{"title":"Carrozzeria e Plastiche per Scooter e Moto","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ecarrozzeria e le plastiche\u003c\/strong\u003e per scooter e Vespa raccolgono tutto ciò che riveste il veicolo: fiancate, scudi e controscudi, parafanghi, bordi scudo e modanature, targhette, sportelli e cerniere. Qui trovi ricambi \u003cstrong\u003eoriginali Piaggio, Vespa, Aprilia e Gilera\u003c\/strong\u003e identificati dal codice, insieme alle alternative aftermarket CIF. Sono i pezzi che si rovinano per primi con cadute, sole e parcheggi stretti, e che rifanno l'aspetto di un mezzo altrimenti sano.\u003c\/p\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCarrozzeria e Plastiche: guida, consigli e domande frequenti\u003c\/summary\u003e\n\u003ch3\u003ePunti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginale e aftermarket dichiarati\u003c\/strong\u003e – nel titolo di ogni scheda leggi se è Piaggio originale o CIF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore e codice tinta indicati\u003c\/strong\u003e – blu reale 202\/A, giallo Sahara 956, rosso Saturno 996 e gli altri, con il codice esatto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerniciato o da verniciare\u003c\/strong\u003e – la finitura è sempre specificata sulla scheda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità con anni reali\u003c\/strong\u003e – le fiancate Beverly, Liberty, Free e le plastiche Vespa con i periodi corretti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCosa trovi in questa sezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiancate e coperture\u003c\/strong\u003e — Fiancate laterali destre e sinistre, coperture posteriori\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScudi\u003c\/strong\u003e — Scudi anteriori, controscudi, carene\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParafanghi\u003c\/strong\u003e — Parafanghi anteriori, creste Vespa, paraspruzzi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBordi e modanature\u003c\/strong\u003e — Bordo scudo, cornici, modanature copristerzo, profili\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSportelli e chiusure\u003c\/strong\u003e — Sportelli serbatoio, coperchi portapacchi, controsportelli\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarghette e viteria\u003c\/strong\u003e — Targhette, scudetti, viti fissaggio parafango\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNote importanti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe plastiche verniciate hanno un codice tinta: verifica che corrisponda al colore del tuo mezzo prima di ordinare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eI ricambi di carrozzeria seguono spesso l'anno e l'allestimento: la stessa fiancata cambia codice tra le serie di uno stesso modello.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlcuni pezzi sono da verniciare (grezzi): utile se cerchi una tinta fuori produzione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eModelli più richiesti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Beverly\u003c\/strong\u003e — Beverly e BV 125, 200, 250, 300, 400, 500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio Free \/ Liberty\u003c\/strong\u003e — Free 50, Free FL, Free 100, Liberty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVespa\u003c\/strong\u003e — PX, ET2, ET4, GTS, Primavera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltri Gruppo Piaggio\u003c\/strong\u003e — Aprilia, Gilera Runner, Hexagon, Carnaby\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer chi rimette in ordine uno scooter dopo una caduta o un piccolo urto e vuole ripartire dal pezzo giusto senza passare dal carrozziere. È la sezione ideale anche per chi restaura una Vespa d'epoca e cerca la plastica corretta nella tinta originale. Se hai il codice del pezzo vecchio, cercalo: se non c'è più, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e con modello e anno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGaranzia e qualità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRicambi di carrozzeria originali Gruppo Piaggio e aftermarket CIF selezionato. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato con sede a Cercola (NA). Prodotti nuovi, in confezione originale e coperti da garanzia del produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere il codice tinta del mio scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl codice tinta è stampigliato su una targhetta del veicolo, di solito nel vano sottosella o sul telaio, e compare anche sulla scheda di identificazione. Ordinare la fiancata con lo stesso codice tinta della carrozzeria evita la fastidiosa differenza di sfumatura tra pezzo nuovo e resto del mezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa fiancata destra va bene anche a sinistra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Fiancate, coperture e parafanghi sono pezzi speculari: il destro e il sinistro hanno codici diversi e non sono intercambiabili. Controlla sempre nel titolo della scheda se il pezzo è destro o sinistro, e verifica il codice originale se lo hai a disposizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMeglio originale Piaggio o aftermarket CIF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSu un mezzo da collezione o da rivendere conviene l'originale, che riproduce forma e finitura di primo equipaggiamento con il codice Piaggio. Sull'uso quotidiano l'aftermarket CIF costa meno e resta fedele al disegno. In catalogo teniamo entrambi e la provenienza è sempre dichiarata nel titolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","products":[{"product_id":"cif-5278-cresta-tipo-stretto-x-parafango-anteriore","title":"CIF Cresta Parafango Anteriore (Tipo Stretto) – Vespa PX 1977-1983 – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5278 è una cresta (tipo stretto) per il parafango anteriore della Vespa PX (tutte, 1977-1983). Elemento decorativo che corre lungo il parafango anteriore. Sostituisce il codice originale Piaggio 1247085.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecresta parafango CIF codice 5278\u003c\/strong\u003e (tipo stretto) è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per il parafango anteriore della \u003cstrong\u003eVespa PX\u003c\/strong\u003e. Rifinisce e protegge la linea centrale del parafango, sostituendo il codice originale Piaggio \u003cstrong\u003e1247085\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eCresta \u003cstrong\u003etipo stretto\u003c\/strong\u003e per parafango anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e1247085\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDettaglio estetico classico Vespa PX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa PX tutte (1977-1983)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5278\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCresta parafango anteriore (tipo stretto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 1247085\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,024 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e1247085\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX (tutte)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977-1983\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale Piaggio 1247085.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con il tipo largo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta è la cresta \"tipo stretto\". Esiste anche la versione tipo largo (codice 5279).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX, tutte le versioni dal 1977 al 1983.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificare il tipo di cresta (stretto\/largo) prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5278 è ideale per chi restaura o personalizza una Vespa PX e vuole rifinire il parafango anteriore con la classica cresta tipo stretto.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862972150108,"sku":"5278","price":4.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5278_-_CRESTA_TIPO_STRETTO_X_PARAFANGO_ANTERIORE.png?v=1781990798"},{"product_id":"cif-5279-cresta-tipo-largo-x-parafango-anteriore","title":"CIF Cresta Parafango Anteriore (Tipo Largo) – Vespa PX\/PE Arcobaleno – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5279 è una cresta (tipo largo) per il parafango anteriore della Vespa PX\/PE (tutti i tipi) e PX Arcobaleno, adattabile anche alla Vespa 50. Sostituisce il codice originale Piaggio 198399.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ecresta parafango CIF codice 5279\u003c\/strong\u003e (tipo largo) è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per il parafango anteriore della \u003cstrong\u003eVespa PX\/PE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ePX Arcobaleno\u003c\/strong\u003e. Rifinisce la linea centrale del parafango, sostituendo il codice originale Piaggio \u003cstrong\u003e198399\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eCresta \u003cstrong\u003etipo largo\u003c\/strong\u003e per parafango anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e198399\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa PX\/PE tutti i tipi e PX Arcobaleno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdattabile anche a Vespa 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5279\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCresta parafango anteriore (tipo largo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 198399\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,043 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e198399\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompatibilità\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE (tutti i tipi)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdattabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale Piaggio 198399.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con il tipo stretto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta è la cresta \"tipo largo\". Esiste anche la versione tipo stretto (codice 5278).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la Vespa 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ adattabile alla Vespa 50; compatibilità diretta su Vespa PX\/PE e PX Arcobaleno.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificare il tipo di cresta (stretto\/largo) prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e• Su Vespa 50 la compatibilità è \"adattabile\".\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5279 è ideale per chi restaura o personalizza una Vespa PX\/PE o Arcobaleno e vuole rifinire il parafango anteriore con la classica cresta tipo largo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862972215644,"sku":"5279","price":4.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5279_-_CRESTA_TIPO_LARGO_X_PARAFANGO_ANTERIORE.png?v=1781990900"},{"product_id":"cif-5290-vite-fissa-parafango-vespa-tutti-tipi","title":"CIF 5290 Vite Fissaggio Parafango Anteriore – Vespa Tutti i Modelli","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5290 è la vite di fissaggio del parafango anteriore per Vespa (tutti i modelli). Sostituisce il codice originale 253612 (ex 14467).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003evite fissaggio parafango CIF codice 5290\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per il fissaggio del \u003cstrong\u003eparafango anteriore\u003c\/strong\u003e, compatibile con \u003cstrong\u003eVespa di tutti i modelli\u003c\/strong\u003e. Sostituisce il codice originale \u003cstrong\u003e253612\u003c\/strong\u003e (ex 14467).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVite di fissaggio \u003cstrong\u003eparafango anteriore\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con \u003cstrong\u003etutti i modelli\u003c\/strong\u003e di Vespa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale \u003cstrong\u003e253612\u003c\/strong\u003e (ex 14467)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5290\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVite fissaggio parafango\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e253612 (ex 14467)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,004 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e253612\u003c\/strong\u003e (ex 14467)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTutti i modelli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cosa serve?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAl fissaggio del parafango anteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer tutti i modelli di Vespa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 253612.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Per il fissaggio laterale completo esiste anche il kit 5290-KT (vite + distanziale + rondelle + dado).\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5290 è ideale per chi deve fissare o sostituire la vite del parafango anteriore della propria Vespa.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56862973002076,"sku":"5290","price":0.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5290_Vite_Fissaggio_Parafango_Anteriore__Vespa_Tutti_i_Modelli_f8423f65-f2b6-4656-88c9-5dff5c0d75b7.png?v=1782148849"},{"product_id":"cif-5747-scudetto-stemma-piaggio-piccolo-mm25x28-adesivo-alluminio","title":"CIF Scudetto Stemma Piaggio Piccolo Adesivo in Alluminio (25x28 mm) – Vespa 50\/90\/125 – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5747 è lo scudetto\/stemma \"Piaggio\" tipo piccolo (25x28 mm), adesivo in alluminio, per Vespa 50, 90 e 125 Primavera. Sostituisce il codice originale Piaggio 070312.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLo \u003cstrong\u003escudetto stemma Piaggio CIF codice 5747\u003c\/strong\u003e (tipo \u003cstrong\u003epiccolo, 25x28 mm\u003c\/strong\u003e) è un ricambio \u003cstrong\u003ecompatibile\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eadesivo in alluminio\u003c\/strong\u003e per le Vespa small-frame. Restituisce il fregio Piaggio, sostituendo il codice originale \u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eScudetto\/stemma \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e tipo piccolo (25x28 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn \u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e, applicazione adesiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa 50\/90\/125 Primavera\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5747\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScudetto\/stemma Piaggio adesivo (piccolo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e25 x 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Compatibile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompatibile (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 070312\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,002 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e070312\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 \/ 50S \/ 50SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003esportello piccolo (grande fino al 1968)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e90 \/ 90SS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 Primavera \/ Nuova Vespa 125 (1966)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe dimensioni ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTipo piccolo, 25x28 mm, in alluminio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si applica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ adesivo: si applica sulla superficie pulita e sgrassata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio compatibile CIF che sostituisce il codice originale 070312.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003ecompatibile CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• È il tipo \u003cstrong\u003epiccolo\u003c\/strong\u003e (25x28 mm): verificare la misura\/sportello del proprio modello.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5747 è ideale per chi restaura una Vespa small-frame e vuole ripristinare lo scudetto Piaggio adesivo in alluminio tipo piccolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio CIF, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863057379676,"sku":"5747","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Scudetto_Stemma_Piaggio_Piccolo_Adesivo_in_Alluminio_25x28_mm__Vespa_5090125__Aftermarket.png?v=1781998468"},{"product_id":"cif-5780-targhetta-piaggio-adesiva","title":"CIF 5780 Targhetta \"Piaggio\" Adesiva","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5780 è la targhetta \"Piaggio\" adesiva (emblema\/fregio) per Vespa e mezzi Piaggio. Sostituisce il codice originale 182346.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003etarghetta \"Piaggio\" CIF codice 5780\u003c\/strong\u003e è un fregio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eadesivo\u003c\/strong\u003e, da applicare su Vespa e mezzi Piaggio. Sostituisce il codice originale \u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTarghetta\/fregio \u003cstrong\u003e\"Piaggio\"\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdesiva\u003c\/strong\u003e, facile da applicare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale \u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5780\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTarghetta \"Piaggio\" adesiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e182346\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,005 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e182346\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si applica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ adesiva: si applica sulla superficie pulita e sgrassata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 182346.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Pulire e sgrassare la superficie prima dell'applicazione.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5780 è ideale per chi vuole rinnovare il fregio \"Piaggio\" sulla propria Vespa o mezzo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863063605596,"sku":"5780","price":1.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5780_Targhetta_Piaggio_Adesiva.png?v=1782149023"},{"product_id":"cif-5782-scudetto-stemma-rettangolare-ad-incastro-vespa-lx","title":"CIF Scudetto Stemma Piaggio Rettangolare ad Incastro – Vespa \/ Ape Calessino \/ Porter – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5782 è lo scudetto\/stemma Piaggio rettangolare ad incastro per numerosi modelli Vespa, Ape Calessino 420 e Porter. Sostituisce il codice originale Piaggio 576464.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLo \u003cstrong\u003escudetto stemma Piaggio CIF codice 5782\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e, di forma \u003cstrong\u003erettangolare ad incastro\u003c\/strong\u003e, per Vespa moderne, Ape Calessino e Porter. Restituisce il fregio Piaggio al mezzo, sostituendo il codice originale \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eScudetto\/stemma \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e rettangolare ad incastro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmpia compatibilità\u003c\/strong\u003e Vespa, Ape Calessino e Porter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaggio ad incastro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5782\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScudetto \/ stemma Piaggio rettangolare ad incastro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 576464\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,008 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e576464\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 4T 3V ABS \/ Armani 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50 \/ ET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGranturismo 125 \/ 200 \/ EU3 125 \/ GT 60 EU3 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS EU3 125 \/ Super 300 \/ 250 \/ ABS 250 \/ IE \u0026amp; Touring 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTV 125 \/ 250 \/ 4T Navy EU3 125-250 \/ 4T 4V IE 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLT 4T 3V IE 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX 125-150 \/ 2T-4T 125-150 \/ EU3 125-150 \/ 4T 3V IE-Touring \/ Primavera 4T 3V IE 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLXV 2T 50 \/ 2T Navy \/ 4T Euro3 125 \/ 4T Navy \/ IE 4T 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 2T \/ 4T-4V 50 \/ 4T-3V 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150 \/ PX 30 Anni 125 \/ PX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eS 2T 50 \/ S 4T EU3 125 \/ S 4T 150 \/ S 4T IE \u0026amp; College 125-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint 2T 2V 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe Calessino VME 420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Electric Update\/Evo \/ D120 E5 1200 \/ Maxxi D120 Euro5 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePorter Maxxi Update 1300 \/ Update 1300 \/ Multitech EU4-EU5 1300 \/ Multitech Maxxi 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale Piaggio 576464.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ di tipo rettangolare ad incastro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la mia Vespa o per l'Ape\/Porter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCopre molti modelli recenti Vespa, l'Ape Calessino 420 e i Porter: verifica modello e anno nella tabella di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificare modello e anno nella tabella prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e• Marchi e codici (Piaggio) appartengono ai rispettivi proprietari, indicati a scopo di compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5782 è ideale per chi deve sostituire lo scudetto\/stemma Piaggio rettangolare della propria Vespa, Ape Calessino o Porter con un ricambio ad incastro pronto al montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863064097116,"sku":"5782","price":5.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5782_-_SCUDETTO_-_STEMMA_RETTANGOLARE_AD_INCASTRO_VESPA_LX.png?v=1781991555"},{"product_id":"cif-5878-mo-modanatura-completa-di-molle-e-scudettox-mascherina-copristerzo","title":"CIF 5878-MO Modanatura Copristerzo con Molle e Scudetto – Vespa 50\/90\/125 Primavera ET3","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5878-MO è la modanatura per la mascherina copristerzo, completa di molle e scudetto, per Vespa 50, 90, 125 Primavera ed ET3 (1ª serie), 50 Special ed Elestart. Sostituisce il codice originale 123576.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003emodanatura copristerzo CIF codice 5878-MO\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003emascherina copristerzo\u003c\/strong\u003e, fornita \u003cstrong\u003ecompleta di molle e scudetto\u003c\/strong\u003e (fregio). Compatibile con \u003cstrong\u003eVespa 50, 90, 125 Primavera ed ET3 1ª serie, 50 Special ed Elestart\u003c\/strong\u003e. Sostituisce il codice originale \u003cstrong\u003e123576\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eModanatura per \u003cstrong\u003emascherina copristerzo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompleta di \u003cstrong\u003emolle\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003escudetto\u003c\/strong\u003e (fregio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale \u003cstrong\u003e123576\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5878-MO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModanatura copristerzo (con molle e scudetto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e123576\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,021 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e123576\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 - 90 - 125 Primavera - Primavera ET3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1ª serie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 Special (V5A2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003efino al 1972\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 Elestart (V5A3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003efino al 1972\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa include?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa modanatura completa di molle e scudetto (fregio) per la mascherina copristerzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 123576.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa 50, 90, 125 Primavera\/ET3 1ª serie, 50 Special ed Elestart (fino al 1972).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Per le 50 Special\/Elestart è specifica per gli esemplari fino al 1972.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5878-MO è ideale per chi restaura la mascherina copristerzo della propria Vespa small frame d'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863082676572,"sku":"5878-MO","price":7.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5878-MO_Modanatura_Copristerzo_con_Molle_e_Scudetto__Vespa_5090125_Primavera_ET3.png?v=1782139255"},{"product_id":"cif-6102-targhetta-piaggio-adesiva-x-mascherina-frontale-vespa-pk","title":"CIF Targhetta Piaggio Adesiva per Mascherina Frontale – Vespa PK – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 6102 è la targhetta \"Piaggio\" adesiva per la mascherina frontale (horncast) della Vespa PK. Sostituisce il codice originale Piaggio 216719.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003etarghetta Piaggio adesiva CIF codice 6102\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003emascherina frontale\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003eVespa PK\u003c\/strong\u003e. Si applica per adesione e restituisce il fregio Piaggio, sostituendo il codice originale \u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTarghetta \u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e adesiva per mascherina frontale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplicazione adesiva\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa PK\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTarghetta Piaggio adesiva (mascherina frontale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdesiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 216719\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,004 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e216719\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si applica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ adesiva, si applica sulla mascherina frontale (horncast).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 216719.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PK.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Pulire e sgrassare la superficie prima dell'applicazione.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 6102 è ideale per chi restaura una Vespa PK e vuole ripristinare la targhetta Piaggio adesiva sulla mascherina frontale.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863119180124,"sku":"6102","price":1.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_6102_-_TARGHETTA_PIAGGIO_ADESIVA_X_MASCHERINA_FRONTALE_VESPA_PK.png?v=1781993237"},{"product_id":"cif-6149-profilo-in-gomma-x-cofani-laterali-nero1-spezzmt3","title":"CIF 6149 Profilo in Gomma Nero per Cofani Laterali (3 m) – Vespa PX PE \/ Sprint Veloce","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 6149 è il profilo in gomma di colore nero per i cofani laterali, fornito in uno spezzone da 3 metri (misura per una Vespa), per Vespa PX PE e Sprint Veloce. Sostituisce i codici originali 196230 e 161995.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003eprofilo in gomma CIF codice 6149\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e di colore \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e per i \u003cstrong\u003ecofani laterali\u003c\/strong\u003e, fornito in un unico \u003cstrong\u003espezzone da 3,00 m\u003c\/strong\u003e (la misura per una Vespa). Compatibile con \u003cstrong\u003eVespa PX PE\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSprint Veloce\u003c\/strong\u003e (VLB1 dal telaio 172651). Sostituisce i codici originali \u003cstrong\u003e196230\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e161995\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eProfilo in \u003cstrong\u003egomma\u003c\/strong\u003e, colore \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpezzone da \u003cstrong\u003e3,00 m\u003c\/strong\u003e (misura per una Vespa)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer i \u003cstrong\u003ecofani laterali\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce gli originali \u003cstrong\u003e196230 \/ 161995\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6149\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProfilo gomma cofani laterali\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,00 m (spezzone unico)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici OEM sostituiti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e196230 \/ 161995\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,384 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e196230\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e161995\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSprint Veloce (VLB1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edal telaio 172651\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuanto profilo è incluso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUno spezzone da 3,00 m, la misura giusta per una Vespa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe colore ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNero. Esiste anche la versione grigia (6149-G) per i modelli più vecchi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX PE e Sprint Veloce (VLB1 dal telaio 172651).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Versione \u003cstrong\u003enera\u003c\/strong\u003e: per i modelli d'epoca vedere la versione grigia 6149-G.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 6149 è ideale per chi restaura i cofani laterali della propria Vespa PX\/PE o Sprint Veloce.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863126159708,"sku":"6149","price":9.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_6149_Profilo_in_Gomma_Nero_per_Cofani_Laterali_3_m__Vespa_PX_PE__Sprint_Veloce.png?v=1783204954"},{"product_id":"cif-7602-nt-parafango-anteriore-in-ferro-verniciato-nero-piaggio-si-fl2","title":"CIF Parafango Anteriore in Ferro Nero – Piaggio Sì \/ Sì FL (dal 1992) – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 7602-NT è il parafango anteriore in ferro verniciato nero per Piaggio Sì e Sì FL (dal 1992). Sostituisce il codice originale Piaggio 267651.3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003eparafango anteriore CIF codice 7602-NT\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003eferro verniciato nero\u003c\/strong\u003e per il ciclomotore \u003cstrong\u003ePiaggio Sì\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSì FL\u003c\/strong\u003e (dal 1992). Sostituisce direttamente il codice originale Piaggio \u003cstrong\u003e267651.3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eParafango anteriore in \u003cstrong\u003eferro\u003c\/strong\u003e verniciato \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e267651.3\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Piaggio Sì e Sì FL (dal 1992)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7602-NT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFerro verniciato nero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 267651.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1,187 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e267651.3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edal 1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSì FL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edal 1992\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn ferro, verniciato nero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 267651.3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quale mezzo va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Sì e Sì FL, dal 1992.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• In ferro verniciato nero: maneggiare con cura per non scheggiare la vernice.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 7602-NT è ideale per chi restaura o ripara un Piaggio Sì o Sì FL e deve sostituire il parafango anteriore con un ricambio in ferro verniciato nero.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863357862236,"sku":"7602-NT","price":27.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Parafango_Anteriore_in_Ferro_Nero__Piaggio_S__S_FL_dal_1992__Aftermarket.png?v=1781994616"},{"product_id":"cif-7649-parafango-anteriore-piaggio-liberty-dal-2004-al-2008","title":"CIF 7649 Parafango Anteriore Grezzo da Verniciare – Piaggio Liberty 2004-2008 (ruota 16\")","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 7649 è il parafango anteriore (grezzo, da verniciare) per Piaggio Liberty dal 2004 al 2008 con ruota da 16\" larga. Adattabile a tutti i modelli fino al 2014.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003eparafango anteriore CIF codice 7649\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e fornito \u003cstrong\u003egrezzo, da verniciare\u003c\/strong\u003e, per \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty dal 2004 al 2008\u003c\/strong\u003e (versione con \u003cstrong\u003eruota da 16\" larga\u003c\/strong\u003e). È \u003cstrong\u003eadattabile a tutti i modelli fino al 2014\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eParafango anteriore \u003cstrong\u003egrezzo da verniciare\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Piaggio Liberty \u003cstrong\u003e2004-2008\u003c\/strong\u003e (ruota 16\" larga)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdattabile a tutti i modelli \u003cstrong\u003efino al 2014\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e7649\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrezzo, da verniciare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eRuota\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e16\" larga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,489 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNote\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003edal 2004 al 2008 (ruota 16\" larga)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eadattabile a tutti i modelli fino al 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ già verniciato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, viene fornito grezzo: va verniciato nel colore desiderato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Liberty va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePiaggio Liberty dal 2004 al 2008 (ruota 16\" larga); adattabile a tutti i modelli fino al 2014.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, fornito \u003cstrong\u003egrezzo da verniciare\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e• Verificare la misura della ruota (16\" larga) prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 7649 è ideale per chi deve sostituire il parafango anteriore del proprio Piaggio Liberty e vuole verniciarlo nel colore originale del mezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863359992156,"sku":"7649","price":41.