio in nylon all'altra, che non graffia la vernice né danneggia le superfici\n- Adatta a tutte le stagioni, resistente a carburanti, prodotti chimici e raggi UV\n- Garanzia a vita\n\nColori disponibili: Nero, Rosso, Blu\nTipo: Cinghia ferma bagagli moto\n\nMoon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Macna con sede a Cercola (NA): prodotto 100% originale Macna.","brand":"Macna","offers":[{"title":"Nero","offer_id":56846527856988,"sku":"164217","price":8.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Rosso","offer_id":56846527889756,"sku":"164219","price":8.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Blu","offer_id":56846527922524,"sku":"164221","price":8.46,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Macna_Dyna_strap_hl_165.6599.101_1_401d.png?v=1775594932"},{"product_id":"airoh-sxr132-cinghia-elastica-nera-arancione-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR132 Cinghia Elastica Nera\/Arancione per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR132\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003enero e arancione\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR132\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTratto nero con scritta AIROH bianca e tratto arancione con scritta AIROH nera\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR132\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero con scritta AIROH bianca su un tratto, arancione con scritta AIROH nera sull'altro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003enero e arancione\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR132 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR132 è il codice Airoh della cinghia nera e arancione per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico diviso in due tratti: uno nero con la scritta AIROH bianca e uno arancione con la scritta AIROH nera. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR132 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR132 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57900907004252,"sku":"SXR132","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr132-cinghia-elastica-nera-arancione-maschera-blast-xr1-fibbia.png?v=1790174691"},{"product_id":"cinghia-airoh-strap-xr1-rosso-ricambio-maschera-cross-blast-xr1","title":"Airoh SXR108 Cinghia Elastica Rossa per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR108\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003erosso con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e. 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Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR108\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRosso con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR108\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRosso, con scritta AIROH bianca (sul tratto terminale il fondo è bianco con scritta rossa)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003erosso\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR108 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR108 è il codice Airoh della cinghia rossa per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico rosso con la scritta AIROH bianca ripetuta; sul tratto terminale i colori si invertono, con fondo bianco e scritta rossa. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR108 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR108 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145629274460,"sku":"SXR108","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr108-cinghia-elastica-rossa-maschera-blast-xr1.png?v=1790171979"},{"product_id":"airoh-sxr114-cinghia-elastica-nera-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR114 Cinghia Elastica Nera\/Bianca per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR114\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003enero con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR114\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNero con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR114\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero, con scritta AIROH bianca (sul tratto terminale il fondo è bianco con scritta nera)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003enero e bianco\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR114 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR114 è il codice Airoh della cinghia nera e bianca per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico nero con la scritta AIROH bianca ripetuta; sul tratto terminale i colori si invertono, con fondo bianco e scritta nera. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR114 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR114 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145630028124,"sku":"SXR114","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr114-cinghia-elastica-nera-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790171974"},{"product_id":"airoh-sxr119-cinghia-elastica-azzurra-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR119 Cinghia Elastica Azzurra\/Bianca per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR119\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003eazzurro con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR119\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAzzurro con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR119\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAzzurro, con scritta AIROH bianca (sul tratto terminale il fondo è bianco con scritta azzurra)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 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bianco\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR119 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR119 è il codice Airoh della cinghia azzurra e bianca per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico azzurro con la scritta AIROH bianca ripetuta; sul tratto terminale i colori si invertono, con fondo bianco e scritta azzurra. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR119 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR119 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145669022044,"sku":"SXR119","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr119-cinghia-elastica-azzurra-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790172837"},{"product_id":"airoh-sxr131-cinghia-elastica-nera-gialla-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR131 Cinghia Elastica Nera\/Gialla per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR131\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003enero con scritta AIROH giallo fluo\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR131\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNero con scritta AIROH giallo fluo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR131\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero, con scritta AIROH giallo fluo (sul tratto terminale il fondo è giallo fluo con scritta nera)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003enero e giallo\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR131 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR131 è il codice Airoh della cinghia nera e gialla per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico nero con la scritta AIROH giallo fluo ripetuta; sul tratto terminale i colori si invertono, con fondo giallo fluo e scritta nera. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR131 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR131 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145672298844,"sku":"SXR131","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr131-cinghia-elastica-nera-gialla-maschera-blast-xr1.png?v=1790174460"},{"product_id":"airoh-sxr135-cinghia-elastica-bianca-nera-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR135 Cinghia Elastica Bianca\/Nera per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR135\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003ebianco con scritta AIROH nera\u003c\/strong\u003e. 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Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR135\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBianco con scritta AIROH nera\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR135\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBianco, con scritta AIROH nera (sul tratto terminale il fondo è nero con scritta bianca)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003ebianco e nero\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR135 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR135 è il codice Airoh della cinghia bianca e nera per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico bianco con la scritta AIROH nera ripetuta; sul tratto terminale i colori si invertono, con fondo nero e scritta bianca. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR135 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR135 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145672626524,"sku":"SXR135","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr135-cinghia-elastica-bianca-nera-maschera-blast-xr1.png?v=1790176602"},{"product_id":"airoh-sxr154-cinghia-elastica-rosa-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR154 Cinghia Elastica Rosa\/Bianca per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR154\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003erosa con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR154\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRosa con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR154\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRosa, con scritta AIROH bianca (sul tratto terminale il fondo è bianco con scritta rosa)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003erosa e bianco\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR154 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR154 è il codice Airoh della cinghia rosa e bianca per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico rosa con la scritta AIROH bianca ripetuta; sul tratto terminale i colori si invertono, con fondo bianco e scritta rosa. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR154 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR154 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145673707868,"sku":"SXR154","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr154-cinghia-elastica-rosa-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790176897"},{"product_id":"airoh-sxr181-cinghia-elastica-grigio-chiaro-bianca-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR181 Cinghia Elastica Grigio Chiaro\/Bianca per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR181\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003egrigio chiaro con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR181\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGrigio chiaro con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio chiaro, con scritta AIROH bianca (sul tratto terminale il fondo è bianco con scritta scura)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 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bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR181 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR181 è il codice Airoh della cinghia grigio chiaro e bianca per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico grigio chiaro con la scritta AIROH bianca ripetuta; sul tratto terminale il fondo diventa bianco, con la scritta scura. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR181 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR181 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58145676231004,"sku":"SXR181","price":7.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr181-cinghia-elastica-grigio-chiaro-bianca-maschera-blast-xr1.png?v=1790177353"},{"product_id":"piaggio-832738-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x9-atlantic-nexus","title":"Piaggio 832738 Cinghia di Trasmissione Variatore 1036x28,2 – Beverly, MP3, X9, Atlantic, Scarabeo, Nexus","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione originale Piaggio 832738\u003c\/strong\u003e è l'elemento che trasferisce la coppia dal variatore alla frizione centrifuga sui maxi-scooter \u003cstrong\u003e400 e 500 cc\u003c\/strong\u003e del Gruppo Piaggio. Misura \u003cstrong\u003e1036 x 28,2 x 14 mm\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eangolo di lavoro 28°\u003c\/strong\u003e ed è \u003cstrong\u003etrapezoidale a doppia dentatura\u003c\/strong\u003e: dentata sia sul lato interno sia su quello esterno, per flettere senza scaldare sulle pulegge di grande diametro. È il ricambio di \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e, quello che il tuo scooter montava uscendo dalla fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 832738 — non un equivalente di terze parti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisure certe: 1036 x 28,2 x 14 mm, angolo 28°\u003c\/strong\u003e — il dato che serve davvero per non sbagliare acquisto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppia dentatura\u003c\/strong\u003e su entrambi i lati: minore attrito, minore temperatura, allungamento contenuto nel tempo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopre dieci modelli\u003c\/strong\u003e fra Piaggio, Aprilia e Gilera con lo stesso motore Master 400\/500 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce i codici \u003cstrong\u003e846741\u003c\/strong\u003e (Piaggio), \u003cstrong\u003e41701100\u003c\/strong\u003e (Gilera) e \u003cstrong\u003eAP8560188\u003c\/strong\u003e (Aprilia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto \u003cstrong\u003enuovo e imballato\u003c\/strong\u003e, spedito da un concessionario ufficiale Piaggio e Aprilia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;width:38%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e832738\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio — ricambio originale (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia di trasmissione per variatore CVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1036 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpessore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAngolo di lavoro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfilo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapezoidale, a doppia dentatura (interna ed esterna)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGomma con armatura tessile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia, con fascetta di identificazione originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fb;border-left:4px solid #004b93;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🔎 Codici sostituiti e riferimenti incrociati\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nQuesta cinghia sostituisce i codici \u003cstrong\u003e846741\u003c\/strong\u003e (Piaggio), \u003cstrong\u003e41701100\u003c\/strong\u003e (Gilera) e \u003cstrong\u003eAP8560188\u003c\/strong\u003e (Aprilia): se sul tuo libretto ricambi trovi uno di questi numeri, il pezzo giusto è il \u003cstrong\u003e832738\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n\u003cem\u003eCerchi la cinghia della tua cilindrata?