X-Guard Stem Hole Mount 17-21 mm – Base a Espansione Cannotto di Sterzo

Lo Stem Hole Mount è la base a espansione che X-Guard ha progettato per il foro del cannotto di sterzo: si infila nel foro centrale della piastra di sterzo, si stringe la vite e il manicotto si allarga bloccandosi dall'interno. Sopra ci si avvita un Mirror Mount A+, e il telefono finisce esattamente al centro del cruscotto, nella linea di sguardo. È la soluzione per le moto dove sul manubrio non c'è un centimetro libero — sportive con semimanubri, naked con comandi ravvicinati. Questa è la misura per fori da 17 a 21 mm, tipica delle moto di grossa cilindrata. Metallo argento.

✓ Punti di forza

• Telefono al centro del cruscotto – nella linea di sguardo, senza girare la testa.
• Non occupa il manubrio – non ruba spazio a comandi, leve e cavi.
• Fissaggio a espansione – il manicotto si allarga nel foro, nessuna staffa e nessun foro nuovo da praticare.
• Misura per cilindrate grosse – i 17-21 mm sono tipici delle piastre di sterzo più generose.
• Costruzione in metallo – finitura argento, nessuna plastica nel punto di carico.
• Base del sistema X-Guard – riceve il Mirror Mount A+ e da lì tutta la gamma di cover e adattatori.

Caratteristiche tecniche

Fonti dei dati: scheda ufficiale Intuitive Cube «Stem Hole Mount» — «specially designed to fix on stem hole of steering column shaft», quattro misure 12-14 / 14-17 / 17-21 / 21-26 mm, e la pagina che spiega di installarci sopra il Mirror Mount A+ «nel centro esatto del cannotto di sterzo». Che il braccio non sia incluso è confermato dal listino del produttore, che vende separatamente lo «Stem Hole Mount» e il kit «Stem Hole Mount + Mirror Mount A+» a un prezzo quattro volte superiore. Schede rivenditore con EAN e codice fornitore in chiaro (4712918990668 / XC15-5269-3, indicato come «metallo silver 17-21 mm») per la conferma di misura e finitura, verificata anche sulla fotografia ufficiale. Il produttore non pubblica il peso del pezzo né una coppia di serraggio.

Compatibilità

Lato veicolo: fori del cannotto di sterzo da 17 a 21 mm. Lato sistema: riceve il Mirror Mount A+ (nero o argento), che a sua volta accetta tutte le cover X-Guard con attacco Cube e il supporto universale. Tipicamente moto sportive e naked; sugli scooter il foro spesso non c'è.

Prodotti e accessori consigliati

• X-Guard Mirror Mount A+ Nero – il braccio che serve sopra questa base: senza, la base da sola non fa nulla.
• X-Guard Mirror Mount A+ Argento – la versione che si abbina alla finitura di questa base.
• X-Guard Smorzatore Anti-Vibrazione 3-Axis – sul cannotto le vibrazioni arrivano dirette dalla forcella.
• X-Guard Supporto Universale 4,7-6" – se il tuo telefono non ha una cover X-Guard dedicata.

Per chi è perfetto

È il pezzo che risolve il problema delle sportive di grossa cilindrata, dove il foro del cannotto è più largo. Su una moto con semimanubri il manubrio è corto, basso e occupato da leve e blocchetti: un collarino non ci sta, e anche riuscendo a montarlo il telefono finirebbe di lato, fuori dalla linea di sguardo. Il foro del cannotto invece è libero, sta al centro e regge bene. La base si infila, si stringe e non si vede quasi — poi ci avviti il Mirror Mount A+ e hai il telefono davanti agli occhi. Va detto chiaramente: da sola questa base non serve a niente, è il primo pezzo di un sistema a due. E siccome il cannotto è attaccato alla forcella, le vibrazioni arrivano dirette: se la moto vibra, lo smorzatore 3-Axis qui è quasi obbligatorio.

Domande frequenti

Con questo pezzo posso già montare il telefono?
No, ed è la cosa più importante da sapere: questa è solo la base che si blocca nel foro del cannotto. Sopra va avvitato un Mirror Mount A+, e sul braccio va agganciata la cover X-Guard.

Come faccio a sapere quale misura mi serve?
Misura il diametro del foro al centro della piastra di sterzo. Le quattro misure disponibili sono 12-14, 14-17, 17-21 e 21-26 mm.

La mia moto non ha il foro nel cannotto.
Succede spesso su scooter e su alcune moto con dado pieno. In quel caso serve il supporto da manubrio o quello da specchietto: non forare la piastra di sterzo.

Tiene bene?
È un fissaggio a espansione in metallo, lo stesso principio dei tasselli: bloccato correttamente non si muove. Il punto delicato è la coppia di serraggio, che il produttore non dichiara — vai per gradi.

Le vibrazioni sono peggiori che sul manubrio?
Il cannotto è solidale alla forcella, quindi sì, tende a trasmettere di più. Con lo smorzatore 3-Axis fra base e cover la differenza si sente.