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_7649_Parafango_Anteriore_Grezzo_da_Verniciare__Piaggio_Liberty_2004-2008_ruota_16.png?v=1782122445"},{"product_id":"cif-9228-maniglia-completa-portellone-posteriorelaterale","title":"CIF 9228 Maniglia Portellone Posteriore\/Laterale – Ape (P50, Car, TM, Poker)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 9228 è la maniglia completa per il portellone posteriore\/laterale dei Piaggio Ape (P50, Car, TM, Poker). Sostituisce il codice originale 257094.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003emaniglia portellone CIF codice 9228\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ecompleta\u003c\/strong\u003e, per il portellone \u003cstrong\u003eposteriore o laterale\u003c\/strong\u003e dei furgonati \u003cstrong\u003ePiaggio Ape\u003c\/strong\u003e. Ampia compatibilità con Ape P50, Car, TM e Poker. Sostituisce il codice originale \u003cstrong\u003e257094\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eManiglia \u003cstrong\u003ecompleta\u003c\/strong\u003e per portellone posteriore\/laterale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale \u003cstrong\u003e257094\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmpia compatibilità con la gamma Ape\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9228\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eManiglia portellone (posteriore\/laterale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e257094\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,225 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e257094\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eP50 ('80-'85) - FL\/FL2 50 ('89-'95) - FL3 Europa 50 ('96-'99) - RST Mix 50 ('99-'03) - EU2 50 ('03-'10)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCar P2-P3 220 ('78-'85) - TM 220 ('09-'12) - TM P602 220 ('82-'83) - TM P703\/P703V\/FL2 220 ('84-'05)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Ape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTM P703\/P703V Diesel 420 ('87-'04) - Poker Benzina 420 ('93) - Poker Diesel 420 ('93-'97)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ completa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è la maniglia completa per il portellone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per il portellone posteriore o laterale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer entrambi (posteriore\/laterale).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Ape va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAmpia gamma: P50, FL\/FL2, Car, TM e Poker (vedi tabella).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificare il tipo di portellone del proprio Ape.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 9228 è ideale per chi deve sostituire la maniglia del portellone della propria Piaggio Ape.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863403901276,"sku":"9228","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_9228_Maniglia_Portellone_PosterioreLaterale__Ape_P50_Car_TM_Poker.png?v=1783205135"},{"product_id":"cif-10170-bordo-scudo-in-meral-modorigargento-vespa-px-pe-arc","title":"CIF Bordo Scudo in Meral Modello Originale Argento – Vespa PX\/PE Arcobaleno – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 10170 è il bordo scudo in Meral (lega di alluminio) modello originale, colore argento, per Vespa PX\/PE e PX Arcobaleno. Sostituisce il codice originale Piaggio 574682.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ebordo scudo CIF codice 10170\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e realizzato in \u003cstrong\u003eMeral\u003c\/strong\u003e (lega di alluminio) in \u003cstrong\u003emodello originale\u003c\/strong\u003e, colore \u003cstrong\u003eargento\u003c\/strong\u003e, per il profilo dello scudo delle \u003cstrong\u003eVespa PX\/PE\u003c\/strong\u003e. Sostituisce il codice originale Piaggio \u003cstrong\u003e574682\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eBordo scudo in \u003cstrong\u003eMeral\u003c\/strong\u003e (lega di alluminio), modello originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore \u003cstrong\u003eargento\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e574682\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa PX\/PE e PX Arcobaleno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBordo scudo (modello originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMeral (lega di alluminio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eArgento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (modello come originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 574682\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,084 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e574682\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX PE \/ PX PE Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 (VNX2-VLX1-VSX1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125\/150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 30 Anni 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX EU2 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePXE 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: è un ricambio aftermarket CIF realizzato in \u003cem\u003emodello originale\u003c\/em\u003e (tipo come l'originale), in lega Meral, che sostituisce il codice 574682.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale e colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn Meral (lega di alluminio), colore argento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX\/PE e PX Arcobaleno (vedi tabella anni e versioni).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e (modello come originale), non un ricambio Piaggio originale.\u003cbr\u003e• Disponibile anche in nero (10170-N) e nero semilucido (10170-BLK).\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 10170 è ideale per chi restaura una Vespa PX\/PE o Arcobaleno e vuole rifinire il bordo dello scudo con un profilo in Meral modello originale, colore argento.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863470747996,"sku":"10170","price":10.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_Bordo_Scudo_in_Meral_Modello_Originale_Argento__Vespa_PXPE_Arcobaleno__Aftermarket.png?v=1781998614"},{"product_id":"cif-10170-n-bordo-scudo-in-meral-modorignero-vespa-px-pe-arcob","title":"CIF 10170-N Bordo Scudo in Meral Nero – Vespa PX PE \/ Arcobaleno \/ 125 T5","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 10170-N è il bordo scudo in meral, colore nero, modello originale, per Vespa PX PE, PX PE Arcobaleno e 125 T5. Sostituisce il codice originale 226097.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ebordo scudo CIF codice 10170-N\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003ecompatibile\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003emeral\u003c\/strong\u003e di colore \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e, di tipo \u003cstrong\u003emodello originale\u003c\/strong\u003e, per il bordo dello scudo anteriore. Compatibile con \u003cstrong\u003eVespa PX PE, PX PE Arcobaleno e 125 T5\u003c\/strong\u003e. Sostituisce il codice originale \u003cstrong\u003e226097\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eBordo scudo in \u003cstrong\u003emeral\u003c\/strong\u003e, colore \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo \u003cstrong\u003emodello originale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale \u003cstrong\u003e226097\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa PX PE, Arcobaleno e 125 T5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10170-N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBordo scudo (meral)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e226097\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,100 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e226097\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX PE Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125 T5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNero (in meral).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio compatibile CIF di tipo \"modello originale\" che sostituisce il codice 226097. Esiste anche la versione cromata (10170).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX PE, Arcobaleno e 125 T5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003ecompatibile CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Versione \u003cstrong\u003enera\u003c\/strong\u003e: per la cromata vedere il codice 10170.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 10170-N è ideale per chi restaura lo scudo della propria Vespa PX\/PE o T5 con un bordo nero in stile originale.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio CIF, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863470846300,"sku":"10170-N","price":11.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10170-N_Bordo_Scudo_in_Meral_Nero__Vespa_PX_PE__Arcobaleno__125_T5.png?v=1782150783"},{"product_id":"cif-10174-sx-bordo-scudo-lato-sinistro-vespa-et2-et4","title":"CIF Bordo Scudo Lato Sinistro – Vespa ET2 \/ ET4 50\/125\/150 – Aftermarket","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 10174-SX è il bordo scudo lato sinistro per Vespa ET2 50, ET4 50, 125 e 150. Profilo che rifinisce il bordo dello scudo anteriore. Sostituisce il codice originale Piaggio 573001.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ebordo scudo lato sinistro CIF codice 10174-SX\u003c\/strong\u003e è un ricambio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per il bordo dello scudo anteriore delle \u003cstrong\u003eVespa ET2 ed ET4\u003c\/strong\u003e. Rifinisce e protegge il profilo dello scudo, sostituendo il codice originale Piaggio \u003cstrong\u003e573001\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eBordo scudo \u003cstrong\u003elato sinistro\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale Piaggio \u003cstrong\u003e573001\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer Vespa ET2 ed ET4 (50\/125\/150)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRifinitura del profilo dello scudo anteriore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10174-SX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBordo scudo (lato sinistro)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket (equivalente OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio 573001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,041 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF Ferrigno srl (Italia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e573001\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 Iniezione 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997-2000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996-1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET4 125-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1999-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ il lato sinistro o destro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLato sinistro. Verifica il lato di cui hai bisogno prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 573001.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa ET2 50 ed ET4 50\/125\/150.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• È il \u003cstrong\u003elato sinistro\u003c\/strong\u003e: verificare il lato necessario.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 10174-SX è ideale per chi restaura una Vespa ET2 o ET4 e deve sostituire il bordo dello scudo anteriore lato sinistro.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863471599964,"sku":"10174-SX","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10174-SX_-_BORDO_SCUDO_LATO_SINISTRO_VESPA_ET2_-_ET4.png?v=1781993098"},{"product_id":"cif-10470-targhetta-vespa-frontale-piccola-adesiva-resinata-cromata","title":"CIF 10470 Targhetta Vespa Cromata Resinata 98 mm – Scudo Anteriore Vespa Automatica","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 10470 è la targhetta \"Vespa\" piccola (98 mm), resinata adesiva cromata, per lo scudo anteriore delle Vespa automatiche. Sostituisce il codice originale 656219 (ex 577082).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003etarghetta \"Vespa\" CIF codice 10470\u003c\/strong\u003e è un fregio \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e di larghezza \u003cstrong\u003e98 mm\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eresinato\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eadesivo\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecromato\u003c\/strong\u003e, per lo \u003cstrong\u003escudo anteriore\u003c\/strong\u003e delle Vespa automatiche. Sostituisce il codice originale \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTarghetta \u003cstrong\u003e\"Vespa\"\u003c\/strong\u003e da \u003cstrong\u003e98 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResinata\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eadesiva\u003c\/strong\u003e, finitura \u003cstrong\u003ecromata\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSostituisce l'originale \u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e10470\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTarghetta \"Vespa\" scudo anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLarghezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e98 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eResinata, adesiva, cromata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM sostituito\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656219 (ex 577082)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,003 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eSostituisce i codici originali\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodice OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCostruttore\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e656219\u003c\/strong\u003e (ex 577082)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;\"\u003eScudo anteriore delle Vespa automatiche, tra cui:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eET2 50 - ET4 50\/125\/150 - PX 125\/150\/200 ('98-'01) - PX 30 Anni - PX Euro2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003e946 - Elettrica - Granturismo - GT 60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGTS 125\/250\/300 - GTV 125\/250\/300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLX \/ LXV 50\/125\/150 - PX 125\/150 ('11-'17)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePrimavera 50\/125\/150 - S 50\/125\/150 - Sprint 50\/125\/150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#666;\"\u003eNumerose versioni dal 1996 a oggi: verificare l'attacco\/scudo del proprio modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe misura ha?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e98 mm di larghezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si fissa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ adesiva (resinata cromata).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, è un ricambio aftermarket CIF che sostituisce il codice originale 656219. Esiste anche la versione brunita 10470-BR.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e, non originale Piaggio.\u003cbr\u003e• Verificare la misura (98 mm) e lo scudo del proprio modello.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 10470 è ideale per chi vuole rinnovare la targhetta \"Vespa\" cromata sullo scudo anteriore della propria Vespa automatica.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56863483265372,"sku":"10470","price":6.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_10470_Targhetta_Vespa_Cromata_Resinata_98_mm__Scudo_Anteriore_Vespa_Automatica.png?v=1782136630"},{"product_id":"copertura-posteriore-originale-piaggio-liberty-50-4t-1998-2005-aquamarina-293","title":"Copertura Posteriore Originale Piaggio Liberty 50 4T 1998-2005 Aquamarina 293 | 57697550C2","description":"\u003ch3\u003eCopertura Posteriore Originale Piaggio – Liberty 50 4T (1998-2005)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCopertura posteriore (codone) originale Piaggio per scooter Liberty 50 4T, prodotta negli anni 1998-2005. Questo ricambio OEM garantisce compatibilità perfetta e qualità identica al primo equipaggiamento, senza necessità di adattamenti o modifiche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDettagli prodotto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice ricambio originale Piaggio:\u003c\/strong\u003e 57697550C2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice base:\u003c\/strong\u003e 5769755\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e Aquamarina 293\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipologia:\u003c\/strong\u003e Copertura posteriore (codone sottosella)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCondizione:\u003c\/strong\u003e Nuovo, originale Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità veicolo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModello:\u003c\/strong\u003e Liberty 50 4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnni:\u003c\/strong\u003e 1998 – 2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCatalogo:\u003c\/strong\u003e Piaggio – Cataloghi Storici 1998-2005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQuesto ricambio è destinato esclusivamente al modello indicato. Si consiglia di verificare il codice originale 57697550C2 sul libretto o sul pezzo da sostituire prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56971030397276,"sku":"57697550C2","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_6bae8bbe-c890-4dad-af7b-7b7e06b1fac8.png?v=1775596375"},{"product_id":"piaggio-controscudo-hexagon-125-150-lx-lxt-180-5743015090","title":"Piaggio Controscudo Originale Hexagon 125 150 LX LXT 180 Nero – OEM 5743015090 (1998-2005)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Segoe UI', Arial, sans-serif; max-width: 900px; margin: 0 auto; color: #222; line-height: 1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size: 16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eControscudo originale Piaggio\u003c\/strong\u003e (codice OEM \u003cstrong\u003e5743015090\u003c\/strong\u003e) per scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125, 150, LX, LXT e 180\u003c\/strong\u003e dal \u003cstrong\u003e1998 al 2005\u003c\/strong\u003e. Pannello interno scudo in colore \u003cstrong\u003eNero\u003c\/strong\u003e, ricambio genuino Piaggio nuovo di fabbrica. Ideale per sostituire il controscudo danneggiato, graffiato o rotto e ripristinare l'aspetto originale del veicolo.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio 100% originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 5743015090, identico al pezzo di serie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di fabbrica\u003c\/strong\u003e – non di terze parti, non usato, non rigenerato\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore Nero\u003c\/strong\u003e – pronto al montaggio senza necessità di verniciatura\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con più versioni Hexagon\u003c\/strong\u003e – 125, 150, LX, LXT, 180 dal 1998 al 2005\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – sostituisce 1:1 il controscudo originale senza modifiche\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e5743015090\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eControscudo (pannello interno scudo anteriore)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNero (009\/0)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePlastica ABS (standard carrozzeria scooter Piaggio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eNuovo originale (NOS – New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background: #fff3cd; border-left: 4px solid #ffc107; padding: 14px; margin: 20px 0; border-radius: 4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti sulla compatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Questo controscudo è compatibile con le versioni \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon LX \/ LXT \/ 125 \/ 150 \/ 180\u003c\/strong\u003e dal \u003cstrong\u003e1998 al 2005\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNON compatibile\u003c\/strong\u003e con Hexagon 125 prima serie (1994-1997, telaio EXS1T\/EXV1T) che utilizzano un codice differente.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eNON compatibile\u003c\/strong\u003e con Hexagon GT\/GTX 250 che utilizza il codice CM005302000D [page:14].\u003cbr\u003e\n    • Prima dell'acquisto, verifica il numero di telaio del tuo veicolo per confermare la compatibilità.\u003cbr\u003e\n    • Trattandosi di ricambio \u003cstrong\u003eNOS (New Old Stock)\u003c\/strong\u003e, la confezione potrebbe presentare segni di magazzinaggio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background: #e63946; color: #fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LXT\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background: #f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eHexagon\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color: #1a1a1a; border-bottom: 2px solid #e63946; padding-bottom: 6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size: 15px;\"\u003e\n    Questo controscudo è la scelta ideale per chi possiede un Piaggio Hexagon 125, 150, LX, LXT o 180 (1998-2005) e deve sostituire il pannello interno scudo danneggiato da urti, graffi profondi o rotture. Perfetto anche per restauratori e appassionati di scooter d'epoca che cercano ricambi originali Piaggio NOS per mantenere l'autenticità del veicolo. Trattandosi di un ricambio fuori produzione, la disponibilità è limitata.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56991524585820,"sku":"5743015090","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/1_5567dce5-7ef3-4e49-8851-a0b8359d3c40.png?v=1781629782"},{"product_id":"piaggio-gilera-runner-copertura-laterale-superiore-scudo-dx-6549830090","title":"Copertura Laterale Superiore Scudo DX Originale Piaggio Gilera Runner ST 125\/200 4T E3 (2008-2016) | OEM 6549830090","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003ecopertura laterale superiore scudo destro (DX)\u003c\/strong\u003e con codice \u003cstrong\u003eOEM 6549830090\u003c\/strong\u003e è il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eGilera Runner ST 125 e 200 4T Euro 3\u003c\/strong\u003e prodotti dal 2008 al 2016. Si tratta del pannello in plastica che copre la parte superiore destra dello scudo anteriore, fornito in versione \u003cstrong\u003einnescata\/verniciabile\u003c\/strong\u003e pronta per essere finita nel colore originale del tuo scooter. È il ricambio giusto per ripristinare l'estetica del Runner dopo cadute, rotture o usura delle plastiche originali.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio 100% originale Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – stesso componente montato in fabbrica\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice OEM 6549830090\u003c\/strong\u003e – perfetta intercambiabilità e fissaggi allineati\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLato destro (DX) – posizione superiore scudo\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura innescata (primer)\u003c\/strong\u003e – pronta da verniciare nel colore originale o personalizzato\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità certificata\u003c\/strong\u003e con Gilera Runner ST 125 e 200 Euro 3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristina estetica originale\u003c\/strong\u003e dopo cadute, graffi o rotture\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Group (per Gilera)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6549830090\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCopertura laterale superiore scudo – lato destro (DX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScudo anteriore, parte laterale alta lato destro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInnescata (primer), verniciabile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica termoplastica (ABS \/ PP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale OEM Piaggio Group\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo (solo lato destro)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Pezzo fornito \u003cstrong\u003einnescato e verniciabile\u003c\/strong\u003e: richiede verniciatura nel colore desiderato prima del montaggio definitivo.\u003cbr\u003e\n    • Codici da non confondere: \u003cstrong\u003e65498300EV\u003c\/strong\u003e è la stessa copertura \u003cstrong\u003egià verniciata in Nero 094\u003c\/strong\u003e, mentre \u003cstrong\u003e6549836090\u003c\/strong\u003e è un codice diverso per una posizione\/esploso differente.\u003cbr\u003e\n    • Per ripristinare entrambi i lati dello scudo, è necessario abbinare la copertura lato \u003cstrong\u003esinistro (SX)\u003c\/strong\u003e (codice OEM a parte).\u003cbr\u003e\n    • Verifica sempre la compatibilità tramite numero di telaio (VIN) e consultando il catalogo ricambi ufficiale Piaggio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello \/ Versione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner ST 125 4T E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner 200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRunner ST 200 4T E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Questa copertura è pensata per chi possiede un \u003cstrong\u003eGilera Runner ST 125 o 200 Euro 3\u003c\/strong\u003e e vuole ripristinare l'estetica originale dopo una caduta, uno sfregamento o semplicemente per rinnovare le plastiche dello scudo anteriore. È la scelta ideale per \u003cstrong\u003eofficine specializzate, carrozzieri moto e appassionati del brand Gilera\u003c\/strong\u003e che cercano ricambi \u003cstrong\u003eoriginali Piaggio Group\u003c\/strong\u003e con la garanzia della perfetta compatibilità e della possibilità di personalizzazione della verniciatura.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Gilera","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57453118980444,"sku":"6549830090","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Copertura_Laterale_Superiore_Scudo_DX_Originale_Piaggio_Gilera_Runner_ST_125200_4T_E3_2008-2016__OEM_6549830090.png?v=1777127904"},{"product_id":"piaggio-liberty-sport-coperchio-portapacchi-grigio-624529","title":"Coperchio Portapacchi Posteriore Originale Piaggio Liberty Sport 50\/125\/150\/200 (2006-2008) Grigio – OEM 624529","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecoperchio portapacchi posteriore originale Piaggio 624529\u003c\/strong\u003e è il ricambio \u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e montato di serie sulla famiglia \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty Sport\u003c\/strong\u003e nelle cilindrate 50, 125, 150 e 200 prodotte tra il 2006 e il 2008. Copertura estetica di colore grigio che si installa sul portapacchi posteriore cromato del Liberty, rifinendone il profilo e proteggendo la piastra di montaggio. Ricambio 100% originale Piaggio, fornito da Moon Bike S.r.l., \u003cstrong\u003erivenditore ufficiale Piaggio Group\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio 100% originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – stesso componente di serie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice OEM 624529\u003c\/strong\u003e – perfetta intercambiabilità con il ricambio di fabbrica\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità completa Liberty Sport\u003c\/strong\u003e – 50, 125, 150 e 200, anni 2006-2008 (EMEA)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore grigio originale\u003c\/strong\u003e – estetica coerente con la linea Sport\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtegge la piastra portapacchi\u003c\/strong\u003e dagli agenti atmosferici e dall'usura\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio rapido\u003c\/strong\u003e – fissaggio diretto sulla struttura posteriore\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFornito da rivenditore ufficiale Piaggio Group\u003c\/strong\u003e – piena tracciabilità OEM\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (Piaggio Group)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e624529\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoperchio portapacchi posteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePosteriore – sopra portapacchi cromato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePolimero tecnico (ABS) – ⚠️ non esplicitamente dichiarato dal produttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLinea veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Liberty Sport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Ricambio \u003cstrong\u003especifico per Liberty Sport\u003c\/strong\u003e: verifica sempre il numero di telaio (VIN) sul portale ricambi ufficiale Piaggio prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e\n    • Non compatibile con Liberty versione base\/standard, solo con le versioni \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e anni 2006–2008.\u003cbr\u003e\n    • Il colore grigio è un tono tecnico originale Piaggio dell'epoca; lievi differenze di tonalità rispetto a componenti molto esposti al sole sono normali.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello \/ Versione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\" rowspan=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 2T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 4T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 50 4T Sport (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 125 4T Sport \/ Sport E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 150\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 150 4T Sport E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLiberty 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiberty 200 4T Sport \/ Sport E3 (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006 – 2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Questo coperchio è la soluzione ideale per chi possiede un \u003cstrong\u003ePiaggio Liberty Sport\u003c\/strong\u003e del periodo 2006-2008 e deve sostituire il coperchio portapacchi originale danneggiato, graffiato o scolorito dal tempo. Perfetto per officine autorizzate Piaggio, meccanici specializzati e scooteristi che vogliono mantenere la propria Liberty in condizioni originali con ricambi OEM.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57596583772508,"sku":"624529","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Coperchio_Portapacchi_Posteriore_Originale_Piaggio_Liberty_Sport_50125150200_2006-2008_Grigio__OEM_624529.png?v=1778318632"},{"product_id":"piaggio-5737975037-retroscudo-hexagon-lxt-180-rosso-853","title":"Piaggio 5737975037 Retroscudo Originale Hexagon LXT 180 – Rosso 853 (1998-2001)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eRetroscudo originale Piaggio\u003c\/strong\u003e codice \u003cstrong\u003e5737975037\u003c\/strong\u003e per scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon LXT 180 2T\u003c\/strong\u003e, nella colorazione \u003cstrong\u003eRosso 853 (Rosso Sioux Pearl)\u003c\/strong\u003e. Ricambio OEM nuovo, mai montato, proveniente direttamente dalla rete ricambi Piaggio Group. Il retroscudo (o controscudo) è la parte della carrozzeria interna posizionata dietro lo scudo anteriore, lato gambe del pilota.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio 100% originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – qualità OEM, calzata perfetta senza modifiche\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo, mai montato\u003c\/strong\u003e – pezzo NOS (New Old Stock) in condizioni perfette\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore Rosso 853 (Rosso Sioux Pearl)\u003c\/strong\u003e – verniciato in fabbrica, pronto per il montaggio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice ufficiale 5737975037\u003c\/strong\u003e – identificazione univoca a catalogo Piaggio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuori produzione\u003c\/strong\u003e – ricambio introvabile, ultimo pezzo disponibile\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5737975037\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescrizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRetroscudo (controscudo interno)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRosso 853 (Rosso Sioux Pearl)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica ABS verniciata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo – NOS (New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrozzeria \/ Carena\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eItalia – Piaggio \u0026amp; C. S.p.A., Pontedera (PI)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione (NOS)\u003c\/strong\u003e — ultimo pezzo disponibile. Una volta venduto non sarà più reperibile.\u003cbr\u003e\n    • Il colore \u003cstrong\u003eRosso 853\u003c\/strong\u003e corrisponde al codice verniciatura Piaggio \"Rosso Sioux Pearl\". Verificare che corrisponda al colore del proprio veicolo prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e\n    • Il montaggio richiede la rimozione dello scudo anteriore e dei pannelli laterali. Si consiglia installazione da officina specializzata.\u003cbr\u003e\n    • Compatibile \u003cstrong\u003eesclusivamente\u003c\/strong\u003e con Piaggio Hexagon LXT 180 2T (telaio ZAPM06000). Non compatibile con versioni 4T (LX4 125), GT 250 o GTX.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e180cc 2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZAPM06000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Ricambio indispensabile per chi possiede un \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon LXT 180\u003c\/strong\u003e in colorazione Rosso 853 e deve sostituire il retroscudo danneggiato, graffiato o rotto. Essendo un pezzo OEM originale fuori produzione, è l'ultima opportunità per ripristinare la carrozzeria con un ricambio perfettamente compatibile senza ricorrere a riverniciatura o ricambi di terze parti.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58088590967132,"sku":"5737975037","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Piaggio_5737975037_Retroscudo_Originale_Hexagon_LXT_180__Rosso_853_1998-2001.png?v=1781610524"},{"product_id":"piaggio-sportello-bauletto-hexagon-grigio-729-8220005095","title":"Sportello Bauletto Originale Piaggio Hexagon 125 250 GT GTX LX LX4 – Grigio 729 (8220005095)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eSportello bauletto posteriore originale Piaggio\u003c\/strong\u003e codice \u003cstrong\u003e8220005095\u003c\/strong\u003e, colore \u003cstrong\u003eGrigio Moonlight 729\u003c\/strong\u003e, per scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e nelle versioni \u003cstrong\u003eGT, GTX 125, GTX 180, GT 250, LX e LX4\u003c\/strong\u003e (seconda serie, dal 1998). Ricambio \u003cstrong\u003egenuino Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato, ideale per sostituire lo sportello del vano sottosella\/bauletto posteriore rotto, graffiato o mancante.