\u003c\/em\u003e A catalogo abbiamo anche la \u003cstrong\u003e1A016410\u003c\/strong\u003e per i nuovi motori HPE 400 (Beverly 400 HPE, BV 400, MP3 400, Aprilia SR GT 400), la \u003cstrong\u003e83025R\u003c\/strong\u003e per Beverly 350, BV 350, MP3 350 e X10 350, la \u003cstrong\u003e841213\u003c\/strong\u003e per Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner e Atlantic 125\/150 e la \u003cstrong\u003e840908\u003c\/strong\u003e per Vespa GT 200, Liberty 200, Runner 200, X8 e Atlantic 200.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa cinghia è un ricambio a usura.\u003c\/strong\u003e Piaggio ne prescrive il controllo periodico e la sostituzione al chilometraggio indicato nel manuale del tuo modello: una cinghia che si spezza in marcia lascia il mezzo fermo e può danneggiare il carter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApprofitta dello smontaggio del carter per \u003cstrong\u003econtrollare rulli, guide e frizione centrifuga\u003c\/strong\u003e: si sostituiscono nello stesso intervento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima di ordinare, \u003cstrong\u003everifica il codice della cinghia montata\u003c\/strong\u003e o l'anno e la sigla del telaio del tuo scooter: sullo stesso modello Piaggio ha usato cinghie diverse a seconda dell'allestimento del motore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe fotografie mostrano il prodotto reale; la \u003cstrong\u003efascetta di identificazione\u003c\/strong\u003e può cambiare grafica a seconda del lotto di produzione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;width:28%;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic Sprint 400 – 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 400 – 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGilera\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX8 400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX Evo 400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale del Gruppo Piaggio. Se il tuo modello non compare, scrivici il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e: verifichiamo il codice esatto sul catalogo ufficiale prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi possiede un maxi-scooter Piaggio, Aprilia o Gilera con motore Master 400 o 500 e vuole fare il tagliando della trasmissione con il pezzo originale invece di un equivalente. È la scelta di chi tiene lo scooter a lungo: la cinghia originale è quella su cui Piaggio ha tarato i rulli, la molla di contrasto e i diametri delle pulegge, quindi ripristina l'erogazione e i consumi di fabbrica senza sorprese in accelerazione o in ripresa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se la cinghia va cambiata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI segnali tipici sono la partenza che «strappa», la velocità massima che cala, un fischio in accelerazione e la polvere nera nel carter. All'ispezione si controllano crepe trasversali fra i denti, sfrangiature sui fianchi e la larghezza residua: se è sotto il limite indicato dal manuale, si sostituisce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i rulli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon è obbligatorio, ma conviene: il carter è già aperto e rulli ovalizzati fanno lavorare male anche una cinghia nuova. Stesso discorso per le masse della frizione centrifuga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con una cinghia di terze parti dello stesso taglio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLe misure possono coincidere, ma cambiano mescola, numero e materiale dei cordini e tolleranze di produzione. L'originale Piaggio è quella su cui è tarata la trasmissione del tuo scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa spedizione parte dall'Italia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Spediamo da Cercola, in provincia di Napoli, con corriere tracciato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754843246940,"sku":"832738","price":58.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-832738-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x9-atlantic-nexus.png?v=1787337106"},{"product_id":"piaggio-1a016410-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-400-hpe-mp3-400-sr-gt-400","title":"Piaggio 1A016410 Cinghia di Trasmissione Variatore – Beverly 400 HPE, BV 400, MP3 400, Aprilia SR GT 400","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione originale Piaggio 1A016410\u003c\/strong\u003e è il ricambio del variatore CVT per i \u003cstrong\u003e400 di ultima generazione\u003c\/strong\u003e del Gruppo: Piaggio \u003cstrong\u003eBeverly 400 HPE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBV 400\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMP3 400\u003c\/strong\u003e e Aprilia \u003cstrong\u003eSR GT 400 E5+\u003c\/strong\u003e. È una cinghia \u003cstrong\u003etrapezoidale a doppia dentatura\u003c\/strong\u003e — dentata sia sul lato interno sia su quello esterno — con \u003cstrong\u003emarcature colorate di identificazione\u003c\/strong\u003e sul fianco \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e. È il pezzo di \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e, quello montato in fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 1A016410 — non un equivalente di terze parti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppia dentatura\u003c\/strong\u003e su entrambi i lati: flette senza scaldare sulle pulegge di grande diametro, con allungamento contenuto nel tempo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCopre \u003cstrong\u003ediciotto allestimenti\u003c\/strong\u003e fra Beverly, BV, MP3 e Aprilia SR GT, dal 2020 ai model year 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ il codice giusto per i \u003cstrong\u003emotori HPE 400 Euro 5 ed E5+\u003c\/strong\u003e: nessun rischio di prendere quello della generazione precedente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProdotto \u003cstrong\u003enuovo e imballato\u003c\/strong\u003e, con fascetta originale, spedito da un concessionario ufficiale Piaggio e Aprilia\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;width:38%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1A016410\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio — ricambio originale (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia di trasmissione per variatore CVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfilo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapezoidale, a doppia dentatura (interna ed esterna)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAngolo di lavoro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e28°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSviluppo indicativo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 1090 mm di lunghezza esterna, circa 25 mm di larghezza — vedi la nota qui sotto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGomma con armatura tessile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero, con marcature colorate di identificazione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHPE 400 4T\/4V Euro 5 ed E5+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia, con fascetta di identificazione originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f0fb;border-left:4px solid #004b93;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🔎 Sulle misure, per correttezza\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPiaggio \u003cstrong\u003enon pubblica le quote\u003c\/strong\u003e del codice 1A016410. I valori qui sopra sono ricavati dagli \u003cstrong\u003eequivalenti di terze parti dichiarati per la stessa applicazione\u003c\/strong\u003e (Malossi X K Belt 6115279: 25 x 13,6 x 1093 mm, angolo 28°), quindi vanno letti come \u003cem\u003eindicativi\u003c\/em\u003e. Il riferimento che conta resta il \u003cstrong\u003ecodice\u003c\/strong\u003e: se sul tuo scooter c'è scritto 1A016410, questa è la cinghia giusta.