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 8220005095, perfetto accoppiamento con la scocca\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore Grigio Moonlight 729\u003c\/strong\u003e – verniciatura di fabbrica, nessuna rilavorazione necessaria\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo, mai montato\u003c\/strong\u003e – condizioni perfette, dalla confezione originale\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità multipla\u003c\/strong\u003e – si adatta a tutte le versioni Hexagon seconda serie (telai M2000000\/M2000001\/M0500\/M0600\/M1500\/M2000002\/M2000003\/M1400)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale plastico OEM\u003c\/strong\u003e – stessa qualità del pezzo montato in origine\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8220005095\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescrizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSportello bauletto posteriore (vano porta-casco)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio Moonlight 729\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica (ABS\/PP – materiale OEM Piaggio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo (NOS – New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTelai compatibili\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000000 \/ M2000001 \/ M0500 \/ M0600 \/ M1500 \/ M2000002 \/ M2000003 \/ M1400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione (NOS – New Old Stock)\u003c\/strong\u003e: articolo originale Piaggio proveniente da stock di magazzino, non più ordinabile presso il costruttore.\u003cbr\u003e\n    • Verificare il codice telaio del proprio veicolo per confermare la compatibilità.\u003cbr\u003e\n    • Il colore \u003cstrong\u003eGrigio Moonlight 729\u003c\/strong\u003e potrebbe presentare lieve differenza di tonalità rispetto al veicolo se questo è stato esposto a lungo ad agenti atmosferici.\u003cbr\u003e\n    • Prezzo inteso per \u003cstrong\u003esingolo pezzo\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000000 \/ M2000001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM1500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM1400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM0500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM0600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\/180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000002 \/ M2000003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Ricambio indispensabile per chi possiede un \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon seconda serie\u003c\/strong\u003e con lo sportello bauletto rotto, smarrito o esteticamente deteriorato. Trattandosi di un pezzo \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e, è una delle ultime opportunità per ottenere un ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e nuovo, senza dover ricorrere a pezzi usati o adattamenti di terze parti.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58089838903644,"sku":"8220005095","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Sportello_Bauletto_Originale_Piaggio_Hexagon_125_250_GT_GTX_LX_LX4__Grigio_729_8220005095_page1.png?v=1781624769"},{"product_id":"piaggio-controscudo-hexagon-originale-cm005302000d","title":"Controscudo Originale Piaggio Hexagon 125 GT GTX LX LXT LX4 – Ricambio OEM CM005302000D","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eControscudo originale Piaggio\u003c\/strong\u003e codice OEM \u003cstrong\u003eCM005302000D\u003c\/strong\u003e per scooter \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e nelle versioni 125, GT, GTX, LX, LXT, LX4 e Super Hexagon GTX dal \u003cstrong\u003e1994 al 2002\u003c\/strong\u003e. Ricambio di carrozzeria \u003cstrong\u003enuovo, originale al 100%\u003c\/strong\u003e, identico al pezzo di serie. Pannello interno scudo anteriore (paragambe posteriore), in plastica colore \u003cstrong\u003egrigio\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio 100% originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM CM005302000D, identico al pezzo di serie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di fabbrica\u003c\/strong\u003e – non di terze parti, non usato, non rigenerato\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con tutta la gamma Hexagon\u003c\/strong\u003e – 125, GT, GTX, LX, LXT, LX4, Super Hexagon (1994-2002)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale plastico resistente\u003c\/strong\u003e – colore grigio originale\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – plug \u0026amp; play sugli stessi punti di fissaggio dello scudo originale\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM005302000D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescrizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eControscudo (pannello interno scudo anteriore \/ paragambe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo originale (NOS – New Old Stock)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eInterno scudo anteriore (lato gambe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione (NOS)\u003c\/strong\u003e – ultimo pezzo disponibile, non più ordinabile da Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Verificare il codice telaio della propria moto prima dell'acquisto (vedi tabella compatibilità).\u003cbr\u003e\n    • Il controscudo è il pannello interno dello scudo anteriore, posizionato verso le gambe del pilota. Non include lo scudo esterno né la viteria di fissaggio.\u003cbr\u003e\n    • Colore grigio come di serie Piaggio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnno\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEXS1T \/ EXV1T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX-LXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM0500 \/ M0600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon LX4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998–1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM1500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000000 \/ M2000001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Super Hexagon GTX 12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2001–2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eM2000002 \/ M2000003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon GT-GTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998–2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eZAPM1400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Ricambio ideale per chi deve sostituire il controscudo rotto, graffiato o deteriorato del proprio \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e. Essendo un ricambio originale Piaggio ormai fuori produzione e introvabile, rappresenta un'occasione unica per chi vuole restaurare il proprio scooter d'epoca con pezzi OEM autentici.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58090911334748,"sku":"CM005302000D","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Controscudo_Originale_Piaggio_Hexagon_125_GT_GTX_LX_LXT_LX4__Ricambio_OEM_CM005302000D_page1.png?v=1781637477"},{"product_id":"cif-5783-kit-targhetta-scudetto-vite-mascherina-frontale-vespa-px-pe","title":"CIF 5783 Kit Targhetta + Scudetto + Vite Mascherina Frontale – Vespa PX PE","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Segoe UI,Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#1a1a1a;\"\u003eIl CIF 5783 è il kit completo di targhetta, scudetto e vite per la mascherina frontale (copristerzo) delle Vespa PX PE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ekit targhetta CIF codice 5783\u003c\/strong\u003e è un set \u003cstrong\u003eaftermarket\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003emascherina frontale\u003c\/strong\u003e (horncast) delle \u003cstrong\u003eVespa PX PE\u003c\/strong\u003e, composto da \u003cstrong\u003etarghetta\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003escudetto\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003evite\u003c\/strong\u003e di fissaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKit completo: \u003cstrong\u003etarghetta + scudetto + vite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la \u003cstrong\u003emascherina frontale\u003c\/strong\u003e delle Vespa PX PE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eContenuto del kit\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eComponente\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTarghetta\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScudetto\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVite di fissaggio\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCIF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice CIF\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5783\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKit targhetta mascherina frontale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginale\/Aftermarket\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAftermarket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,014 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ PE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e🤖 Domande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCosa contiene il kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTarghetta, scudetto e vite di fissaggio per la mascherina frontale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Vespa va bene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVespa PX PE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Ricambio \u003cstrong\u003eAFTERMARKET CIF\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e• Marchi e codici citati appartengono ai rispettivi proprietari, indicati per compatibilità.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eIl CIF 5783 è ideale per chi vuole rinnovare la targhetta e lo scudetto della mascherina frontale della propria Vespa PX\/PE.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eCIF\u003c\/strong\u003e nuovo. CIF Ferrigno srl è un'azienda italiana specializzata in ricambi per Vespa, scooter, Ape e ciclomotori dal 1959. Moon Bike S.r.l. (Cercola, NA) spedisce in tutta Italia e all'estero.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"CIF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58125292470620,"sku":"5783","price":4.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CIF_5783_Kit_Targhetta__Scudetto__Vite_Mascherina_Frontale__Vespa_PX_PE.png?v=1782150477"},{"product_id":"spoiler-parabrezza-universale-givi-a200b-per-moto-naked-fume","title":"Givi A200B Spoiler Parabrezza Universale Fumé per Moto Naked – A200B","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fdecea;border-left:4px solid #e63946;padding:14px;margin:0 0 20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Fuori produzione\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nGivi non ha più questo spoiler sul proprio sito. È l'ultimo pezzo a magazzino: nuovo, con due piccoli graffi superficiali visibili nelle foto, a prezzo ridotto.\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003eGivi A200B\u003c\/strong\u003e è uno \u003cstrong\u003espoiler parabrezza universale fumé\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003emoto naked\u003c\/strong\u003e: ripara dal vento chi guida una moto senza carenatura. È un articolo fuori produzione, nuovo, rimasto a magazzino, con due piccoli graffi superficiali: per questo ha un prezzo ridotto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpoiler universale\u003c\/strong\u003e Givi per moto naked\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchermo fumé\u003c\/strong\u003e, con marchio Givi alla base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit di fissaggio\u003c\/strong\u003e compreso nella confezione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrezzo ridotto\u003c\/strong\u003e: ultimo pezzo, con due piccoli graffi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGivi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eA200B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e8019606068439\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSpoiler parabrezza universale per moto naked\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFumé (la B finale del codice indica la versione fumé)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eKit di fissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCompreso nella confezione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eUniversale, per moto naked: non è legato a un modello\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, rimanenza di magazzino, con due piccoli graffi superficiali visibili nelle foto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuori produzione (non più sul sito Givi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 1,3 kg (stima: spoiler più scatola)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eCondizione:\u003c\/strong\u003e articolo nuovo da rimanenza di magazzino, con due piccoli graffi superficiali sullo schermo, cerchiati in rosso nelle foto di dettaglio.\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eMontaggio:\u003c\/strong\u003e spoiler universale, con kit di fissaggio compreso nella confezione. Controlla spazi e punti di fissaggio sulla tua moto prima dell'ordine.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ un accessorio \u003cstrong\u003euniversale per moto naked\u003c\/strong\u003e: non è legato a una marca o a un modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ per chi guida una moto naked, vuole un riparo dal vento con uno schermo fumé e accetta due piccoli segni estetici in cambio di un prezzo più basso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAccessorio \u003cstrong\u003eGivi nuovo e originale\u003c\/strong\u003e, prodotto in Italia. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quali moto è adatto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ uno spoiler universale, pensato da Givi per le moto naked, cioè senza carenatura e senza parabrezza di serie. Non è legato a un modello preciso: prima dell'ordine controlla sulla tua moto gli spazi attorno al faro e al manubrio, e scrivici marca, modello e anno se vuoi un parere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIn che condizioni è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ nuovo e mai montato, ma è una rimanenza di magazzino e ha due piccoli graffi superficiali sullo schermo, che abbiamo fotografato e cerchiato in rosso nelle immagini di dettaglio. Sono difetti solo estetici: non toccano i punti di fissaggio. Per questo motivo lo vendiamo a un prezzo più basso del listino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché costa così poco?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer due motivi. È un articolo fuori produzione, che Givi non ha più sul proprio sito, e noi vogliamo liberare il magazzino. In più questo pezzo ha due piccoli graffi superficiali, visibili nelle foto. È l'ultimo disponibile: quando è venduto non lo riordiniamo. Parte dall'Italia, nuovo, con fattura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGli attacchi sono compresi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. Abbiamo controllato il pezzo in magazzino: nella confezione, insieme allo spoiler, c'è il suo kit di fissaggio. Nelle foto si vede il solo schermo, con le boccole metalliche nei fori. Essendo uno spoiler universale, prima dell'ordine controlla comunque sulla tua moto gli spazi attorno al faro e al manubrio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un accessorio originale Givi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. È uno spoiler Givi, con il marchio Givi stampato alla base dello schermo, come si vede nella prima foto. Il codice è A200B, dove la B finale indica la versione fumé, e il codice a barre della confezione è 8019606068439, lo stesso che trovi nella scheda tecnica di questa pagina, così puoi controllarlo quando ricevi il pacco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è lo schermo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ fumé, cioè scuro e semitrasparente, come si vede nelle foto: attenua la luce ma lascia vedere attraverso. Sulle moto naked uno schermo fumé si nota meno di uno trasparente e si abbina bene alle colorazioni scure. Se preferisci uno schermo trasparente, questo articolo non è quello giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Givi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58129267523932,"sku":"A200B","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/givi-a200b-spoiler-parabrezza-universale-fume-moto-naked-1.png?v=1791040942"},{"product_id":"scudo-anteriore-originale-piaggio-new-beverly-hpe-300-400-nero-opaco-meteora-93-b-oem-1b007007000no","title":"Scudo Anteriore Originale Piaggio New Beverly HPE 300\/400 Nero Opaco Meteora 93\/B – OEM 1B007007000NO","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Lo \u003cstrong\u003eScudo Anteriore originale Piaggio\u003c\/strong\u003e (codice \u003cstrong\u003e1B007007000NO\u003c\/strong\u003e) è il pannello di carrozzeria frontale nella colorazione \u003cstrong\u003eNero Opaco 93\/B\u003c\/strong\u003e — commercialmente \u003cstrong\u003e“Nero Meteora”\u003c\/strong\u003e, finitura opaca effetto carbonio — per il \u003cstrong\u003eNew Beverly HPE ABS E5 300 e 400\u003c\/strong\u003e. Ricambio \u003cstrong\u003eOEM\u003c\/strong\u003e di serie, si monta direttamente sugli attacchi originali dello scooter. Ideale per ripristinare la carrozzeria dopo urti, graffi o sbiadimento, oppure per rinnovare l'estetica del proprio Beverly.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio 100% originale Piaggio (OEM)\u003c\/strong\u003e – identico al pezzo montato in fabbrica\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore Nero Opaco 93\/B “Nero Meteora”\u003c\/strong\u003e – finitura opaca con effetto carbonio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile New Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ 300 e 400\u003c\/strong\u003e – gamma 2021-2026\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – si installa sugli stessi punti di fissaggio originali\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino perfetto\u003c\/strong\u003e – sostituisce lo scudo danneggiato, graffiato o sbiadito dal sole\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice OEM 1B007007000NO\u003c\/strong\u003e – piena tracciabilità e intercambiabilità\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1B007007000NO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScudo anteriore (pannello di carrozzeria)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero Opaco 93\/B – “Nero Meteora”\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOpaca, effetto carbonio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica verniciata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, in confezione originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGamma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNew Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ 300-400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Lo scudo è verniciato \u003cstrong\u003eNero Opaco 93\/B (Nero Meteora)\u003c\/strong\u003e: verifica sempre il codice colore e il \u003cstrong\u003enumero di telaio (VIN)\u003c\/strong\u003e del tuo Beverly prima dell'acquisto.\u003cbr\u003e\n    • Si tratta del solo \u003cstrong\u003epannello di carrozzeria\u003c\/strong\u003e: viti, adesivi\/decal, cornici e minuteria di fissaggio non sono inclusi salvo diversa indicazione — riutilizza quelli originali.\u003cbr\u003e\n    • Ricambio dedicato alla gamma \u003cstrong\u003eNew Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ (dal 2021)\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eNON compatibile\u003c\/strong\u003e con i Beverly precedenti (125\/300\/350 ie fino al 2020).\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V HPE ABS E5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Deep Black\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 310\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5+ Classic \/ Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V ABS E5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V HPE ABS E5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5+ Classic \/ Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025 – 2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5+ Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Deep Black\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T\/4V ABS E5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2021 – 2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Deep Black\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE5 Sport FL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    Questo scudo è la scelta ideale per chi possiede un \u003cstrong\u003ePiaggio New Beverly HPE 300 o 400\u003c\/strong\u003e (dal 2021) e vuole ripristinare la carrozzeria anteriore dopo un urto, graffi o l'usura del tempo, oppure passare alla raffinata colorazione \u003cstrong\u003eNero Opaco 93\/B\u003c\/strong\u003e. Essendo un ricambio originale Piaggio, garantisce lo stesso identico accoppiamento, la stessa qualità di verniciatura e la stessa durata del pannello di serie.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePer quali Beverly va bene questo scudo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ dedicato alla gamma New Beverly HPE \/ E5 \/ E5+ 300 e 400 (2021-2026), come dettagliato nella tabella di compatibilità. Non è compatibile con i Beverly ie fino al 2020.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNero Opaco 93\/B, denominazione commerciale Piaggio “Nero Meteora”: nero opaco con effetto carbonio.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, è un ricambio OEM originale Piaggio con codice 1B007007000NO, nuovo e in confezione originale.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome verifico che sia compatibile con il mio scooter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla il numero di telaio (VIN) e il codice colore del tuo Beverly: per qualsiasi dubbio contattaci prima dell'acquisto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58303339200860,"sku":"1B007007000NO","price":399.76,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/Scudo_Anteriore_Originale_Piaggio_New_Beverly_HPE_300400_Nero_Opaco_Meteora_93B__OEM_1B007007000NO_page1.png?v=1784282850"},{"product_id":"piaggio-cm176202000c-cornice-laterale-destra-beverly-cruiser-250-500","title":"Piaggio CM176202000C Cornice Laterale Destra – Beverly Cruiser 250, 500 (2007-2012)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003ePiaggio CM176202000C\u003c\/strong\u003e è la \u003cstrong\u003ecornice laterale destra\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003eBeverly Cruiser 250 e 500\u003c\/strong\u003e. Fa parte del gruppo \u003cstrong\u003eCoperture laterali – Spoiler\u003c\/strong\u003e della carrozzeria: è il profilo che rifinisce la fiancata posteriore destra. È uno di quei pezzi che si rovinano al primo appoggio storto o alla prima caduta da fermo, e che una volta crepati o segnati rovinano l'estetica di tutto il fianco. Codice fuori catalogo corrente: \u003cstrong\u003equando finisce, finisce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice \u003cstrong\u003eCM176202000C\u003c\/strong\u003e: incastri e sedi di fissaggio esatti, si monta senza forzare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo di carrozzeria ormai raro\u003c\/strong\u003e – il Beverly Cruiser è fuori produzione dal 2012 e le plastiche originali si trovano sempre più di rado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimette a posto la fiancata\u003c\/strong\u003e – basta una cornice segnata per far sembrare trascurato tutto lo scooter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio alla portata di tutti\u003c\/strong\u003e – non serve smontare mezza carrozzeria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisponibile a magazzino\u003c\/strong\u003e, spedizione immediata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio – ricambio originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCM176202000C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCornice laterale DX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDestro\u003c\/strong\u003e – per il sinistro serve il codice CM176201000C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo di appartenenza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio · Plastiche · Carrozzeria – Coperture laterali \/ Spoiler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1 cornice\u003c\/strong\u003e – il lato sinistro si ordina a parte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eOriginale Piaggio (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersione e anni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 Cruiser E3 – \u003cstrong\u003e2007-2009\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 Cruiser E3 – \u003cstrong\u003e2007-2012\u003c\/strong\u003e (EMEA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Prima di ordinare:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Questa è la cornice \u003cstrong\u003edestra\u003c\/strong\u003e. Il \u003cstrong\u003elato sinistro è un codice diverso\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003eCM176201000C\u003c\/strong\u003e. Se le rifai entrambe, ordinale insieme.\u003cbr\u003e\n• Vale solo per le versioni \u003cstrong\u003eCruiser\u003c\/strong\u003e del Beverly: sulle altre versioni del Beverly 250\/500 le plastiche laterali sono diverse.\u003cbr\u003e\n• Approfitta dello smontaggio per controllare \u003cstrong\u003egommini, clip e viti di fissaggio\u003c\/strong\u003e: sui mezzi di quindici anni sono spesso induriti o spezzati.\u003cbr\u003e\n• Nel dubbio sulla versione del tuo mezzo, \u003cstrong\u003emandaci il numero di telaio\u003c\/strong\u003e: verifichiamo noi il codice corretto.\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio di chi tiene bene il proprio \u003cstrong\u003eBeverly Cruiser\u003c\/strong\u003e e non vuole vedere una \u003cstrong\u003ecornice crepata, sbiadita o rigata\u003c\/strong\u003e rovinare tutta la fiancata. Basta un appoggio storto contro un muretto o una caduta da fermo. È anche il pezzo che serve a chi sta \u003cstrong\u003erimettendo a nuovo\u003c\/strong\u003e un Cruiser di seconda mano: le plastiche originali di questo modello sono sempre più difficili da trovare, e chi le prende ora se le assicura finché ci sono.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe pezzo è esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ la \u003cstrong\u003ecornice laterale destra\u003c\/strong\u003e della carrozzeria, del gruppo \u003cstrong\u003eCoperture laterali – Spoiler\u003c\/strong\u003e del Beverly Cruiser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ destra o sinistra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDestra.\u003c\/strong\u003e La sinistra è il codice \u003cstrong\u003eCM176201000C\u003c\/strong\u003e, che vendiamo separatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo sulle versioni \u003cstrong\u003eCruiser\u003c\/strong\u003e: Beverly 250 Cruiser (2007-2009) e Beverly 500 Cruiser (2007-2012). Nel dubbio, \u003cstrong\u003emandaci il numero di telaio\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe verniciarla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDipende dall'allestimento del tuo mezzo: se il colore non corrisponde, un carrozziere la vernicia in tinta senza problemi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì: \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice \u003cstrong\u003eCM176202000C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58482666963292,"sku":"CM176202000C","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/CM176202000C_Cadre_latral_arrire_droit__Piaggio_Beverly_Cruiser_page1.png?v=1785343649"},{"product_id":"piaggio-5769690090-protezione-posteriore-nera-vespa-px-125-150-200","title":"Piaggio 5769690090 Protezione Posteriore Nera – Vespa PX 125 150 200 (1998-2017)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003eprotezione posteriore Piaggio 5769690090\u003c\/strong\u003e è il ricambio originale in \u003cstrong\u003eplastica nera\u003c\/strong\u003e che chiude e protegge la parte posteriore della scocca della \u003cstrong\u003eVespa PX\u003c\/strong\u003e. Sul catalogo ricambi ufficiale Piaggio compare nella tavola \u003cstrong\u003eTelaio\u003c\/strong\u003e alla \u003cstrong\u003eposizione 4\u003c\/strong\u003e con la denominazione \u003cem\u003e«Protezione posteriore»\u003c\/em\u003e, comunemente chiamata anche \u003cstrong\u003eparaspruzzi posteriore\u003c\/strong\u003e. Copre le \u003cstrong\u003eVespa PX 125, PX 150 e PX 200\u003c\/strong\u003e dei cataloghi storici 1998-2005, la \u003cstrong\u003ePX 125 30 Anni\u003c\/strong\u003e (2007-2008) e le \u003cstrong\u003ePX 125 e PX 150 2T E3\u003c\/strong\u003e prodotte dal 2011 al 2017.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 5769690090, non un equivalente di terze parti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale «Protezione posteriore»\u003c\/strong\u003e – tavola Telaio, posizione 4 del catalogo ricambi Piaggio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlastica nera\u003c\/strong\u003e – la versione a listino per le PX più recenti (la posizione 4 esiste anche in grigio scuro con il codice 219110 per la serie Arcobaleno)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccoppiamento corretto ai fori originali\u003c\/strong\u003e della scocca, senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopertura ampia della famiglia PX\u003c\/strong\u003e – 125, 150 e 200, dai cataloghi storici fino all'ultima serie 2011-2017\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRipristino dell'estetica di serie\u003c\/strong\u003e nella zona posteriore del telaio\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • La \u003cstrong\u003epiastrina elastica di fissaggio\u003c\/strong\u003e è un componente distinto: sulla stessa tavola Telaio occupa la \u003cstrong\u003eposizione 5\u003c\/strong\u003e con il codice Piaggio \u003cstrong\u003e181475\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003enon è inclusa\u003c\/strong\u003e in questo articolo.\u003cbr\u003e\n    • Sulla posizione 4 della tavola convivono due codici: \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e (nera, questo articolo) e \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e (grigio scuro, serie Arcobaleno). Verifica il colore prima dell'ordine.\u003cbr\u003e\n    • Prima del montaggio confronta il codice \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e con il pezzo da sostituire o con la confezione originale.\u003cbr\u003e\n    • Le versioni PX destinate a mercati diversi (US, LATAM, APAC) possono avere allestimenti differenti: in caso di dubbio verifica tramite numero di telaio.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5769690090\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProtezione posteriore (paraspruzzi posteriore)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio – posizione 4\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParte posteriore della scocca \/ telaio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiastrina elastica 181475 (posizione 5, non inclusa)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice alternativo stessa posizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e219110 – grigio scuro, serie Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × protezione posteriore in plastica nera\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 E\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 E\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 E (US)\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici – USA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 200\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 200 E\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998 – 2005\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi storici\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 30 Anni 4T 2V NOABS E2\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007 – 2008\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 125 2T NOABS E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011 – 2017\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX 150\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX 150 2T NOABS E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011 – 2017\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC, LATAM\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità presa dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. I modelli non elencati in tabella non sono coperti da questo codice.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo giusto per chi sta rimettendo a posto una Vespa PX e vuole restare sull'originale Piaggio invece che su un adattabile. La protezione posteriore è uno di quei particolari che si rovinano con gli anni – urti in manovra, sole, lavaggi – e che una volta storto o crepato si nota subito da dietro. Sostituirla con il codice di serie 5769690090 riporta la coda della Vespa esattamente com'era, senza forare, senza adattare e senza rischiare che il colore non corrisponda. Vale sia per le PX degli anni Duemila sia per l'ultima serie 2011-2017, e per chi cura il dettaglio è un intervento da pochi minuti che cambia l'aspetto della moto.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome si chiama esattamente questo pezzo sul catalogo Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La denominazione ufficiale è \u003cem\u003e«Protezione posteriore»\u003c\/em\u003e e si trova nella tavola \u003cstrong\u003eTelaio\u003c\/strong\u003e alla posizione 4. Molti rivenditori lo chiamano \u003cem\u003eparaspruzzi posteriore\u003c\/em\u003e o \u003cem\u003eprotezione paraspruzzi\u003c\/em\u003e: è lo stesso componente, codice 5769690090.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È in \u003cstrong\u003eplastica nera\u003c\/strong\u003e. Il colore è stampato nel materiale, non verniciato: non si scheggia mostrando un fondo di colore diverso.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Vespa PX 200?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì, se è una PX 200 E dei cataloghi storici 1998-2005. Le PX 200 di serie precedenti non sono coperte da questo codice: controlla la tabella di compatibilità qui sopra e, se hai dubbi, verifica dal numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ compatibile con l'ultima serie PX 2011-2017?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Il codice copre la Vespa PX 125 2T NOABS E3 (2011-2017, mercati EMEA e APAC) e la PX 150 2T NOABS E3 (2011-2017, mercati EMEA, APAC e LATAM).\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNella confezione c'è anche il fermo di fissaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Il fermo è la piastrina elastica \u003cstrong\u003e181475\u003c\/strong\u003e, un codice a sé stante che sulla tavola Telaio occupa la posizione 5. Se quella montata sulla tua Vespa è ancora integra si riutilizza, altrimenti va ordinata separatamente.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con il codice 219110?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È la stessa posizione della tavola in un colore diverso: il \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e è la protezione posteriore \u003cstrong\u003egrigio scuro\u003c\/strong\u003e della serie Arcobaleno, il \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e è quella \u003cstrong\u003enera\u003c\/strong\u003e. Ordina in base al colore della tua Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale o un equivalente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È un ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio (OEM)\u003c\/strong\u003e. In rete circolano paraspruzzi adattabili che citano il codice 5769690090 come riferimento ma non sono il pezzo Piaggio: questo lo è.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514354635100,"sku":"5769690090","price":9.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-5769690090-protezione-posteriore-nera-vespa-px-2.png?v=1785583376"},{"product_id":"piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie","title":"Piaggio 162105 Protezione Posteriore Paraspruzzi – Vespa PX \/ PE 125 150 200 1ª Serie","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003eprotezione posteriore Piaggio 162105\u003c\/strong\u003e, comunemente chiamata \u003cstrong\u003eparaspruzzi\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eprotezione scocca posteriore\u003c\/strong\u003e, è il ricambio originale \u003cstrong\u003ebicolore nero e grigio\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003eVespa PX \/ PE prima serie\u003c\/strong\u003e: la generazione \u003cstrong\u003eP125X, P150X e P200X\u003c\/strong\u003e, quella che precede l'Arcobaleno. Si monta nella parte bassa della scocca posteriore e ripara il retro del telaio e la targa da acqua e sporco sollevati dalla ruota. È uno dei pezzi che più spesso mancano o sono rovinati sulle PX d'epoca, perché lavora nel punto più esposto della moto.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 162105, non una riproduzione di terze parti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBicolore nero e grigio\u003c\/strong\u003e – la finitura di serie della prima serie, non una tinta unita di ricambio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifico della prima serie\u003c\/strong\u003e – è il pezzo della P125X \/ P150X \/ P200X, non quello dell'Arcobaleno né delle PX più recenti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori di serie\u003c\/strong\u003e – si monta sui punti di fissaggio originali della scocca, senza forare e senza adattare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl dettaglio che si vede\u003c\/strong\u003e – su un restauro conservativo è uno dei particolari che distinguono una Vespa curata da una rimessa insieme\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice fuori produzione\u003c\/strong\u003e – disponibile finché dura la scorta a magazzino\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – quale delle tre protezioni ti serve:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Sulla famiglia PX esistono \u003cstrong\u003etre codici diversi\u003c\/strong\u003e per la protezione posteriore, ed è l'errore d'acquisto più comune:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e162105\u003c\/strong\u003e – questo articolo: \u003cstrong\u003ePX \/ PE prima serie\u003c\/strong\u003e (P125X, P150X, P200X), \u003cstrong\u003ebicolore nero e grigio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eserie Arcobaleno\u003c\/strong\u003e, grigio scuro\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003ePX più recenti\u003c\/strong\u003e, nera\u003cbr\u003e\n    Se non sei sicuro della serie della tua Vespa, mandaci il numero di telaio e ti diciamo noi quale codice montare.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArticolo fuori produzione:\u003c\/strong\u003e quando finisce la scorta non è riassortibile.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViti, rondelle e staffe di fissaggio non sono incluse.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e162105\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProtezione posteriore (paraspruzzi \/ protezione scocca)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBicolore – nero e grigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX \/ PE \u003cstrong\u003eprima serie\u003c\/strong\u003e – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParte posteriore inferiore della scocca\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici delle altre serie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e219110 (Arcobaleno) · 5769690090 (PX recenti)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × protezione posteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P125X 1ª serie – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977 – 1982\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P150X 1ª serie – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e150\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1981\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa PX\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePX \/ P200X 1ª serie – non Arcobaleno\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1977 – 1982\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLa discriminante non è solo l'anno ma la \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e: questo codice è della PX\/PE prima serie. Se la tua Vespa è una \u003cstrong\u003eArcobaleno\u003c\/strong\u003e o una PX più recente serve un codice diverso (vedi il riquadro sopra). Nel dubbio, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo di chi sta restaurando una PX prima serie e non vuole finire con un adattabile che si vede a due metri. La protezione posteriore è una di quelle parti che sulle Vespa d'epoca o manca del tutto – tolta anni fa e mai rimessa – oppure è rimasta lì, crepata e deformata dal sole e dai colpi in parcheggio. Rimetterne una originale costa poco, si monta in pochi minuti e chiude la coda della moto come usciva di fabbrica, bicolore compreso. Vale sia per il restauro conservativo, dove ogni codice giusto conta, sia per chi la PX la usa davvero e vuole semplicemente smettere di trovarsi il retro della scocca sporco di fango dopo ogni pioggia. Trattandosi di un codice \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e, chi ci sta lavorando adesso fa bene a prenderlo finché c'è.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se la mia Vespa è \"prima serie\"?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La PX\/PE prima serie è la generazione \u003cstrong\u003eP125X, P150X e P200X\u003c\/strong\u003e, prodotta fra il \u003cstrong\u003e1977 e il 1982\u003c\/strong\u003e, quella che precede l'\u003cstrong\u003eArcobaleno\u003c\/strong\u003e. Se sul libretto o sul telaio trovi una di quelle sigle, questo è il codice giusto. Se invece hai una PX Arcobaleno o una PX più recente, serve un altro codice: scrivici il numero di telaio e te lo confermiamo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È \u003cstrong\u003ebicolore, nero e grigio\u003c\/strong\u003e: la finitura originale della prima serie. Non è una tinta unita, quindi se quella che hai smontato era tutta nera o tutta grigia è probabile che fosse già un ricambio non originale.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è fra 162105, 219110 e 5769690090?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sono la stessa protezione posteriore in tre versioni per tre serie diverse della PX: \u003cstrong\u003e162105\u003c\/strong\u003e per la prima serie (bicolore nero e grigio), \u003cstrong\u003e219110\u003c\/strong\u003e per l'Arcobaleno (grigio scuro), \u003cstrong\u003e5769690090\u003c\/strong\u003e per le PX più recenti (nera). Non sono intercambiabili a occhio: ordina in base alla serie della tua Vespa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. La confezione contiene la sola protezione posteriore. Viti, rondelle e staffe di fissaggio vanno recuperate da quella vecchia o acquistate a parte – e su una Vespa di quarant'anni molto spesso conviene la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi monta senza forare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. È il ricambio di serie: usa i punti di fissaggio già previsti sulla scocca posteriore, senza adattamenti. Fai solo attenzione, in fase di montaggio, che non vada a interferire con la ruota o con il portatarga.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 162105, ormai \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e. In giro si trovano paraspruzzi riprodotti che citano questo codice come riferimento ma sono prodotti da terzi: questo è il pezzo Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514451104092,"sku":"162105","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-162105-protezione-posteriore-paraspruzzi-vespa-px-pe-prima-serie.png?v=1785585969"},{"product_id":"piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel","title":"Piaggio 565799 Parafango Anteriore Nero – Ape TM 703 Benzina e Diesel (1989-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eparafango anteriore nero Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e è il ricambio originale della carrozzeria frontale dei motocarri \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e, sia \u003cstrong\u003ebenzina\u003c\/strong\u003e sia \u003cstrong\u003ediesel\u003c\/strong\u003e. Copre la ruota anteriore, trattiene acqua e fango e ripristina la linea originale del muso. È uno dei pezzi che si rovinano per primi su un mezzo da lavoro: manovre strette, urti contro marciapiedi e cassoni, anni di sole e di sporco.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 565799, non una riproduzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per quasi trent'anni di Ape TM 703\u003c\/strong\u003e – dal P703 del 1989 fino al TM 703 del 2016, benzina e diesel\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNero\u003c\/strong\u003e – la finitura di serie: si monta così com'è, oppure si vernicia nella livrea del mezzo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori originali\u003c\/strong\u003e – allineamento corretto con faro e scudo, senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio da lavoro\u003c\/strong\u003e – su un motocarro il parafango è un pezzo di consumo, non un dettaglio estetico\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • È il parafango \u003cstrong\u003eanteriore\u003c\/strong\u003e dell'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e (comprese le versioni P703, P703V, FL2, Diesel e Diesel LCS). Per le altre famiglie Ape – Ape 50, Ape Cross, Ape Car, Calessino – il codice è diverso.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViteria, bulloni e staffe di fissaggio non sono inclusi:\u003c\/strong\u003e su un mezzo con vent'anni di lavoro alle spalle conviene rifarli nuovi invece di riusare quelli arrugginiti.\u003cbr\u003e\n    • Se il tuo Ape ha una livrea diversa dal nero, il pezzo può essere verniciato prima del montaggio.\u003cbr\u003e\n    • Prima dell'ordine confronta il codice \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e con quello del pezzo da sostituire.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e565799\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnteriore, sopra la ruota\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazioni coperte\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBenzina 220 cc 2T e Diesel 422 cc\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ veicolo commerciale\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × parafango anteriore nero\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAlimentazione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM P703 · P703V\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1997\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 2T\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 cc\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 1999\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 FL2 2T\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220 cc\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2000 – 2007\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eBenzina\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008 – 2016\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 2004\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel FL2\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1997 – 2004\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiesel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe TM 703 Diesel LCS\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e422 cc\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005 – 2012\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se il tuo mezzo è un \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eApe Car\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003eApe Cross\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eCalessino\u003c\/strong\u003e, il parafango anteriore ha un codice diverso: scrivici modello e anno e ti confermiamo il ricambio giusto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViteria e bulloneria di fissaggio\u003c\/strong\u003e – non inclusa nella confezione: sul frontale di un Ape da lavoro è quasi sempre da rifare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGruppo ottico e ricambi del muso Ape TM\u003c\/strong\u003e – chi cambia il parafango dopo un urto in genere ha da controllare anche faro e scudo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotti per la verniciatura\u003c\/strong\u003e – se la livrea del tuo Ape non è nera\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il ricambio di chi l'Ape TM lo usa per lavorare: mercati, aziende agricole, manutenzione del verde, consegne nei centri storici. Il parafango anteriore è il pezzo che prende tutto – il muretto in retromarcia, il cordolo stretto, il cassone di quello davanti – e una volta crepato o piegato non si limita a fare brutta figura: smette di trattenere l'acqua e il fango, che finiscono addosso al mezzo e a chi guida. Cambiarlo con l'originale costa poco e rimette a posto il muso in mezz'ora. Vale anche per chi sta recuperando un TM 703 d'epoca e vuole i codici giusti, non gli adattabili.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, non una riproduzione. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) ed è specializzata in ricambi e accessori per veicoli Piaggio: scooter, Vespa, motocarri Ape e commerciali Porter. Tutti i ricambi originali sono coperti dalla garanzia del produttore. Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio adeguato al pezzo.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sia sull'Ape TM benzina che sul diesel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Lo stesso parafango anteriore copre l'\u003cstrong\u003eApe TM 703 benzina\u003c\/strong\u003e (P703, P703V, 220 cc 2T, FL2 e la serie 2008-2016) e l'\u003cstrong\u003eApe TM 703 Diesel\u003c\/strong\u003e 422 cc, comprese le versioni FL2 e LCS. La carrozzeria frontale non cambia con la motorizzazione.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Questo è il parafango dell'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e. L'Ape 50, l'Ape Cross, l'Ape Car e il Calessino hanno parafanghi con codici diversi: mandaci modello e anno e ti indichiamo quello corretto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso verniciarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Arriva \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e, che è la finitura di serie, ma può essere preparato e verniciato nel colore del tuo mezzo. Se lo fai, verniciarlo \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e del montaggio è molto più comodo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, la confezione contiene il solo parafango. Viti, bulloni e staffe vanno recuperati dal pezzo vecchio o comprati a parte – e su un mezzo da lavoro con anni di strada addosso di solito conviene la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o un compatibile?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 565799. Per l'Ape TM circolano molti parafanghi riprodotti che citano questo codice come riferimento: questo è il pezzo Piaggio, con la sagoma e i punti di fissaggio di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514603508060,"sku":"565799","price":37.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/PIAGGIO_565799_Parafango_anteriore_nero_Ape_TM_703_602_benzina_diesel_page2.png?v=1785586566"},{"product_id":"piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa","title":"Piaggio 261360 Parafango Anteriore Grigio – Ape 50 FL, FL2 e FL3 Europa (1989-1999)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eparafango anteriore grigio Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e è il ricambio originale della carrozzeria frontale dell'\u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 e FL3 Europa\u003c\/strong\u003e, i motocarri prodotti fra il \u003cstrong\u003e1989 e il 1999\u003c\/strong\u003e. Copre la ruota anteriore, trattiene acqua e fango e ripristina la linea originale del muso. È un \u003cstrong\u003ecodice fuori produzione\u003c\/strong\u003e: disponibile finché dura la scorta a magazzino.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 261360, non una riproduzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrigio come di serie\u003c\/strong\u003e – la tinta originale dell'Ape 50 FL\/FL2\/FL3, e comunque verniciabile se la tua ha un'altra livrea\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopre due generazioni di telaio\u003c\/strong\u003e – TL6T (FL e FL2) e TL5T (FL3 Europa)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori originali\u003c\/strong\u003e – si monta sui punti di fissaggio di serie, senza forare e senza adattare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice fuori produzione\u003c\/strong\u003e – su un mezzo di trent'anni trovare ancora il pezzo Piaggio, e non un adattabile, non è scontato\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLa discriminante è la sigla del telaio\u003c\/strong\u003e, non solo l'anno: questo parafango è per i telai \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL e FL2) e \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL3 Europa). La sigla si legge sul telaio o sul libretto.\u003cbr\u003e\n    • Alcuni cataloghi di ricambi associano questo codice anche all'\u003cstrong\u003eApe 50 FL4\u003c\/strong\u003e e all'\u003cstrong\u003eApe 50 Cross\u003c\/strong\u003e: sono indicazioni di singoli rivenditori, non confermate. Se è il tuo caso, mandaci la sigla del telaio e la verifichiamo prima dell'ordine.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eArticolo fuori produzione:\u003c\/strong\u003e quando finisce la scorta non è riassortibile.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViti, staffe e guarnizioni di fissaggio non sono incluse:\u003c\/strong\u003e su un mezzo di questa età conviene rifarle nuove invece di riusare quelle arrugginite.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e261360\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnteriore, sopra la ruota\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTelai coperti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T (FL, FL2) · TL5T (FL3 Europa)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ veicolo commerciale\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × parafango anteriore grigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTelaio\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL2\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL6T\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1989 – 1995\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe 50 FL3 Europa\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL5T\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1996 – 1999\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità verificata su più cataloghi ricambi indipendenti. Il codice è \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e e non compare più nel catalogo corrente Piaggio: per questo il riferimento più sicuro è la \u003cstrong\u003esigla del telaio\u003c\/strong\u003e. Per le Ape 50 più recenti (RST, Mix, Europa Cross successive) il parafango ha un altro codice: scrivici la sigla e ti confermiamo il ricambio giusto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eParafango anteriore nero Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – lo stesso pezzo per l'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e benzina e diesel: se il tuo non è un Ape 50, è questo che ti serve\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViteria e staffe di fissaggio\u003c\/strong\u003e – non incluse: sul frontale di un Ape di trent'anni sono quasi sempre da rifare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotti per la verniciatura\u003c\/strong\u003e – se la livrea del tuo Ape non è grigia\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo di chi tiene in piedi un'Ape 50 FL degli anni Novanta: piccoli agricoltori, vivai, ambulanti, e sempre più spesso chi la sta rimettendo a nuovo per passione. Il parafango anteriore è quello che prende tutto – il muretto in manovra, il cordolo, i rami – e dopo trent'anni o è crepato o è stato sostituito con un adattabile che si vede subito perché non segue la curva della ruota. Rimetterci l'originale grigio costa poco e cambia l'aspetto del muso in mezz'ora. Su un restauro conservativo è uno dei dettagli che fanno la differenza, e trattandosi di un \u003cstrong\u003ecodice fuori produzione\u003c\/strong\u003e chi ci sta lavorando adesso fa bene a prenderlo finché c'è.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, non una riproduzione. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) ed è specializzata in ricambi e accessori per veicoli Piaggio: motocarri Ape, commerciali Porter, Vespa e scooter. Tutti i ricambi originali sono coperti dalla garanzia del produttore. Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio adeguato al pezzo.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se è il parafango giusto per la mia Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Guarda la \u003cstrong\u003esigla del telaio\u003c\/strong\u003e sul libretto o sul mezzo: questo codice copre i telai \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL e FL2, 1989-1995) e \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e (Ape 50 FL3 Europa, 1996-1999). Sulle Ape 50 l'anno da solo non basta: la sigla è il riferimento sicuro.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Ape 50 Cross o FL4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Alcuni cataloghi di ricambi lo associano anche a quelle versioni, ma non è un dato che possiamo confermare: il codice è fuori produzione e non compare più nel catalogo corrente. \u003cstrong\u003eMandaci la sigla del telaio\u003c\/strong\u003e e lo verifichiamo prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è? Posso verniciarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È \u003cstrong\u003egrigio\u003c\/strong\u003e, la tinta di serie dell'Ape 50 FL\/FL2\/FL3. Se la tua ha una livrea diversa il pezzo può essere preparato e verniciato: farlo \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e del montaggio è molto più comodo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, la confezione contiene il solo parafango. Viti, staffe e guarnizioni vanno recuperate dal pezzo vecchio o comprate a parte – e su un mezzo di trent'anni di solito conviene la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con il parafango dell'Ape TM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sono due pezzi diversi per due mezzi diversi. Il \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e è il parafango grigio dell'\u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e; per l'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e, benzina o diesel, il codice è il \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e, nero e di misura maggiore.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 261360. Per l'Ape 50 circolano molti parafanghi riprodotti che citano questo codice come riferimento: questo è il pezzo Piaggio, con la sagoma e i punti di fissaggio di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58514855723356,"sku":"261360","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa.png?v=1785587649"},{"product_id":"piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t","title":"Piaggio 184601 Parafango Anteriore Grigio – Ape P50 telaio TL3T (1980-1985)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eparafango anteriore grigio Piaggio 184601\u003c\/strong\u003e è il ricambio originale in \u003cstrong\u003eplastica\u003c\/strong\u003e della carrozzeria frontale dell'\u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, il motocarro con telaio \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e prodotto fra il \u003cstrong\u003e1980 e il 1985\u003c\/strong\u003e. Copre la ruota anteriore, trattiene acqua e fango e ripristina la linea originale del muso. È il pezzo della \u003cstrong\u003eprima serie\u003c\/strong\u003e: sulle Ape 50 più recenti il parafango ha un codice diverso.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 184601, non una riproduzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrigio come di serie\u003c\/strong\u003e – la tinta originale dell'Ape P50, e comunque verniciabile se la tua ha un'altra livrea\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpecifico del telaio TL3T\u003c\/strong\u003e – la sigla che identifica l'Ape P50 dei primi anni Ottanta\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori originali\u003c\/strong\u003e – si monta sui punti di fissaggio di serie, senza forare e senza adattare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn plastica\u003c\/strong\u003e – non arrugginisce, a differenza delle riproduzioni in lamiera che si vedono sui mezzi rimessi insieme\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo da restauro\u003c\/strong\u003e – su un'Ape di quarant'anni trovare ancora il codice Piaggio, e non un adattabile, non è scontato\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – quale parafango ti serve:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Sull'Ape ci sono \u003cstrong\u003etre parafanghi anteriori diversi\u003c\/strong\u003e per tre generazioni, ed è l'errore d'acquisto più comune:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e – questo articolo: \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, telaio \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, 1980-1985, grigio\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/strong\u003e (TL6T) e \u003cstrong\u003eFL3 Europa\u003c\/strong\u003e (TL5T), 1989-1999, grigio\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e benzina e diesel, nero e di misura maggiore\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eLa discriminante è la sigla del telaio\u003c\/strong\u003e, che leggi sul libretto o sul mezzo: sull'Ape l'anno da solo non basta.\u003cbr\u003e\n    • Alcuni cataloghi associano questo codice anche all'\u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e e all'\u003cstrong\u003eApe Europa\u003c\/strong\u003e dello stesso periodo: indicazioni di rivenditori, non confermate dal catalogo Piaggio. Se è il tuo caso mandaci la sigla del telaio e verifichiamo prima dell'ordine.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViti, staffe e bulloni di fissaggio non sono inclusi.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio (indicato da alcuni cataloghi anche come grigio scuro)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTelaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnteriore, sopra la ruota\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici delle altre generazioni\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ veicolo commerciale\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × parafango anteriore grigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eCilindrata\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eTelaio\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P50\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTL3T\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1980 – 1985\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se la tua Ape 50 è una \u003cstrong\u003eFL, FL2, FL3 Europa\u003c\/strong\u003e o una \u003cstrong\u003eRST\u003c\/strong\u003e serve un codice diverso (vedi il riquadro sopra): scrivici la sigla del telaio e ti confermiamo il ricambio giusto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-261360-parafango-anteriore-grigio-ape-50-fl-fl2-fl3-europa\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eParafango anteriore grigio Piaggio 261360\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – lo stesso pezzo per l'\u003cstrong\u003eApe 50 FL, FL2 (TL6T) e FL3 Europa (TL5T)\u003c\/strong\u003e, 1989-1999\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-565799-parafango-anteriore-nero-ape-tm-703-benzina-diesel\" style=\"color:#e63946;\"\u003e\u003cstrong\u003eParafango anteriore nero Piaggio 565799\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – per l'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e benzina e diesel\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViteria e staffe di fissaggio\u003c\/strong\u003e – non incluse: sul frontale di un'Ape di quarant'anni sono praticamente sempre da rifare\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo di chi sta rimettendo in strada un'Ape P50 dei primi anni Ottanta. Il parafango anteriore è quello che si porta addosso tutta la storia del mezzo – il muretto in manovra, il cordolo, quarant'anni di sole – e dopo tanto tempo o è crepato, o è sparito, o è stato sostituito con un adattabile che si riconosce subito perché non segue la curva della ruota. Rimetterci l'originale grigio in plastica cambia il muso in mezz'ora e non arrugginisce come le riproduzioni in lamiera. Su un restauro conservativo è uno di quei dettagli che separano un'Ape curata da una rimessa insieme; e su un'Ape che lavora ancora, semplicemente, è quello che ti tiene il fango lontano dai piedi.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, non una riproduzione. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) ed è specializzata in ricambi e accessori per veicoli Piaggio: motocarri Ape, commerciali Porter, Vespa e scooter, comprese le serie d'epoca. Tutti i ricambi originali sono coperti dalla garanzia del produttore. Spediamo in tutta Italia e all'estero con imballaggio adeguato al pezzo.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se è il parafango giusto per la mia Ape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Guarda la \u003cstrong\u003esigla del telaio\u003c\/strong\u003e sul libretto o sul mezzo. Questo codice è per il telaio \u003cstrong\u003eTL3T\u003c\/strong\u003e, cioè l'Ape P50 dal 1980 al 1985. Se leggi \u003cstrong\u003eTL6T\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eTL5T\u003c\/strong\u003e sei sulla generazione FL\/FL2\/FL3 e ti serve il codice 261360.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale è? E di che colore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È in \u003cstrong\u003eplastica\u003c\/strong\u003e, di colore \u003cstrong\u003egrigio\u003c\/strong\u003e – alcuni cataloghi lo indicano come \"grigio scuro\", ma è la stessa tinta di serie. Essendo in plastica non arrugginisce, che è il difetto tipico delle riproduzioni in lamiera.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso verniciarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Se la tua Ape ha una livrea diversa dal grigio, il pezzo può essere preparato e verniciato. Farlo \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e del montaggio è molto più comodo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sulla mia Ape TM o Europa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Alcuni rivenditori lo indicano anche per quelle versioni dello stesso periodo, ma non è un dato che troviamo nel catalogo Piaggio. \u003cstrong\u003eMandaci la sigla del telaio\u003c\/strong\u003e e lo verifichiamo prima che tu ordini. Per l'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e il parafango è invece un altro codice, il 565799.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, la confezione contiene il solo parafango. Viti, staffe e bulloni vanno recuperati dal pezzo vecchio o comprati a parte – e su un mezzo di quarant'anni conviene quasi sempre la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 184601. Per l'Ape 50 d'epoca circolano parafanghi riprodotti, spesso in lamiera, che citano questo codice come riferimento: questo è il pezzo Piaggio, in plastica, con la sagoma e i punti di fissaggio di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515559252316,"sku":"184601","price":41.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-184601-parafango-anteriore-grigio-ape-p50-tl3t.png?v=1785596943"},{"product_id":"piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v","title":"Piaggio 185794 Parafango Anteriore – Ape MP P501, P601, P601V e P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eparafango anteriore Piaggio 185794\u003c\/strong\u003e è il ricambio originale in \u003cstrong\u003eplastica\u003c\/strong\u003e della carrozzeria frontale dei motocarri \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e della fine degli anni Settanta: \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V e P400V\u003c\/strong\u003e, prodotti fra il \u003cstrong\u003e1978 e il 1983\u003c\/strong\u003e. Copre la ruota anteriore, trattiene acqua e fango e ripristina la linea originale del muso. È il pezzo dell'\u003cstrong\u003eApe a tre ruote di grossa portata\u003c\/strong\u003e, non quello dell'Ape 50.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 185794, non una riproduzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn codice per quattro modelli\u003c\/strong\u003e – P501, P601, P601V e P400V condividono lo stesso parafango anteriore\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIn plastica\u003c\/strong\u003e – non arrugginisce, a differenza delle riproduzioni in lamiera che si vedono sui mezzi rimessi insieme\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori originali\u003c\/strong\u003e – si monta sui punti di fissaggio di serie, senza forare e senza adattare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo da restauro\u003c\/strong\u003e – su un Ape di quarant'anni trovare ancora il codice Piaggio, e non un adattabile, non è scontato\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – quale parafango ti serve:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Sull'Ape ci sono \u003cstrong\u003eparafanghi anteriori diversi per famiglie diverse\u003c\/strong\u003e, ed è l'errore d'acquisto più comune:\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e185794\u003c\/strong\u003e – questo articolo: \u003cstrong\u003eApe MP P501, P601, P601V, P400V\u003c\/strong\u003e (1978-1983)\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e, telaio TL3T (1980-1985), grigio\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe 50 FL \/ FL2\u003c\/strong\u003e (TL6T) e \u003cstrong\u003eFL3 Europa\u003c\/strong\u003e (TL5T), 1989-1999, grigio\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e benzina e diesel, nero\u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eLa discriminante è la sigla del modello sul libretto\u003c\/strong\u003e: sull'Ape l'anno da solo non basta.\u003cbr\u003e\n    • Alcuni cataloghi estendono questo codice all'\u003cstrong\u003eApe MP fino al 1996\u003c\/strong\u003e: indicazione di rivenditori, non confermata dal catalogo Piaggio. Se il tuo è più recente del 1983, mandaci il modello e verifichiamo prima dell'ordine.