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 0 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon confondere le tre generazioni di 400.\u003c\/strong\u003e Il \u003cstrong\u003e1A016410\u003c\/strong\u003e è per i motori \u003cstrong\u003eHPE 400 dal 2020\u003c\/strong\u003e. Per i vecchi Beverly, X8, X9, MP3, Atlantic e Scarabeo 400-500 col motore Master serve il \u003cstrong\u003e832738\u003c\/strong\u003e; per Beverly, MP3 e X10 \u003cstrong\u003e350\u003c\/strong\u003e serve il \u003cstrong\u003e83025R\u003c\/strong\u003e. Sono tre codici diversi e \u003cstrong\u003enon sono intercambiabili\u003c\/strong\u003e, anche quando i cataloghi di terze parti propongono la stessa cinghia per più modelli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa cinghia è un ricambio a usura.\u003c\/strong\u003e Piaggio ne prescrive il controllo periodico e la sostituzione al chilometraggio indicato sul manuale: una cinghia che cede in marcia lascia il mezzo fermo e può danneggiare il carter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCon il carter già aperto conviene \u003cstrong\u003econtrollare rulli, guide e frizione centrifuga\u003c\/strong\u003e: si sostituiscono nello stesso intervento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe fotografie mostrano il prodotto reale; la \u003cstrong\u003efascetta di identificazione\u003c\/strong\u003e e le marcature colorate possono cambiare a seconda del lotto di produzione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;width:26%;\"\u003eMarca e famiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAllestimento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"4\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003cbr\u003eSR GT 400 E5+\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 E5+ 2026 (Emea)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 E5+ 2027 (Nafta)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 Replica E5+ 2026 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSR GT 400 Replica E5+ 2026 (Nafta)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"11\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003cbr\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 4T\/4V ABS E5 2021-2024 (APAC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 4T\/4V HPE ABS E5 2021-2023 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5+ 25° Anniversario 2026 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5+ Classic-Sport 2025-2026 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5+ Sport 2025-2026 (APAC)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 E5 Deep Black 2023 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 4T\/4V ABS E5 2021-2024 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 25° Anniversario 2027 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 Deep Black 2024 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 Sport 2027 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 400 E5 Sport FL 2026 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003cbr\u003eMP3 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 400 E5 2020-2021 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 400 HPE RST Classic-Sport E5 2022 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 MAXI 400 HPE E5+ 2024 (EMEA)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale del Gruppo Piaggio. Se il tuo allestimento non compare, scrivici il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e: verifichiamo il codice esatto sul catalogo ufficiale prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi ha un Beverly 400 HPE, un BV 400, un MP3 400 o un Aprilia SR GT 400 e sta facendo il tagliando della trasmissione. Questi 400 di ultima generazione hanno un variatore tarato in fabbrica su questa cinghia: rimontare l'originale significa ritrovare l'erogazione, la ripresa e i consumi di serie, senza il fischio o lo strappo in partenza che un equivalente sbagliato può portarsi dietro. È anche la scelta di chi tiene il libretto di manutenzione in ordine, perché il codice originale è tracciabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOgni quanto si cambia la cinghia su un 400 HPE?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl chilometraggio esatto lo indica il piano di manutenzione del tuo modello sul libretto Piaggio o Aprilia. In pratica, sui maxi-scooter si controlla a ogni tagliando e si sostituisce quando l'ispezione lo richiede o al raggiungimento dell'intervallo previsto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se è ora di sostituirla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nI segnali tipici sono la partenza che «strappa», la velocità massima che cala, un fischio in accelerazione e la polvere nera nel carter. All'ispezione si guardano crepe trasversali fra i denti, sfrangiature sui fianchi e larghezza residua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl mio Beverly è un 350: va bene questa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Per Beverly, MP3 e X10 350 il codice originale è il \u003cstrong\u003e83025R\u003c\/strong\u003e, che trovi a catalogo. Alcuni cataloghi di terze parti propongono la stessa cinghia per 350 e 400 HPE, ma Piaggio usa due codici distinti: vai sul codice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene anche per l'Aprilia SR GT 400?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. L'SR GT 400 E5+ monta lo stesso motore HPE 400 del Beverly, e il catalogo ufficiale indica questo codice, incluse le versioni Replica ed Emea\/Nafta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa spedizione parte dall'Italia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Spediamo da Cercola, in provincia di Napoli, con corriere tracciato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754957148508,"sku":"1A016410","price":72.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-1a016410-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-400-hpe-mp3-400-sr-gt-400.jpg?v=1787337711"},{"product_id":"piaggio-842011-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-carnaby-sport-city-scarabeo","title":"Piaggio 842011 Cinghia di Trasmissione Variatore – Beverly\/BV 200, Carnaby 200, Sport City 125-250 e Scarabeo 125-200","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione Piaggio 842011\u003c\/strong\u003e è il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e per i 200 4T a variatore: \u003cstrong\u003eBeverly 200\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBV 200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCarnaby 200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia Sport City 125-200-250\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSport City Cube\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eScarabeo 125-200\u003c\/strong\u003e con motore Piaggio. È la cinghia \u003cstrong\u003etrapezoidale a doppia dentatura\u003c\/strong\u003e — denti sia sul lato interno sia su quello esterno — che trasmette il moto dal variatore alla frizione: quando si allunga o si sfibra lo scooter perde spunto, tende a slittare in ripresa e i consumi salgono. Arriva con la \u003cstrong\u003efascetta di carta bianca Piaggio Group «Genuine Spare Parts \u0026amp; Accessories»\u003c\/strong\u003e che riporta il codice 842011 \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice 842011, lo stesso montato in produzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrapezoidale a doppia dentatura\u003c\/strong\u003e – dentatura su entrambi i lati, per flessibilità e raffreddamento \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotta da Mitsuboshi\u003c\/strong\u003e per il Gruppo Piaggio – riferimento fornitore 2772011\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – sostituisce la cinghia esistente senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipresa e consumi come da nuovo\u003c\/strong\u003e – una cinghia entro tolleranza restituisce spunto e regolarità al variatore\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopre quattro famiglie\u003c\/strong\u003e – Beverly\/BV, Carnaby, Sport City e Scarabeo con motore Piaggio 200\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e842011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRiferimento fornitore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMitsuboshi 2772011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia di trasmissione del variatore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProfilo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapezoidale a doppia dentatura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisure indicative\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 940 x 22 mm – misura dichiarata per l'equivalente Dayco 8188K (Piaggio non pubblica la quota del codice originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGomma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMontaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretto, al posto dell'originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale \/ OEM Gruppo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • La cinghia è un \u003cstrong\u003ericambio soggetto a usura\u003c\/strong\u003e: si sostituisce agli intervalli previsti dal libretto di manutenzione del tuo scooter, anche se all'apparenza è integra.\u003cbr\u003e\n    • Con la cinghia conviene controllare — e se serve sostituire — anche \u003cstrong\u003erulli del variatore, pattini guida e masse frizione\u003c\/strong\u003e: sono i pezzi che si consumano insieme a lei.\u003cbr\u003e\n    • Le misure in tabella sono quelle dichiarate per l'\u003cstrong\u003eequivalente di terze parti\u003c\/strong\u003e: servono come riferimento, non come quota ufficiale Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Questo codice è per i \u003cstrong\u003e200 4T con motore Piaggio\u003c\/strong\u003e: non è intercambiabile con le cinghie dei 125\/150 né con quelle dei 350\/400\/500.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercati\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – Sport City 125-200-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City 125-200-250 E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA, NAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – Sport City 125-200-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City 125-200 E2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2004 – 2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA, LATAM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPRILIA – Sport City Cube\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport City Cube 125-200 carb. E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Carnaby 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 200 4T E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Cataloghi storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Cataloghi storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePIAGGIO – Cataloghi storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200 2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSCARABEO – Scarabeo 125-150-200-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-200 E2, motore Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC, EMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSCARABEO – Scarabeo 125-150-200-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 125-200 E3, motore Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B). Se il tuo veicolo non è in tabella, scrivici il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#eef5fb;border-left:4px solid #2f6fa8;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🔎 Cerchi la cinghia di un'altra cilindrata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-841213-cinghia-trasmissione-variatore-125-150-4t-leader\"\u003e841213\u003c\/a\u003e – Vespa, Liberty, Fly, X8, Runner e Atlantic 125\/150 4T\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-cinghia-trasmissione-vespa-gt-liberty-200-runner-x8-atlantic-840908\"\u003e840908\u003c\/a\u003e – Vespa GT 200, Liberty 200, Runner 200, X8, Atlantic 200\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-83025r-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-350-mp3-x10\"\u003e83025R\u003c\/a\u003e – Beverly 350, BV 350, MP3 350 e X10 350\u003cbr\u003e\n    • \u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-832738-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x9-atlantic-nexus\"\u003e832738\u003c\/a\u003e – Beverly, MP3, X9, Atlantic, Scarabeo e Nexus 400\/500\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio giusto per chi tiene in strada un 200 4T del Gruppo Piaggio — un Beverly usato tutti i giorni in città, uno Sport City da pendolare, uno Scarabeo tenuto bene — e ha notato la partenza pigra, la ripresa che «scivola» o semplicemente ha raggiunto il chilometraggio del tagliando trasmissione. È anche la scelta di chi non vuole rischiare con un adattabile: montando l'originale hai lunghezza, larghezza e mescola identiche a quelle previste dal costruttore, quindi taratura del variatore invariata.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta cinghia va bene sul mio scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVa bene su Aprilia Sport City 125-200-250 (E2 2004-2006 ed E3 2006-2008), Sport City Cube 125-200 carb. E3 (2008-2010), Piaggio Carnaby 200 4T E3 (2007-2008), Beverly 200 e BV 200 dei cataloghi storici, Scarabeo 125-200 E2 e E3 con motore Piaggio. L'elenco viene dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 842011, prodotto da Mitsuboshi (riferimento fornitore 2772011). Non è un adattabile.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOgni quanto si cambia la cinghia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL'intervallo lo fissa il libretto di manutenzione del tuo modello. Indipendentemente dal chilometraggio va sostituita se presenta crepe trasversali, denti scheggiati, bordi sfilacciati o se la larghezza è scesa sotto il limite di usura indicato dal costruttore.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eI sintomi tipici sono la partenza pigra, la sensazione di slittamento in ripresa o in salita, gli strappi a bassa velocità e i consumi in aumento. Un rumore di frusta dal coperchio trasmissione è un segnale da controllare subito.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche i rulli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ la prassi consigliata: rulli, pattini guida e masse frizione lavorano con la cinghia e si consumano insieme a lei. Sostituirli nello stesso intervento evita di riaprire la trasmissione poco dopo.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarla da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eServe smontare il coperchio della trasmissione e bloccare puleggia e frizione con gli attrezzi adatti, poi serrare i dadi alla coppia prevista. Se non hai attrezzatura specifica e chiave dinamometrica, conviene farla montare in officina.