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViti, staffe e bulloni di fissaggio non sono inclusi.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185794\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnteriore, sopra la ruota\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFamiglia veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP (motocarro di grossa portata)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici delle altre famiglie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601 (Ape P50) · 261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ veicolo commerciale\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × parafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601V\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P400V\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se il tuo è un \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e il parafango ha un codice diverso (vedi il riquadro sopra): scrivici modello e anno e ti confermiamo il ricambio giusto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo di chi sta recuperando un Ape P501 o P601 di fine anni Settanta: i motocarri da lavoro veri, quelli da sei quintali, che oggi si trovano nelle aziende agricole rimaste e sempre più spesso nei restauri. Il parafango anteriore è quello che si porta addosso tutta la storia del mezzo – il muro in manovra, il rimorchio, quarant'anni di intemperie – e dopo tanto tempo o è crepato, o è sparito, o è stato rimpiazzato con un pezzo in lamiera che dopo due inverni è già arrugginito. Rimetterci l'originale in plastica chiude il muso come usciva di fabbrica e non torna a marcire. Su un restauro conservativo è uno di quei dettagli che si vedono a colpo d'occhio.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sia sul P501 che sul P601?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Lo stesso parafango anteriore copre \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V e P400V\u003c\/strong\u003e del periodo 1978-1983: la carrozzeria frontale è la stessa per tutta la famiglia, cambia la meccanica.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Questo è il parafango dell'\u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e, il motocarro grande. Per l'\u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e il codice è il \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e, per l'\u003cstrong\u003eApe 50 FL\/FL2\/FL3\u003c\/strong\u003e il \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e e per l'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e il \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che materiale è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È in \u003cstrong\u003eplastica\u003c\/strong\u003e, come l'originale di serie. È un vantaggio concreto rispetto alle riproduzioni in lamiera che circolano per questi mezzi: non arrugginisce e non va trattato.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso verniciarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Se il tuo Ape ha una livrea particolare il pezzo può essere preparato e verniciato. Farlo \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e del montaggio è molto più comodo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, la confezione contiene il solo parafango. Viti, staffe e bulloni vanno recuperati dal pezzo vecchio o comprati a parte – e su un mezzo di quarant'anni conviene quasi sempre la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 185794. Per l'Ape d'epoca circolano molti parafanghi riprodotti che citano questo codice come riferimento: questo è il pezzo Piaggio, con la sagoma e i punti di fissaggio di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515570491740,"sku":"185794","price":53.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-185794-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v.png?v=1785597374"},{"product_id":"piaggio-183138r-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v","title":"Piaggio 183138R Parafango Anteriore – Ape MP P501, P601, P601V e P400V (1978-1983)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003eparafango anteriore Piaggio 183138R\u003c\/strong\u003e è il ricambio originale della carrozzeria frontale dei motocarri \u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e della fine degli anni Settanta: \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V e P400V\u003c\/strong\u003e, prodotti fra il \u003cstrong\u003e1978 e il 1983\u003c\/strong\u003e. Copre la ruota anteriore, trattiene acqua e fango e ripristina la linea originale del muso. È il pezzo dell'\u003cstrong\u003eApe a tre ruote di grossa portata\u003c\/strong\u003e, non quello dell'Ape 50.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice OEM 183138R, non una riproduzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn codice per quattro modelli\u003c\/strong\u003e – P501, P601, P601V e P400V condividono lo stesso parafango anteriore\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori originali\u003c\/strong\u003e – si monta sui punti di fissaggio di serie, senza forare e senza adattare\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrezzo di accesso alla carrozzeria originale\u003c\/strong\u003e – è la via più economica per rimettere a posto il muso con un pezzo Piaggio\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo da restauro\u003c\/strong\u003e – su un Ape di quarant'anni trovare ancora il codice Piaggio, e non un adattabile, non è scontato\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggi prima di ordinare:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eSull'Ape MP esistono due codici di parafango anteriore\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003e183138R\u003c\/strong\u003e (questo) e il \u003cstrong\u003e185794\u003c\/strong\u003e, per gli stessi modelli P501\/P601\/P601V\/P400V. Se non sei sicuro di quale monta il tuo mezzo, \u003cstrong\u003emandaci il numero di telaio o una foto del pezzo smontato\u003c\/strong\u003e e te lo confermiamo prima dell'ordine.\u003cbr\u003e\n    • Su altre famiglie Ape il parafango è tutt'altro codice: \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e per l'Ape P50 (TL3T), \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e per l'Ape 50 FL\/FL2\/FL3, \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e per l'Ape TM 703.\u003cbr\u003e\n    • Alcuni cataloghi estendono questo codice all'\u003cstrong\u003eApe MP fino al 1996\u003c\/strong\u003e: indicazione di rivenditori, non confermata dal catalogo Piaggio. Se il tuo è più recente del 1983, scrivici prima di ordinare.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViti, staffe e bulloni di fissaggio non sono inclusi.\u003c\/strong\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice ricambio (OEM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e183138R\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnteriore, sopra la ruota\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFamiglia veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe MP (motocarro di grossa portata)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice alternativo stessi modelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e185794 – vedi Note importanti\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici delle altre famiglie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e184601 (Ape P50) · 261360 (Ape 50 FL\/FL2\/FL3) · 565799 (Ape TM 703)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMotocarro \/ veicolo commerciale\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 × parafango anteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P501\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P601V\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P400V\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eApe P \/ MP\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1978 – 1983\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eCompatibilità dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se il tuo è un \u003cstrong\u003eApe 50\u003c\/strong\u003e o un \u003cstrong\u003eApe TM\u003c\/strong\u003e il parafango ha un codice diverso (vedi il riquadro sopra): scrivici modello e anno e ti confermiamo il ricambio giusto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il pezzo di chi sta recuperando un Ape P501 o P601 di fine anni Settanta: i motocarri da lavoro veri, quelli che oggi si trovano nelle aziende agricole rimaste e sempre più spesso nei restauri. Il parafango anteriore è quello che si porta addosso tutta la storia del mezzo – il muro in manovra, il rimorchio, quarant'anni di intemperie – e dopo tanto tempo o è crepato, o è sparito, o è stato rimpiazzato con un pezzo adattato che si riconosce a colpo d'occhio perché non segue la curva della ruota. Con questo codice il muso torna com'era di fabbrica spendendo poco, ed è uno di quei dettagli che su un restauro conservativo si notano subito.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è con il parafango 185794?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sono \u003cstrong\u003edue codici Piaggio distinti\u003c\/strong\u003e per lo stesso gruppo di veicoli, l'Ape MP P501\/P601\/P601V\/P400V. Prima di ordinare \u003cstrong\u003emandaci il numero di telaio o una foto del parafango smontato\u003c\/strong\u003e: te lo confermiamo noi e non rischi di prendere quello sbagliato.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sia sul P501 che sul P601?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Lo stesso parafango anteriore copre \u003cstrong\u003eP501, P601, P601V e P400V\u003c\/strong\u003e del periodo 1978-1983: la carrozzeria frontale è la stessa per tutta la famiglia, cambia la meccanica.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Ape 50?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Questo è il parafango dell'\u003cstrong\u003eApe MP\u003c\/strong\u003e, il motocarro grande. Per l'\u003cstrong\u003eApe P50\u003c\/strong\u003e il codice è il \u003cstrong\u003e184601\u003c\/strong\u003e, per l'\u003cstrong\u003eApe 50 FL\/FL2\/FL3\u003c\/strong\u003e il \u003cstrong\u003e261360\u003c\/strong\u003e e per l'\u003cstrong\u003eApe TM 703\u003c\/strong\u003e il \u003cstrong\u003e565799\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso verniciarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Se il tuo Ape ha una livrea particolare il pezzo può essere preparato e verniciato. Farlo \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e del montaggio è molto più comodo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono comprese le viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, la confezione contiene il solo parafango. Viti, staffe e bulloni vanno recuperati dal pezzo vecchio o comprati a parte – e su un mezzo di quarant'anni conviene quasi sempre la seconda.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il ricambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice 183138R. Per l'Ape d'epoca circolano molti parafanghi riprodotti che citano questo codice come riferimento: questo è il pezzo Piaggio, con la sagoma e i punti di fissaggio di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58515574423900,"sku":"183138R","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-183138r-parafango-anteriore-ape-mp-p501-p601-p601v-p400v.png?v=1785597795"},{"product_id":"piaggio-656744-targhetta-adesiva-tourer-beverly-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656744 Targhetta Adesiva “Tourer” – Beverly e BV Tourer 125, 300 e 400 (2007-2011)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e   \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e     La \u003cstrong\u003etarghetta adesiva Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e è la \u003cstrong\u003escritta “TOURER”\u003c\/strong\u003e originale che si applica sulla \u003cstrong\u003efiancata\u003c\/strong\u003e dei maxiscooter \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly Tourer\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBV Tourer\u003c\/strong\u003e nelle cilindrate \u003cstrong\u003e125, 300 e 400\u003c\/strong\u003e, prodotti dal 2007 al 2011. È il dettaglio che identifica l'allestimento Tourer: si stacca, sbiadisce o si rovina con gli anni, il lavaggio e il sole, e senza di lei lo scooter perde il suo segno distintivo. Ricambio nuovo, codice originale Piaggio, in pronta consegna da Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).   \u003c\/p\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e   \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e – la scritta di serie, non una riproduzione adesiva generica\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eGrafica, font e proporzioni originali\u003c\/strong\u003e – identica a quella montata in fabbrica\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eApplicazione adesiva sulla fiancata\u003c\/strong\u003e – si monta in un minuto, senza attrezzi e senza smontare nulla\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUn codice per tutte le cilindrate\u003c\/strong\u003e – Beverly e BV Tourer da 125 a 400\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRimette a nuovo l'estetica\u003c\/strong\u003e – su uno scooter tenuto bene una scritta scollata o sbiadita si nota subito\u003c\/li\u003e     \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProdotto nuovo\u003c\/strong\u003e, mai montato · \u003cstrong\u003espedizione dall'Italia\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e   \u003c\/ul\u003e    \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e     \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e     • La confezione contiene \u003cstrong\u003euna targhetta\u003c\/strong\u003e. Se il tuo scooter la monta su entrambe le fiancate, ordina \u003cstrong\u003edue pezzi\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e     • Si applica sulla \u003cstrong\u003efiancata\u003c\/strong\u003e (carena laterale). \u003cstrong\u003ePrima di staccare la pellicola protettiva, confronta la posizione con la targhetta vecchia\u003c\/strong\u003e o con una foto del tuo scooter.\u003cbr\u003e     • Per un'adesione duratura: pulisci e sgrassa bene la superficie, applica con il \u003cstrong\u003eveicolo e l'ambiente a temperatura mite\u003c\/strong\u003e (idealmente sopra i 15 °C) e premi con decisione per qualche secondo.\u003cbr\u003e     • \u003cstrong\u003eNon lavare con idropulitrice né passare in autolavaggio per almeno 48 ore\u003c\/strong\u003e dopo l'applicazione: l'adesivo ha bisogno di tempo per far presa.\u003cbr\u003e     • Il posizionamento è definitivo: prendi la mira con calma, l'adesivo non si riposiziona.   \u003c\/div\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e   \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656744\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTarghetta adesiva con scritta “Tourer”\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata (carena laterale)\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di applicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdesiva, senza attrezzi\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo di appartenenza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrozzeria – targhette ed emblemi\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 targhetta\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,02 kg (indicativo)\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e   \u003c\/table\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità\u003c\/h3\u003e   \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e     \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e       \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300 ie Tourer\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e     \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e       \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e     \u003c\/tr\u003e   \u003c\/table\u003e   \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFonte compatibilità: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B), mercati EMEA e NAFTA. È la targhetta dell'allestimento \u003cem\u003eTourer\u003c\/em\u003e: non è prevista sulle versioni Beverly standard, RST, Sport o Cruiser. Se hai dubbi, \u003cstrong\u003escrivici il numero di telaio\u003c\/strong\u003e e verifichiamo noi.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e   \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e     È per chi tiene al proprio \u003cstrong\u003eBeverly o BV Tourer\u003c\/strong\u003e e si ritrova la scritta sulla fiancata \u003cstrong\u003escollata, sbiadita dal sole o mezza staccata dall'idropulitrice\u003c\/strong\u003e. Su uno scooter di quindici anni ancora in ordine, un dettaglio come questo fa la differenza fra un mezzo curato e uno trascurato — e si nota subito, perché sta proprio dove cade l'occhio. È anche l'acquisto tipico di chi ha appena comprato un usato e vuole rimetterlo a posto nei particolari, o di chi sta preparando lo scooter per rivenderlo: pochi euro che alzano la percezione di tutto il mezzo.   \u003c\/p\u003e    \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e     \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e     Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e    \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa confezione ne contiene una o due?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   \u003cstrong\u003eUna.\u003c\/strong\u003e Se il tuo scooter monta la scritta su entrambe le fiancate, ordina due pezzi.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDove va applicata esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Sulla \u003cstrong\u003efiancata\u003c\/strong\u003e, cioè sulla carena laterale, nella posizione originale prevista dal costruttore. \u003cstrong\u003ePrima di staccare la pellicola protettiva, confronta con la targhetta vecchia\u003c\/strong\u003e o con una foto del tuo Beverly: è il modo più sicuro per non sbagliare, perché l'adesivo non si riposiziona.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome la applico perché duri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   Pulisci e \u003cstrong\u003esgrassa bene\u003c\/strong\u003e la superficie, lavora con veicolo e ambiente \u003cstrong\u003ea temperatura mite\u003c\/strong\u003e (meglio sopra i 15 °C), premi con decisione per qualche secondo e \u003cstrong\u003easpetta almeno 48 ore prima di lavare\u003c\/strong\u003e lo scooter. L'adesivo originale, montato così, dura anni.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   È la targhetta dell'allestimento \u003cstrong\u003eTourer\u003c\/strong\u003e: Beverly 125, 300 e 400 Tourer per l'Europa, BV 300 Tourer per il Nord America, dal 2007 al 2011. Sulle versioni standard, RST, Sport o Cruiser non era prevista.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   È il \u003cstrong\u003ecodice originale Piaggio 656744\u003c\/strong\u003e. Le riproduzioni generiche stampate hanno font e proporzioni diversi e si notano: questa è la stessa scritta che montava lo scooter in fabbrica.\u003c\/p\u003e    \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto ci mette ad arrivare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e   L'articolo è disponibile a magazzino e viene spedito dall'Italia. Riceverai il codice di tracciamento appena il pacco parte.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58517863039324,"sku":"656744","price":11.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656744-targhetta-adesiva-tourer-beverly-125-250-300-400-500.png?v=1785625051"},{"product_id":"piaggio-623358000c-coperchio-portapacchi-beverly-bv-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 623358000C Coperchio Portapacchi – Beverly e BV 125, 250, 300, 400 e 500 (2005-2011)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    Il \u003cstrong\u003ecoperchio portapacchi Piaggio 623358000C\u003c\/strong\u003e è la \u003cstrong\u003ecopertura della piastra portapacchi posteriore\u003c\/strong\u003e dei maxiscooter \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBV\u003c\/strong\u003e nelle cilindrate \u003cstrong\u003e125, 250, 300, 400 e 500\u003c\/strong\u003e, dal 2005 al 2011 — versioni RST, Sport, MIC e Tourer. È il pannello che chiude la sede degli attacchi del bauletto quando il top case non è montato: senza, restano in vista i fori di fissaggio e ci entrano acqua e sporcizia. Si stacca facilmente in caduta o quando si smonta e rimonta il bauletto, ed è uno dei pezzi che più spesso manca sugli usati. Ricambio nuovo, codice originale Piaggio, in pronta consegna da Moon Bike S.r.l. — Cercola (NA).\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio 623358000C\u003c\/strong\u003e – incastri e sagoma esatti della piastra Beverly, non un coperchio adattato\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCopre tutta la gamma Beverly e BV\u003c\/strong\u003e – 125, 250, 300, 400 e 500, RST, Sport, MIC e Tourer, su sette anni di produzione\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimette a posto il posteriore\u003c\/strong\u003e – chiude i fori degli attacchi bauletto e restituisce al codone la linea originale\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtegge la sede degli attacchi\u003c\/strong\u003e – tiene fuori acqua, polvere e foglie dalla piastra e dalla viteria\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio immediato\u003c\/strong\u003e – si posiziona sulla piastra senza smontare la carrozzeria\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdotto nuovo\u003c\/strong\u003e, mai montato · \u003cstrong\u003espedizione dall'Italia\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e623358000C\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCoperchio \/ copertura piastra portapacchi posteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCodone posteriore, sopra la piastra portapacchi\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretto sulla sede originale (OEM)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eGruppo di appartenenza\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarrozzeria posteriore\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eScooter\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità per confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso di spedizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e0,2 kg (stima)\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • 🔴 \u003cstrong\u003eLa finitura può variare per lotto di produzione\u003c\/strong\u003e (nero, grigio o argento): se per te il colore è determinante, \u003cstrong\u003escrivici prima di ordinare\u003c\/strong\u003e e ti diciamo esattamente com'è il pezzo che abbiamo a magazzino.\u003cbr\u003e\n    • L'articolo comprende il \u003cstrong\u003esolo coperchio\u003c\/strong\u003e. Piastra portapacchi, attacchi bauletto e viteria non sono inclusi.\u003cbr\u003e\n    • Serve a chiudere la piastra \u003cstrong\u003equando il bauletto non è montato\u003c\/strong\u003e: se hai il top case installato, questo coperchio resta a bordo come ricambio.\u003cbr\u003e\n    • Prima di montarlo, \u003cstrong\u003epulisci bene la sede\u003c\/strong\u003e dalla sporcizia accumulata: i residui impediscono agli incastri di andare a fondo e il coperchio si stacca di nuovo.\u003cbr\u003e\n    • Se il tuo scooter non compare in elenco, scrivici il \u003cstrong\u003enumero di telaio\u003c\/strong\u003e prima di ordinare: le generazioni Beverly successive al 2011 hanno un codone diverso.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · 125 E3 · 125 Sport E3 · 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 · 250 E3 · 250 ie E3 · 250 ie Sport E3 · 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250 · BV 250 Tourer\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 300 ie Tourer\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie E3 · 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 · 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 500\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 500 · BV 500 Tourer\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eFonte compatibilità: catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B), sezioni \u003cem\u003eBeverly 125 \/ 250 \/ 300 \/ 400 \/ 500\u003c\/em\u003e, mercati EMEA e NAFTA. Se il tuo scooter non compare in elenco, contattaci con il numero di telaio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È l'acquisto tipico di chi ha comprato un \u003cstrong\u003eBeverly usato senza coperchio\u003c\/strong\u003e — succede quasi sempre, perché chi smonta il bauletto per rivendere lo scooter il coperchietto non ce l'ha più da anni — e si ritrova il codone con i \u003cstrong\u003efori degli attacchi in vista\u003c\/strong\u003e, che prendono acqua e fanno sembrare il mezzo trascurato. È anche il ricambio di chi lo ha perso in strada o rotto sollevando il bauletto: costa pochissimo rispetto a quanto cambia l'aspetto del posteriore, ed è il classico dettaglio che si nota quando si va a rivendere.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe pezzo è esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il \u003cstrong\u003ecoperchio della piastra portapacchi posteriore\u003c\/strong\u003e: il pannello che chiude la sede degli attacchi del bauletto sul codone del Beverly. Serve quando il top case \u003cstrong\u003enon\u003c\/strong\u003e è montato, per non lasciare in vista i fori di fissaggio e per tenere fuori acqua e sporcizia.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Beverly?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Va bene su \u003cstrong\u003eBeverly 125, 250, 300, 400 e 500\u003c\/strong\u003e e sui \u003cstrong\u003eBV\u003c\/strong\u003e americani, nelle versioni RST, Sport, MIC e Tourer, dal 2005 al 2011. È uno dei pochi codici che copre tutta la gamma. Se il tuo modello non è in elenco, mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDi che colore è?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È un pezzo la cui \u003cstrong\u003efinitura può variare per lotto\u003c\/strong\u003e — in giro si trovano versioni nere, grigie e argento. Se per te il colore è importante, \u003cstrong\u003escrivici prima di ordinare\u003c\/strong\u003e: ti diciamo esattamente com'è il pezzo che abbiamo a magazzino.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ compresa la piastra portapacchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. Viene fornito il \u003cstrong\u003esolo coperchio\u003c\/strong\u003e. La piastra, gli attacchi del bauletto e la viteria sono ricambi separati.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Si posiziona \u003cstrong\u003edirettamente sulla sede della piastra\u003c\/strong\u003e, senza smontare la carrozzeria. L'unica accortezza è \u003cstrong\u003epulire bene la sede\u003c\/strong\u003e prima: se restano sporcizia o residui, gli incastri non vanno a fondo e il coperchio si stacca al primo dosso.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È il \u003cstrong\u003ecodice originale Piaggio 623358000C\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Su un pezzo a incastro la sagoma originale è quello che conta: una riproduzione approssimativa balla e si perde per strada.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto ci mette ad arrivare?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  L'articolo è disponibile a magazzino e viene spedito dall'Italia. Riceverai il codice di tracciamento appena il pacco parte.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521117360476,"sku":"623358000C","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-623358000c-coperchio-portapacchi-beverly-bv-125-250-300-400-500.png?v=1785673034"},{"product_id":"piaggio-576376000p-sportello-serbatoio-grigio-beverly-bv","title":"Piaggio 576376000P Sportello Serbatoio Grigio Scuro – Beverly e BV 125-200-250-400-500","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLo \u003cstrong\u003esportello serbatoio Piaggio 576376000P\u003c\/strong\u003e è il portello di carrozzeria in \u003cstrong\u003eplastica grigio scuro goffrata\u003c\/strong\u003e che copre il bocchettone di rifornimento sui maxiscooter \u003cstrong\u003eBeverly e BV 125, 200, 250, 400 e 500\u003c\/strong\u003e di prima generazione, dal 2001 al 2008. Si aggancia con due perni di cerniera e una clip centrale a scatto. È uno dei primi pezzi a cedere: quando la cerniera si spezza, lo sportello resta aperto o si stacca. Codice prodotto 576376000P.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCodice originale Piaggio 576376000P\u003c\/strong\u003e – sagoma, perni e clip esatti della carrozzeria Beverly di prima generazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale «Portello serbatoio»\u003c\/strong\u003e – tavola «Copertura centrale - Pedane» del gruppo Telaio - Plastiche - Carrozzerie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per tutta la prima generazione\u003c\/strong\u003e – Beverly 125, 200, 250, 400 e 500 e i BV americani, comprese le versioni RST dei cataloghi storici.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – si innesta sulla sede originale, senza modifiche alla carrozzeria e senza attrezzi speciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimette in ordine il fianco dello scooter\u003c\/strong\u003e – uno sportello rotto o mancante è la prima cosa che nota chi compra un usato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtegge il bocchettone\u003c\/strong\u003e da acqua, polvere e foglie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576376000P\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePortello serbatoio (portello serbatoio carburante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSportello di carrozzeria del bocchettone carburante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio scuro, superficie esterna goffrata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDue perni di cerniera + clip centrale a scatto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eVariante a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576376000C, stessa posizione in tavola, abbinata ad altre colorazioni di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGruppo Telaio - Plastiche - Carrozzerie, tavola 02.31 «Copertura centrale - Pedane»: pos. 23 su Beverly 125 e 250, pos. 28 su Beverly 400 e 500; sui cataloghi storici 1998-2005 tavola «Parte centrale» \/ «Copertura centrale», pos. 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo di montaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDiretto sulla sede originale (OEM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 sportello\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eIl catalogo prevede due codici per questo sportello\u003c\/strong\u003e, 576376000P e 576376000C, alla stessa posizione della tavola e abbinati a colorazioni di carrozzeria diverse. Qui è in vendita il \u003cstrong\u003e576376000P\u003c\/strong\u003e: confronta il codice stampigliato sul pezzo vecchio o inviaci telaio e colore del tuo Beverly prima di ordinare.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eL'articolo comprende il solo sportello.\u003c\/strong\u003e Tappo del serbatoio, leva a camma di chiusura (a catalogo codice 576626), molla e viteria sono ricambi separati.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSe lo sportello si è staccato, controlla anche la sede e i perni della cerniera\u003c\/strong\u003e sulla carrozzeria: se sono rovinati, il pezzo nuovo si stacca di nuovo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePulisci bene la sede prima di montarlo\u003c\/strong\u003e: i residui impediscono alla clip di scattare a fondo.\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLe generazioni Beverly successive al 2008\u003c\/strong\u003e (Tourer, Cruiser, 300, 350, HPE) hanno una carrozzeria diversa e non sono previste per questo codice: fa fede la tabella qui sotto.\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250 ie E3 · Beverly 250 ie Sport E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 400 ie E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 RST · Beverly 200 · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBV 200 · BV 200 2005 · BV 250 · BV 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B), sezioni Beverly 125 \/ 250 \/ 400 \/ 500 e Cataloghi Storici 1998-2005, mercati EMEA e NAFTA. Se il tuo scooter non compare in tabella, inviaci il numero di telaio e verifichiamo noi il codice corretto prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio di chi ha un Beverly di prima generazione con lo sportello della benzina rotto, penzolante o sparito. È un guasto banale ma fastidioso: la cerniera in plastica è sottile e dopo qualche anno di sole e di aperture cede, e da quel momento ogni rifornimento diventa una scocciatura. È anche l'acquisto tipico di chi ha appena comprato un usato — lo sportello mancante è il classico dettaglio che il venditore precedente non ha mai sistemato — e di chi sta preparando lo scooter per rivenderlo, perché un fianco senza sportello fa sembrare trascurato tutto il mezzo. Costa poco e si monta in un attimo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRicambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe pezzo è esattamente lo sportello serbatoio Piaggio 576376000P?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ lo sportello del serbatoio, cioè il portello di carrozzeria che copre il bocchettone di rifornimento e che si apre per fare benzina sui Beverly e BV di prima generazione. Il catalogo Piaggio lo chiama «Portello serbatoio». Non è il tappo del serbatoio, che sta sotto ed è un ricambio separato con un altro codice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Beverly si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl codice 576376000P è previsto dal catalogo Piaggio per Beverly 125, 200, 250, 400 e 500 e per i BV 200, 250 e 500 del mercato americano, dal 2001 al 2008, comprese le versioni RST dei cataloghi storici. Dalle generazioni Tourer, Cruiser e dal Beverly 300 in poi la carrozzeria è diversa: nella tabella qui sopra trovi versioni, mercati e anni esatti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDove si trova esattamente sul veicolo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA catalogo sta nel gruppo Telaio - Plastiche - Carrozzerie, tavola 02.31 «Copertura centrale - Pedane»: posizione 23 sui Beverly 125 e 250, posizione 28 sui Beverly 400 e 500. Sui cataloghi storici 1998-2005 è la posizione 1 delle tavole «Parte centrale» e «Copertura centrale». È lo sportello sul fianco, sopra il bocchettone della benzina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è fra 576376000P e 576376000C?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSono i due codici che il catalogo Piaggio prevede per lo stesso sportello, alla stessa posizione della tavola, abbinati a colorazioni di carrozzeria diverse. In vendita qui c'è il 576376000P, in plastica grigio scuro goffrata. Se non sei sicuro di quale monta il tuo scooter, confronta il codice stampigliato sul pezzo vecchio o inviaci telaio e colore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome si monta lo sportello?