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:24px;\"\u003eFonti dei dati: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B) per il codice e l'elenco veicoli; fotografia ufficiale del prodotto per profilo, dentatura e confezione; rivenditori specializzati per il riscontro di prezzo, disponibilità e per la misura dell'equivalente di terze parti.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58772711047516,"sku":"842011","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-842011-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-carnaby-sport-city-scarabeo.jpg?v=1787565759"},{"product_id":"piaggio-cinghia-trasmissione-x9-500-atlantic-500-827826","title":"Piaggio Cinghia Trasmissione Originale X9 500 Atlantic 500 – OEM 827826","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione originale Piaggio 827826\u003c\/strong\u003e è la cinghia trapezoidale del variatore dei maxiscooter 500 di prima serie: \u003cstrong\u003ePiaggio X9 500\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAprilia Atlantic 500\u003c\/strong\u003e. Misura 1009 mm di sviluppo per 26,3 mm di larghezza e sostituisce il codice Aprilia AP8560070. Codice prodotto 827826.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice 827826, la stessa cinghia montata in fabbrica sulla prima serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisura di primo impianto\u003c\/strong\u003e – 1009 mm di sviluppo e 26,3 mm di larghezza: nessun compromesso sulla rapportatura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDentatura trasversale interna\u003c\/strong\u003e – segue la gola delle pulegge senza strappi e smaltisce il calore del variatore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituisce il codice Aprilia AP8560070\u003c\/strong\u003e – una sola referenza per X9 500 e Atlantic 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuori listino di fatto\u003c\/strong\u003e – listino Piaggio 206,00 €: qui a una frazione, finché dura la disponibilità\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e827826\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia trapezoidale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotore – tavola T12 «Puleggia motrice», posizione 6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSviluppo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1009 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e26,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTrapezoidale con dentatura trasversale sul lato interno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice Aprilia sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAP8560070\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVariatore, trasmissione primaria CVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e≈ 0,3 kg (stima: nessuna fonte dichiara il peso)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Vale per la \u003cstrong\u003eprima serie\u003c\/strong\u003e dell'X9 500 (telaio ZAPM27000). Sulle versioni successive il catalogo prescrive la cinghia \u003cstrong\u003e832738\u003c\/strong\u003e, che è più lunga e \u003cstrong\u003enon è intercambiabile\u003c\/strong\u003e: verifica il numero di telaio prima di ordinare.\u003cbr\u003e• Sull'\u003cstrong\u003eAtlantic 500\u003c\/strong\u003e il catalogo ricambi Aprilia assegna questo codice alle prime annate; per le annate successive indica AP8560188. Se hai un dubbio scrivici il telaio e lo verifichiamo noi.\u003cbr\u003e• Quando cambi la cinghia conviene controllare anche \u003cstrong\u003erulli, pattini e campana frizione\u003c\/strong\u003e: una cinghia nuova su rulli ovalizzati si consuma in poche migliaia di chilometri.\u003cbr\u003e• Non montare la cinghia con le pulegge sporche di grasso: basta un velo di lubrificante per farla slittare e cuocere.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAtlantic 500 4T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX9 500 (prima serie, telaio ZAPM27000)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Il codice è riscontrato nel catalogo storico dell'X9 500 (telaio ZAPM27000), gruppo Motore, tavola T12 «Puleggia motrice», posizione 6. Prima di ordinare verifica il codice 827826 e il numero di telaio del tuo veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eQuesta cinghia serve a chi tiene in strada un \u003cstrong\u003eX9 500\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eAtlantic 500\u003c\/strong\u003e di prima serie e si trova davanti al problema classico di questi mezzi: la cinghia originale non si trova più a prezzi sensati. È il ricambio giusto per chi non vuole scendere a un'aftermarket di misura approssimativa su un variatore che, se slitta, porta con sé anche pulegge e campana.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProdotto \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio Group\u003c\/strong\u003e. Moon Bike S.r.l. è rivenditore ufficiale Piaggio Group con sede a Cercola (NA). Tutti i ricambi originali sono coperti da garanzia del produttore e rispettano le specifiche tecniche di fabbrica.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali scooter si monta questa cinghia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSul Piaggio X9 500 di prima serie, telaio ZAPM27000, e sull'Aprilia Atlantic 500 4T degli anni 2001-2004. Sono i due maxiscooter che condividono lo stesso gruppo variatore. Sulle versioni successive dell'X9 il catalogo prescrive una cinghia diversa e più lunga, quindi il telaio va sempre verificato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe misure ha esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSviluppo 1009 millimetri e larghezza 26,3 millimetri, sezione trapezoidale con dentatura trasversale sul lato interno. Sono le misure di primo impianto: la cinghia entra nella gola delle pulegge originali e mantiene la rapportatura prevista dal costruttore, senza alterare né la partenza né la velocità massima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl mio catalogo riporta AP8560070: è lo stesso pezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. AP8560070 è il codice con cui Aprilia identificava questa cinghia, e Piaggio lo ha unificato sotto il proprio codice 827826 quando ha accorpato i cataloghi dei due marchi. È lo stesso ricambio: se il tuo meccanico o il tuo libretto indicano AP8560070, questo è il pezzo da ordinare oggi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montare la 832738 al posto di questa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. La 832738 è la cinghia delle versioni successive ed è sensibilmente più lunga: montata su un variatore di prima serie lavora fuori dalla corsa utile delle pulegge, con partenze fiacche e usura anomala. Sono due pezzi distinti e a catalogo restano tali: verifica il telaio e ordina quello giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOgni quanto si cambia la cinghia del variatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSu questi 500 il costruttore indica il controllo ai tagliandi e la sostituzione in base allo stato. In pratica va cambiata quando è sotto la larghezza minima, quando i denti interni sono screpolati o quando la moto strappa in partenza. Una cinghia trascurata può rompersi e danneggiare carter e pulegge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché il listino è così alto rispetto al prezzo di vendita?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePerché è un codice di un modello uscito da anni, con bassissima rotazione: il listino del costruttore è rimasto fermo a un valore che nessuno pratica più. Noi lo vendiamo al prezzo che ha oggi sul mercato dei ricambi originali. Quando la disponibilità finisce, il codice non viene rifornito.