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi innesta sulla sede originale: i due perni della cerniera entrano nei loro alloggiamenti e la clip centrale scatta in sede. Non servono attrezzi speciali né modifiche alla carrozzeria, ma conviene pulire prima la sede dai residui e controllare che gli alloggiamenti dei perni non siano allargati o crepati, altrimenti lo sportello nuovo lavora forzato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSono compresi il tappo, la serratura e la molla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Viene fornito il solo sportello, un pezzo per veicolo. Il tappo del serbatoio, la leva a camma di chiusura (che a catalogo ha il codice 576626), la molla e la viteria sono ricambi separati: se i tuoi sono ancora in buono stato si riutilizzano senza problemi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58521501008220,"sku":"576376000P","price":20.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-576376000p-sportello-serbatoio-grigio-beverly.png?v=1787753609"},{"product_id":"aprilia-5a000117-targhetta-logo-scarabeo-50-2t-50-4t-100-4t","title":"Aprilia 5A000117 Targhetta Logo Scarabeo – Scarabeo 50 2T, 50 4T e 100 4T (2014-2018)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003etarghetta logo Scarabeo Aprilia 5A000117\u003c\/strong\u003e è la scritta originale che identifica il modello sulla carrozzeria dello scooter. È uno di quei dettagli che nessuno nota finché non manca: basta che si stacchi, che si scolorisca al sole o che si rovini durante un lavoro di carrozzeria e lo scooter perde immediatamente l'aria di mezzo curato. È anche il primo particolare che salta all'occhio di chi guarda una \u003cstrong\u003efoto di annuncio\u003c\/strong\u003e: una fiancata con il logo integro vale più di una con l'alone di colla del vecchio adesivo. Questo è il pezzo originale Aprilia, con la grafica, le proporzioni e i colori esatti previsti dalla casa — non una riproduzione stampata su pellicola generica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Aprilia\u003c\/strong\u003e — codice di casa 5A000117, denominazione ufficiale «TARGHETTA LOGO SCARABEO»\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrafica identica all'originale\u003c\/strong\u003e: font, proporzioni e finitura sono quelli di primo equipaggiamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRestituisce l'aspetto di serie\u003c\/strong\u003e a uno scooter a cui manca o si è rovinata la scritta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFa la differenza in fase di vendita\u003c\/strong\u003e — costa pochi euro e cambia completamente l'impressione nelle foto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione immediata\u003c\/strong\u003e, senza attrezzi: si pulisce, si posiziona e si preme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl dettaglio giusto dopo un lavoro di carrozzeria\u003c\/strong\u003e, quando i pannelli sono stati riverniciati o sostituiti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e5A000117\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eTarghetta logo Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eFunzione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eLogo identificativo del modello sulla carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eApplicazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAdesiva\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginale OEM Aprilia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarchio coperto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAprilia Scarabeo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAprilia ha usato \u003cstrong\u003etarghette diverse sulle varie serie e restyling dello Scarabeo\u003c\/strong\u003e: questo codice è quello previsto per le serie 2014-2018 elencate qui sotto. Confronta la scritta con quella che stai sostituendo prima di ordinare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrima di applicarla \u003cstrong\u003esgrassa accuratamente la superficie\u003c\/strong\u003e e rimuovi ogni residuo di colla del vecchio adesivo: la tenuta dipende quasi solo da questo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eApplica a \u003cstrong\u003etemperatura ambiente\u003c\/strong\u003e, mai su pannello freddo o bagnato, e premi uniformemente per qualche secondo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDopo l'applicazione \u003cstrong\u003eevita l'idropulitrice ravvicinata\u003c\/strong\u003e per almeno 48 ore, il tempo che l'adesivo faccia presa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe il pannello è stato riverniciato di recente, attendi la completa maturazione della vernice prima di incollare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 50 2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 50 2T (2014) · Scarabeo 50 2T Carburatore E4 Classic (2018) · Scarabeo 50 2T Carburatore E4 Street (2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 50 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 50 4T 4V (2014-2017)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eSCARABEO 100 4T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eScarabeo 100 4T E3 (2014)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChi rimette in ordine l'estetica di uno Scarabeo di solito non si ferma alla targhetta: nel nostro catalogo trovi le altre \u003cstrong\u003etarghette e i fregi originali\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003eplastiche di carrozzeria\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eviteria\u003c\/strong\u003e per rimontare i pannelli senza inventarsi soluzioni. Se lo scooter è fermo da tempo, valuta anche un giro di manutenzione: filtro aria, candela e cinghia sono ricambi da pochi euro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi ha perso o rovinato la scritta\u003c\/strong\u003e sulla fiancata e vuole il pezzo originale, non una riproduzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi ha rifatto la carrozzeria\u003c\/strong\u003e o sostituito un pannello e deve rimettere il logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi sta preparando lo scooter per la vendita\u003c\/strong\u003e e vuole che le foto rendano giustizia al mezzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficine e carrozzieri\u003c\/strong\u003e che chiudono il lavoro con i dettagli originali\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia Moon Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRicambio originale Aprilia, nuovo e imballato, venduto con garanzia legale di conformità di 24 mesi. Moon Bike S.r.l. è un rivenditore di ricambi e accessori moto: se hai un dubbio sulla compatibilità con il tuo telaio, scrivici prima di ordinare e verifichiamo il codice per te sul catalogo ufficiale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe cos'è la targhetta 5A000117?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il logo «Scarabeo» originale Aprilia, chiamato a catalogo «targhetta logo Scarabeo». È l'emblema adesivo che identifica il modello sulla carrozzeria dello scooter e viene fornito come ricambio singolo dalla rete ufficiale Aprilia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Scarabeo si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl catalogo ufficiale la prevede sullo Scarabeo 50 2T del 2014 e sulle versioni Carburatore E4 Classic e Street del 2018, sullo Scarabeo 50 4T 4V dal 2014 al 2017 e sullo Scarabeo 100 4T E3 del 2014. Su serie precedenti Aprilia ha usato targhette con codici diversi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si applica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSi sgrassa bene la superficie, si rimuove ogni residuo del vecchio adesivo, si posiziona la targhetta a temperatura ambiente e si preme in modo uniforme per qualche secondo. Nelle 48 ore successive conviene evitare lavaggi ad alta pressione ravvicinati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene anche per gli Scarabeo più vecchi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNon necessariamente. Aprilia ha cambiato grafica e attacchi delle targhette nei vari restyling dello Scarabeo: prima di ordinare confronta la scritta con quella montata sul tuo scooter, oppure scrivici il numero di telaio e verifichiamo noi sul catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ originale o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il ricambio originale Aprilia identificato dal codice di casa 5A000117, distribuito dalla rete ufficiale. Non è un adesivo replica stampato su pellicola generica: font, proporzioni e finitura sono quelli montati in produzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523883372892,"sku":"5A000117","price":3.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/aprilia-5a000117-targhetta-logo-scarabeo-50-100.png?v=1785693015"},{"product_id":"aprilia-1b007787-controsportello-vano-sottosella-sxr-50-160","title":"Aprilia 1B007787 Controsportello Vano Sottosella – SXR 50 e SXR 160 (2021-2025)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,sans-serif;max-width:900px;line-height:1.65;color:#2b2b2b;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003econtrosportello Aprilia 1B007787\u003c\/strong\u003e è il pannello originale del \u003cstrong\u003evano sottosella\u003c\/strong\u003e dell'SXR: sul catalogo ufficiale compare nella tavola «Carrozzeria centrale», in mezzo al coperchio del vano e alla sua guarnizione. È il pezzo che rifinisce e chiude il vano dall'interno, quello che tiene la sagoma pulita quando si apre la sella e che protegge la parte interna dal contatto con il casco. È anche un componente che si rovina facilmente: \u003cstrong\u003esi crepa attorno ai fori delle viti\u003c\/strong\u003e, si deforma con il calore estivo e si spacca quando qualcuno forza la sella con il vano pieno. Su uno scooter recente, un vano sottosella con il controsportello rotto o mancante è la prima cosa che si nota quando si apre la sella, e in fase di rivendita pesa più di quanto costa il ricambio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Aprilia\u003c\/strong\u003e — codice di casa 1B007787, dalla tavola «Carrozzeria centrale» del catalogo ufficiale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma e fori di serie\u003c\/strong\u003e: si rimonta sui punti di fissaggio originali senza adattamenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePer tutta la famiglia SXR\u003c\/strong\u003e — SXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort e SXR 160 BSVI ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile anche con l'SXR 50 MY2025\u003c\/strong\u003e, quindi con lo scooter ancora in produzione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimette a nuovo il vano\u003c\/strong\u003e dopo una rottura o una deformazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio semplice\u003c\/strong\u003e: si accede aprendo la sella, senza smontare la carrozzeria esterna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;width:42%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale Aprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1B007787\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e«Contre-porte» (controsportello), posizione 7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eCarrozzeria centrale – gruppo vano sottosella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eVano sottosella, sotto la sella\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo ricambio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eOriginale OEM Aprilia, nuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;background:#fafafa;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarchio coperto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eAprilia SXR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eIl catalogo ufficiale riporta la denominazione francese \u003cstrong\u003e«Contre-porte»\u003c\/strong\u003e, alla posizione 7 della tavola «Carrozzeria centrale», tra il \u003cstrong\u003ecoperchio vano 1B007697\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eguarnizione vano CM006318\u003c\/strong\u003e. I rivenditori la chiamano «flap coperchio» o «sportello»: è lo stesso pezzo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÈ il \u003cstrong\u003esolo pannello\u003c\/strong\u003e: viti, guarnizione del vano, cerniere e serratura hanno codici Aprilia a parte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe il vecchio si è crepato attorno ai fori, \u003cstrong\u003econtrolla anche le viti e le boccole\u003c\/strong\u003e: spesso la rottura nasce da un serraggio eccessivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNon serrare a fondo le viti su plastica: \u003cstrong\u003estringi fino a battuta e poi un quarto di giro\u003c\/strong\u003e, non di più.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe stai rimettendo a posto il vano dopo una rottura, valuta di sostituire anche la \u003cstrong\u003eguarnizione\u003c\/strong\u003e: è quella che tiene fuori l'acqua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;margin-bottom:8px;\"\u003eElenco tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (B2B).\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;border:1px solid #e63946;\"\u003eModelli\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA SXR 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eSXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort (2021-2023) · SXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort MY2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;vertical-align:top;\"\u003e\u003cstrong\u003eAPRILIA SXR 160\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px 12px;border:1px solid #e2e2e2;\"\u003eSXR 160 BSVI ABS (2021-2023) · SXR 160 BSVI 4T 3V ABS (2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eProdotti consigliati\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe stai rimettendo in ordine il vano sottosella del tuo SXR, nel nostro catalogo trovi anche la \u003cstrong\u003eguarnizione del vano\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003ecoperchio\u003c\/strong\u003e e la \u003cstrong\u003eviteria originale\u003c\/strong\u003e della stessa tavola. Se lo scooter ha qualche anno, è anche il momento buono per un giro di manutenzione: filtro aria, candela e cinghia sono ricambi da pochi euro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi ha il controsportello crepato o mancante\u003c\/strong\u003e e vuole il pezzo originale nuovo, con i fori nella posizione giusta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi ha comprato un SXR usato\u003c\/strong\u003e e ha trovato il vano sottosella rovinato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficine e concessionarie\u003c\/strong\u003e che sistemano l'estetica di uno scooter prima della rivendita\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChi tiene lo scooter come nuovo\u003c\/strong\u003e e non vuole un vano sottosella con la plastica rotta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px 18px;margin:22px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia Moon Bike\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRicambio originale Aprilia, nuovo e imballato, venduto con garanzia legale di conformità di 24 mesi. Moon Bike S.r.l. è un rivenditore di ricambi e accessori moto: se hai un dubbio sulla compatibilità con il tuo telaio, scrivici prima di ordinare e verifichiamo il codice per te sul catalogo ufficiale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;margin-top:28px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe cos'è il pezzo Aprilia 1B007787?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ il controsportello del vano sottosella dell'Aprilia SXR. Sul catalogo ufficiale compare come «Contre-porte» alla posizione 7 della tavola «Carrozzeria centrale», tra il coperchio del vano e la guarnizione del vano. Rifinisce e chiude il vano dall'interno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSu quali SXR si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSull'Aprilia SXR 50 4T 3V E5 HE New Comfort dal 2021 al 2023 e nella versione MY2025, e sull'SXR 160 BSVI ABS dal 2021 al 2023, compresa la versione 4T 3V ABS del 2023. È lo stesso codice per entrambe le cilindrate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerché si rompe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nQuasi sempre attorno ai fori delle viti: la plastica è sottile e un serraggio eccessivo la crepa. Contribuiscono anche il calore estivo, che la deforma, e la sella chiusa a forza quando il vano è troppo pieno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ difficile da sostituire?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Si apre la sella, si svitano le viti di fissaggio e si sostituisce il pannello: non serve smontare la carrozzeria esterna. L'unica accortezza è non serrare troppo le viti sulla plastica nuova.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprende anche guarnizione e viti?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo, è il solo controsportello. La guarnizione del vano, il coperchio, le cerniere e la viteria hanno codici Aprilia dedicati e vanno riutilizzati o ordinati a parte: se il vecchio si è rotto per un serraggio eccessivo, conviene cambiare anche le viti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Aprilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58523956379996,"sku":"1B007787","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/aprilia-1b007787-controsportello-vano-sottosella-sxr-50-160-1.png?v=1785695728"},{"product_id":"piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300","title":"Piaggio 576382000C Paraschizzi Portatarga Posteriore Nero – Beverly 125, 250 e 300","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003eparaschizzi portatarga posteriore Piaggio 576382000C\u003c\/strong\u003e è il \u003cstrong\u003eparafango interno posteriore con il supporto della targa integrato\u003c\/strong\u003e: il pezzo nero che chiude sopra la ruota posteriore, tiene la targa e impedisce che acqua e fango finiscano sul sottosella e sul gruppo ottico. È il ricambio originale per \u003cstrong\u003ePiaggio Beverly 125, 250 e 300\u003c\/strong\u003e nelle versioni \u003cstrong\u003eTourer, Cruiser e Sport\u003c\/strong\u003e, e per le \u003cstrong\u003eBV 250 e BV 300\u003c\/strong\u003e del mercato nordamericano. Ricambio nuovo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – stampato sulla sagoma del forcellone e del codone: i fori di fissaggio e gli attacchi cadono dove devono, senza forzare.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupporto targa integrato\u003c\/strong\u003e – la piastra portatarga fa parte dello stesso pezzo, con le sedi già pronte \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlastica nera goffrata, non verniciata\u003c\/strong\u003e – il colore è nella massa: non si scheggia e non ha bisogno di ritocchi \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo codice per tre cilindrate e cinque allestimenti\u003c\/strong\u003e – 125, 250 e 300, tra Tourer, Cruiser, Sport ed E3, mercato europeo e americano.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisolve un problema che peggiora da solo\u003c\/strong\u003e – quando il paraschizzi si crepa, acqua e sale arrivano al cablaggio del fanale e alla parte bassa del codone.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice articolo (MPN)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e576382000C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePARASCHIZZI PORTATARGA POSTERIORE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eParafango interno posteriore con supporto targa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCollocazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePosteriore, sopra la ruota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale*\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata, finitura goffrata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero – codice colore 000C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, mai montato – ricambio originale Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eConfezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 paraschizzi portatarga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e* dato rilevato dalle fotografie del prodotto, non dichiarato a catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggile prima di ordinare:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eViteria e catadiottro NON sono inclusi.\u003c\/strong\u003e La fornitura è il solo paraschizzi: viti, gommini, dadi in gabbia, catarifrangente e luce targa vanno riutilizzati dal pezzo vecchio o ordinati a parte. \u003cstrong\u003eContattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e e ti diciamo i codici previsti sul tuo telaio.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eRecupera le viti prima di buttare il vecchio.\u003c\/strong\u003e Sui mezzi con qualche anno le viti si ossidano e si spezzano proprio in fase di smontaggio: se ti serve la viteria nuova, chiedicela insieme al pezzo.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eÈ il colore nero 000C.\u003c\/strong\u003e Sul Beverly il paraschizzi è sempre nero e non verniciato, quindi non ci sono varianti da abbinare alla carrozzeria.\u003cbr\u003e\n    • \u003cstrong\u003eLa targa è obbligatoria e deve essere leggibile.\u003c\/strong\u003e Se il supporto è rotto o pendente la targa vibra e si piega: è un rilievo in caso di controllo, oltre che un rischio di perderla.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eElenco completo \u003cstrong\u003edal catalogo ricambi ufficiale Piaggio\u003c\/strong\u003e: 3 famiglie di modelli e 13 versioni.\u003c\/p\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSport E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCruiser E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eE3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Sport E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f9f9f9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Beverly 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio BV 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eie Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eNon trovi la tua versione, o non sei sicuro dell'allestimento? \u003cstrong\u003eContattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e: con il numero di telaio verifichiamo il codice esatto previsto prima che tu ordini.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio di chi ha \u003cstrong\u003eil paraschizzi crepato o mezzo staccato\u003c\/strong\u003e: succede quasi sempre agli attacchi, che sono i punti sottili, e da lì il pezzo comincia a sbattere sulla ruota. È anche il pezzo che serve dopo un \u003cstrong\u003etamponamento da fermo\u003c\/strong\u003e, perché è la prima cosa che si rompe dietro, o quando la targa ha preso il volo portandosi via il supporto. È la scelta di chi tiene un Beverly in ordine e non vuole rimediare con fascette e nastro, e dell'officina che deve rimettere il mezzo in condizione di passare la revisione.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa comprende esattamente la fornitura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Solo il paraschizzi con il supporto targa integrato, come nelle fotografie. Non comprende viti, gommini, catadiottro, luce targa né la targa stessa: sono ricambi separati, da riutilizzare o da ordinare a parte.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ il parafango che si vede da fuori?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No, è quello interno: sta sopra la ruota posteriore, sotto il codone, e porta la targa. È la parte che raccoglie acqua e fango sollevati dalla ruota, motivo per cui è anche la prima a deteriorarsi.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo verniciarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  No. È in plastica nera goffrata con il colore nella massa – codice colore 000C – esattamente come quello di serie. Non esistono varianti di colore da abbinare alla carrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio BV 250 americano?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì. Il catalogo prevede lo stesso codice sulle BV 250 del 2006, 2007-2008 e Tourer 2008, e sulla BV 300 ie Tourer 2009-2011 del mercato nordamericano. La tabella qui sopra riporta le versioni esatte.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso montarlo da solo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Sì, è un intervento alla portata di chi ha un minimo di manualità: si smonta il vecchio, si recuperano viti e gommini se sono in buono stato e si rimonta. L'unica accortezza è non forzare sulle sedi delle viti, che sono i punti più sottili del pezzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58630397460828,"sku":"576382000C","price":46.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-576382000c-paraschizzi-portatarga-posteriore-beverly-125-250-300.png?v=1786537147"},{"product_id":"piaggio-072271-bordo-scudo-alluminio-vespa-125-150-super-gt-sprint","title":"Piaggio 072271 Bordo Scudo Alluminio – Vespa 125 GT, GTR, TS, Super e 150 Sprint, Super","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eIl \u003cstrong\u003ebordo scudo Piaggio 072271\u003c\/strong\u003e è il \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e in \u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e che rifinisce e protegge il bordo perimetrale dello scudo anteriore delle \u003cstrong\u003eVespa 125 e 150 largeframe\u003c\/strong\u003e: GT, GTR, TS, Super, Sprint e Sprint Veloce. Arriva già sagomato e si monta a incastro. Codice prodotto 072271.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – codice 072271, nuovo e mai montato\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGià sagomato\u003c\/strong\u003e – segue il profilo dello scudo, non è un profilo dritto da piegare\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlluminio\u003c\/strong\u003e – non arrugginisce e chiude il bordo tagliente della scocca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio a incastro\u003c\/strong\u003e – nessun foro da praticare sulla carrozzeria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e072271\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBordo scudo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eProfilo di finitura a U, già sagomato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAlluminio naturale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBordo perimetrale dello scudo anteriore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista per veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 bordo scudo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• La confezione contiene il solo bordo scudo: mastice, sigillante e viteria non sono inclusi.\u003cbr\u003e• Si monta con l'attrezzo per bordo scudo o con un rullo pressore: l'alluminio nudo segna a ogni colpo di martello.\u003cbr\u003e• Sulla Vespa 125 GT il codice è previsto dal telaio VNL2T n. 30001; sulla 150 Sprint Veloce dal telaio n. 0150001.\u003cbr\u003e• Prima di ordinare controlla la sigla punzonata sul telaio: le largeframe di quegli anni hanno scudi diversi fra una serie e l'altra.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#e63946;color:#fff;padding:8px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 GT e 125 Sprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1961-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telai VNL1T e VNL2T (dal n. 30001)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 GTR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1968-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telaio VNL2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 Super\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telaio VNC1T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 125 TS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telaio VNL3T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Sprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telaio VLB1T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Sprint Veloce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1969-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telaio VLB1T (dal n. 0150001)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Vespa 150 Super\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1965-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2T AC – telaio VBC1T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio della tua Vespa e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il ricambio per chi restaura o rimette in ordine una Vespa largeframe d'epoca e vuole il bordo scudo originale Piaggio al posto di un profilo ossidato, ammaccato o mancante. Serve all'appassionato che cura da sé la propria Vespa e all'officina che consegna un restauro con i codici di catalogo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Vespa si monta il bordo scudo Piaggio 072271?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl bordo scudo 072271 è previsto per Vespa 125 GT e 125 Sprint dal 1961 al 1973, 125 GTR 1968-1978, 125 Super 1965-1969, 125 TS 1975-1978, 150 Sprint 1965-1974, 150 Sprint Veloce 1969-1979 e 150 Super 1965-1979: le largeframe con lo scudo di quella generazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDevo piegarlo io per adattarlo allo scudo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo: il profilo arriva già sagomato secondo il perimetro dello scudo, con i due raccordi curvi in alto. Si presenta sul bordo e si preme in sede procedendo per piccoli tratti. Se sembra di dover forzare la curvatura conviene ricontrollare la sigla di telaio, perché probabilmente non è il modello giusto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, il bordo scudo 072271 è un ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato, con il codice del costruttore. Non è una riproduzione: è il profilo in alluminio previsto a catalogo per queste Vespa, spedito da Moon Bike S.r.l. dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eServe mastice o sigillante per montarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl profilo tiene per incastro sul bordo dello scudo e nella confezione c'è solo il bordo scudo: mastice, sigillante e viteria non sono inclusi. Molti restauratori mettono comunque un velo di sigillante neutro nel canale per fermare l'umidità, ma non è indispensabile al montaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome faccio a sapere se è quello giusto per la mia Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControlla la sigla punzonata sul telaio e confrontala con la tabella di compatibilità: VNL1T e VNL2T, VNC1T, VNL3T, VLB1T o VBC1T. Sulla 125 GT il codice parte dal telaio 30001 e sulla 150 Sprint Veloce dal telaio 0150001. In caso di dubbio scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNe serve uno o due per Vespa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNe serve uno solo: il catalogo ricambi ufficiale Piaggio prevede un bordo scudo per veicolo. È un pezzo unico che copre tutto il perimetro dello scudo, non due metà da abbinare, e il prezzo indicato si riferisce a quel singolo pezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58630499336540,"sku":"072271","price":32.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-072271-bordo-scudo-alluminio-vespa-125-150-super-gt-sprint.png?v=1790103799"},{"product_id":"piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special","title":"Piaggio 070416 Bordo Scudo in Alluminio – Vespa 50 N, 50 L, 50 R e 50 Special","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ebordo scudo Piaggio 070416\u003c\/strong\u003e è il profilo in \u003cstrong\u003ealluminio\u003c\/strong\u003e che riveste il bordo perimetrale dello scudo anteriore delle \u003cstrong\u003eVespa 50 small frame\u003c\/strong\u003e. Chiude il bordo tagliente della scocca, protegge il lamierino dagli urti e ferma la corrosione che parte proprio da lì. Questo è il \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, non una riproduzione: \u003cem\u003earriva già sagomato secondo il profilo dello scudo\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e e si posiziona senza doverlo piegare a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice a catalogo 070416 — stessa sezione e stessa curvatura del pezzo montato in fabbrica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo unico già sagomato\u003c\/strong\u003e: i due raccordi superiori e la lunga curva inferiore sono già formati, non è un profilo dritto da modellare \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlluminio lucido\u003c\/strong\u003e, brillante e a colore pieno: non è verniciato, quindi non si scrosta e non ingiallisce \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSezione a U aperta\u003c\/strong\u003e che calza sul bordo dello scudo per pressione — nessuna foratura da praticare sulla scocca \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eL'alluminio \u003cstrong\u003enon arrugginisce\u003c\/strong\u003e: è la ragione per cui Piaggio lo usò qui invece dell'acciaio\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eIl ricambio più \u003cstrong\u003eeconomico che cambia davvero l'aspetto\u003c\/strong\u003e di una Vespa 50: un bordo scudo nuovo si nota da tre metri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e070416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBORDO SCUDO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — ricambio originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eAlluminio lucido, non verniciato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eSezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eProfilo a U aperto, a incastro sul bordo scudo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eForma\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePezzo unico preformato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eTelaio di riferimento\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 small frame\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLe caratteristiche indicate come rilevate dalle fotografie derivano dall'esame diretto del pezzo a magazzino. I dati di catalogo possono essere aggiornati da Piaggio senza preavviso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggile prima di ordinare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon confonderlo con il bordo scudo delle Vespa grandi.\u003c\/strong\u003e Questo è il profilo delle \u003cstrong\u003esmall frame\u003c\/strong\u003e (Vespa 50). Le Vespa 125\/150 Super, GT e Sprint montano un pezzo diverso, codice \u003cstrong\u003e072271\u003c\/strong\u003e: scudo più largo, sagoma diversa, non sono intercambiabili\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa fornitura comprende il solo bordo scudo.