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59168596722012,"sku":"827826","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-827826-cinghia-trasmissione-x9-500-1.png?v=1789631377"},{"product_id":"piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-beverly-mp3-x10-nexus-fuoco-scarabeo-500","title":"Piaggio 849090 Cinghia di Trasmissione Variatore – Beverly, MP3, X10, Nexus, Fuoco e Scarabeo 500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia di trasmissione originale Piaggio 849090\u003c\/strong\u003e è la cinghia \u003cstrong\u003etrapezoidale a doppia dentatura\u003c\/strong\u003e del variatore CVT dei maxiscooter 500 del gruppo. Lavora fra la puleggia motrice del variatore e la puleggia condotta della frizione, e trasmette tutta la coppia del motore alla ruota posteriore. Codice prodotto 849090.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePunti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – lo stesso che monta la fabbrica su Beverly, MP3, X10, Nexus, Fuoco e Scarabeo 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppia dentatura sui due lati\u003c\/strong\u003e – la cinghia si flette senza irrigidirsi e segue le pulegge anche ai rapporti più corti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSezione trapezoidale a quota originale\u003c\/strong\u003e – è il profilo su cui sono state disegnate le pulegge del variatore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per sei famiglie di 500\u003c\/strong\u003e – dal Beverly 500 del 2005 all'MP3 500 del 2022.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNessun adattamento\u003c\/strong\u003e – si monta al posto della cinghia originale, senza modifiche al carter né alle pulegge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNuova e mai montata\u003c\/strong\u003e – una cinghia di recupero ha i fianchi già consumati e slitta sotto coppia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia di trasmissione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e849090\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia trapezoidale a doppia dentatura per variatore CVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNel carter trasmissione, fra la puleggia motrice del variatore e la puleggia condotta della frizione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGomma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisure\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon dichiarate dal costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 16px;margin:18px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:600;\"\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo si riferisce a una cinghia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSulla famiglia 400-500 del gruppo esistono codici di cinghia diversi.\u003c\/strong\u003e Prima di ordinare confronta il codice della cinghia che stai sostituendo, oppure mandaci il numero di telaio e lo verifichiamo noi sul catalogo ufficiale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUna cinghia già usata non si rimonta.\u003c\/strong\u003e I fianchi lavorano per attrito sulle pulegge: una volta consumati la cinghia slitta sotto coppia, anche se all'occhio sembra intera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:6px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCon il carter aperto controlla il resto del variatore.\u003c\/strong\u003e Rulli ovalizzati, pattini della puleggia condotta consumati e pulegge rigate rovinano in poco tempo anche una cinghia nuova.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Fuoco 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuoco 500 E3 2007-2013 · Fuoco 500 LT ie 4T 4V E3 2013-2014 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGilera Nexus 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNexus 500 E3 2006 · Nexus 500 E3 2006-2008 · Nexus SP 500 E3 2006-2007 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 2005-2006 (EMEA) · Beverly 500 Cruiser E3 2007-2012 (EMEA) · BV 500 2005 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 500 2007-2009 (NAFTA) · Sport 2010-2012 (NAFTA) · RL Sport e RL Business 2011-2012 (EMEA) · LT Sport e LT Business 2011-2013 e 2014-2016 (EMEA) · Sport Business ABS E3-E4 2015-2018 (NAFTA) · LT Sport e Business NOABS-ABS E4 2016-2018 (EMEA) · LT Sport e Business ABS E4 2017 (APAC) · MAXI Sport, Business e Advanced E4 ABS 2018-2020 (EMEA, APAC) · MAXI Sport ABS E4 2019-2022 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio MP3 500 Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMP3 500 Tourer 2010 (NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio X10 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eX10 500 4T 4V i.e. E3 2012-2013 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAprilia Scarabeo 400-492-500 Light\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e400-500 cc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScarabeo 400, 492 e 500 Light 2006-2008 (APAC, EMEA, NAFTA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio Group (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio del tuo scooter e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eServe a chi ha un maxiscooter 500 del gruppo Piaggio arrivato all'intervallo di manutenzione della trasmissione, e a chi si accorge che lo scooter non riprende più come prima: parte fiacco, slitta in salita e non arriva alla velocità di sempre. È anche il pezzo che un meccanico tiene a magazzino, perché la cinghia è la prima cosa che si guarda quando un variatore perde spinta, e perché lo stesso codice copre Beverly 500, MP3 500, X10 500, Nexus 500, Fuoco 500 e Scarabeo Light.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 16px;margin:18px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali scooter si monta questa cinghia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl catalogo ufficiale la prevede sui 500 del gruppo: Piaggio Beverly 500 e Beverly 500 Cruiser, MP3 500 nelle versioni LT, RL e MAXI, MP3 500 Tourer, X10 500, Gilera Nexus 500 e Nexus SP 500, Gilera Fuoco 500 e Aprilia Scarabeo 400, 492 e 500 Light. Gli anni esatti sono nella tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuante cinghie servono?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna sola. Il variatore CVT di questi scooter lavora con un'unica cinghia, che collega la puleggia motrice sul lato motore alla puleggia condotta con la frizione centrifuga. Il prezzo in pagina si riferisce al singolo pezzo, nuovo, così come il ricambio originale viene fornito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome capisco che è da cambiare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eI segnali sono tre: lo scooter parte fiacco e la velocità massima cala, si sente uno slittamento in ripresa quando dai gas, e a carter aperto i fianchi della cinghia risultano lucidi, sfrangiati o con denti mancanti. Anche senza sintomi va sostituita all'intervallo indicato dal libretto di manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il ricambio originale Piaggio Group, codice di fabbrica 849090, quello che il costruttore prescrive a catalogo per questi modelli: non è un equivalente di terze parti. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Piaggio Group con sede a Cercola, in provincia di Napoli, e tratta esclusivamente ricambi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo cambiare anche rulli e pattini?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesto codice è la sola cinghia. Il costruttore non impone di sostituire insieme rulli e pattini, ma con il carter già aperto conviene controllarli: rulli ovalizzati o pattini consumati fanno lavorare male la cinghia nuova e ne accorciano la durata. Dipende dai chilometri del tuo variatore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a essere sicuro che sia quella giusta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl riferimento certo è il codice 849090: confrontalo con quello della cinghia che stai sostituendo. Se non è più leggibile, mandaci il numero di telaio del tuo scooter: lo confrontiamo con il catalogo ricambi ufficiale e ti confermiamo il codice corretto prima di spedire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59178853957980,"sku":"849090","price":65.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-849090-cinghia-trasmissione-variatore-1.png?v=1789855660"},{"product_id":"airoh-sxr130-cinghia-elastica-nera-grigia-maschera-blast-xr1","title":"Airoh SXR130 Cinghia Elastica Nera\/Grigia per Maschera Blast XR1 – Ricambio Originale","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecinghia Airoh SXR130\u003c\/strong\u003e è l'\u003cstrong\u003eelastico di ricambio originale\u003c\/strong\u003e per la maschera da moto \u003cstrong\u003eAiroh Blast XR1\u003c\/strong\u003e, in \u003cstrong\u003enero con scritta AIROH bianca e tratto terminale grigio\u003c\/strong\u003e. Ha una \u003cstrong\u003efibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza, \u003cstrong\u003etaglia unica\u003c\/strong\u003e, e serve a sostituire un elastico usurato o a cambiare colore alla maschera. Ricambio \u003cstrong\u003ea catalogo Airoh\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Airoh\u003c\/strong\u003e, codice SXR130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con la maschera Blast XR1\u003c\/strong\u003e, qualunque sia la colorazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNero con scritta AIROH bianca\u003c\/strong\u003e, tratto terminale grigio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFibbia scorrevole\u003c\/strong\u003e per regolare la lunghezza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia unica\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto in Italia\u003c\/strong\u003e da Airoh (gruppo Locatelli S.p.A.)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAiroh (Locatelli S.p.A.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice prodotto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSXR130\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCinghia elastica di ricambio per maschera da moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMaschera Airoh Blast XR1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero, con scritta AIROH bianca (sul tratto terminale il fondo è grigio con scritta nera)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegolazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFibbia scorrevole per adattare la lunghezza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaglia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUnica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 cinghia (maschera e lente non incluse)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePaese di produzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eIn produzione, a catalogo Airoh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 30 g (stima: il costruttore non lo pubblica)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 0,06 kg (cinghia + 0,03 kg di tara della busta)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollo di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePacco morbido 40 x 30 x 3 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• È la \u003cstrong\u003esola cinghia\u003c\/strong\u003e: maschera e lente non sono incluse.\u003cbr\u003e\n• È il ricambio della maschera \u003cstrong\u003eBlast XR1\u003c\/strong\u003e: su maschere di altri modelli gli attacchi possono essere diversi.\u003cbr\u003e\n• Il peso indicato è una \u003cstrong\u003estima\u003c\/strong\u003e: Airoh non pubblica il peso della cinghia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi ha una \u003cstrong\u003emaschera Airoh Blast XR1\u003c\/strong\u003e con l'elastico ormai sfibrato, o per chi vuole abbinare il \u003cstrong\u003enero e grigio\u003c\/strong\u003e al casco e alla divisa, in \u003cstrong\u003efuoristrada\u003c\/strong\u003e come in \u003cstrong\u003ecittà\u003c\/strong\u003e, con un ricambio originale del costruttore.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio \u003cstrong\u003enuovo e originale Airoh\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprodotto in Italia\u003c\/strong\u003e dal gruppo \u003cstrong\u003eLocatelli S.p.A.\u003c\/strong\u003e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh, ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quale maschera va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa cinghia SXR130 è il ricambio originale Airoh per la maschera Blast XR1: Airoh la vende nella pagina dedicata agli elastici della Blast XR1, insieme alle altre colorazioni. Si monta su qualunque Blast XR1, indipendentemente dal colore della montatura o della lente, e permette di sostituire un elastico usurato o di cambiarne il colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Airoh?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. SXR130 è il codice Airoh della cinghia nera e grigia per la Blast XR1, pubblicato dal costruttore sul proprio sito con un listino di 9,99 €. Il ricambio è nuovo, in confezione originale, prodotto in Italia dal gruppo Locatelli S.p.A., e Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato Airoh.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCom'è fatta e di che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ un elastico nero con la scritta AIROH bianca ripetuta; sul tratto terminale il fondo diventa grigio, con la scritta nera. Ha una fibbia scorrevole per regolare la lunghezza sulla calotta del casco. La taglia è unica, come indicato da Airoh nella guida alle taglie del ricambio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa c'è nella confezione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNella confezione c'è la sola cinghia elastica di ricambio. La maschera Blast XR1, la lente e gli altri accessori non sono inclusi e vanno acquistati a parte. La cinghia si aggancia ai due lati della montatura della maschera al posto di quella originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi può usare anche su strada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: Airoh dichiara la maschera Blast XR1 adatta sia alla strada sia al fuoristrada, e abbinabile non solo ai caschi da cross ed enduro ma anche ai caschi adventure e ai jet da città per l'uso urbano. La cinghia SXR130 è il ricambio di quella maschera, quindi segue lo stesso impiego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiroh la produce ancora?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, la cinghia SXR130 è a catalogo Airoh ed è disponibile sul sito del costruttore, nella stessa pagina che raccoglie tutte le colorazioni degli elastici della Blast XR1. Per questo il ricambio è venduto con fattura e con la garanzia di 2 anni, come gli altri articoli in produzione del nostro negozio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airoh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59253710717276,"sku":"SXR130","price":8.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/airoh-sxr130-cinghia-elastica-nera-grigia-maschera-blast-xr1.png?v=1790240011"}],"url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-eu\/collections\/cinghie.oembed","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}