\u003c\/strong\u003e Non sono inclusi sigillante, guarnizioni né viteria \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl montaggio va fatto con l'attrezzo apposito\u003c\/strong\u003e o con un rullo pressore. L'alluminio lucido è tenero: i colpi di martello lasciano ammaccature che restano visibili per sempre\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerifica la sigla di telaio\u003c\/strong\u003e prima di ordinare. È punzonata sul telaio, nel vano sotto la sella. Le sigle coperte da questo codice sono in tabella qui sotto\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl pezzo è già sagomato:\u003c\/strong\u003e forzarne l'apertura per allargarlo lo deforma in modo permanente. Se non calza, è il modello sbagliato, non il profilo da correggere\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSigla telaio\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1963–1971\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003edal 1966\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1976\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5A2T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1969–1972\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eVespa 50 Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eV5B1T\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1972–1975\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eElenco compatibilità da catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Se la tua sigla di telaio non compare in tabella, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e prima di ordinare: la verifichiamo noi sul catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eSulle Vespa 50 il bordo scudo è il dettaglio che tradisce il restauro fatto in fretta: ossidato, ammaccato o mancante si vede subito, e sostituirlo è un lavoro da un'ora con l'attrezzo giusto. Lo spediamo in 24\/48 ore da Cercola, imballato piatto perché la sagoma non si deformi in viaggio. Se hai dubbi sulla sigla del tuo telaio o sul montaggio, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e: rispondiamo con il catalogo aperto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003eChi sta \u003cstrong\u003erestaurando una Vespa 50 N, L, R o Special\u003c\/strong\u003e e vuole finiture originali Piaggio, non riproduzioni generiche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha il \u003cstrong\u003ebordo scudo ossidato, ammaccato o parzialmente staccato\u003c\/strong\u003e e vuole chiudere il bordo della scocca prima che si corroda\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha comprato un \u003cstrong\u003evespino a cui il bordo scudo manca del tutto\u003c\/strong\u003e — condizione frequentissima sui mezzi riverniciati\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficine e restauratori\u003c\/strong\u003e che devono garantire al cliente il codice a catalogo, non un equivalente\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi partecipa a \u003cstrong\u003eraduni e concorsi di conservazione\u003c\/strong\u003e, dove la componentistica originale viene guardata pezzo per pezzo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;line-height:1.7;\"\u003eSiamo \u003cstrong\u003econcessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia\u003c\/strong\u003e a Cercola (NA). Il ricambio che ricevi arriva dal circuito ufficiale Piaggio, con il codice 070416 a catalogo, e non da canali paralleli o da riproduzioni generiche. Garanzia legale di conformità 24 mesi, spedizione tracciata e assistenza telefonica di un'officina vera, non di un call center.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene per la mia Vespa 125 Primavera o ET3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa tabella qui sopra è l'elenco ufficiale del catalogo Piaggio per questo codice, e comprende le \u003cstrong\u003eVespa 50\u003c\/strong\u003e. Alcuni rivenditori associano lo stesso codice anche a Primavera ed ET3: \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e con la sigla punzonata sul tuo telaio e te lo confermiamo prima dell'ordine, così non rischi il reso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDevo piegarlo io per adattarlo allo scudo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Il pezzo arriva \u003cstrong\u003egià sagomato\u003c\/strong\u003e: si presenta sul bordo e si preme in sede. Se ti sembra di dover forzare la curvatura, controlla la sigla di telaio, probabilmente non è il modello giusto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ alluminio o è cromato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ \u003cstrong\u003ealluminio lucido\u003c\/strong\u003e, non cromato e non verniciato. Il colore è nella massa: una rigatura superficiale si lucida con pasta abrasiva fine, non si scrosta come farebbe una cromatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome si monta senza rovinarlo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCon l'\u003cstrong\u003eattrezzo apposito per bordo scudo\u003c\/strong\u003e o con un rullo pressore, procedendo per piccoli tratti dal centro verso le estremità. L'alluminio nudo è tenero: ogni colpo dato a martello lascia un segno che poi si vede in controluce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe sigillante?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl profilo tiene per incastro. Molti restauratori mettono comunque un velo di sigillante non acido nel canale per bloccare l'umidità: è buona pratica, ma \u003cstrong\u003eil sigillante non è incluso\u003c\/strong\u003e nella fornitura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNe serve uno o due?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eUno solo.\u003c\/strong\u003e È un pezzo unico che copre l'intero perimetro dello scudo: quello che ricevi è già completo.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58631990346076,"sku":"070416","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-070416-bordo-scudo-alluminio-vespa-50-n-l-r-special.png?v=1786541945"},{"product_id":"piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-125-250-300-400-500","title":"Piaggio 656743 Targhetta Laterale Cromata Beverly 166x23 mm – Beverly 125, 250, 300, 400 e 500","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003etarghetta laterale Piaggio 656743\u003c\/strong\u003e è la scritta \u003cstrong\u003e«Beverly» cromata\u003c\/strong\u003e che va sulla fiancata dello scooter. Misura \u003cstrong\u003e166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e, arriva con il \u003cstrong\u003ebiadesivo già applicato sul retro\u003c\/strong\u003e ed è il \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, non una riproduzione adesiva stampata: è un \u003cem\u003epezzo unico in plastica cromata a specchio, con le lettere in corsivo a rilievo e i bordi smussati\u003c\/em\u003e \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e. È il dettaglio che manca su metà dei Beverly in circolazione, perché si stacca con l'idropulitrice e non torna più.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, codice a catalogo 656743 — stessa font, stesso passo e stessa cromatura del pezzo montato in fabbrica\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBiadesivo strutturale già applicato sul retro\u003c\/strong\u003e: si stacca la pellicola protettiva e si posiziona. Non serve comprare nastro né colla, e non serve saperla dosare\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePezzo unico\u003c\/strong\u003e: le lettere sono collegate tra loro, non sono caratteri sfusi da allineare a mano uno per uno \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCromatura a specchio\u003c\/strong\u003e, non pellicola adesiva argentata: riflette e ha spessore, si vede la differenza a mezzo metro \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettere a rilievo con bordi smussati\u003c\/strong\u003e, che prendono la luce lungo tutto il profilo \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisura esatta 166 × 23 mm\u003c\/strong\u003e: rientra nell'impronta lasciata dalla targhetta originale, senza aloni scoperti da mascherare\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCopre \u003cstrong\u003etutta la famiglia Beverly dal 125 al 500\u003c\/strong\u003e, RST e Tourer comprese: un solo codice per dieci anni di produzione\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;width:40%;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice originale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e656743\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice precedente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e622051 — sostituito da 656743\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eTARGHETTA LATERALE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eScritta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly, corsivo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e166 × 23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eProduttore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePiaggio — ricambio originale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003ePlastica cromata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eCromo lucido a specchio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eFissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBiadesivo già applicato sul retro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eFiancata laterale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e1 pezzo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eNuovo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:12px;\"\u003eLe caratteristiche indicate come rilevate dalle fotografie derivano dall'esame diretto del pezzo a magazzino. I dati di catalogo possono essere aggiornati da Piaggio senza preavviso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff8e1;border-left:4px solid #f5a623;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 10px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti – leggile prima di ordinare\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa fornitura è di 1 targhetta.\u003c\/strong\u003e Il Beverly ne monta \u003cstrong\u003euna per lato\u003c\/strong\u003e: se le vuoi entrambe, metti quantità 2 nel carrello\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuesta è la sola scritta «Beverly».\u003c\/strong\u003e Le targhette con la cilindrata (125, 250, 300, 500) e quelle «Cruiser» o «Tourer» sono \u003cstrong\u003ecodici diversi\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e e te le troviamo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl biadesivo è già sul retro: non toccarlo con le dita\u003c\/strong\u003e dopo aver tolto la pellicola. Il grasso della pelle dimezza la tenuta, e sul biadesivo strutturale non c'è seconda possibilità: una volta appoggiato non si stacca senza rovinarlo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrepara la superficie prima di applicarla.\u003c\/strong\u003e Alcol o sgrassatore, mai solventi aggressivi sulla plastica verniciata. Sotto la vecchia targhetta resta quasi sempre un anello di colla indurita: va tolto tutto, altrimenti la nuova non aderisce\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon applicarla sotto i 15 °C.\u003c\/strong\u003e Gli adesivi strutturali non fanno presa al freddo: se è inverno, scalda la fiancata con un phon e lavora in ambiente chiuso\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosiziona a secco prima di togliere la pellicola.\u003c\/strong\u003e Con un pezzo lungo 166 mm bastano 2 gradi di inclinazione perché si veda: segna gli estremi con del nastro carta, poi scopri l'adesivo e appoggia\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eFamiglia\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eVersioni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 125\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 125 · Beverly 125 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 250\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 250 · Beverly 250 Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 300\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 300 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 400\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 400 ie Tourer E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2008–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeverly 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eBeverly 500 · Beverly 500 ie E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003e2005–2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border-bottom:1px solid #eee;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eBeverly 125 RST · Beverly 250 RST · Beverly 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003e1998–2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#777;margin-top:10px;\"\u003eElenco compatibilità da catalogo ricambi ufficiale Piaggio: 6 famiglie, 11 versioni. Se il tuo Beverly non compare in tabella, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e prima di ordinare: lo verifichiamo noi sul catalogo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:20px;\"\u003eÈ uno di quei ricambi che costa poco e si nota tanto. Un Beverly con la fiancata nuda o con la targhetta opacizzata sembra trascurato anche se il resto è a posto; rimetterla è un lavoro da dieci minuti e cambia la faccia del mezzo, soprattutto se stai per venderlo. Spediamo in 24\/48 ore da Cercola. Se hai dubbi sulla versione o ti serve anche la targhetta della cilindrata, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"line-height:1.8;\"\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha \u003cstrong\u003eperso la targhetta all'autolavaggio\u003c\/strong\u003e o con l'idropulitrice — è il modo più comune in assoluto\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha la targhetta \u003cstrong\u003eopacizzata, ingiallita o con la cromatura che si sfoglia\u003c\/strong\u003e dopo anni di sole\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi sta \u003cstrong\u003erimettendo a posto un Beverly per venderlo\u003c\/strong\u003e: sono i dettagli mancanti che fanno tirare sul prezzo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eChi ha \u003cstrong\u003eriverniciato o sostituito la fiancata\u003c\/strong\u003e e deve rimontare la scritta\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOfficine e carrozzerie\u003c\/strong\u003e che chiudono un lavoro e vogliono il pezzo a catalogo, non un adesivo tagliato al plotter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#e8f5e9;border-left:4px solid #43a047;padding:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top:24px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eServe comprare la colla o il biadesivo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. La targhetta arriva con il \u003cstrong\u003ebiadesivo strutturale già applicato sul retro\u003c\/strong\u003e: togli la pellicola protettiva, appoggi e premi. Nient'altro da comprare, e nessun rischio di sbagliare tipo di colla — il silicone e i mastici generici su una targhetta cromata fanno solo danni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNe servono una o due?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Beverly monta \u003cstrong\u003euna targhetta per lato\u003c\/strong\u003e. La fornitura è di un pezzo: se vuoi rifarle entrambe, ordina quantità 2. Consiglio pratico: se una è sbiadita, quasi sempre lo è anche l'altra, e due nuove affiancate a una vecchia si notano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÈ un adesivo o un pezzo cromato vero?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ un \u003cstrong\u003epezzo in plastica cromata a specchio con le lettere a rilievo\u003c\/strong\u003e, non una pellicola stampata \u003cspan style=\"color:#666;\"\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/span\u003e. Ha spessore e riflette la luce lungo i bordi smussati: è esattamente quello che monta il Beverly di serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl mio ricambista mi ha dato il codice 622051, è lo stesso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. \u003cstrong\u003e622051 è il codice precedente\u003c\/strong\u003e, sostituito da Piaggio con il \u003cstrong\u003e656743\u003c\/strong\u003e. È lo stesso pezzo con la numerazione aggiornata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComprende anche la scritta della cilindrata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Questa è la \u003cstrong\u003esola scritta «Beverly»\u003c\/strong\u003e. I numeri (125, 250, 300, 500) e le diciture «Cruiser», «Tourer», «RST» sono targhette separate con codice proprio: scrivici quale ti serve e te la ordiniamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCome stacco la vecchia senza rovinare la fiancata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nScalda leggermente con un phon, passa un filo di nylon dietro la targhetta e taglia l'adesivo con movimento a sega. Poi rimuovi il residuo di colla con un \u003cstrong\u003edisco di gomma per adesivi\u003c\/strong\u003e a bassi giri o con un prodotto specifico. Cacciaviti e lame no: la fiancata si riga e la riga resta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVa bene sul mio Beverly 350 o 400 recente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa tabella qui sopra è l'elenco ufficiale a catalogo e copre le generazioni \u003cstrong\u003e2005-2010\u003c\/strong\u003e, più le RST dei cataloghi storici. I Beverly successivi hanno grafica diversa: mandaci modello e anno e ti diciamo qual è il codice giusto per il tuo.\u003c\/p\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58632314192220,"sku":"656743","price":13.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-656743-targhetta-laterale-cromata-beverly-166x23-mm.jpg?v=1786544236"},{"product_id":"piaggio-655876-targhetta-carnaby-300-cruiser","title":"Piaggio 655876 Targhetta Emblema «carnaby» – Carnaby 300 ie Cruiser (2009-2012)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003e\n    La \u003cstrong\u003ePiaggio 655876\u003c\/strong\u003e è la \u003cstrong\u003etarghetta con la scritta «carnaby»\u003c\/strong\u003e, il fregio originale che identifica il modello sul \u003cstrong\u003ePiaggio Carnaby 300 4T ie Cruiser (2009-2012)\u003c\/strong\u003e. Nel catalogo ricambi Piaggio la denominazione ufficiale è \u003cstrong\u003e«TARGHETTA (COPERCHIETTO)»\u003c\/strong\u003e e l'articolo è classificato nella sezione \u003cem\u003eTelaio - Plastiche - Carrozzerie \u0026gt; Targhette e fregi\u003c\/em\u003e. Ricambio originale nuovo, codice \u003cstrong\u003e655876\u003c\/strong\u003e.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – stesso codice di serie (655876), non una riproduzione di terze parti.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScritta «carnaby» cromata a rilievo\u003c\/strong\u003e su corpo nero a finitura granulata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaggio diretto\u003c\/strong\u003e – è il pezzo previsto dal costruttore, senza adattamenti.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimette in ordine l'estetica\u003c\/strong\u003e – la soluzione per chi ha perso o rovinato il fregio originale in un restauro o dopo una caduta.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSagoma con linguetta di riferimento\u003c\/strong\u003e su un'estremità, che guida il posizionamento \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e655876\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTARGHETTA (COPERCHIETTO)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTarghetta \/ fregio identificativo del modello\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eScritta\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e«carnaby» in corsivo minuscolo, cromata a rilievo*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore del corpo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNero, finitura granulata*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eSezione a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTelaio - Plastiche - Carrozzerie \u0026gt; Targhette e fregi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuantità prevista sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo (posizione 1 nella tavola ricambi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ecirca 20 g (dato indicativo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, mai montato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin-top:6px;\"\u003e* Dato rilevato dalle fotografie del prodotto, non dichiarato dal catalogo ricambi.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    • Il catalogo Piaggio \u003cstrong\u003enon pubblica le misure\u003c\/strong\u003e di questa targhetta: se ti servono le dimensioni esatte prima di ordinare, \u003cstrong\u003econtattaci e le verifichiamo sul pezzo\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n    • La denominazione ufficiale è «TARGHETTA (COPERCHIETTO)». Alcuni rivenditori indipendenti la descrivono come la targhetta del \u003cstrong\u003ecoperchio manubrio\u003c\/strong\u003e: è un'indicazione \u003cstrong\u003ecommerciale\u003c\/strong\u003e, non un dato dichiarato da Piaggio.\u003cbr\u003e\n    • Il catalogo \u003cstrong\u003enon specifica il sistema di fissaggio\u003c\/strong\u003e (adesivo o a incastro). Nella fotografia si vede una linguetta di riferimento su un'estremità.\u003cbr\u003e\n    • Il Carnaby 300 è \u003cstrong\u003efuori produzione\u003c\/strong\u003e: si tratta di un ricambio a disponibilità limitata. \u003cstrong\u003eContattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e sulla disponibilità prima di ordinare quantità multiple.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n    \u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCarnaby 300 4T ie Cruiser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2009-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;margin-top:10px;\"\u003e\n    Lista di compatibilità presa dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio. Non sei sicuro che sia il pezzo giusto per il tuo scooter? \u003cstrong\u003eContattaci con il numero di telaio\u003c\/strong\u003e: lo verifichiamo noi sul catalogo prima che tu ordini.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\n    È il ricambio che cerchi se stai rimettendo a posto un Carnaby 300 Cruiser e il fregio del modello è sbiadito, scheggiato o sparito — capita spesso dopo una caduta, un lavaggio a pressione o semplicemente con gli anni. È anche il dettaglio che fa la differenza quando prepari lo scooter per la vendita: un mezzo con tutte le targhette originali al loro posto si presenta come un mezzo curato. Trattandosi del codice di serie, forma, scritta e finitura sono quelli usciti dalla fabbrica, senza le approssimazioni delle riproduzioni universali.\n  \u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia di 2 anni.\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa targhetta Piaggio 655876 va bene sul mio Carnaby?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  La targhetta 655876 è prevista dal catalogo ricambi Piaggio per il \u003cstrong\u003eCarnaby 300 4T ie Cruiser dal 2009 al 2012\u003c\/strong\u003e, mercato EMEA. Sul veicolo ne è previsto un solo pezzo. Per le altre cilindrate della gamma Carnaby, 125 e 200, Piaggio adotta codici diversi: verifica sempre il codice prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  È un \u003cstrong\u003ericambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e, identificato dal codice di serie 655876 e fornito nuovo. Non è una riproduzione di terze parti né un adesivo generico: scritta, sagoma e finitura sono quelle di serie. Moon Bike S.r.l. è concessionaria autorizzata Piaggio e Aprilia e si rifornisce dal canale ufficiale della casa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto misura e come si fissa la targhetta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il catalogo ricambi Piaggio \u003cstrong\u003enon pubblica né le misure né il tipo di fissaggio\u003c\/strong\u003e di questo articolo, e noi non inventiamo dati che non possiamo documentare. Nella fotografia si distingue una linguetta di riferimento su un'estremità. Se ti servono le dimensioni esatte o vuoi sapere come si monta, \u003cstrong\u003econtattaci per ulteriori informazioni\u003c\/strong\u003e: misuriamo il pezzo e ti rispondiamo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Carnaby 300 non si produce più: trovo ancora questo ricambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n  Il Carnaby 300 4T ie Cruiser è uscito di produzione, quindi le targhette originali circolano in quantità sempre più ridotte. Questo articolo è disponibile a magazzino nella quantità indicata in pagina. Quando una disponibilità di questo tipo si esaurisce, il riassortimento non è mai garantito: se ti serve, conviene non aspettare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640366895452,"sku":"655876","price":19.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-655876-targhetta-emblema-carnaby-300-cruiser.png?v=1786607133"},{"product_id":"vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie","title":"Vespa 656235 Targhetta Adesiva «GTS 250 ie» Fiancata 145x28 mm – GTS 250 (2005-2016)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003etarghetta Piaggio 656235\u003c\/strong\u003e è il fregio originale «\u003cstrong\u003eGTS 250 ie\u003c\/strong\u003e» cromato, da \u003cstrong\u003e145 x 28 mm\u003c\/strong\u003e, della \u003cstrong\u003efiancata laterale\u003c\/strong\u003e della \u003cstrong\u003eVespa GTS 250\u003c\/strong\u003e. È la scritta che dichiara modello, cilindrata e iniezione elettronica, e si applica in adesivo, senza forare la carena. Prevista dal catalogo ufficiale sulle GTS 250 dal 2005 al 2016. Codice prodotto 656235.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è il codice di primo equipaggiamento 656235, non un adesivo riprodotto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisura 145 x 28 mm\u003c\/strong\u003e – l'ingombro dichiarato del pezzo: copre esattamente la sagoma della targhetta originale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScritta cromata a rilievo con la «i.e.» in rosso\u003c\/strong\u003e – la grafia di fabbrica della GTS 250, quella che il restauro deve rispettare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLettere unite in un pezzo unico\u003c\/strong\u003e – l'allineamento della scritta è già corretto, non c'è nulla da posizionare a occhio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione adesiva\u003c\/strong\u003e – montaggio diretto sulla fiancata pulita, senza viti, rivetti né fori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio \/ Vespa (ricambio originale)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e656235\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTARGHETTA \"GTS250IE\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMisure\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e145 x 28 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCromata, con la sigla «i.e.» in rosso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFissaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAdesivo, montaggio diretto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosizione sul veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata laterale – tavola 02.31 «Targhette e fregi»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNuovo, mai montato\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto della confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 targhetta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Il prezzo si riferisce a \u003cstrong\u003euna singola targhetta\u003c\/strong\u003e: il catalogo ricambi Piaggio non pubblica quante ne monta il veicolo, quindi se ti servono entrambe le fiancate scrivici prima di ordinare.\u003cbr\u003e• Non va confusa con la targhetta «250 ie» del bauletto anteriore, che è il codice 656236 e misura 75 x 11 mm: sono due pezzi diversi e non sono intercambiabili.\u003cbr\u003e• È la targhetta della \u003cstrong\u003e250\u003c\/strong\u003e, non della 125 o della 300: ogni cilindrata della gamma GTS ha il suo codice.\u003cbr\u003e• È un adesivo: la superficie va pulita e sgrassata prima dell'applicazione e, una volta staccata, la targhetta non si riapplica.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eVersione\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;background:#e63946;color:#fff;\"\u003eMercato\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie ABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2005-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEMEA, APAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAPAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVespa Super GTS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e4T 4V ie NOABS E3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNAFTA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#555;\"\u003eL'elenco è tratto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio (area B2B). Se hai un dubbio, inviaci il numero di telaio della tua Vespa e verifichiamo noi il codice corretto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che serve quando la targhetta della fiancata se n'è andata: succede a chi ha fatto riverniciare un pannello dopo una caduta, a chi ha esagerato con il polish sul cromo, e succede da solo con gli anni, perché l'adesivo originale invecchia e i bordi si sollevano. Una GTS 250 senza la sua scritta sembra una GTS qualsiasi, e in fase di vendita il dettaglio si nota. È anche il ricambio giusto per chi sta completando un restauro conservativo e vuole il codice di primo equipaggiamento invece di una riproduzione, dove il font non torna mai davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🛡️ Garanzia e qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRicambio \u003cstrong\u003eoriginale Piaggio\u003c\/strong\u003e, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa targhetta 656235 va bene sulla mia Vespa GTS?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl codice 656235 è previsto dal catalogo ricambi ufficiale Piaggio per la Vespa GTS 250 4T 4V ie, nelle versioni ABS e senza ABS dal 2005 al 2016, e per la Super GTS 250 del 2008. È la targhetta della cilindrata 250: sulle GTS 125 e 300 la scritta cambia e cambia anche il codice. Nel dubbio mandaci il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è fra la targhetta «GTS 250 ie» e quella «250 ie»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono due pezzi diversi della stessa Vespa, elencati nella stessa tavola. Questa, codice 656235, porta la scritta completa «GTS 250 ie», misura 145 x 28 mm e va sulla fiancata laterale. La scritta corta «250 ie» è invece il codice 656236, misura 75 x 11 mm e va sul bauletto anteriore: non sono intercambiabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDove va applicata esattamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVa sulla fiancata laterale della carrozzeria, la scocca sotto la sella. Nel catalogo ricambi ufficiale Piaggio sta nella tavola 02.31 «Targhette e fregi», insieme agli altri fregi della GTS. È adesiva: si appoggia sulla superficie pulita e sgrassata, senza viti e senza forare la carena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl prezzo è per una targhetta o per la coppia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl prezzo indicato si riferisce a una singola targhetta. Il catalogo ricambi Piaggio non pubblica quante ne monta il veicolo e noi non scriviamo numeri che non possiamo documentare: se ti servono entrambe le fiancate, scrivici prima di ordinare e ti confermiamo la quantità corretta per il tuo telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCome si applica senza sbagliare la posizione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa superficie va pulita e sgrassata e la Vespa deve essere a temperatura ambiente, non al sole. Conviene appoggiare la targhetta ancora protetta, segnare i riferimenti con del nastro di carta e solo dopo togliere la pellicola: l'adesivo originale fa presa una volta sola e staccarlo per riposizionarlo lo rovina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ un ricambio originale Piaggio o una riproduzione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÈ il ricambio originale, lo stesso codice 656235 che compare nel catalogo ricambi ufficiale della Vespa GTS 250, non un adesivo riprodotto. Moon Bike S.r.l. è rivenditore autorizzato del Gruppo Piaggio: la targhetta arriva nuova, in confezione originale, con fattura e garanzia del produttore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Vespa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58640695886172,"sku":"656235","price":15.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/vespa-656235-targhetta-adesiva-gts-250-ie-fiancata.png?v=1786611557"},{"product_id":"piaggio-5760045-fiancata-sinistra-hexagon","title":"Piaggio 5760045 Fiancata Sinistra da Verniciare – Hexagon e Super Hexagon GT\/GTX\/LX\/LXT 125\/180\/250","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003efiancata sinistra Piaggio 5760045\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria laterale originale, fornito \u003cstrong\u003egrezzo e da verniciare\u003c\/strong\u003e, per la famiglia \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSuper Hexagon\u003c\/strong\u003e. A catalogo Piaggio la denominazione ufficiale è \u003cstrong\u003e«FIANCO SX.»\u003c\/strong\u003e e il codice compare nella tavola \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e. È un pezzo \u003cstrong\u003enuovo di magazzino\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003efuori produzione presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: si trova ormai solo sulle giacenze residue dei rivenditori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pezzo montato in fabbrica sul veicolo, codice OEM 5760045\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFornito grezzo\u003c\/strong\u003e – plastica bianco avorio non verniciata, pronta per fondo e tinta del tuo scooter \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSostituisce 13 codici precedenti\u003c\/strong\u003e – fra cui 574710, 5747105 e 820700 con le rispettive versioni già colorate: è la referenza valida oggi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAttacchi originali stampati\u003c\/strong\u003e – nervature di rinforzo, sedi a clip e fori di fissaggio già presenti, nessun adattamento richiesto \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di magazzino (NOS)\u003c\/strong\u003e – mai montato, mai verniciato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5760045\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANCO SX. (Fairing, Lh.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola di assegnazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata \/ pannello laterale di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro (SX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrezza, da verniciare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore alla consegna\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBianco avorio, plastica non verniciata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodici sostituiti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e574710 · 5747100038 · 57471000D1 · 5747105 · 5747105038 · 57471050D1 · 5760040038 · 57600400D1 · 5760045038 · 57600450D1 · 820700 · 8207000038 · 8207005038\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato sinistro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuori produzione presso il costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il pezzo è fornito \u003cstrong\u003egrezzo\u003c\/strong\u003e: va preparato e verniciato nella tinta del veicolo prima del montaggio. Il prezzo non comprende la verniciatura.\u003cbr\u003e\n• Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione presso Piaggio\u003c\/strong\u003e: la disponibilità è limitata alle giacenze residue e non è riordinabile.\u003cbr\u003e\n• Il codice copre \u003cstrong\u003esolo il lato sinistro\u003c\/strong\u003e: la fiancata destra è una referenza diversa.\u003cbr\u003e\n• Se sul tuo esploso trovi 574710, 5747105 o 820700, il ricambio corretto oggi è questo 5760045.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCatalogo Piaggio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GTX 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GTX 180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper Hexagon GTX 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper Hexagon GTX 180\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici 1998-2005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon GT250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici fino al 1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHexagon LX4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici fino al 1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSuper Exagon GTX 12\"\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCataloghi Storici fino al 1997\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eElenco trascritto integralmente dalla lista di compatibilità ufficiale Piaggio fornita dal nostro reparto ricambi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eQuesta fiancata è pensata per chi sta rimettendo in strada un Piaggio Hexagon o Super Hexagon e non vuole ripiegare su un pannello usato, rigato o già riverniciato male. Essendo grezza, il carrozziere può darle esattamente la tinta originale del tuo scooter — o una tinta nuova, se stai personalizzando il mezzo. È la scelta giusta anche dopo una caduta sul lato sinistro, quando il pannello è crepato agli attacchi e non tiene più le clip. Trattandosi di un pezzo fuori produzione, chi restaura un Hexagon oggi fa bene a prenderlo quando lo trova.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa fiancata Piaggio 5760045 arriva già verniciata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo: la fiancata 5760045 arriva grezza, cioè in plastica non verniciata di colore bianco avorio. È la versione che Piaggio forniva da riverniciare, pensata proprio perché il carrozziere possa riprodurre la tinta esatta del tuo scooter. Va quindi preparata, fondata e verniciata prima del montaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quali Hexagon si monta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSecondo la lista di compatibilità Piaggio si monta su Hexagon GT, GTX 125 e 180, LX e LXT, Super Hexagon GTX 125 e 180 dei cataloghi 1998-2005, e su Hexagon GT250, Hexagon LX4 e Super Exagon GTX 12\" dei cataloghi fino al 1997. È sempre la fiancata del lato sinistro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHo trovato il codice 820700 sul mio esploso: è lo stesso pezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il codice 5760045 sostituisce tredici referenze più vecchie, fra cui 820700, 574710 e 5747105 insieme alle loro versioni già colorate. Se il tuo esploso riporta uno di quei codici, il ricambio da ordinare oggi è il 5760045. Alcuni venditori esteri descrivono il vecchio 820700 come «posteriore sinistra»: è la stessa fiancata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ ancora ordinabile da Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Il 5760045 risulta fuori produzione presso il costruttore: non è più riassortibile e circola soltanto come giacenza residua dei rivenditori. Quello che vedi disponibile qui è stock reale nel nostro magazzino, nuovo e mai montato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715371471196,"sku":"5760045","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-5760045-fiancata-sinistra-hexagon-grezza-vista-esterna.png?v=1787137523"},{"product_id":"piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150","title":"Piaggio 928567 Fiancata Superiore Sinistra Grigio 708 – Hexagon 125 e 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003efiancata superiore sinistra Piaggio 928567\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria originale del \u003cstrong\u003elato sinistro\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e 150\u003c\/strong\u003e, già \u003cstrong\u003everniciato nel colore Grigio 708\u003c\/strong\u003e. A catalogo Piaggio il codice 928567 rimanda a \u003cstrong\u003e9285675\u003c\/strong\u003e e compare nella tavola \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e. È un pezzo \u003cstrong\u003enuovo di magazzino\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efuori produzione presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: ne abbiamo un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 928567 \/ 9285675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGià verniciato Grigio 708\u003c\/strong\u003e – finitura metallizzata di serie: si monta così com'è, senza passare dal carrozziere \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura bicolore originale\u003c\/strong\u003e – corpo grigio metallizzato e sezione superiore in plastica nera goffrata a vista, come previsto dal modello \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinguette e fori di fissaggio originali\u003c\/strong\u003e – attacchi stampati lungo tutto il bordo, nessun adattamento richiesto \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di magazzino (NOS)\u003c\/strong\u003e – mai montato, non riassortibile da Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928567\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice a catalogo attuale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9285675 – il catalogo Piaggio riporta «928567 vedi 9285675»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANCATA SX.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola di assegnazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata superiore di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro (SX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio 708 – grigio-azzurro metallizzato \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerniciata, pronta al montaggio; sezione superiore in nero goffrato \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato sinistro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuori produzione presso il costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il pannello è verniciato \u003cstrong\u003eGrigio 708\u003c\/strong\u003e: prima di ordinare verifica che sia il colore del tuo Hexagon, oppure mettilo in conto per una riverniciatura.\u003cbr\u003e\n• Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione presso Piaggio\u003c\/strong\u003e: non è riordinabile e \u003cstrong\u003ene abbiamo un solo pezzo\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Il codice copre \u003cstrong\u003esolo il lato sinistro\u003c\/strong\u003e: la fiancata superiore destra è la referenza 9286675, un articolo diverso.\u003cbr\u003e\n• Non va confuso con le \u003cstrong\u003efiancate inferiori\u003c\/strong\u003e (per esempio 5747630005) né con la fiancata degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che è la 5760045.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTavola\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sulla fonte:\u003c\/strong\u003e questa compatibilità è una \u003cstrong\u003ericostruzione\u003c\/strong\u003e, perché il codice non compare nella lista di compatibilità del nostro reparto ricambi. I modelli Hexagon 125 e Hexagon 150 sono confermati da \u003cstrong\u003edue cataloghi ricambi originali Piaggio indipendenti\u003c\/strong\u003e, entrambi sotto la tavola «Fiancate superiori»; gli anni 1994-1997 sono confermati da \u003cstrong\u003etre venditori professionali\u003c\/strong\u003e distinti. Se hai un dubbio sul tuo telaio, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che cerca chi sta rimettendo a posto un Hexagon 125 o 150 di prima serie e ha la fiancata sinistra crepata agli attacchi, sbiadita o rigata da una caduta. Il vantaggio rispetto a un usato è doppio: le linguette di fissaggio sono integre — sono la prima cosa che si spezza su questi pannelli — e la vernice Grigio 708 è quella di serie, quindi se il tuo scooter è di quel colore il pannello si monta e basta. Essendo un ricambio che Piaggio non produce più e di cui abbiamo un solo esemplare, chi ha un Hexagon grigio fa bene a non aspettare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale Hexagon si monta la fiancata 928567?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiancata superiore sinistra 928567 è prevista sul \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e sul Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e della prima serie, indicativamente 1994-1997. Non è il pannello degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che montano invece la referenza 5760045. Se non sei sicuro della tua versione, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVa verniciata o è già pronta?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nÈ già verniciata di serie nel colore \u003cstrong\u003eGrigio 708\u003c\/strong\u003e, un grigio-azzurro metallizzato, con la sezione superiore in plastica nera goffrata lasciata a vista come sull'originale. Se il tuo Hexagon è di quel colore si monta senza altri passaggi; altrimenti va riverniciata, ma la base è già preparata e uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl mio catalogo riporta il codice 9285675: è lo stesso pezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il catalogo ricambi Piaggio annota espressamente «928567 vedi 9285675»: sono la stessa fiancata superiore sinistra, il secondo è semplicemente il codice con cui la referenza è stata ripresa in archivio. Il codice del lato destro è invece 9286675.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ ancora ordinabile da Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Sia il 928567 sia il 9285675 risultano \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: non sono più riassortibili e circolano solo come giacenze residue. Quello che vedi qui è stock reale nel nostro magazzino, nuovo e mai montato, in un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715460403548,"sku":"928567","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-708.png?v=1787138678"},{"product_id":"piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726","title":"Piaggio 928589 Fiancata Superiore Sinistra Grigio 726 – Hexagon 125 e 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003efiancata superiore sinistra Piaggio 928589\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria originale del \u003cstrong\u003elato sinistro\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e 150\u003c\/strong\u003e, già \u003cstrong\u003everniciato nel colore di serie Grigio 726\u003c\/strong\u003e. A catalogo Piaggio il codice 928589 rimanda a \u003cstrong\u003e9285895\u003c\/strong\u003e e compare nella tavola \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e. È un pezzo \u003cstrong\u003enuovo di magazzino\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: ne abbiamo un solo esemplare e \u003cstrong\u003eonline non risulta in vendita da nessun altro\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 928589 \/ 9285895\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGià verniciato Grigio 726\u003c\/strong\u003e – grigio argento metallizzato chiaro, finitura lucida di serie: si monta così com'è \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinitura bicolore originale\u003c\/strong\u003e – corpo grigio argento e sezione superiore in tonalità più scura opaca, come previsto dal modello \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinguette e fori di fissaggio integri\u003c\/strong\u003e – attacchi stampati lungo tutto il bordo inferiore: sono la prima cosa che si spezza sui pannelli usati \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di magazzino (NOS)\u003c\/strong\u003e – mai montato, non riassortibile da Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928589\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice a catalogo attuale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9285895 – il catalogo Piaggio riporta «928589 vedi 9285895»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANCO SX.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola di assegnazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata superiore di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eSinistro (SX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio 726 – grigio argento metallizzato \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerniciata, pronta al montaggio; sezione superiore in tonalità scura opaca \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato sinistro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuori produzione presso il costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il pannello è verniciato \u003cstrong\u003eGrigio 726\u003c\/strong\u003e: prima di ordinare verifica che sia il colore del tuo Hexagon, oppure mettilo in conto per una riverniciatura.\u003cbr\u003e\n• Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione presso Piaggio\u003c\/strong\u003e: non è riordinabile e \u003cstrong\u003ene abbiamo un solo pezzo\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Il codice copre \u003cstrong\u003esolo il lato sinistro\u003c\/strong\u003e: la fiancata superiore destra è la referenza 9286675, un articolo diverso.\u003cbr\u003e\n• Non va confuso con le \u003cstrong\u003efiancate inferiori\u003c\/strong\u003e (per esempio 5747630005) né con la fiancata degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che è la 5760045.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTavola\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sulla fonte:\u003c\/strong\u003e questa compatibilità è una \u003cstrong\u003ericostruzione\u003c\/strong\u003e, perché il codice non compare nella lista di compatibilità del nostro reparto ricambi. I modelli Hexagon 125 e Hexagon 150 sono confermati da \u003cstrong\u003edue cataloghi ricambi originali Piaggio indipendenti\u003c\/strong\u003e, entrambi sotto la tavola «Fiancate superiori»; gli anni 1994-1997 sono confermati da \u003cstrong\u003etre venditori professionali\u003c\/strong\u003e distinti sulla stessa referenza. Se hai un dubbio sul tuo telaio, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDisponibile anche in un altro colore\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150\"\u003e\u003cstrong\u003eFiancata superiore sinistra Piaggio 928567 – Grigio 708\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – stesso pannello, stesso lato, nel grigio-azzurro metallizzato\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che cerca chi sta rimettendo a posto un Hexagon 125 o 150 di prima serie grigio argento e ha la fiancata sinistra crepata agli attacchi, sbiadita o rigata da una caduta. Rispetto a un usato il vantaggio è doppio: le linguette di fissaggio sono intatte e la vernice è quella originale di serie, quindi se il tuo scooter è Grigio 726 il pannello si monta e basta, senza passare dal carrozziere. È un ricambio che Piaggio non produce più, di cui abbiamo un solo esemplare e che al momento non risulta in vendita da nessun altro rivenditore: chi ha un Hexagon di questo colore fa bene a non aspettare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale Hexagon si monta la fiancata 928589?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiancata superiore sinistra 928589 è prevista sul \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e sul Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e della prima serie, indicativamente 1994-1997. Non è il pannello degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che montano invece la referenza 5760045. Se non sei sicuro della tua versione, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eChe colore è il Grigio 726?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Grigio 726 è un \u003cstrong\u003egrigio argento metallizzato chiaro\u003c\/strong\u003e, più neutro e luminoso del Grigio 708 che tende all'azzurro. Il pannello arriva già verniciato in questo colore, con la sezione superiore lasciata in una tonalità scura opaca come sull'originale. Se il tuo Hexagon è di questa tinta, si monta senza altri passaggi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl mio catalogo riporta il codice 9285895: è lo stesso pezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il catalogo ricambi Piaggio annota espressamente «928589 vedi 9285895»: sono la stessa fiancata superiore sinistra, il secondo è semplicemente il codice con cui la referenza è stata ripresa in archivio. Il codice del lato destro è invece 9286675.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ ancora ordinabile da Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Sia il 928589 sia il 9285895 risultano \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: non sono più riassortibili e circolano solo come giacenze residue. Quello che vedi qui è stock reale nel nostro magazzino, nuovo e mai montato, in un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716630188380,"sku":"928589","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726.png?v=1787141583"},{"product_id":"piaggio-928604-fiancata-superiore-destra-hexagon-rosso-892","title":"Piaggio 928604 Fiancata Superiore Destra Rosso 892 – Hexagon 125 e 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003efiancata superiore destra Piaggio 928604\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria originale del \u003cstrong\u003elato destro\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e 150\u003c\/strong\u003e, già \u003cstrong\u003everniciato nel colore di serie Rosso 892\u003c\/strong\u003e. A catalogo Piaggio il codice 928604 rimanda a \u003cstrong\u003e9286045\u003c\/strong\u003e, la cui denominazione ufficiale è proprio \u003cstrong\u003e«Carenatura laterale DX Rosso 892 Hexagon»\u003c\/strong\u003e, nella tavola \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e. È un pezzo \u003cstrong\u003enuovo di magazzino\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e, in un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 928604 \/ 9286045\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore certificato a catalogo\u003c\/strong\u003e – il \u003cstrong\u003eRosso 892\u003c\/strong\u003e non è una nostra descrizione: è scritto nella denominazione ufficiale del ricambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGià verniciato\u003c\/strong\u003e – rosso lucido pieno e uniforme su tutta la superficie a vista, si monta così com'è \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinguette e fori di fissaggio integri\u003c\/strong\u003e – la fila di attacchi lungo il bordo inferiore è completa: sono la prima cosa che si spezza sui pannelli usati \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di magazzino (NOS)\u003c\/strong\u003e – mai montato, non riassortibile da Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928604\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice a catalogo attuale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9286045 – il catalogo Piaggio riporta «928604 vedi 9286045»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANC. DX. – Carenatura laterale DX Rosso 892 Hexagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola di assegnazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata superiore di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDestro (DX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eRosso 892 – rosso lucido, dichiarato dal catalogo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerniciata, pronta al montaggio \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato destro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuori produzione presso il costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il pannello è verniciato \u003cstrong\u003eRosso 892\u003c\/strong\u003e: prima di ordinare verifica che sia il colore del tuo Hexagon, oppure mettilo in conto per una riverniciatura.\u003cbr\u003e\n• Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione presso Piaggio\u003c\/strong\u003e: non è riordinabile e \u003cstrong\u003ene abbiamo un solo pezzo\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Il codice copre \u003cstrong\u003esolo il lato destro\u003c\/strong\u003e: la fiancata superiore sinistra è una referenza diversa (per il Grigio 708 è la 928567, per il Grigio 726 la 928589).\u003cbr\u003e\n• Non va confuso con le \u003cstrong\u003efiancate inferiori\u003c\/strong\u003e (per esempio 5747630005) né con la fiancata degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che è la 5760045.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTavola\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sulla fonte:\u003c\/strong\u003e questa compatibilità è una \u003cstrong\u003ericostruzione\u003c\/strong\u003e, perché il codice non compare nella lista di compatibilità del nostro reparto ricambi. I modelli Hexagon 125 e Hexagon 150 sono confermati da \u003cstrong\u003edue cataloghi ricambi originali Piaggio indipendenti\u003c\/strong\u003e, entrambi sotto la tavola «Fiancate superiori»; gli anni 1994-1997 sono confermati da \u003cstrong\u003etre venditori professionali\u003c\/strong\u003e distinti sulla stessa fiancata superiore. Se hai un dubbio sul tuo telaio, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eIl lato sinistro corrispondente\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150\"\u003e\u003cstrong\u003eFiancata superiore sinistra Piaggio 928567 – Grigio 708\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726\"\u003e\u003cstrong\u003eFiancata superiore sinistra Piaggio 928589 – Grigio 726\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003eLe fiancate sinistre che abbiamo a magazzino sono in tinta grigia: se ti serve la sinistra in Rosso 892 scrivici, la cerchiamo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che cerca chi sta rimettendo in strada un Hexagon 125 o 150 rosso di prima serie e ha la fiancata destra crepata agli attacchi, sbiadita dal sole o rigata da una caduta. Il rosso è una tinta che invecchia male sui pannelli originali: dopo trent'anni la maggior parte di quelli in circolazione ha perso brillantezza. Qui la vernice è quella di fabbrica, mai esposta, e le linguette di fissaggio sono tutte intere. Essendo un ricambio che Piaggio non produce più, di cui abbiamo un solo esemplare, chi ha un Hexagon rosso fa bene a non aspettare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale Hexagon si monta la fiancata 928604?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiancata superiore destra 928604 è prevista sul \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e sul Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e della prima serie, indicativamente 1994-1997. Non è il pannello degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che montano invece la referenza 5760045. Se non sei sicuro della tua versione, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Rosso 892 è il rosso originale del mio Hexagon?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl Rosso 892 è uno dei codici colore di serie dell'Hexagon e in questo caso non lo deduciamo dalla foto: è \u003cstrong\u003escritto nella denominazione ufficiale del ricambio a catalogo Piaggio\u003c\/strong\u003e, che recita «carenatura laterale DX Rosso 892 Hexagon». Se il tuo scooter monta quella tinta, il pannello si abbina senza riverniciare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl mio catalogo riporta il codice 9286045: è lo stesso pezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il catalogo ricambi Piaggio annota espressamente «928604 vedi 9286045»: sono la stessa fiancata superiore destra, il secondo è il codice con cui la referenza è stata ripresa in archivio. Le referenze 9286675, 9286785 e 9286005 sono lo stesso pannello destro in \u003cstrong\u003ealtri colori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ ancora ordinabile da Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Sia il 928604 sia il 9286045 risultano \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: non sono più riassortibili e circolano solo come giacenze residue. Quello che vedi qui è stock reale nel nostro magazzino, nuovo e mai montato, in un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716679209308,"sku":"928604","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928604-fiancata-superiore-destra-hexagon-rosso-892-esterno.png?v=1787142206"},{"product_id":"piaggio-928667-fiancata-superiore-destra-hexagon-grigio-708","title":"Piaggio 928667 Fiancata Superiore Destra Grigio 708 – Hexagon 125 e 150 (1994-1997)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;max-width:900px;margin:0 auto;color:#222;line-height:1.7;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;\"\u003eLa \u003cstrong\u003efiancata superiore destra Piaggio 928667\u003c\/strong\u003e è il pannello di carrozzeria originale del \u003cstrong\u003elato destro\u003c\/strong\u003e del \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e 150\u003c\/strong\u003e, già \u003cstrong\u003everniciato nel colore di serie Grigio 708\u003c\/strong\u003e. A catalogo Piaggio il codice 928667 rimanda a \u003cstrong\u003e9286675\u003c\/strong\u003e, la cui denominazione ufficiale è proprio \u003cstrong\u003e«Carenatura laterale DX Grigio 708 Hexagon»\u003c\/strong\u003e, nella tavola \u003cstrong\u003e«Fiancate superiori»\u003c\/strong\u003e. È un pezzo \u003cstrong\u003enuovo di magazzino\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e, in un solo esemplare — e abbiamo anche \u003cstrong\u003ela sinistra in tinta\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003e✓ Punti di forza\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicambio originale Piaggio\u003c\/strong\u003e – è lo stesso pannello montato in fabbrica, codice OEM 928667 \/ 9286675\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore certificato a catalogo\u003c\/strong\u003e – il \u003cstrong\u003eGrigio 708\u003c\/strong\u003e non è una nostra descrizione: è scritto nella denominazione ufficiale del ricambio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDisponibile la coppia completa\u003c\/strong\u003e – abbiamo a magazzino anche la \u003cstrong\u003efiancata sinistra 928567 nello stesso Grigio 708\u003c\/strong\u003e: puoi rifare entrambi i lati con la stessa tinta di fabbrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGià verniciato\u003c\/strong\u003e – grigio-azzurro metallizzato con la sezione anteriore in nero opaco, come di serie: si monta così com'è \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinguette e fori di fissaggio integri\u003c\/strong\u003e – la fila di attacchi lungo il bordo inferiore è completa \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNuovo di magazzino (NOS)\u003c\/strong\u003e – mai montato, non riassortibile da Piaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMarca\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928667\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eCodice a catalogo attuale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e9286675 – il catalogo Piaggio riporta «928667 vedi 9286675»\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eDenominazione ufficiale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFIANCATA DX. – Carenatura laterale DX Grigio 708 Hexagon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTavola di assegnazione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eTipologia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancata superiore di carrozzeria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDestro (DX)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eGrigio 708 – grigio-azzurro metallizzato, dichiarato dal catalogo Piaggio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eFinitura\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eVerniciata, pronta al montaggio; sezione anteriore in nero opaco \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eMateriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePlastica stampata \u003cem\u003e(rilevato dalle fotografie del prodotto)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eLato sinistro corrispondente\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e928567 – stesso Grigio 708, disponibile\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eContenuto confezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1 pezzo – solo lato destro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eStato a catalogo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFuori produzione presso il costruttore\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eEAN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eNon previsto – i ricambi originali del Gruppo Piaggio non hanno codice a barre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff3cd;border-left:4px solid #ffc107;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Note importanti:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Il pannello è verniciato \u003cstrong\u003eGrigio 708\u003c\/strong\u003e: prima di ordinare verifica che sia il colore del tuo Hexagon, oppure mettilo in conto per una riverniciatura.\u003cbr\u003e\n• Ricambio \u003cstrong\u003efuori produzione presso Piaggio\u003c\/strong\u003e: non è riordinabile e \u003cstrong\u003ene abbiamo un solo pezzo\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\n• Il codice copre \u003cstrong\u003esolo il lato destro\u003c\/strong\u003e. La sinistra in tinta è la 928567, che teniamo a magazzino: se ti servono entrambe, ordinale insieme finché ci sono.\u003cbr\u003e\n• Non va confuso con le \u003cstrong\u003efiancate inferiori\u003c\/strong\u003e (per esempio 5747630005) né con la fiancata degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che è la 5760045.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#e63946;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eModello\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eAnni\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTavola\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003ePiaggio Hexagon 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003e1994-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px;border:1px solid #ddd;\"\u003eFiancate superiori\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota sulla fonte:\u003c\/strong\u003e questa compatibilità è una \u003cstrong\u003ericostruzione\u003c\/strong\u003e, perché il codice non compare nella lista di compatibilità del nostro reparto ricambi. I modelli Hexagon 125 e Hexagon 150 sono confermati da \u003cstrong\u003edue cataloghi ricambi originali Piaggio indipendenti\u003c\/strong\u003e, entrambi sotto la tavola «Fiancate superiori»; gli anni 1994-1997 sono confermati da \u003cstrong\u003etre venditori professionali\u003c\/strong\u003e distinti sulla stessa referenza 9286675. Se hai un dubbio sul tuo telaio, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eCompleta la coppia\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"font-size:15px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-928567-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-125-150\"\u003e\u003cstrong\u003eFiancata superiore sinistra Piaggio 928567 – Grigio 708\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e – il lato sinistro nella stessa identica tinta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eAltri colori della stessa fiancata che abbiamo a magazzino: \u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-928589-fiancata-superiore-sinistra-hexagon-grigio-726\"\u003esinistra Grigio 726 (928589)\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\/it-eu\/products\/piaggio-928604-fiancata-superiore-destra-hexagon-rosso-892\"\u003edestra Rosso 892 (928604)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003ePer chi è perfetto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003eÈ il pezzo che cerca chi sta rimettendo in strada un Hexagon 125 o 150 grigio di prima serie. Su questi scooter le fiancate superiori sono le prime a soffrire: si crepano agli attacchi quando si smonta la carrozzeria per la manutenzione, e dopo trent'anni il metallizzato è quasi sempre opacizzato. Qui la vernice è quella di fabbrica, mai esposta, e le linguette sono tutte intere. Il vantaggio in più rispetto a qualsiasi altro annuncio: \u003cstrong\u003eabbiamo anche la sinistra nello stesso Grigio 708\u003c\/strong\u003e, quindi puoi rifare i due lati con pannelli identici, senza differenze di tonalità fra destra e sinistra. Trovare la coppia completa e in tinta su un ricambio fuori produzione capita raramente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f0f7f0;border-left:4px solid #28a745;padding:14px;margin:20px 0;border-radius:4px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003e🛡️ Qualità – Moon Bike S.r.l.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n    Ricambio originale Piaggio, nuovo e mai montato. Moon Bike S.r.l. ha sede a Cercola (NA) e spedisce dall'Italia con fattura.\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color:#1a1a1a;border-bottom:2px solid #e63946;padding-bottom:6px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSu quale Hexagon si monta la fiancata 928667?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa fiancata superiore destra 928667 è prevista sul \u003cstrong\u003ePiaggio Hexagon 125 e sul Piaggio Hexagon 150\u003c\/strong\u003e della prima serie, indicativamente 1994-1997. Non è il pannello degli Hexagon GT, GTX, LX e LXT, che montano invece la referenza 5760045. Se non sei sicuro della tua versione, scrivici il numero di telaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAvete anche la fiancata sinistra nello stesso colore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì: la sinistra in Grigio 708 è la referenza \u003cstrong\u003e928567\u003c\/strong\u003e e ce l'abbiamo a magazzino. È la stessa tinta di fabbrica di questa destra, quindi montandole insieme non avrai differenze di tonalità fra i due lati. Di ciascuna abbiamo un solo pezzo: se ti servono entrambe, ordinale nello stesso momento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIl mio catalogo riporta il codice 9286675: è lo stesso pezzo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì. Il catalogo ricambi Piaggio annota espressamente «928667 vedi 9286675»: sono la stessa fiancata superiore destra in Grigio 708. Le referenze 9286045 (Rosso 892), 9286785 e 9286005 sono lo stesso pannello destro in \u003cstrong\u003ealtri colori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÈ ancora ordinabile da Piaggio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNo. Sia il 928667 sia il 9286675 risultano \u003cstrong\u003efuori catalogo presso il costruttore\u003c\/strong\u003e: non sono più riassortibili e circolano solo come giacenze residue. Quello che vedi qui è stock reale nel nostro magazzino, nuovo e mai montato, in un solo esemplare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Piaggio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716685042012,"sku":"928667","price":48.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/files\/piaggio-928667-fiancata-superiore-destra-hexagon-grigio-708.png?v=1787142633"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0966\/3660\/0668\/collections\/piaggio-623358000c-coperchio-portapacchi-beverly-bv-125-250-300-400-500.png?v=1787243062","url":"https:\/\/www.moonbikesrl.it\/it-eu\/collections\/carrozzeria-scooter.oembed?page=3","provider":"Moon Bike S.r.l.","version":"1.0","type":"link"}